Dr. Ulrich Hackenberg scheidet aus dem Vorstand der AUDI AG aus

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Dr. Ulrich Hackenberg scheidet aus dem
Vorstand der AUDI AG aus
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Der Vorsitzende des Audi-Aufsichtsrats Matthias Müller würdigt
Hackenberg als prägend für die Technische Entwicklung des gesamten
Volkswagen-Konzerns
Ingolstadt/Neckarsulm, 3. Dezember 2015 – Dr. Ulrich Hackenberg scheidet im
Einvernehmen mit dem Aufsichtsrat der AUDI AG aus dem Vorstand aus.
Der neue Vorsitzende des Audi-Aufsichtsrats, Matthias Müller würdigt Hackenberg
als prägend für die Technische Entwicklung des gesamten Volkswagen-Konzerns:
„Vor allem das System der modularen Baukästen ist untrennbar mit dem Namen von
Ulrich Hackenberg verbunden. Bereits Anfang der neunziger Jahre hatte er bei Audi
die Idee dazu. Heute profitiert der gesamte Konzern davon.“
Audi-Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler hebt die Lebensleistung hervor: “Ulrich
Hackenberg war in den 30 Jahren, die er im Volkswagen-Konzern tätig war, an den
entscheidenden Weichenstellungen und Modellentscheidungen beteiligt. Aus den
hochflexiblen Baukästen entstand die flexible modulare Fertigung. Beides hat dabei
geholfen, sehr effizient und mit hoher Qualität zu produzieren. Zahlreiche
Fahrzeugmodelle von Audi, Volkswagen und Bentley wurden durch sein Engagement
und seine Fachkompetenz geprägt. Im Namen des gesamten Vorstands danke ich
ihm für sein langjähriges Engagement und seine professionelle Leidenschaft.“
Nach Abschluss des Maschinenbaustudiums an der RWTH Aachen war Ulrich
Hackenberg von 1978 bis 1985 am Institut für Kraftfahrwesen als Assistent tätig. Er
leitete dort unter anderem den Forschungsbereich Fahrzeugdynamik, baute die
Vorlesung Kraftradtechnik auf und promovierte 1985 über das Stabilitätsverhalten
des Systems „Fahrer-Kraftrad-Straße“.
1985 wechselte Hackenberg zu Audi, wo er 1989 die Leitung der Konzeptdefinition
und später die technische Projektleitung der gesamten Produktpalette übernahm.
Dies umfasste die Modelle Audi 80, A2, A3, A4, A6, A8 und TT sowie zahlreiche
Konzeptstudien und Showcars, die technische Konzeption der Plattformstrategie
sowie den Aufbau einer Simultaneous-Engineering-Struktur.
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Von 1998 bis 2002 war er für die Volkswagen AG tätig. Dort leitete er den Bereich
"Aufbauentwicklung" und verantwortete ab Ende 1998 zusätzlich die
Konzeptentwicklung.
Von 2002 bis Januar 2007 war Hackenberg erneut für die AUDI AG tätig und leitete
die Sparte „Konzeptentwicklung, Entwicklung Aufbau, Elektrik/Elektronik“. In dieser
Zeit entwickelte er den "Modularen Längsbaukasten".
Am 1. Februar 2007 wurde er Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den
Geschäftsbereich Entwicklung. Er trieb den weiteren Ausbau und die komplette
Erneuerung der Volkswagen-Produktpalette sowie die Entwicklung des modularen
Querbaukastens voran. Weitere Highlights waren das erste serienmäßige
Ein-Liter-Auto XL1 und der Einstieg der Marke Volkswagen in den Motorsport.
Seit 1. Juli 2013 war er Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG. Zusätzlich war er verantwortlich für die markenübergreifende Entwicklungssteuerung des
Volkswagen-Konzerns.
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