NORA®AKTUELL Das Magazin von Ihrem Profi Teile Service Nr. 40 | April – Juni 2016 der neue beetle dune Sonnige Zeiten. das vernetzte fahrzeug Beste Verbindungen. 10 JAHRE NORA®AKTUELL Jubiläumsausgabe mit Gewinnspiel original luftfilter Sauber und sicher. AUTO KÖ L B L G M B H W I R L I E F E R N O R I G I N A L T E I L E D E R M A R K E N V O L K S WA G E N, S E AT, ã KO D A, A U D I , VO L K S WA G E N N U T Z FA H R Z E U G E m o d e l lv o r st e l l u n g Der neue Beetle Dune. Mit dem neuen Beetle Dune 1) präsentiert Volkswagen ein Crossover-Modell, das an die legendären Baja California Buggys erinnert – umgebaute Käfer, mit denen coole Jungs und Mädels in den späten 1960er- und 70er-Jahren über die Strände und Sanddünen Kaliforniens sausten. Doch nicht nur im sonnigen Südwesten der USA macht der neue Beetle Dune garantiert eine gute Figur. Mit seinem charakterstarken Offroad-Design, der erhöhten Bodenfreiheit, großen 18-Zoll-Rädern und frischen Farben ist er auch in der City ein echter Blickfang und sorgt dank dynamischer Fahrkultur für unbeschwerten Fahrspaß auf jedem Terrain. Erhältlich ist der Beetle Dune als Coupé und Cabriolet in neun aufsehenerregenden Lackierungen und unterschiedlichen Ausstattungsvarianten. 10 Jahre NORA® aktuell. Wissenswertes rund um Volkswagen Original Teile®, Berichte über die neuesten Konzern-Modelle und aktuelle Technologien – und dazu natürlich jede Menge Angebote aus unserem Teile-, Zubehör- und Werkstattsortiment: Seit zehn Jahren informieren wir Sie nun schon mit der NORA® AKTUELL über alles, was Prois über Volkswagen wissen möchten. Ein rundes Jubiläum, das wir gemeinsam mit Ihnen feiern wollen: Machen Sie mit bei unserem großen Jubiläumsgewinnspiel und gewinnen Sie eine Reise nach Wolfsburg inkl. Businesskarten für den VFL Wolfsburg und Übernachtung im Best Western Hotel Alte Mühle sowie freien Eintritt in die Autostadt. Viel Glück! Manuela Schröter NORA-Expertin Ansprechpartner Manuela Schröter NORA-Expertin Telefon 089/317758-201 Telefax 089/317758-299 [email protected] Steve Schmiedel Teiledienstmitarbeiter Telefon 089/317758-202 Telefax 089/317758-299 [email protected] Robert Lohmaier Teiledienstleiter Telefon 089/317758-210 Telefax 089/317758-299 [email protected] Kim Neumann Zubehör/Reifen Herausgeber und Copyright: Volkswagen AG · Konzern Vertrieb Original Teile und Service, K-VO-SV · Volkswagen Service Deutschland · 34219 Baunatal | Redaktion: S. Peter ([email protected]), C. Reißmann ([email protected]), J. Bieshaar ( [email protected]), E. Wussmann ([email protected]), A. Werner ([email protected]) | Realisierung: Werbeagentur Glock GmbH & Co. · 34127 Kassel | Druck: Druckhaus Haberbeck GmbH · Lage Telefon 089/317758-205 Telefax 089/317758-298 [email protected] Für Satz- und Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Daten entsprechen dem aktuellen Stand zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses. Für alle Artikel gilt: Verkauf solange der Vorrat reicht. Alle Angebote in dieser Ausgabe sind ausschließlich für gewerbliche Kunden nach den Richtlinien der Volkswagen AG (NORA®-Kunden) bis 30. 06. 2016 gültig. Die Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Die Rabattangaben beziehen sich jeweils auf die Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Sämtliche Informationen zu den vorgestellten Fahrzeugen in dieser Ausgabe wurden den Pressedatenbanken der jeweiligen Konzernmarke entnommen. 2 1) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 6,9 - 4,5 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 161 - 118 g/km (kombiniert) beetle dune Kurzinfo • Der Beetle Dune wurde von den legendären Baja California Buggys inspiriert. • Als neues Crossover-Modell kommt er mit einem markanten Offroad-Design. • Den Beetle Dune gibt es als Coupé oder Cabriolet • Sowohl Innen- als auch Außendesign bieten viele optische Highlights. • In neun ungewöhnlichen Lackierungen erhältlich. Nicht auf Sand gebaut. Der neue Beetle Dune begeistert auf den ersten Blick und präsentiert sich mit einem komplett neu konzipierten Design, das seinen markanten Charakter unterstreicht: Allein schon die Frontpartie mit dem großen zentralen Lufteinlass, der von einem silbernen Rahmen eingefasst wird, signalisiert: Hier kommt ein starker Typ mit Persönlichkeit und Lust auf Abenteuer. Die Silhouette des Beetle Dune schließt nahtlos an diesen Eindruck an: Gerade im Kontrast zu den helleren Farben fallen sofort die robusten, schwarzen Radlauf- und Karosserieverbreiterungen auf. Sie werden abgerundet durch schwarze Seitenleisten, die an die „Trittbretter“ des historischen Vorbilds, des Käfer erinnern. Helle Farben – markantes Heck Apropos Farben: Neun unterschiedliche Lackierungen stehen zur Auswahl – darunter so ungewöhnliche Farbtöne wie „Sandstorm Yellow Metallic“ und „Dark Bronze Metallic“. Während das Beetle Dune Cabriolet mit einem schwarzen Softtop ausgestattet ist, kann man sich beim Coupé wahlweise für ein schwarz lackiertes Dach entscheiden. Der markante Look des Beetle Dune setzt sich auch in der Heckpartie fort: Blickfang ist der große Heckspoiler, der oben in glänzendem Schwarz und nach unten hin in Wagenfarbe lackiert ist. Vervollständigt wird das Heckdesign durch den neu gestalteten Stoßfänger sowie die auffälligen LED-Rückleuchten. Auch innen eine Ausnahmeerscheinung Kontrastreich und trendy ist auch das Interieur des Beetle Dune gestaltet: Das in Wagenfarbe lackierte Dash Pad und zahlreiche Kontrastnähte, beispielsweise auf Sportsitzen, Lederlenkrad und Handbremshebelgriff, heben sich optisch deutlich von den in Schwarz gehaltenen Bereichen der Innenausstattung ab. Für jede Menge Abwechslung sorgt außerdem die neueste Generation der Volkswagen Infotainment-Systeme, die auf Wunsch auch mit Sprachsteuerung erhältlich sind. Ich will Spaß! Ob Sandpiste, City oder Autobahn: Mit zwei Turbobenzin- und einem Turbodieselmotor mit Leistungen zwischen 110 kW / 150 PS2) und 162 kW / 220 PS3) bietet der Beetle Dune den richtigen Antrieb für jeden Bedarf. Das Abenteuer kann beginnen! 2) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 5,9 - 4,5 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 137 - 118 g/km (kombiniert) 3) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 6,9 - 6,6 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 161 - 153 g/km (kombiniert) 3 technik Zukunftsmusik: Das vernetzte Auto. Was vor wenigen Jahren noch undenkbar erschien, wird nach und nach Realität: Autos, die miteinander oder mit der Verkehrsinfrastruktur kommunizieren, die Steuerung von Fahrzeugfunktionen über mobile Endgeräte sowie die Vernetzung von Fahrzeug und Internet. Mobile Innovationen, die von Volkswagen entscheidend mitgestaltet werden. Erst 2015 wurde der Konzern beim AutomotiveINNOVATIONS Award mit fünf Preisen ausgezeichnet, unter anderem in der Kategorie „Vernetztes Fahrzeug“*. Car-Net Über die Volkswagen Online-Plattform Car-Net haben Autofahrer Zugang zu verschiedenen Infotainment- und Servicefunktionen sowie Apps. Die notwendige Vernetzung erfolgt via App-Connect über die drei Smartphone-Schnittstellen MirrorLink™, Android Auto™ (Google) und Apple CarPlay™. Mit ihrer Hilfe können entsprechende Smartphone-Apps auf das Infotainmentsystem des Fahrzeugs übertragen und dann per Touchscreen oder Sprachbefehl gesteuert werden. *Quelle: www.auto-institut.de/aia2016.htm Immer mehr Fahrzeuge mit Internetverbindung Während sich derzeit nur rund zehn Prozent aller weltweit genutzten Fahrzeuge mit dem Internet verbinden können, steigt diese Zahl seit 2012 kontinuierlich an. Prognosen gehen davon aus, dass schon 2020 rund ein Viertel des globalen Fahrzeugbestands einen Internetzugang haben wird – die Voraussetzung für neue digitale Infotainment-Dienste, die intelligente Vernetzung und Steuerung von Fahrzeugen sowie Funktionen, die die Fahrsicherheit erhöhen. Einige Beispiele für aktuelle Entwicklungen in diesem Bereich haben wir für Sie zusammengefasst. 4 So informiert Guide & Inform beispielsweise über Tankstellen und Sehenswürdigkeiten in der Umgebung, stellt aktuelle Verkehrsinformationen und Wetterdaten aus dem Internet bereit oder hilft bei der Parkplatzsuche. Mit der App e-remote können Fahrer von Elektroautos per PC, Smartphone oder Smartwatch auf wichtige Fahrzeugfunktionen zugreifen und zum Beispiel den Ladevorgang starten oder stoppen. Stromverbrauch e-up! in kWh/100 km: 11,7 (kombiniert), CO2-Emissionen in g/km: 0 (bezieht sich auf den CO2-Ausstoß beim Fahren, die gesamten CO2-Emissionen hängen von der Herkunft des Stroms ab. Volkswagen empfiehlt daher die Verwendung von Ökostrom), Effizienzklasse A+. fa h rz e u gve r n e tz u n g Online Connectivity Unit Ein Auto mit SIM-Karte? In Zukunft wird auch das dazugehören. Mit der ebenfalls von Volkswagen entwickelten Online Connectivity Unit (OCU) lassen sich dann per App oder Web-Interface Fahrzeugfunktionen fernsteuern und Informationen abrufen. Türen verriegeln aus der Ferne oder den Füllstand des Tanks abfragen? Kein Problem dank OCU! Beste Verbindungen Ein weiteres wichtiges Thema wird in den kommenden Jahren das Zusammenwachsen von Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur sein. Ein erster Schritt ist die Car-to-Car-Kommunikation, für die ein spezieller WLAN-Standard entwickelt wurde. Dieser erlaubt es, in Sekundenbruchteilen Informationen zwischen Fahrzeugen auszutauschen. So können beispielsweise im Falle eines Unfalls andere Fahrzeuge in der Nähe blitzschnell automatisch gewarnt werden. In der zweiten Ausbaustufe ist dann die Einführung neuer Fahrzeugfunktionen sowie die Verbesserung bestehender Sicherheitssysteme im Fahrzeug geplant, die erst durch den schnellen Datenaustausch möglich wird. Die dritte Ausbaustufe sieht vor, dass Fahrzeuge ihr „Wissen“ miteinander teilen und das Verkehrsgeschehen dadurch sicherer machen – beispielsweise, indem sich zwei Fahrzeuge beim Einfädeln auf der Autobahn miteinander verständigen und kooperativ verhalten. Noch einen Schritt weiter geht Volkswagen mit dem geplanten Car-Net-Dienstpaket Security & Service. Es bietet unter anderem einen Notruf-Service, der eine Verbindung zwischen Fahrer, Fahrzeug und den Volkswagen-Rechnern herstellt. Sendet der Fahrer per Knopfdruck einen Notruf oder meldet eine Panne, wird sofort das VW-Notdienst-Callcenter informiert. Und auch das Fahrzeug selbst ist in der Lage, automatisch einen Unfall zu melden, sobald ein entsprechender Sensor im Airbag oder Gurtstraffer einen Aufprall registriert. Der nächste Schritt wird dann die Car-to-X-Kommunikation sein, bei der sich das Fahrzeug mit der Verkehrsinfrastruktur in der Umgebung austauscht. Besonders interessant finden viele Autofahrer in diesem Zusammenhang die Warnung vor einem vorausliegenden Stauende oder auch die Rest-Rot-Anzeige, die über die Wartezeit an der Ampel informiert. Kurzinfo • Zahl der Fahrzeuge mit Internetverbindung steigt kontinuierlich an. • Volkswagen Konzern einer der Vorreiter bei der Entwicklung innovativer Technologien für mehr Komfort und Sicherheit. • Volkswagen Online-Plattform Car-Net bietet Zugang zu Infotainment- und Servicefunktionen sowie Apps. • Mit der Online Connectivity Unit (OCU) von Volkswagen lassen sich Fahrzeugfunktionen komfortabel fernsteuern. • Car-to-Car-Kommunikation wird zukünftig für mehr Sicherheit auf den Straßen sorgen. • Auch die Kommunikation mit der Verkehrsinfrastruktur (Car-to-X), wie Warnschildern und Ampeln, wird schon in einigen Jahren zum mobilen Alltag gehören. 5 original teile der volkswagen ag Dynamische Differenzkalorimetrie (DDK) zur Kunststoffbestimmung anhand von charakteristischen Temperaturkurven. Ganz weit vorne: Audi Original Stoßfängerverkleidung. Im vierten Teil des internationalen Karosserieteile-Vergleichstests trat für die Konzernmarke Audi eine Original Stoßfängerverkleidung für den Audi A4 gegen Nachbauteile von fünf unterschiedlichen Herstellern an. Auch bei diesem Test fiel das Ergebnis eindeutig aus: Nur das getestete Original Teil entsprach den hohen Anforderungen des Volkswagen Konzerns an Qualität, Funktion und Sicherheit. Die Stoßfängerverkleidung ist nicht nur ein wichtiges Designelement. Sie trägt im Zusammenspiel mit dem Querträger bei frontalen Unfällen auch zur Sicherheit von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern bei. Umso frappierender ist es, dass alle getesteten Wettbewerbsprodukte gerade in dieser Hinsicht deutliche Mängel aufwiesen: Durch ihre unzureichende Kaltschlagzähigkeit können Sie bei einem Aufprall bersten. Die dadurch entstehenden Bruchkanten stellen ein erhebliches Verletzungsrisiko für Passanten dar. Doch auch in puncto Verarbeitung und Passgenauigkeit gaben die getesteten Nachbauteile kein gutes Bild ab, was sich sowohl auf die Montagezeit als auch auf die Fahrzeugoptik negativ auswirkte. Die Testkandidaten 1. Audi Original Teil: Teilenummer 8E0 807 105 GRU 2. Nachbauteil von AP Auto Parts Industrial LTD, Taiwan 3. Nachbauteil von Euro Stamp S.R.L., Italien 4. Nachbauteil von I.S.A.M. S.p.A., Italien 5. Nachbauteil von Unbekannter Hersteller, Taiwan (evtl. SAFEWAY) 6. Nachbauteil von Unbekannter Hersteller, Taiwan (evtl. Tong Yang Group) Die Prüfinstitute Prüinstitut Kraftfahrzeugtechnische Dienstleistungen GmbH (KTD) aus Calw in Zusammenarbeit mit dem Steinbeis Institut an der Hochschule Esslingen, der DEKRA Automobil GmbH Saarbrücken und der DEKRA Certification GmbH Stuttgart. 6 Der Test im Detail Beschaffung Alle Stoßfängerverkleidungen für den Vergleichstest wurden unter Aufsicht der DEKRA Certification GmbH stichprobenartig bei verschiedenen Händlern und in unterschiedlichen Märkten beschafft. Das Ergebnis: Nur die Original Stoßfängerverkleidungen waren in jedem Land immer zuverlässig verfügbar und konnten von den Testern ohne jede Beschädigung entgegengenommen werden. Die getesteten Wettbewerbsteile vermittelten ein völlig anderes Bild: Neben Abweichungen bei den Lieferzeiten gab es auch bei der Verpackung viele Mängel, so dass die Teile nur unzureichend vor mechanischer Beschädigung geschützt waren. Möglicherweise waren auch deshalb die getesteten Wettbewerbsteile vergleichsweise häufig beschädigt. Dimensions- und Sichtprüfung Unmittelbar nach der Entgegennahme beim Händler und noch einmal bei Ankunft im Prüfinstitut wurden die Testkandidaten einer gründlichen Sichtprüfung unterzogen. Dabei wurde auf Lackschäden und Veränderungen der Maße geachtet, aber auch die Vollständigkeit der Teile und Abweichungen vom Original Teil geprüft. Während sämtliche Original Teile eine gleichmäßig gute Qualität aufwiesen, wurden bei den untersuchten Wettbewerbsteilen erhebliche Mängel sichtbar. Neben auffallend vielen Beschädigungen betraf dies vor allem auch den Lieferumfang: So fehlten bei allen geprüften Wettbewerbern die für die Montage benötigten Bundscheiben, die beiden seitlichen Halter lagen der karosserie Lieferung in den meisten Fällen nur lose bei. Und auch die Kunststoffverschweißungen waren bei den geprüften Nachbauteilen durchweg ungleichmäßig und nicht fachgerecht ausgeführt. Anbauversuch Hierbei galt es, die Stoßfängerverkleidungen an einem Referenzfahrzeug anzubringen. Beim Original Teil war dies ohne Probleme in der vorgesehenen Zeit möglich: Die Passgenauigkeit stimmte, alle Montageteile waren vorhanden, nachträgliche Einstellarbeiten erübrigten sich. Ganz anders die getesteten Wettbewerbsteile: In einigen Fällen passten die Gewindeplatten für die Montage am Kotflügel nicht, so dass die ursprünglich verbauten Komponenten verwendet werden mussten. Wie bereits berichtet, fehlten bei vielen Teilen die erforderlichen Halter. Und auch die Passform war generell schlechter als beim Original. Neben ungleichmäßigen Kantenverläufen führte dies auch dazu, dass sich bei allen untersuchten Wettbewerbsteilen die Abdeckung am Nebelscheinwerfer nur unter Spannung oder mit einem zu großen Spalt montieren ließ. All diese Faktoren resultierten in einer deutlich längeren Montagezeit – was sich in der Praxis in einer teils erheblichen Nachbearbeitung, sowie höheren Werkstattkosten widerspiegeln würde. führen kann. Einzig das Original Teil erfüllte die Anforderungen und bildete keine gefährlichen Bruchkanten. Hinweis Der Produktvergleichstest Karosserie wurde 2014 im Auftrag der Volkswagen AG durchgeführt. Es handelte sich um einen Stichprobentest. Die Prüfprotokolle sind bei den unabhängigen Testinstituten hinterlegt und können auf Anfrage eingesehen werden. Ausführliche Dokumentationen sind bei der Volkswagen AG hinterlegt: Volkswagen AG, Konzern Vertrieb Original Teile und Service, Brieffach 4954, 34219 Baunatal. Kurzinfo • Internationaler Vergleichstest, durchgeführt von unabhängigen Prüfinstituten. • Vermeintlich günstigere Wettbewerbsteile wiesen gravierende Mängel auf. • Nur die getestete Original Stoßfängerverkleidung entspricht den hohen Anforderungen des Volkswagen Konzerns hinsichtlich Sicherheit, Qualität und Passgenauigkeit. Materialprüfung Die Analyse der Materialzusammensetzung sowie der chemischen und physikalischen Eigenschaften offenbarte weitere eklatante Mängel bei den geprüften Wettbewerbsteilen: Zwar wiesen alle den geforderten Grundwerkstoff auf, zeigten aber beim Füllstoffgehalt klare Abweichungen. Nur das Original Teil sowie die aus Italien stammenden Stoßfängerverkleidungen von Euro Stamp S.R.L. und I.S.A.M. S.p.A. konnten hier die Speziikationen erfüllen. Auch Aufbau und Haftung der Grundierung/Lackierung wurden untersucht. Während das Original Teil mit einer sehr guten Haftung überzeugen konnte, fielen sämtliche untersuchten Wettbewerbsteile durch. Am schwerwiegendsten war jedoch das Ergebnis des Kugelfalltests, bei dem die Kaltschlagzähigkeit geprüft wurde: Alle getesteten Nachbauteile versagten, was im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger oder Radfahrer zu ernsthaften Verletzungen Vorrichtung für den Gitterschnitt zur Prüfung der Lackhalterung. TESTERGEB N ISSE IM Ü B ER B LIC K Volkswagen AG Gewicht AP Auto Parts Industrial LTD Euro Stamp S.R.L. Unbekannter Hersteller (evtl. Tong Yang Group) I.S.A.M. S.p.A. Unbekannter Hersteller (evtl. SAFEWAY) 4,83 kg 4,63 kg 4,69 kg 4,35 kg 5,01 kg 4,57 kg Ja Nein Nein 2) Nein 2) Nein 2) Nein 2) 15:32 min 16:44 min 17:32 min 17:50 min 18:38 min 18:53 min Ergebnisse 1 für Differenzkalorimetrie i.O. i.O. i.O. i.O. i.O. i.O. Glührückstand i.O. nicht i.O. i.O. nicht i.O. i.O. nicht i.O. Materialanalyse (Spektroskopie) i.O. i.O. i.O. i.O. i.O. i.O. Ausführung Schmelzschweißung1) i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. Kaltschlagzähigkeit/ Kugelfalltest i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. nicht i.O. Lackhaftung/Gitterschnittprüfung1) i.O. nicht i.O. nicht i.O. i.O. nicht i.O. nicht i.O. Anbau sofort möglich Montagezeit 1) Mittelwert aus drei Prüfungen, 2) Nachbearbeitung erforderlich 7 original teile der volkswagen ag Jetzt aber mal Stopp! Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Bremsscheiben Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu Die Bremsanlage trägt entscheidend zur Verkehrssicherheit bei und muss daher in allen Situationen zuverlässig funktionieren. Umso wichtiger ist es, dass sämtliche Komponenten perfekt zueinander und zum Fahrzeugmodell passen. 43 % Aus diesem Grund werden Original Bremsbeläge und -scheiben immer modellspezifisch ausgelegt und sind in Materialzusammensetzung, Größe und Gewicht exakt auf Modell und Motorvariante abgestimmt. Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Bremsbeläge Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 43 % Kurzinfo • Volkswagen Original Bremsscheiben und -beläge sind optimal auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. • Sie bieten eine hohe Material- und Verarbeitungsqualität. Durch ihre hohe Materialgüte und eine optimale Verarbeitungsqualität halten sie selbst extremen Belastungen stand. So verformt sich die Bremsscheibe selbst dann nicht, wenn die Bremsbeläge bei einer Vollbremsung mit der Kraft von bis zu einer Tonne gegen sie gedrückt werden. Und auch die beim Bremsen entstehenden Arbeitstemperaturen von bis zu 850 Grad Celsius können die Original Bremsscheibe nicht beeindrucken. Denn aufgrund ihrer hohen Wärmeleitfähigkeit wird die Hitze schnell an die Umgebungsluft abgegeben. Für eine optimale Bremsfunktion sorgen auch Volkswagen Original Bremsbeläge, deren Speziikationen weit über die in Europa geltende ECE R90-Norm hinausgehen. Viele gute Gründe also, sich für das Original zu entscheiden – und das jetzt zu besonders günstigen Konditionen! Damit’s beim Bremsen läuft. Jeder Tritt auf das Bremspedal bringt die Bremsflüssigkeit in Bewegung – denn sie überträgt durch Druckaufbau die Pedalkräfte auf die Radbremsen. Damit ist sie gemeinsam mit den weiteren Komponenten der Bremsanlage ein entscheidender Sicherheitsfaktor und muss jederzeit zuverlässig funktionieren. Das bedeutet vor allem, dass die Bremsflüssigkeit immer die vorgesehene Viskosität beibehält und auch bei extrem niedrigen Temperaturen nicht einfriert oder zäh wird. Genauso darf sie bei großer Hitze nicht zu kochen beginnen, muss also einen sehr hohen Siedepunkt besitzen. Um die Bremsfunktion zuverlässig sicherzustellen, ist für alle Fahrzeuge der Volkswagen AG ab Modelljahr 2006 die Verwendung einer Bremsflüssigkeit mit der VW Norm 501 14 zwingend vorgeschrieben. Doch auch in älteren Modellen bringt sie viele Vorteile mit sich und ermöglicht beispielsweise um bis zu 30 Prozent verringerte Druckaufbauzeiten des elektronischen Stabilisierungsprogramms bei niedrigeren Temperaturen im Vergleich zu einem DOT 4 Standardprodukt. Mehr Leistung und mehr Sicherheit – ein gutes Gefühl, ganz gleich, in welcher Verkehrssituation! 8 Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Bremsflüssigkeit Alle Artikel Aktionsrabatt Rabattempfehlung des Herstellers: 19 % auf die UVP: 43 % Kurzinfo • Volkswagen Original Bremsflüssigkeit behält auch bei Temperaturen bis -40° C ihre Fließfähigkeit. • Sie ermöglicht einen schnellen Druckaufbau und damit eine optimale Bremsleistung. • Auch für ältere Konzernmodelle ist Original Bremsflüssigkeit die beste Wahl. original teile der volkswagen ag Die stecken einiges weg. Ob Kurve, Vollbremsung oder Holperstrecke: Damit ein Fahrzeug in allen Verkehrssituationen die Spur hält und sich souverän lenken lässt, müssen die Stoßdämpfer optimal funktionieren und reibungslos mit den anderen Fahrwerkskomponenten zusammenarbeiten. Ist dies nicht der Fall, kann sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung deutlich verlängern. Auch die Aquaplaninggefahr nimmt zu und die Lenkung neigt zum Flattern, was gerade bei Kurvenfahrten unangenehme Folgen haben kann. Und auch die Funktion von Fahrerassistenzsystemen wie ABS und ESC wird beeinträchtigt. Daher sollten die Stoßdämpfer beim Werkstattbesuch regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Idealerweise durch Volkswagen Original Stoßdämpfer: Sie sind speziell auf das jeweilige Konzernmodell abgestimmt und bieten in jeder Hinsicht überzeugende Leistungsmerkmale: Schwingungen durch Fahrbahnunebenheiten werden zuverlässig abgebaut und auch bei Vollbremsungen halten sie das Fahrzeug verlässlich in der Spur. Nicht zuletzt gleichen sie in Kurven unterschiedliche Belastungen des Fahrwerks aus und ermöglichen so ein stabiles Fahrverhalten. Volkswagen Original Stoßdämpfer: Darauf können Sie und Ihre Kunden anstoßen … Kurzinfo Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Stoßdämpfer Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 27 % Aufnahme läuft! Damit der Motor stets seine volle Leistung entfalten kann, muss der Kraftstoff frei von Schmutzpartikeln, wie Rost, Ruß, Ablagerungen, Wasser und Tankrückständen sein. Volkswagen Original Kraftstofffilter nehmen Verunreinigungen zuverlässig auf und schützen den Motor damit wirksam über seine gesamte Lebensdauer. Bereits kleinste Partikel können die Ventile der Einspritzanlage zerstören oder zu Korrosion führen. Die Folge sind kostspielige Reparaturen, die vermeidbar wären. Im Extremfall können undichte Kraftstofffilter sogar Umweltverschmutzungen verursachen oder einen Motorbrand auslösen. • Stoßdämpfer tragen erheblich zur Sicherheit des Fahrzeugs bei und sollten regelmäßig auf Verschleiß untersucht werden. • Volkswagen Original Stoßdämpfer sind exakt auf das jeweilige Konzernmodell abgestimmt. • Sie bieten eine hohe Kurvenstabilität und Lenksicherheit sowie kurze Bremswege. erhalt des Fahrzeugs. Dass man hierbei unbedingt auf Qualität setzen sollte, zeigen die hohen Anforderungen, die ein Kraftstofffilter heute erfüllen muss: So benötigen moderne Common-Railoder Pumpe-Düse-Dieseleinspritzsystemen besonders reinen Kraftstoff, damit die Systeme störungsfrei arbeiten können. Volkswagen Original Kraftstoffilter gewährleisten einen optimalen Reinigungsgrad, denn sie befreien den Kraftstoff über die Toleranzschwellen heraus von allen auftretenden Verunreinigungen. Zudem sind sie speziell auf die Kraftstoffsysteme der unterschiedlichen Konzernmodelle abgestimmt, bieten eine optimale Passgenauigkeit und bestehen aus hochwertigen Materialien. Entscheiden Sie sich also auch beim Wechsel des Kraftstofffilters für die sauberste Lösung! Ein regelmäßiger Wechsel des Filters gemäß den Serviceintervallen bewahrt die Mobilität, schützt den Motor und sichert so den Wert- Kurzinfo • Schmutzpartikel und Wasser im Kraftstoff können die Leistung reduzieren und den Motor schädigen. • Original Kraftstofffilter befreien den Kraftstoff zuverlässig von allen Verunreinigungen und schützen den Motor. • Die vorgeschriebenen Wechselintervalle sollten unbedingt eingehalten werden. Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Kraftstofffilter Alle Artikel Rabattempfehlung: bis zu 25 % Aktionsrabatt: bis zu 50 % 9 original teile der volkswagen ag Die Klimaanlagenreinigung: Prima Klima statt dicker Luft. Die Klimaanlage ist nicht nur für eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren zuständig: Sie führt auch frische Luft ins Auto und sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere tief durchatmen können – jedenfalls, wenn sie regelmäßig gereinigt und mit einem neuen Staub- und Pollenfilter ausgestattet wird … Ist dies nicht der Fall, können mit der Zeit immer mehr Schmutzpartikel, Pollen und Mikroorganismen in den Innenraum eindringen. Die hierdurch verschlechterte Luftqualität beeinträchtigt nicht nur den Komfort, sondern kann auch zu Ermüdung führen und bei Allergikern Niesanfälle auslösen, wodurch das Unfallrisiko steigt: Denn schon, wer bei Tempo 50 einmal niest, legt die nächsten 13 Meter im Blindflug zurück. Die positiven Effekte machen sich schnell bemerkbar: Allergiesymptome werden gemindert, die Luftqualität verbessert sich erheblich und beschlagene Scheiben treten durch die nun wieder störungsfreie Luftzirkulation im Fahrzeuginneren seltener auf. Damit es gar nicht erst soweit kommt, sollte der Verdampfer der Klimaanlage regelmäßig gründlich gereinigt werden – am besten mit Volkswagen Original Reinigungslösung. Denn sie bekämpft direkt auf dem Verdampfer der Klimaanlage die Verschmutzungen, beseitigt Pollen und Mikroorganismen, die sich abgelagert haben, spült diese über den Kondenswasserablauf aus dem Fahrzeug und sorgt so für saubere Atemluft. Zudem werden unangenehme Gerüche wirkungsvoll aus dem Klimaanlagensystem entfernt. • Der Verdampfer der Klimaanlage sollte regelmäßig gründlich gereinigt werden. • Gleichzeitig sollte der Staub- und Pollenfilter ausgetauscht werden. • Original Reinigungslösung sowie Original Staub- und Pollenfilter schaffen die Voraussetzung für saubere und weitgehend schadstofffreie Luft im Fahrzeuginnenraum. „Du kommst hier net rein!“ Damit keine Schadstoffe über die Luft ins Fahrzeug gelangen, sollte mit der Klimaanlagenreinigung unbedingt auch der Staub- und Pollenfilter gewechselt werden. Volkswagen Original Staub- und Pollenilter bieten einen wirkungsvollen Rückhalt von Schadstoffen, die über die Luft transportiert werden: Staub- und Rußpartikel, Pilzsporen und Pollen werden durch die beiden Filterschichten effektiv zurückgehalten. Die zusätzliche Aktivkohle-Mikrofilterschicht reduziert außerdem Gerüche und bindet gasförmige Schadstoffe. 10 Kurzinfo Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Staub- und Pollenfilter Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 50 % original teile der volkswagen ag Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Luftfilter Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 50 % Der Luftfilter: Damit der Motor atmen kann. Genauso wichtig wie der Staub- und Pollenfilter für die Klimaanlage ist der Luftfilter für den Motor. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel und Insekten zuverlässig herausgefiltert werden. Nur so wird ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch gewährleistet – die Voraussetzung für eine effiziente Verbrennung, volle Motorleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig verhindert der Luftfilter eine Beschädigung der empfindlichen Motorkomponenten. Umso wichtiger ist es, dass er von hoher Qualität ist und seine Aufgaben zuverlässig über die gesamte Lebensdauer erfüllt. K O M P O N E N T E N D E S L U F T F I LT E R S Luftfiltergehäuseoberteil Luftfilterelement Volkswagen Original Luftfilter bieten eine optimale Filterleistung. Denn das Filtermedium und die große Filterfläche sind exakt auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Motortyps abgestimmt. So ermöglichen sie eine kontrollierte Luftzufuhr zum Brennraum und verhindern effektiv das Eindringen von Verunreinigungen. Doppelt imprägniert Doch es gibt noch einen weiteren entscheidenden Vorteil: Alle Volkswagen Original Luftfilter sind mit einer zweifachen Imprägnierung ausgestattet. Eine davon ist wasserabweisend und verhindert dadurch das Aufquellen und Verkleben des Fasergewebes durch Nässe und Feuchtigkeit. Eine zweite spezielle Imprägnierung ist flammfest. Dadurch wird eine Selbstentzündung, zum Beispiel durch das Einsaugen einer glühenden Zigarette, verhindert. Bei Nachbauteilen ist diese Imprägnierung aus Kostengründen nicht immer vorhanden. Dies könnte im schlimmsten Fall dazu führen, dass eine glühende Zigarette, die angesaugt wird und mit dem Filtermedium in Kontakt kommt, zu einem Fahrzeugbrand führt. Gute Gründe also, sich stets für das Original zu entscheiden – auch für Nichtraucher … Luftfiltergehäuseunterteil Kurzinfo • Der Luftfilter sorgt für ein optimales Kraftstoff-LuftGemisch – Voraussetzung für eine saubere Verbrennung und volle Motorleistung. • Volkswagen Original Luftfilter verhindern das Eindringen von Verunreinigungen und bieten eine optimale Filterleistung. • Anders als einige Nachbauteile sind sie doppelt imprägniert und schützen damit vor Schimmelbildung und Brandgefahr. Kraftstoffverbrauch Golf Cabriolet 5,5 - 4,2 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 128 - 109 g/km (kombiniert) 11 original teile der volkswagen ag AdBlue®: Ein Plus für die Umwelt. Mit dem zusätzlichen Betriebsstoff AdBlue®, der zu 32 Prozent aus hochreinem Harnstoff besteht, lassen sich die Stickoxid-Emissionen (NOx) von Dieselmotoren um bis zu 90% reduzieren. Eine umweltfreundliche Technologie, die zukünftig in immer mehr Dieselfahrzeugen zum Einsatz kommen wird. Um die AdBlue®-Technologie nutzen zu können, muss das Fahrzeug mit einem sogenannten SCR-Katalysator ausgestattet sein. Das Kürzel steht für Selective Catalytic Reduction und bedeutet, dass schädliche Stickoxide (NOx) in den Abgasen von einem speziellen Katalysator (catalytic) gezielt in harmlosen Stickstoff und Wasser (selective) umgewandelt werden, wodurch sich die Stickoxidemissionen deutlich reduzieren lassen (reduction). Ob im Fahrzeug ein SCR-Katalysator verbaut ist, kann der Betriebsanleitung entnommen werden und wird bei Fahrzeugübergabe bekannt gegeben. Als zusätzlicher Betriebsstoff wird AdBlue® in einen separaten Tank gefüllt, dessen Einlass sich je nach Modell im Kofferraum, in der Reserveradmulde, im Motorraum oder direkt neben dem Diesel-Tankstutzen befindet. Nachfüllen nicht vergessen Wann AdBlue® nachgefüllt werden muss, erfährt der Fahrer vom Bordcomputer, der ihn mit akustischen und optischen Signalen rechtzeitig darauf hinweist – erstmals bei einer verbleibenden Reichweite von 2.400 km und erneut, wenn nur noch 1.000 km gefahren werden können. 12 Zum Nachfüllen des 13, 17 bzw. 24 Liter fassenden Zusatztanks werden unterschiedliche Gebindegrößen angeboten: Neben Kanistern mit 10 Litern (G 052 910 A4) bzw. 5 Litern (G 052 910 M3) Füllmenge steht auch eine 1,89-Liter-Flasche (G 052 910 A2) zur Verfügung, die sich dank des speziellen Aufsatzadapters besonders als mobile Reserve für Endkunden eignet. Für den Werkstattbedarf ist ein 200-Liter-Fass (G 052 910 M9) erhältlich, das ideal mit dem Betankungssystem VAS 6960 genutzt werden kann. Kurzinfo • AdBlue® ermöglicht eine Reduzierung schädlicher Stickoxide um bis zu 90%. • Immer mehr Konzernmodelle sind mit dem hierfür erforderlichen SCR-Katalysator ausgestattet – Informationen hierüber finden sich in der Betriebsanleitung. • Der zusätzliche Betriebsstoff AdBlue® ist in vier Gebindegrößen erhältlich. AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie e. V. meldungen Der neue Audi A4 Avant: Fahrdynamik leicht gemacht. Kurzinfo • Noch mehr sportliche Fahrdynamik. • Niedriger cw-Wert und leichtere Karosserie tragen zu reduzierten CO2-Emissionen bei. • Intelligente Technologien und Assistenzsysteme. Noch eleganter, noch sportlicher, noch luxuriöser: Der neue Audi A4 Avant1), der seit Herbst 2015 erhältlich ist, begeistert mit innovativen Technologien und setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse. Einen besonders hohen Stellenwert bei der Entwicklung hatte die Reduzierung der CO 2-Emissionen. Das Ergebnis spricht für sich: So bietet der neue A4 Avant 2.0 TDI ultra einen überzeugend niedrigen CO2-Wert von nur 99 Gramm pro Kilometer. Möglich wurde die Reduzierung unter anderem durch eine Optimierung der Aerodynamik: Mit einem cw-Wert von nur 0,26 glänzt der Audi A4 Avant mit dem Bestwert in seinem Wettbewerbsumfeld. Und auch das Gewicht der Karosserie wurde reduziert – um bis zu 120 kg. Apropos Bestwert: Mit einem Basis-Laderaumvolumen von ca. 505 Liter setzt sich der Audi A4 Avant auch hier klar vom Wettbewerb ab. Ein großzügiges Raumangebot genießen auch Fahrer und Passagiere, während zahlreiche intelligente Technologien und neue Assistenzsysteme für Komfort und Sicherheit sorgen. Zu den Highlights zählen das Audi virtual cockpit und das ebenfalls neu konzipierte MMI Bedienkonzept in der Mittelkonsole. Einen weiteren Entwicklungssprung gab es auch bei der Fahrdynamik, die sportliche Performance und Komfort miteinander verbindet. Der neue SEAT Ibiza CUPRA: Fahrspaß und modernste Technologien. Kurzinfo • Ausgestattet mit technologischen Highlights. • Sportliche oder komfortable Fahrwerksabstimmung wählbar. • Neuer 1.8 TSI-Motor mit 141 kW / 192 PS2). CUPRA: Schon seit der Premiere des ersten SEAT Ibiza CUPRA2) 1996 sorgt dieser Begriff für leuchtende Augen bei allen, die auf sportlich-dynamisches Fahrvergnügen stehen. Mit dem neuen Ibiza CUPRA steht nun die neueste Generation in den Startlöchern – und begeistert sowohl mit Fahrspaß als auch mit zahlreichen technologischen Highlights aus dem Volkswagen Konzern. So ist der Neue mit der elektronischen Differenzialsperre XDS, Hochleistungsbremsen und der Fahrwerksregelung CUPRA Drive Select ausgestattet. Mit ihr lässt sich auf Knopfdruck die Fahrwerk-Charak- teristik von sportlich auf komfortabel ändern. Jede Menge Komfort bieten auch die neuen SEAT Infotainment Systeme, die per Full Link und SEAT Connect App eine optimale Smartphone-Integration bieten. Das neue 1.8 TSI-Triebwerk mit Turbolader sowie kombinierter Direkt-/Indirekteinspritzung garantiert mit 141 kW / 192 PS sportlichen Fahrspaß bei maximal 235 km/h. Gleichzeitig sorgt das von 250 Newtonmeter auf satte 320 Nm gestiegene Drehmoment für einen extrem kraftvollen Durchzug. Eigenschaften, die vom dynamisch-markanten Design abgerundet werden. 1) Kraftstoffverbrauch 6,4 - 3,8 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 147 - 99 g/km (kombiniert) 2) Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 145 g/km (kombiniert) 13 gewinnspiel 10 Jahre NORA®AKTUELL: Mitmachen und gewinnen! Ist es Ihnen schon aufgefallen? Pünktlich zum 10-jährigen Jubiläum haben wir das Layout der NORA® AKTUELL für Sie überarbeitet und modernisiert. So können Sie sich mit den Kurzinfos, die Sie ab sofort auf vielen Seiten finden, rasch einen Überblick über den Inhalt des jeweiligen Artikels verschaffen. Wir hoffen, dass Ihnen der neue Look der NORA® AKTUELL gefällt – und freuen uns darauf, Sie auch in den kommenden zehn Jahren über attraktive Angebote und aktuelle Themen rund um den Volkswagen Konzern auf dem Laufenden halten zu dürfen! Unser Jubiläumsgewinnspiel Ebenfalls einen runden Geburtstag hat im vergangenen Jahr der VfL Wolfsburg gefeiert: Auf 70 Jahre bewegte Kickergeschichte konnten die Wölfe 2015 zurückblicken. Und weil sowohl der VfL Wolfsburg als auch die NORA® AKTUELL eng mit dem Volkswagen Konzern verknüpft sind, haben wir uns für unser Jubiläumsgewinnspiel einen besonderen Hauptpreis ausgedacht: Die Gewinne werden unter allen Teilnehmern verlost, die unsere Fragen richtig beantwortet haben. Teilnahmeschluss ist der 30.06.2016. Die Gewinner werden von uns schriftlich per E-Mail benachrichtigt. Und so können Sie mitmachen: Suchen Sie die Fußbälle, die wir in dieser Ausgabe der NORA® AKTUELL versteckt haben, dann finden Sie die passenden Lösungen zu den kurzen Fragen. Tragen Sie die richtigen Antworten in den Gewinncoupon ein und senden Sie diesen an: Volkswagen AG Frau Sandra Peter K-GVO-SV/2 Brieffach 4923 34129 Baunatal 1. Preis: Gewinnen Sie mit NORA® AKTUELL 2 Business-Tickets für das 2. Heimspiel des VfL Wolfsburg in der Bundesliga-Saison 2016/17 inkl. Übernachtung im Best Western Hotel Alte Mühle sowie freien Eintritt in die Autostadt für zwei Personen! 2.-5. Preis: Je ein Fußball im EM-Design der UEFA EURO 2016. Gewinncoupon Vorname: Nachname: E-Mail: Teilnahmeberechtigt sind alle NORA® Partner. Von der Teilnahme ausgeschlossen sind Mitarbeiter der Volkswagen AG, Mitarbeiter von Kooperationspartnern des jeweiligen Gewinnspiels und alle Personen, welche mit der Durchführung des jeweiligen Gewinnspiels beschäftigt sind oder waren. Gleiches gilt für Angehörige (§15 Abgabenordnung) ersten und zweiten Grades dieser Personen sowie deren Lebenspartner in eheähnlicher Gemeinschaft. Der Rechtsweg, Mehrfachgewinne sowie die Barauszahlung oder der Umtausch des möglichen Gewinns sind ausgeschlossen. Teilnahmeschluss ist der 30.06.2016. Ihre personenbezogenen Daten (Vorname, Nachname und E-Mail-Adresse) werden zur Durchführung des Gewinnspiels benötigt. Eine Löschung der Daten ist jederzeit über die folgende Adresse möglich: Volkswagen AG, Frau Sandra Peter, K-GVO-SV/2, Brieffach 4923, 34129 Baunatal. Erfolgt die Löschung während der Laufzeit des Gewinnspiels, ist die weitere Teilnahme am Gewinnspiel ausgeschlossen. Nach Auslosung der Gewinner werden alle personenbezogenen Daten der Teilnehmer gelöscht. Die personenbezogenen Daten der Gewinner werden zum Zwecke der Einhaltung von steuerlichen Regularien aufbewahrt. 14 In wie vielen Lackierungen ist der neue Beetle Dune erhältlich? 5 9 12 Wie nennt man die Kommunikation von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur? Car-to-B Car-to-Z Car-to-X Wie hoch kann die Arbeitstemperatur der Bremsscheibe steigen? 850° C 500° C 1.250 ° C Wie viele Meter legt man im „Blindflug“ zurück, wenn man bei Tempo 50 niest? 13 Meter 25 Meter 18 Meter Um bis zu wie viel Prozent werden die Stickoxid-Emissionen durch AdBlue® reduziert? 85% 70% 90% zubehör Junior Beetle Mit dem knallroten Junior Beetle gehen kleine Rabauken ab 12 Monaten gut gelaunt auf Entdeckungstour. Mit gepolsterter Sitzfläche und Flüsterreifen. Stickerbogen zur individuellen Beklebung liegt bei. Material: PE (Kunststoff). Artikel 5C0 087 500 B 645 Beetlemania. In unserem umfangreichen Zubehörprogramm finden kleine und große Beetle-Fans alles, was das Herz begehrt. Eine kleine Auswahl haben wir hier für Sie zusammengestellt. Ihre Kunden wollen eine Zugabe? Für weitere Artikel sprechen Sie uns einfach an! Schlüsselcover Beetle Das passgenaue Schlüssel-Cover im individuellen Beetle-Design verleiht dem Fahrzeugschlüssel nicht nur einen optischen, sondern auch einen haptischen Mehrwert. Das 2-teilige Set, bestehend aus Vorder- und Rückseite, ist leicht aufzubringen und auch rückstandsfrei wieder entfernbar. Artikel 5C0 087 012 B USB Stick Beetle Coupé Der USB Stick in Form des Beetle Coupé und mit 4 GB Speicherkapazität ist ein echtes Highlight. Falls der Stick nicht im Einsatz ist, kann der Speicher mit einem auf der Unterseite des Modells angebrachten Schiebemechanismus komplett im Fahrzeugheck verschwinden. Ist der Stick in Betrieb, leuchten die Scheinwerfer. Artikel 5C0 087 620 B9A 15 original teile der volkswagen ag Aktionspreise: Zum Verlieben. Er kauft mich – er kauft mich nicht? Bei den drei folgenden Original Teilen ist die Antwort klar: Denn unsere Rabatte sind so attraktiv, dass Ihre Kunden garantiert Frühlingsgefühle bekommen werden … Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Austausch Gelenkwelle In unserem Austausch Teile-Sortiment haben wir über 2.500 aufwändig aufbereitete Gelenkwellen, die optimal kompatibel zu allen anderen Fahrwerkskomponenten sind. Alle Artikel Unser Leistungsspektrum: - Original Teile Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 43 % - Original Austausch Teile - Reifen und Zubehör - Bestellservice Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge Original Glühlampe LongLife Glühlampen bieten die doppelte Lebensdauer gegenüber der Standardlampe und behalten über beinahe die gesamte Lebensdauer ihre volle Leistung. Alle Artikel Rabatt auf die UVP des Herstellers bis zu 50 % - Online Bestellsystem Partslink 24 - Lieferservice 2mal täglich - Technische Betreuung - Elektronische Reparatur und Werkstatt Information (erWin) - Spezialwerkzeuge - Reparaturservice - Umweltgerechte Entsorgung - Plaketten Service (mit einem amtlich anerkannten Prüfinstitut) Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge - Klimaanlagen Service Original Kühlmittelzusatz Schutz vor Frost bis -40 °C, Korrosionsschäden, Kalkansatz, Überhitzung, Säure und Kavitation. Verträglich mit allen Materialien im Kühlsystem. Für alle Motoren der Volkswagen AG geeignet. Alle Gebindegrößen Rabattempfehlung des Herstellers: 19 % Aktionsrabatt auf die UVP: 43 % Unsere Öffnungszeiten: Montag–Donnerstag 07:30-18:00 Freitag 07:30-18:00 Samstag 08:00-12:00 Alle Angebote in dieser Ausgabe sind bis 30. 06. 2016 gültig. Die Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Auto-Kölbl GmbH Michael-Kölbl-Str. 1-3 85716 Unterschleißheim 089 317758-0 http://www.vw-koelbl.de
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