Stammholz, Rohre, Träger, Matten Einzelwagen und Wagengruppen Verladebeispiel: 100 81-001-97 Wagen in geschlossenen Zügen und komb. Ladungsverkehr Wagen mit Langhubstoßdämpfern Ladegut Stammholz, Schnittholz, Holzbunde, Rohre, Stahl- und Betonträger, Stahlmatten einzeln, gebündelt oder zu Paketen gebunden. Wagen Flachwagen mit hohen belastbaren Rungen und Niederbindeeinrichtungen (ÖBB-Ros) Verladeart Ladegüter dicht aneinander geschichtet oder gesattelt auf den Ladeschwellen aufliegend - Sicherung durch die Rungen, bei nur 2 Rungen Überragung der Rungenmitte um min. 30 cm 20 cm - bei gefetteten oder glatt beschichteten Rohren min. 50 cm durch die Niederbindungen, min. 2 je Stapel - 30 cm sowie - bei runden Querschnitten durch die Rungen bis wenigstens zur halben Höhe ihres Dzrchmessers, wirkende Höhe der Runge min. 10 cm Sattelung symetrisch nach der Mitte zulaufend oder bogenförmig, wobei gesattelte zylindrische Ladeeinheiten keinen größeren Durchmesser haben dürfen als die Ladeeinheiten der Schucht, die den Sattel bildet - - bei anderen Querschnitten wirkende Höhe der Rungen min. 10 cm oder Ladehöhe bis max. Rungenhöhe Ergänzende Angaben Lastverteilung und Lademaß siehe Blätter 0.1 und 0.2 Stammholz, Rohre, Träger, Matten Einzelwagen und Wagengruppen Verladebeispiel: 100 81-001-97 Wagen in geschlossenen Zügen und komb. Ladungsverkehr Wagen mit Langhubstoßdämpfern Verhalten der Ladung bei Auflaufstößen Auflaufversuche wurden nicht durchgeführt Bei Streckenversuchen blieb die Stabilität der Ladung erhalten Mitteilung über ein Verladebeispiel Beförderungsweg: Strecken der Mitgliedsbahnen Versandbahn: ÖBB Blatt: 100 81-001-97 durch dieses Blatt wird 100 ungültig Blatt: 81-001-89
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