10.6.2015 Radgruppe Favoriten Optimierungswürdige Stellen und Kreuzungen in Favoriten Vorschläge (zum 23.3.2015) Alfred Böhm Park / Klausenburger Straße Kreuzung Rotenhofgasse 13 / Columbusgasse 63 Waldgasse / Favoritenstraße Landgutgasse / Herzgasse Gudrunstraße / Absberggasse Waldgasse / Favoritenstraße Eibesbrunnergasse / Erholungsgebiet Wienerberg Heubergstättenstraße Parkanlage Per-Albin-Hansson-Straße Gutheil-Schoder-Gasse 7 Ergänzungen zum 10.6.2015 Triester Straße/Kundratstraße/Davidgasse Gudrunstraße/Sonnwendgasse/Herndlgasse Sonnwendgasse/Landgutgasse/Alfred-Adler-Straße Florian Geyer Gasse/Endlichergasse Agenda Favoriten Bürgergasse 14, 1100 Wien Di 15-19h und Mi 10-16h T: 01 90 59 59 50 F: 01 90 59 59 9 E: [email protected] www.agenda-favoriten.at Seite 1 von 19 10.6.2015 Rampe Alfred-Böhm-Park/Klausenburger Straße Die Rampe vom Alfred Böhm Park kommend Richtung Wieselburger Gasse ist eigentlich nur für Radfahrer ausgeschildert, wird aber logischerweise mit Kinderwägen befahren, von Beeinträchtigten, aber auch vielen anderen, zB Hundebesitzern benutzt Wunsch ist hier die Verbreiterung des asphaltierten Bereiches, so dass es einen getrennten Geh- und Radbereich gibt Seite 2 von 19 10.6.2015 Kreuzung Rotenhofgasse 13 / Columbusgasse 63 Den Radweg Rotenhofgasse Richtung westen fahrend kann man an der Kreuzung Columbusgasse diesen nur nach rechts verlassen, dh wenn man die Columbusgasse nach links Richung Süden fahren will, ist das nur sehr schwer möglich Wunsch ist hier eine Abflachung des Gehsteigbereiches, sodass man in die Columbusgasse nach rechts direkt abbiegen kann Seite 3 von 19 10.6.2015 Kreuzung Landgutgasse / Herzgasse Da der Kreuzungsbereich Landgutgasse/Herzgasse der Anschluss an die angedachte Radverbindung Neilreichgasse werden dürfte und eine Befahrung des Kreuzungsbereiches jetzt schon eine unsichere Situation darstellt, wäre hier die Errichtung eines Fahrbahnteilers (Insel) wünschenswert, um die Landgutgasse nicht in einem Stück queren zu müssen Seite 4 von 19 10.6.2015 Gudrunstraße / Kreuzung Absberggasse Aktuell muss man auf dem Radweg Gudrunstraße Richtung Osten fahrend erst die Absberggasse und dann die Nebenfahrbahn der Gudrunstraße queren, um zum weiterführenden Radweg im Zuge der Unterführung Gudrunstraße zu gelangen (siehe rote Pfeile) – mit dem Nachteil, dass man eventuelle Kfz’s, die in die Nebenfahrbahn fahren, sehr schwer wahrnehmen kann Seite 5 von 19 10.6.2015 Wunsch ist hier die Errichtung einer direkten Querung der Kreuzung im direkten Verlauf des bestehenden Radweges auf der Gudrunstraße (siehe grüne Pfeile) Eventuell müsste man beim Gewista-Rolling-Board den Grünbereich etwas verkleinern (siehe rotes X) X Weiterer Vorteil wäre hier ein teilweises Abrücken des Radweges vom Eingang des Familienbades Gudrunstraße Seite 6 von 19 10.6.2015 Einmündung Waldgasse / Favoritenstraße Bei der Einmündung bzw. am Beginn werden hier Radfahrer und fußgänger auf einen schmalen Bereich zusammengeführt Wunsch wäre hier eine Trennung und Verrbreiterung für Radfahrer und Fußgänger bei der Einmündung in die Favoritenstraße (eventuell durch setzen eines Pollers?) – dadurch würde auch auch die Einsicht in die Favoritenstraße Richtung Süden verbessert Seite 7 von 19 10.6.2015 Kreuzung Eibesbrunnergasse/Liebenstraße/Erholungsgebiet Wienerberg Am Ende des Radweges ist regelmäßig die Durchfahrt Richtung Osten zum Erholungsgebiet mit Kfz verstellt – wenn man vom Erholungsgebiet Richtung Westen,Richtung 12.Bezirtk fährt, kann man so nicht auf den Radweg gelangen um die Eibensbrunnergasse auf der Radfahrüberfahrt zu queren Wunsch ist hier das Verparken der Durchfahrt von und zum Radweg durch Aufstellen von Hindernissen (zb Betonsteine) oder Errichtung von Pollern zu verunmöglichen Seite 8 von 19 10.6.2015 Vorschläge einer Lösung: Gummipoller (2.,Dr.Natterer Gasse) oder provisorisch Betonpoller Seite 9 von 19 10.6.2015 Belags-Befestigung Heubergstättenstraße/Rundumadum auf der Radroute Richtung Laxenburgerstraße ist hier ein zum Teil recht tiefer Schotter – wenn hier keine Befestigung möglich ist, wie Richtung Per-Albin-Hansson-Straße vor ca, 1 ½ Jahren durchgeführt, dann bitte zumindest um Abtragung des tiefen Schotters Schon länger befestigt Betreffender Bereich befestigt (Ende’13) Seite 10 von 19 10.6.2015 Parkanlage Per-Albin-Hansson-Straße (von Per-Albin-Hansson-Straße bis zur Brücke über Donauländebahn, Richtung Oberlaaer Straße – Stadtwanderweg 7, Euro Velo 9) Betreffender Bereich befestigt (Ende’13) Nach Regenfällen stehen hier tagelang Pfützen und Gatsch; der Weg entlang der Donauländebahn wurde ca. Spätherbst ’13 asphaltiert Eine Weiterführung der Belagsbefestigung (seitens MA42 ?) wäre wünschenswert Seite 11 von 19 10.6.2015 Gutheil-Schoder-Gasse 7 / Zufahrt Golfplatz,Hotel,Admiral Dome Wunsch: Errichtung einer Aufdopplung auf beiden Zufahrten, da hier Autos und Autobusse sehr oft in die Kreuzung einfahren ohne auf den Vorrang der Radfahrer auf der Radfahrüberfahrt zu achten Ein zusätzliches Problem ist die schlechte Sichtbeziehung zwischen ParkplatzAusfahrt und Radweg Seite 12 von 19 10.6.2015 Kreuzung Triester Straße/Kundratstraße/Davidgasse Bestehend er Radweg aktuelle Befahrung gewünschte Führung Aus der Radanlage Kundratstraße kommend Richtung Osten, Richtung Davidgasse fahrend gibt es keine Aufstellfläche für Radfahrer, man fährt im Moment am gegenüberliegenden Gehsteig um dann einen Schwenker nach links zu den fahrenden Autos zu machen. Wunsch wäre hier eine Aufstellfläche für in die Davidgasse fahrenden Radfahrer zu machen in Verbindung mit einer Radfahrüberfahrt (Blockmarkierung) Seite 13 von 19 10.6.2015 Kreuzung Gudrunstraße/Sonnwendgasse/Herndlgasse - Die erste Haltlinie von der Sonnwendgasse kommend scheint falsch zu sein Seite 14 von 19 10.6.2015 - an der Kreuzung Herndlgasse/Gudrunstraße gibt es keine Hinweisschilder Richtung Simmering bzw. Altes Landgut/Euro Velo 9 und auch keine Richtung Hauptbahnhof /Zentrum - Weiters hat man vom Westen Richtung Osten die Gudrunstraße fahrend das Problem, dass an der Herndlgasse die rechte Spur ein Abbieger in die Herndlgasse wird und das Schwenken in die Geradaus-spur aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens sehr unangenehm ist Eventuell könnte man hier ein „Ausgenommen Radfahrer“ bei der Abbiege spur machen (alternativ eventuell ein Mehrzweckstreifen in der Mitte der beiden Spuren inkl. Bikebox?) Rechtsabbieger „Ausgenommen Radfahrer“ Seite 15 von 19 10.6.2015 - generell wäre ein übersichtliche Gestaltung wie an der Kreuzung beim Hauptbahnhof/ Südtiroler Platz wünschenswert, eventuell auch mit Bemalung (rot) der Radüberfahrten Im Vergleich Südtiroler Platz: Seite 16 von 19 10.6.2015 Kreuzung Sonnwendgasse/Landgutgasse/Alfred-Adler-Straße - Aus der Landgutgasse kommend gibt es keine Führung Richtung Radweg auf der gegenüberliegenden Seite Zudem wird die rechte Spur, wie in der Gudrunstraße ein Rechtsabbieger, dh ein „ausgenommen Radfahrer“ oder eine MZS in der Mitte mit Bikebox wäre wünschenswert -auch nach Querung der Alfred-Adler-Straße Richtung Hauptbahnhof gibt es keine Radfahrüberfahrt in die Landgutgasse Richtung Westen Seite 17 von 19 10.6.2015 Florian-Geyer-Gasse/Endlichergasse Vom Westen kommend (Volkspark Laaerberg, Altes Landgut) Richtung Bitterlichstraße fahrend hat Fehlt ein Druckknopf um die Endlichergasse auf der Radüberfahrt zu queren und so in die FlorianGeyer-Gasse und in weiterer Folge in die Theodor Sickel Gasse zu gelangen. Diese Querung ist aber notwendig, da es an der Einmündung der Endlichergasse in die Theoder-Sickel-Gasse nicht bzw. nur unter Gefahr möglich ist in diese zu gelangen Radweg Theodor-Sickel-Gasse Nicht mögliche Querung Seite 18 von 19 10.6.2015 An der Kreuzung wäre daher ein Druckknopf und ein Lichtsignal am Beginn der Florian-Geyer-Straße wünschenswert um hier eine sichere Querung der Endlichergasse in Nordrichtung zu ermöglichen Anmeldeknopf Zusätzliches Lichtsignal In Fahrtrichtung Westen gibt es die Möglichkeit einer sicheren Querung der Endlichergasse inkl. Anmeldeknopf und Lichtsignal (Allerdings ist hier die Haltelinie am Gehsteig ohne legaler Radführung dort hin) Anmeldeknopf Haltlinie am Gehsteig ohne „Radweg“ dort hin Martin Satzinger, 10.6.2015 Seite 19 von 19
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