Lebenslauf - RAILSYSTEMS

Lebenslauf
Name
Bernhard Schwab
Beruf
Dipl. Elektroingenieur ETH, MAS ETH MTEC/BWI
Geburtsdatum
Mitgliedschaft in
Verbänden
Qualifikationen
20.01.1969
Vereinigung Technischer Kader Schweizerischer Transportunternehmungen
(TST)
Rollmaterial / Elektrische Traktion
-
Fahrzeugengineering
-
Systemintegration auf Eisenbahnfahrzeugen
-
Zugsicherungssysteme (z.B. ETCS)
-
Zuglaufrechnung
-
Versuchsfahrten und Messungen
-
Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen
Projektmanagement
-
Beschaffungsprojekte
-
Fahrzeugentwicklungs- und Inbetriebsetzungsprojekte
Instandhaltung / Betrieb
-
Flottenmanagement
-
Marketing, Verkauf und Implementation von Software für Technisches
Anlagenmanagement (TAM)
-
Führerausweis für Triebfahrzeugführende (Normalspur Schweiz)
-
Organisation und Betrieb von Eisenbahnen
-
Auditor für ECM (Entity in Charge of Maintenance) gemäss der EUVerordnung 445/2011
Ausbildung
2010
Auditorenkurs bei British Standards Institution (BSI), UK
2009
Betriebswirtschaftliches Nachdiplomstudium an der ETH, Zürich: Master of
Advanced Studies ETH in Management, Technology and Economics / BWI.
1995
Abschluss als diplomierter Elektroingenieur (Dipl. El.-Ing. ETH). Diplomarbeit:
Verstärkte Ausnutzung der Rekuperationsbremse bei der Re 6/6 der SBB.
1990-95
Elektrotechnikstudium an der Eidgenösischen Technischen Hochschule
(ETH), Zürich. Spezialisierung: Leistungselektronik, Elektrische
Energieversorgung.
1985-89
Gymnasium Thun, Matura Typus C
CV_Bernhard_Schwab_160208de.docx
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08.02.2016
Sprachen
EDV
Publikationen
Deutsch
Englisch
Französisch
Muttersprache
Hören, Lesen: C1 / Schreiben, Sprechen: B2
Hören, Lesen: B2 / Schreiben, Sprechen: A2
Sehr gute Kenntnisse der Microsoft-Office-Programme.
Erfassen von Fahrzeugstörungen über das Internet, Bernhard Schwab und
Florentin Abächerli, publiziert in SER – Schweizerische Eisenbahn Revue
11/2009.
Re 486 – die neuen Mehrsystemlokomotiven für BLS Cargo, Bernhard Schwab
und Jürg Bolliger, publiziert in SER – Schweizerische Eisenbahn Revue
11/2008.
Lokomotiven und Betrieb der BLS, Thomas Furrer und Bernhard Schwab,
publiziert in eb – Elektrische Bahnen 6/2007.
Versuchsfahrten mit Güterzuglokomotiven der Baureihe 185 am Lötschberg,
Bernhard Schwab, publiziert in SER – Schweizerische Eisenbahn Revue
1/2001.
Energiesparen dank verstärkter Ausnutzung der Rekuperationsbremse der
Re 6/6 und Re 4/4 II der SBB, Markus Meyer und Bernhard Schwab, publiziert
in SER – Schweizerische Eisenbahn Revue 6/1996.
Berufserfahrung
2014
Rail Systems GmbH, Wankdorffeldstrasse 88, 3014 Bern
Geschäftsführer
Schwerpunkte: Beschaffungen, Managementunterstützung, Engineering.
2008-14
Enotrac AG, Seefeldstrasse 8, 3600 Thun
Fachbereichsleiter
Leitung des Fachbereichs Organisation & Prozesse mit folgenden
Schwerpunkten:
-
Software für technisches Anlagenmanagement (TAM)
-
Durchführung von Beschaffungsprojekten für Rollmaterial
(Schotterwagen und Hilfswagen für BLS, Doppelstockzüge für
Luxemburgische Staatsbahnen, Regionalzüge für Frauenfeld-Wil-Bahn
und Waldenburgerbahn).
-
Tätigkeit für die Firma SCONRAIL AG als Auditor für ECM-Zertifizierungen
nach der EU-Verordnung 445/2011:
-
ECM Zertifizierungen bei Wascosa AG, Luzern; Ahaus-Alstätter
Eisenbahn AG (AAE), Baar, Hupac SA, Chiasso; B&V Leipzig GmbH,
Leipzig, Weiacher Kies AG, Weiach.
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08.02.2016
2000-08
BLS AG, Genfergasse 11, 3001 Bern
Leiter Traktionstechnik, stv. Leiter Zugförderung
Verantwortlich für die Strategie und das Flottenmanagement von rund hundert
elektrischen Streckenlokomotiven der BLS, welche im Personenverkehr und im
internationalen Güterverkehr eingesetzt werden.
1996-2000
-
Beschaffung von 20 Lokomotiven Re 485
-
Einführung der grenzüberschreitenden (CH-D) Traktion für internationale
Güterzüge
-
Nachrüstung der ETCS-Zugsicherung auf den Lokomotiven Re 465, Re
425 und Re 485
-
Beschaffung von 10 Mehrsystemlokomotiven Re 486
Adtranz AG, 8050 Zürich
Projektierungsingenieur
Technische Projektleitung in verschiedenen Offert- und Abwicklungsprojekten
für Schienenfahrzeuge im Personennahverkehr:
-
GTW 2/6 für Biel-Täuffelen-Ins-Bahn
-
GTW 2/6 für Mittelthurgaubahn
-
GTW 2/6 für Linzer Lokalbahn.
Auf Gesamtfahrzeugebene zuständig für die Koordination und Spezifikation
der elektrischen Subsysteme.
1995-96
ETH Zürich, 8092 Zürich
Assistent am Institut für Leistungselektronik der ETH Zürich.
Forschung auf dem Gebiet der elektrischen Energieübertragung (Flexible AC
Transmission Systems, FACTS) und Unterrichtsbetreuung.
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08.02.2016

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