Schäden an geschmierten Maschinenelementen TAE Technische

Schäden an geschmierten
Maschinenelementen
Zunehmende Mechanisierung und Automatisierung stellen immer höhere Anforderungen
an die Betriebssicherheit aller Maschinenelemente. Die Schadensberichte der Wartungsund Instandsetzungsabteilungen sowie der
Maschinenversicherer geben ein beredtes
Zeugnis von der Vielfalt und Auswirkung aufgetretener Schäden an Maschinenelementen
ab, an denen auch der Schmierstoff oder der
Schmierungsvorgang beteiligt sein können.
Werden die grundlegenden Gesetzmäßigkeiten
einer sachgemäßen Schmierung beachtet,
wird nur in seltenen Fällen der Schmierstoff
der Schadensverursacher sein.
Die Rolle des Schmierstoffes bei Schäden an
geschmierten Maschinenelementen lässt sich
nur durch eine Schadensanalyse ermitteln.
Zu den häufigsten Schadensursachen gehören:
> Konstruktionsfehler
> Werkstoffmängel
> fertigungsbedingte Fehler
> übermäßig erschwerte Betriebsbedingungen
Der Schmierstoff ist nur eine von vielen möglichen Schadensursachen. Potenzielle oder
bereits eingetretene Schäden an Maschinenelementen, die auf herstellungs- oder
betriebsbedingte Ursachen zurückzuführen
sind, lassen sich durch die Beschaffenheit des
Schmierstoffs bestenfalls hinauszögern, aber
niemals unterbinden.
Ziel des Seminars
Nur wer sich um die Aufdeckung der wirklichen Ursachen der Schäden an Gleitlagern,
Wälzlagern und Zahnradpaarungen bemüht,
kann eine Wiederholung des Schadens ausschalten!
> Wo liegen die Schadensursachen?
> Wie werden Schäden analysiert?
> Wie können Schäden vermieden werden?
Die Referenten stellen Beispiele aus der Praxis
vor und geben Antworten auf diese Fragen.
Teilnehmerkreis
Dieses Seminar richtet sich an Betriebsingenieure, Konstrukteure und Fachleute für
Wartung und Instandhaltung sowie der
Lager-, Getriebe- und Schmierungstechnik.
Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.
Referenten
Prof. Dr.-Ing. Wilfried J. Bartz
T+S Tribologie und Schmierungstechnik,
Denkendorf
Prof. Dr.-Ing. Christian Busch
Westsächsische Hochschule Zwickau
Dr.-Ing. Franz J. Joachim
ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
Dr. Bernhard Persigehl
Allianz Riste Consulting GmbH, München
DI Ferdinand Schweitzer
SKF Österreich AG, Steyr (Österreich)
Dr.-Ing. Klaus Michaelis
Technische Universität München, Garching
Dipl.-Ing. Maik Wilhelm
Federal Mogul Wiesbaden GmbH & Co. KG,
Wiesbaden
Programm
Montag, 30. November 2015
8.30 bis 12.15 und 13.15 bis 17.00 Uhr
Anwendung tribologischer Grundlagen zur
Vermeidung von Schäden an Maschinenelementen
(W. J. Bartz)
Schadensbild und Schadensursache – Analyse
von Zahnrad-, Gleitlager- und Wälzlagerschäden
(W. J. Bartz)
Schäden an Wälzlagern (F. Schweitzer)
Schäden durch Schwingungsverschleiß
(Reibkorrosion) und ihre Verhinderung (Ch. Busch)
Dienstag, 1. Dezember 2015
8.30 bis 12.30 und 13.30 bis 16.00 Uhr
Sie melden sich an
Bitte nennen Sie
Anmeldung
Ich melde mich zur Veranstaltung Nr. 33684.00.004
Schäden an geschmierten Maschinenelementen
am 30. November bis 2. Dezember 2015 in Ostfildern an.
per Post
Technische Akademie Esslingen e.V.
An der Akademie 5, 73760 Ostfildern
Firma
per Telefon
Abteilung
per Telefax
per E-Mail
per Internet
Heike Baier
Anmeldung +49 711 34008-23
+49 711 34008-27
[email protected]
www.tae.de
Wir reservieren auch Ihr Hotelzimmer.
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Im Preis sind Arbeitsunterlagen, Mittagessen
und Pausenverpflegung enthalten.
TAE-Mitglieder erhalten 10% Rabatt.
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organisatorisch
fachlich
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Schäden an stationären Gleitlagern (B. Persigehl)
E-Mail
Bei kurzfristiger Stornierung Ihrer Teilnahme
an der Veranstaltung fällt die volle Teilnahmegebühr an. Wir empfehlen daher den Abschluss
einer Seminarversicherung bei unserem Partner,
der EUROPÄISCHEN Reiseversicherung.
Infos und Versicherungsabschluss www.tae.de
E-Mail [email protected]
Sie erhalten Qualität
Fallbeispiele (W. J. Bartz)
Das Qualitätsmanagementsystem der
Technischen Akademie Esslingen ist
nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.
Ich bitte um Zimmerreservierung
Kolbenschäden (W. J. Bartz)
vom
Schäden an stationären Getrieben (K. Michaelis)
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Einzelzimmer
Doppelzimmer
Nichtraucher
bis
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Anfahrpläne finden Sie unter www.tae.de
Kostenlose Parkplätze am Haus
Behindertengerechter Zugang
Unser Service für Sie:
Mit attraktiven Sonderkonditionen der
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Infos unter www.tae.de
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bis ® EUR 90,- ® EUR 120,- ® EUR 150,® Raucher
bis
EUR 75,-
EUR 100,-
EUR 130,-
Wir bieten mehr
Schäden an Zahnrädern für Fahrzeuggetriebe und
ihre Verhütung (F. J. Joachim)
Technische
Akademie
Esslingen
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Technische Akademie Esslingen e.V., Telefax +49 711 34008-27, www.tae.de
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Maschinenbau, Produktion und Fahrzeugtechnik
Tribologie – Reibung, Verschleiß und Schmierung
Elektrotechnik, Elektronik und Energietechnik
Informationstechnologie
Medizintechnik und Gesundheitswesen
Seminarversicherung
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Telefax
Mittwoch, 2. Dezember 2015
8.30 bis 13.15 Uhr
Telefon +49 711 34008-99
Dr. Arshia Fatemi
Telefon +49 711 34008-44
E-Mail [email protected]
Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen
Es gelten die unter www.tae.de einsehbaren
Geschäftsbedingungen der Technischen
Akademie Esslingen e.V.
Schäden an Gleitlagern in Automobilverbrennungsmotoren (M. Wilhelm)
TAE
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Land
Konstruktionselement Schmierstoff/Gleitlagerschäden (W. J. Bartz)
Veranstaltung Nr. 33684.00.004
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Betriebswirtschaft und Arbeitskompetenz
Management und Führung
Schäden an geschmierten
Maschinenelementen
Gleitlager – Wälzlager – Zahnräder
Leitung
Prof. Dr.-Ing. Wilfried J. Bartz,
T+S Tribologie und Schmierungstechnik,
Denkendorf
Seminar
in Ostfildern-Nellingen,
An der Akademie 5
30. November bis 2. Dezember 2015
Veranstaltung Nr. 33684.00.004
Schäden an geschmierten
Maschinenelementen
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Wälzlagern und Zahnradpaarungen bemüht,
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Wartung und Instandhaltung sowie der
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Prof. Dr.-Ing. Christian Busch
Westsächsische Hochschule Zwickau
Dr.-Ing. Franz J. Joachim
ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
Dr. Bernhard Persigehl
Allianz Riste Consulting GmbH, München
DI Ferdinand Schweitzer
SKF Österreich AG, Steyr (Österreich)
Dr.-Ing. Klaus Michaelis
Technische Universität München, Garching
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Federal Mogul Wiesbaden GmbH & Co. KG,
Wiesbaden
Programm
Montag, 30. November 2015
8.30 bis 12.15 und 13.15 bis 17.00 Uhr
Anwendung tribologischer Grundlagen zur
Vermeidung von Schäden an Maschinenelementen
(W. J. Bartz)
Schadensbild und Schadensursache – Analyse
von Zahnrad-, Gleitlager- und Wälzlagerschäden
(W. J. Bartz)
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Schäden durch Schwingungsverschleiß
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An der Akademie 5, 73760 Ostfildern
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Schäden an Zahnrädern für Fahrzeuggetriebe und
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Maschinenbau, Produktion und Fahrzeugtechnik
Tribologie – Reibung, Verschleiß und Schmierung
Elektrotechnik, Elektronik und Energietechnik
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Maschinenelementen
Gleitlager – Wälzlager – Zahnräder
Leitung
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Denkendorf
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An der Akademie 5
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> Konstruktionsfehler
> Werkstoffmängel
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Nur wer sich um die Aufdeckung der wirklichen Ursachen der Schäden an Gleitlagern,
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Dr.-Ing. Franz J. Joachim
Joachim Gear Consulting, Bodolz
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Dr.-Ing. Klaus Michaelis
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Montag, 30. November 2015
8.30 bis 12.15 und 13.15 bis 17.00 Uhr
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Vermeidung von Schäden an Maschinenelementen
(W. J. Bartz)
Schadensbild und Schadensursache – Analyse
von Zahnrad-, Gleitlager- und Wälzlagerschäden
(W. J. Bartz)
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Schäden durch Schwingungsverschleiß
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30. November bis 2. Dezember 2015
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Werden die grundlegenden Gesetzmäßigkeiten
einer sachgemäßen Schmierung beachtet,
wird nur in seltenen Fällen der Schmierstoff
der Schadensverursacher sein.
Die Rolle des Schmierstoffes bei Schäden an
geschmierten Maschinenelementen lässt sich
nur durch eine Schadensanalyse ermitteln.
Zu den häufigsten Schadensursachen gehören:
> Konstruktionsfehler
> Werkstoffmängel
> fertigungsbedingte Fehler
> übermäßig erschwerte Betriebsbedingungen
Der Schmierstoff ist nur eine von vielen möglichen Schadensursachen. Potenzielle oder
bereits eingetretene Schäden an Maschinenelementen, die auf herstellungs- oder
betriebsbedingte Ursachen zurückzuführen
sind, lassen sich durch die Beschaffenheit des
Schmierstoffs bestenfalls hinauszögern, aber
niemals unterbinden.
Ziel des Seminars
Nur wer sich um die Aufdeckung der wirklichen Ursachen der Schäden an Gleitlagern,
Wälzlagern und Zahnradpaarungen bemüht,
kann eine Wiederholung des Schadens ausschalten!
> Wo liegen die Schadensursachen?
> Wie werden Schäden analysiert?
> Wie können Schäden vermieden werden?
Die Referenten stellen Beispiele aus der Praxis
vor und geben Antworten auf diese Fragen.
Teilnehmerkreis
Dieses Seminar richtet sich an Betriebsingenieure, Konstrukteure und Fachleute für
Wartung und Instandhaltung sowie der
Lager-, Getriebe- und Schmierungstechnik.
Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.
Referenten
Prof. Dr.-Ing. Wilfried J. Bartz
T+S Tribologie und Schmierungstechnik,
Denkendorf
Prof. Dr.-Ing. Christian Busch
Westsächsische Hochschule Zwickau
Dr.-Ing. Franz J. Joachim
ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
Dr. Bernhard Persigehl
Allianz Riste Consulting GmbH, München
DI Ferdinand Schweitzer
SKF Österreich AG, Steyr (Österreich)
Dr.-Ing. Klaus Michaelis
Technische Universität München, Garching
Dipl.-Ing. Maik Wilhelm
Federal Mogul Wiesbaden GmbH & Co. KG,
Wiesbaden
Programm
Montag, 30. November 2015
8.30 bis 12.15 und 13.15 bis 17.00 Uhr
Anwendung tribologischer Grundlagen zur
Vermeidung von Schäden an Maschinenelementen
(W. J. Bartz)
Schadensbild und Schadensursache – Analyse
von Zahnrad-, Gleitlager- und Wälzlagerschäden
(W. J. Bartz)
Schäden an Wälzlagern (F. Schweitzer)
Schäden durch Schwingungsverschleiß
(Reibkorrosion) und ihre Verhinderung (Ch. Busch)
Dienstag, 1. Dezember 2015
8.30 bis 12.30 und 13.30 bis 16.00 Uhr
Sie melden sich an
Bitte nennen Sie
Anmeldung
Ich melde mich zur Veranstaltung Nr. 33684.00.004
Schäden an geschmierten Maschinenelementen
am 30. November bis 2. Dezember 2015 in Ostfildern an.
per Post
Technische Akademie Esslingen e.V.
An der Akademie 5, 73760 Ostfildern
Firma
per Telefon
Abteilung
per Telefax
per E-Mail
per Internet
Heike Baier
Anmeldung +49 711 34008-23
+49 711 34008-27
[email protected]
www.tae.de
Wir reservieren auch Ihr Hotelzimmer.
Name
EUR 1.360,- mehrwertsteuerfrei
Im Preis sind Arbeitsunterlagen, Mittagessen
und Pausenverpflegung enthalten.
TAE-Mitglieder erhalten 10% Rabatt.
Vorname
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organisatorisch
fachlich
Straße/Postfach
PLZ/Ort
Schäden an stationären Gleitlagern (B. Persigehl)
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an der Veranstaltung fällt die volle Teilnahmegebühr an. Wir empfehlen daher den Abschluss
einer Seminarversicherung bei unserem Partner,
der EUROPÄISCHEN Reiseversicherung.
Infos und Versicherungsabschluss www.tae.de
E-Mail [email protected]
Sie erhalten Qualität
Fallbeispiele (W. J. Bartz)
Das Qualitätsmanagementsystem der
Technischen Akademie Esslingen ist
nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.
Ich bitte um Zimmerreservierung
Kolbenschäden (W. J. Bartz)
vom
Schäden an stationären Getrieben (K. Michaelis)
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Einzelzimmer
Doppelzimmer
Nichtraucher
bis
So finden Sie uns
Anfahrpläne finden Sie unter www.tae.de
Kostenlose Parkplätze am Haus
Behindertengerechter Zugang
Unser Service für Sie:
Mit attraktiven Sonderkonditionen der
Deutschen Bahn AG zur TAE.
Infos unter www.tae.de
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bis ® EUR 90,- ® EUR 120,- ® EUR 150,® Raucher
bis
EUR 75,-
EUR 100,-
EUR 130,-
Wir bieten mehr
Schäden an Zahnrädern für Fahrzeuggetriebe und
ihre Verhütung (F. J. Joachim)
Technische
Akademie
Esslingen
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Weiterbildung
seit 60 Jahren!
in Zusammenarbeit mit
Ort, Datum
Unterschrift
Technische Akademie Esslingen e.V., Telefax +49 711 34008-27, www.tae.de
und
Gesellschaft für Tribologie (GfT)
Maschinenbau, Produktion und Fahrzeugtechnik
Tribologie – Reibung, Verschleiß und Schmierung
Elektrotechnik, Elektronik und Energietechnik
Informationstechnologie
Medizintechnik und Gesundheitswesen
Seminarversicherung
Telefon
Telefax
Mittwoch, 2. Dezember 2015
8.30 bis 13.15 Uhr
Telefon +49 711 34008-99
Dr. Arshia Fatemi
Telefon +49 711 34008-44
E-Mail [email protected]
Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen
Es gelten die unter www.tae.de einsehbaren
Geschäftsbedingungen der Technischen
Akademie Esslingen e.V.
Schäden an Gleitlagern in Automobilverbrennungsmotoren (M. Wilhelm)
TAE
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Konstruktionselement Schmierstoff/Gleitlagerschäden (W. J. Bartz)
Veranstaltung Nr. 33684.00.004
Veranstaltungstitel
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Telefon, Telefax, E-Mail
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verwandten Themen an.
Rahmenprogramm
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Bauwesen, Energieeffizienz und Umwelt
Betriebswirtschaft und Arbeitskompetenz
Management und Führung
Schäden an geschmierten
Maschinenelementen
Gleitlager – Wälzlager – Zahnräder
Leitung
Prof. Dr.-Ing. Wilfried J. Bartz,
T+S Tribologie und Schmierungstechnik,
Denkendorf
Seminar
in Ostfildern-Nellingen,
An der Akademie 5
30. November bis 2. Dezember 2015
Veranstaltung Nr. 33684.00.004
Schäden an geschmierten
Maschinenelementen
Zunehmende Mechanisierung und Automatisierung stellen immer höhere Anforderungen
an die Betriebssicherheit aller Maschinenelemente. Die Schadensberichte der Wartungsund Instandsetzungsabteilungen sowie der
Maschinenversicherer geben ein beredtes
Zeugnis von der Vielfalt und Auswirkung aufgetretener Schäden an Maschinenelementen
ab, an denen auch der Schmierstoff oder der
Schmierungsvorgang beteiligt sein können.
Werden die grundlegenden Gesetzmäßigkeiten
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