easy.GO All Screen FlexPaper Digitaler Haltestellenanzeiger und Fahrgastinformationen in Echtzeit Für Echtzeit-Informationen an öffentlichen Haltestellen gibt es ein einzigartiges Produkt - das FlexPaper. Für diese digitalen Haltestellenanzeiger wird die Stromversorgung durch eine Kombination von Solarzellen und eine Batterie realisiert. Für den Betrieb ist kein Zugang zu einer Stromquelle notwendig. Durch eine innovative LCD-Display-Technologie und effiziente Optimierung ist der Energieverbrauch auf ein Minimum reduziert. Mit dem FlexPaper setzen Sie auf eine „umweltfreundliche“ Haltestelle und sind in der Lage, ohne hohe Installationskosten einfach und autonom den Betrieb der Anzeiger mit Solarenergie zu steuern. Und das Beste: Das FlexPaper kann an jeder möglichen Stelle installiert und eingesetzt werden. Es ist zudem stoßfest, funktioniert bei jedem Wetter und ist sicher vor Vandalismus. Die Verwaltung des FlexPaper ist einfach und erfolgt per Fernwartung. Aktuelles Kundenprojekt: Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) plant 2015 den Einsatz und den Betrieb von mehreren FlexPaper-Geräten und DFI-Anzeigern in der Region. Benefits: Umweltfreundlich. Geringer Energieverbrauch Einfacher Betrieb über Solarzellen und Batterien Echtzeit-Informationen über GPRS (Texte, Bilder, Abfahrtzeiten) Extrem niedrige Installationskosten und Investitionskosten Vandalismus gesichert und erprobt Keine Ausdrucke und Laminierung von Abfahrtszeit Aushängen notwendig Kein physischer Austausch vor Ort erforderlich Geeignet für: Jede Standard ø 50/60 mm Haltestelle Besonders auch für kleinere Städte, Gemeinden und ländliche Gebiete, wo Stromanschlüsse & Datenversorgung sehr kostenintensiv sind Unsere Partner NETHERLANDS Diamantlaan 29 2132 WV Hoofddorp T +31 (0)23 542 00 20 Ansprechpartner: Michael Fischer, Rhein-Neckar-Verkehr www.surtronic.comGmbH, Abteilung Techn. IT-Service, Tel.: +49 (0)621/4651371, E-Mail: [email protected] F +31 (0)23 542 06 85 E [email protected] KONTAKT LED TFT LCD LED LIGHTING www.surtronic.com www.rnv-online.de The greenest display on the planet SOLAR BUS STOP DISPLAYS TAF mobile GmbH • Marketing&Communications • Intershop Tower, Leutragraben 1 • D-07743 Jena Tel.: +49 3641 573 3482 • Fax: +49 3641 573 3488 • E-Mail: [email protected] • www.tafmobile.de & www.myeasygo.de easy.GO All Screen FlexPaper Technische Details: Typ Display mit autonomen Solar-Batterie-Ladegerät Display Sektionen: 1.3-Linien LCD Matrix Section für RTPI Fahrgastinformation 2.Full Matrix Section für halbstatische Informationen Gehäuse Ca. 420 x 780 x 98 (mm) Farbe: Powder coated RAL 9006 (andere Farben sind auf Wunsch erhältlich) 80% Glanz (Schichtstärke 80 um) Gewicht Ca. 18 kg Batterie 3,7V / 36AH Im Standard Sonnenlicht ist die Einstellung auf Eigenbetrieb 365/24/7. Ohne Sonnenlicht ist die Batterie ausreichend für max.3 Monate mit 10KB GPRS Daten täglich. Optionen für Erweiterung mit zusätzlichen Batterien zur Verlängerung der Laufzeit bei extremen Sonnenlichtbedingungen möglich. Kapazität Solarzellen 2 cells, 6V/0,25A; Total solar area: 340 cm² Display 273 B x 365 H (8mm); 600 x 800 pixels; 55,2 dpi Temperatur Funktionsfähig: -20°C bis +70°C; Speicher: -30°C - +80°C Keine externen Komponenten Technologie Alle Komponenten sind im Gerät integriert (Solarzellen, Batterie, GPRS-Antenne) Reflective monostable LCD Vandalismus Bildschirm mit Anti Graffiti Beschichtung - 5mm Vandalismus Resistenz: Anti Scratch Polycarbonat Elektronisch gesichert und befestigt mit Federaufhängung Schock Sensor: Fehlercodierung erscheint auf Bildschirm, bei groben Stoß Kommunikation Datenversorgung erfolgt über GPRS Die Konfiguration der Haltestelle, der Linien & Masten, der Upload von Bildern bzw. Aushangfahrplänen, etc. erfolgt komfortabel aus der Ferne per Webfrontend Energie-Ersparnis Während Tageslichtbetrieb ist keine Hintergrund beleuchtung notwendig Ein “capacity approach sensor” stellt die Hintergrund beleuchtung automatisch für Nachtzeiten ein, extrem niedriger Energieverbrauch durch eingebautes intelligentes Energiemanagement Selbsttest Selbsttest für Batteriemessung und Akkuleistung
© Copyright 2024 ExpyDoc