Komponenten eines elektrischen Antriebsystems

Institut für Elektrotechnik
Rechenübungen zu Elektrische Antriebstechnik
Version 1.1, 03/2003
Arbeitsunterlagen
Komponenten eines elektrischen Antriebsystems
Verfahren in der Antriebstechnik:
- pneumatisch
- hydraulisch
- elektrisch
- Verbrennungskraftmaschinen
Aufgabe der elektrischen Antriebstechnik :
Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie (Bewegungsvorgang), meistens
rotatorische Bewegung (aber auch Linearantriebe), Dimensionierung der Antriebsmaschine
zum gegebenen Lastprofil des Abtriebs (Lastmaschine).
Moderne drehzahlveränderliche, elektrische Antriebe bestehen aus folgenden Komponenten:
elektrische Maschinen (Asynchronmaschinen, Gleichstrommaschinen,...)
leistungselektronische Stellglieder (Leistungsteil)
Steuerungs- und Regelungseinheit, Sensorik (Mikroprozessor,...)
Die rein mechanischen Verstellmöglichkeiten der Drehzahl über Getriebe und die stufigen
Verfahren z.B. die Polumschaltung bei Asynchronmaschinen, werden in Zukunft sicher
Marktnischen behalten, aber an Bedeutung weiter verlieren.
Antriebssysteme mit Stromrichter als Stellglieder sind Stand der Technik
(Stromrichterantriebe).
Beispiel für ein elektrisches Antriebsystem Gesamtkonzept (Stromrichterantrieb):
Pel =
Regelung
Leistungsteil
Maschine
Energieumformung
elektrisch<->elektrisch
Energieumformung
elektrisch<->mechanisch
elektriche Maschine
(Gleichstr.,Asynchr., Synchr.)
Maschinenstromumrichter
Zwischenkreis
Netzstromumrichter
Steuersatz
Msoll
Momenten-Regler
Drehzahl-Regler
nsoll
1
2 π nistMist
η
PAntrieb
Mist
nist
Die Symbiose aus einer Stromrichterschaltung mit Steuer- und Regelungseinrichtung und der
elektrischen Maschine macht das elektrische Antriebssystem zu einem kompakten, verlustarmen und
hochdynamischen Antrieb. Die Schwerpunktsdisziplinen der Antriebstechnik sind daher:
-
Elektromechanik (Elektrische Maschinen, mechanische Kopplung zur Last ...)
Leistungselektronik (Stromrichter- Stellglieder für elektrische Maschinen)
Regelungstechnik (wird hier nicht behandelt)
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