10 Jahre NORA® aktuell.

NORA®AKTUELL
Das Magazin von Ihrem Profi Teile Service
Nr. 40 | April – Juni 2016
der neue beetle dune
Sonnige Zeiten.
das vernetzte fahrzeug
Beste Verbindungen.
10 JAHRE
NORA®AKTUELL
Jubiläumsausgabe
mit Gewinnspiel
original luftfilter
Sauber und sicher.
AUTO KÖ L B L G M B H
W I R L I E F E R N O R I G I N A L T E I L E D E R M A R K E N V O L K S WA G E N, S E AT, ã KO D A, A U D I , VO L K S WA G E N N U T Z FA H R Z E U G E
m o d e l lv o r st e l l u n g
Der neue Beetle Dune.
Mit dem neuen Beetle Dune 1) präsentiert Volkswagen ein Crossover-Modell, das an die legendären Baja California Buggys erinnert – umgebaute Käfer, mit denen coole Jungs und Mädels in
den späten 1960er- und 70er-Jahren über die Strände und Sanddünen Kaliforniens sausten. Doch nicht nur im sonnigen Südwesten der USA macht der neue Beetle Dune garantiert eine gute
Figur. Mit seinem charakterstarken Offroad-Design, der erhöhten
Bodenfreiheit, großen 18-Zoll-Rädern und frischen Farben ist er
auch in der City ein echter Blickfang und sorgt dank dynamischer
Fahrkultur für unbeschwerten Fahrspaß auf jedem Terrain. Erhältlich ist der Beetle Dune als Coupé und Cabriolet in neun aufsehenerregenden Lackierungen und unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.
10 Jahre NORA® aktuell.
Wissenswertes rund um Volkswagen Original Teile®, Berichte
über die neuesten Konzern-Modelle und aktuelle Technologien –
und dazu natürlich jede Menge Angebote aus unserem Teile-,
Zubehör- und Werkstattsortiment: Seit zehn Jahren informieren
wir Sie nun schon mit der NORA® AKTUELL über alles, was Prois
über Volkswagen wissen möchten. Ein rundes Jubiläum, das wir
gemeinsam mit Ihnen feiern wollen: Machen Sie mit bei unserem
großen Jubiläumsgewinnspiel und gewinnen Sie eine Reise nach
Wolfsburg inkl. Businesskarten für den VFL Wolfsburg und Übernachtung im Best Western Hotel Alte Mühle sowie freien Eintritt in die Autostadt. Viel Glück!
Manuela Schröter
NORA-Expertin
Ansprechpartner
Manuela Schröter
NORA-Expertin
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Telefax
089/317758-299
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Kim Neumann
Zubehör/Reifen
Herausgeber und Copyright: Volkswagen AG · Konzern Vertrieb Original Teile und Service, K-VO-SV ·
Volkswagen Service Deutschland · 34219 Baunatal | Redaktion: S. Peter ([email protected]),
C. Reißmann ([email protected]), J. Bieshaar ( [email protected]),
E. Wussmann ([email protected]), A. Werner ([email protected]) |
Realisierung: Werbeagentur Glock GmbH & Co. · 34127 Kassel | Druck: Druckhaus Haberbeck GmbH · Lage
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Für Satz- und Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Daten entsprechen dem aktuellen Stand zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses. Für alle Artikel gilt: Verkauf solange der Vorrat reicht. Alle
Angebote in dieser Ausgabe sind ausschließlich für gewerbliche Kunden nach den Richtlinien der Volkswagen AG (NORA®-Kunden)
bis 30. 06. 2016 gültig. Die Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Die Rabattangaben beziehen sich
jeweils auf die Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Sämtliche Informationen zu den vorgestellten Fahrzeugen in
dieser Ausgabe wurden den Pressedatenbanken der jeweiligen Konzernmarke entnommen.
2
1) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 6,9 - 4,5 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 161 - 118 g/km (kombiniert)
beetle dune
Kurzinfo
• Der Beetle Dune wurde von den legendären Baja
California Buggys inspiriert.
• Als neues Crossover-Modell kommt er mit einem
markanten Offroad-Design.
• Den Beetle Dune gibt es als Coupé oder Cabriolet
• Sowohl Innen- als auch Außendesign bieten viele
optische Highlights.
• In neun ungewöhnlichen Lackierungen erhältlich.
Nicht auf Sand gebaut.
Der neue Beetle Dune begeistert auf den ersten Blick und präsentiert sich mit einem komplett
neu konzipierten Design, das seinen markanten Charakter unterstreicht: Allein schon die
Frontpartie mit dem großen zentralen Lufteinlass, der von einem silbernen Rahmen eingefasst
wird, signalisiert: Hier kommt ein starker Typ mit Persönlichkeit und Lust auf Abenteuer.
Die Silhouette des Beetle Dune schließt nahtlos an diesen Eindruck
an: Gerade im Kontrast zu den helleren Farben fallen sofort die
robusten, schwarzen Radlauf- und Karosserieverbreiterungen
auf. Sie werden abgerundet durch schwarze Seitenleisten, die an
die „Trittbretter“ des historischen Vorbilds, des Käfer erinnern.
Helle Farben – markantes Heck
Apropos Farben: Neun unterschiedliche Lackierungen stehen zur
Auswahl – darunter so ungewöhnliche Farbtöne wie „Sandstorm
Yellow Metallic“ und „Dark Bronze Metallic“. Während das Beetle
Dune Cabriolet mit einem schwarzen Softtop ausgestattet ist, kann
man sich beim Coupé wahlweise für ein schwarz lackiertes Dach
entscheiden. Der markante Look des Beetle Dune setzt sich auch
in der Heckpartie fort: Blickfang ist der große Heckspoiler, der
oben in glänzendem Schwarz und nach unten hin in Wagenfarbe
lackiert ist. Vervollständigt wird das Heckdesign durch den neu
gestalteten Stoßfänger sowie die auffälligen LED-Rückleuchten.
Auch innen eine Ausnahmeerscheinung
Kontrastreich und trendy ist auch das Interieur des Beetle Dune
gestaltet: Das in Wagenfarbe lackierte Dash Pad und zahlreiche
Kontrastnähte, beispielsweise auf Sportsitzen, Lederlenkrad und
Handbremshebelgriff, heben sich optisch deutlich von den in
Schwarz gehaltenen Bereichen der Innenausstattung ab. Für jede
Menge Abwechslung sorgt außerdem die neueste Generation der
Volkswagen Infotainment-Systeme, die auf Wunsch auch mit
Sprachsteuerung erhältlich sind.
Ich will Spaß!
Ob Sandpiste, City oder Autobahn: Mit zwei Turbobenzin- und
einem Turbodieselmotor mit Leistungen zwischen 110 kW /
150 PS2) und 162 kW / 220 PS3) bietet der Beetle Dune den richtigen Antrieb für jeden Bedarf. Das Abenteuer kann beginnen!
2) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 5,9 - 4,5 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 137 - 118 g/km (kombiniert)
3) Kraftstoffverbrauch Beetle Dune und Beetle Dune Cabriolet 6,9 - 6,6 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 161 - 153 g/km (kombiniert)
3
technik
Zukunftsmusik:
Das vernetzte Auto.
Was vor wenigen Jahren noch undenkbar erschien, wird nach und
nach Realität: Autos, die miteinander oder mit der Verkehrsinfrastruktur kommunizieren, die Steuerung von Fahrzeugfunktionen
über mobile Endgeräte sowie die Vernetzung von Fahrzeug und
Internet. Mobile Innovationen, die von Volkswagen entscheidend
mitgestaltet werden. Erst 2015 wurde der Konzern beim AutomotiveINNOVATIONS Award mit fünf Preisen ausgezeichnet, unter
anderem in der Kategorie „Vernetztes Fahrzeug“*.
Car-Net
Über die Volkswagen Online-Plattform Car-Net haben Autofahrer
Zugang zu verschiedenen Infotainment- und Servicefunktionen
sowie Apps. Die notwendige Vernetzung erfolgt via App-Connect
über die drei Smartphone-Schnittstellen MirrorLink™, Android
Auto™ (Google) und Apple CarPlay™. Mit ihrer Hilfe können entsprechende Smartphone-Apps auf das Infotainmentsystem des
Fahrzeugs übertragen und dann per Touchscreen oder Sprachbefehl gesteuert werden.
*Quelle: www.auto-institut.de/aia2016.htm
Immer mehr Fahrzeuge mit Internetverbindung
Während sich derzeit nur rund zehn Prozent aller weltweit genutzten Fahrzeuge mit dem Internet verbinden können, steigt diese
Zahl seit 2012 kontinuierlich an. Prognosen gehen davon aus, dass
schon 2020 rund ein Viertel des globalen Fahrzeugbestands einen
Internetzugang haben wird – die Voraussetzung für neue digitale
Infotainment-Dienste, die intelligente Vernetzung und Steuerung
von Fahrzeugen sowie Funktionen, die die Fahrsicherheit erhöhen.
Einige Beispiele für aktuelle Entwicklungen in diesem Bereich
haben wir für Sie zusammengefasst.
4
So informiert Guide & Inform beispielsweise über Tankstellen und
Sehenswürdigkeiten in der Umgebung, stellt aktuelle Verkehrsinformationen und Wetterdaten aus dem Internet bereit oder hilft
bei der Parkplatzsuche. Mit der App e-remote können Fahrer von
Elektroautos per PC, Smartphone oder Smartwatch auf wichtige
Fahrzeugfunktionen zugreifen und zum Beispiel den Ladevorgang
starten oder stoppen.
Stromverbrauch e-up! in kWh/100 km: 11,7 (kombiniert), CO2-Emissionen in g/km: 0 (bezieht sich auf den CO2-Ausstoß beim Fahren, die gesamten
CO2-Emissionen hängen von der Herkunft des Stroms ab. Volkswagen empfiehlt daher die Verwendung von Ökostrom), Effizienzklasse A+.
fa h rz e u gve r n e tz u n g
Online Connectivity Unit
Ein Auto mit SIM-Karte? In Zukunft wird auch das dazugehören.
Mit der ebenfalls von Volkswagen entwickelten Online Connectivity Unit (OCU) lassen sich dann per App oder Web-Interface Fahrzeugfunktionen fernsteuern und Informationen abrufen. Türen
verriegeln aus der Ferne oder den Füllstand des Tanks abfragen?
Kein Problem dank OCU!
Beste Verbindungen
Ein weiteres wichtiges Thema wird in den kommenden Jahren das
Zusammenwachsen von Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur
sein. Ein erster Schritt ist die Car-to-Car-Kommunikation, für die
ein spezieller WLAN-Standard entwickelt wurde. Dieser erlaubt
es, in Sekundenbruchteilen Informationen zwischen Fahrzeugen
auszutauschen. So können beispielsweise im Falle eines Unfalls
andere Fahrzeuge in der Nähe blitzschnell automatisch gewarnt
werden.
In der zweiten Ausbaustufe ist dann die Einführung neuer Fahrzeugfunktionen sowie die Verbesserung bestehender Sicherheitssysteme im Fahrzeug geplant, die erst durch den schnellen Datenaustausch möglich wird. Die dritte Ausbaustufe sieht vor, dass
Fahrzeuge ihr „Wissen“ miteinander teilen und das Verkehrsgeschehen dadurch sicherer machen – beispielsweise, indem sich
zwei Fahrzeuge beim Einfädeln auf der Autobahn miteinander
verständigen und kooperativ verhalten.
Noch einen Schritt weiter geht Volkswagen mit dem geplanten
Car-Net-Dienstpaket Security & Service. Es bietet unter anderem
einen Notruf-Service, der eine Verbindung zwischen Fahrer, Fahrzeug und den Volkswagen-Rechnern herstellt. Sendet der Fahrer
per Knopfdruck einen Notruf oder meldet eine Panne, wird sofort
das VW-Notdienst-Callcenter informiert. Und auch das Fahrzeug
selbst ist in der Lage, automatisch einen Unfall zu melden, sobald
ein entsprechender Sensor im Airbag oder Gurtstraffer einen Aufprall registriert.
Der nächste Schritt wird dann die Car-to-X-Kommunikation sein,
bei der sich das Fahrzeug mit der Verkehrsinfrastruktur in der
Umgebung austauscht. Besonders interessant finden viele Autofahrer in diesem Zusammenhang die Warnung vor einem vorausliegenden Stauende oder auch die Rest-Rot-Anzeige, die über die
Wartezeit an der Ampel informiert.
Kurzinfo
• Zahl der Fahrzeuge mit Internetverbindung steigt
kontinuierlich an.
• Volkswagen Konzern einer der Vorreiter bei der
Entwicklung innovativer Technologien für mehr
Komfort und Sicherheit.
• Volkswagen Online-Plattform Car-Net bietet Zugang
zu Infotainment- und Servicefunktionen sowie Apps.
• Mit der Online Connectivity Unit (OCU) von Volkswagen
lassen sich Fahrzeugfunktionen komfortabel fernsteuern.
• Car-to-Car-Kommunikation wird zukünftig für mehr
Sicherheit auf den Straßen sorgen.
• Auch die Kommunikation mit der Verkehrsinfrastruktur
(Car-to-X), wie Warnschildern und Ampeln, wird schon
in einigen Jahren zum mobilen Alltag gehören.
5
original teile der volkswagen ag
Dynamische Differenzkalorimetrie (DDK) zur Kunststoffbestimmung
anhand von charakteristischen Temperaturkurven.
Ganz weit vorne:
Audi Original Stoßfängerverkleidung.
Im vierten Teil des internationalen Karosserieteile-Vergleichstests trat für die Konzernmarke
Audi eine Original Stoßfängerverkleidung für den Audi A4 gegen Nachbauteile von fünf unterschiedlichen Herstellern an. Auch bei diesem Test fiel das Ergebnis eindeutig aus: Nur das
getestete Original Teil entsprach den hohen Anforderungen des Volkswagen Konzerns an
Qualität, Funktion und Sicherheit.
Die Stoßfängerverkleidung ist nicht nur ein wichtiges Designelement. Sie trägt im Zusammenspiel mit dem Querträger bei frontalen
Unfällen auch zur Sicherheit von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern bei. Umso frappierender ist es, dass alle getesteten
Wettbewerbsprodukte gerade in dieser Hinsicht deutliche Mängel
aufwiesen: Durch ihre unzureichende Kaltschlagzähigkeit können
Sie bei einem Aufprall bersten. Die dadurch entstehenden Bruchkanten stellen ein erhebliches Verletzungsrisiko für Passanten dar.
Doch auch in puncto Verarbeitung und Passgenauigkeit gaben die
getesteten Nachbauteile kein gutes Bild ab, was sich sowohl auf
die Montagezeit als auch auf die Fahrzeugoptik negativ auswirkte.
Die Testkandidaten
1. Audi Original Teil: Teilenummer 8E0 807 105 GRU
2. Nachbauteil von AP Auto Parts Industrial LTD, Taiwan
3. Nachbauteil von Euro Stamp S.R.L., Italien
4. Nachbauteil von I.S.A.M. S.p.A., Italien
5. Nachbauteil von Unbekannter Hersteller, Taiwan
(evtl. SAFEWAY)
6. Nachbauteil von Unbekannter Hersteller, Taiwan
(evtl. Tong Yang Group)
Die Prüfinstitute
Prüinstitut Kraftfahrzeugtechnische Dienstleistungen GmbH (KTD)
aus Calw in Zusammenarbeit mit dem Steinbeis Institut an der
Hochschule Esslingen, der DEKRA Automobil GmbH Saarbrücken
und der DEKRA Certification GmbH Stuttgart.
6
Der Test im Detail
Beschaffung
Alle Stoßfängerverkleidungen für den Vergleichstest wurden unter Aufsicht der DEKRA Certification GmbH stichprobenartig bei
verschiedenen Händlern und in unterschiedlichen Märkten beschafft. Das Ergebnis: Nur die Original Stoßfängerverkleidungen
waren in jedem Land immer zuverlässig verfügbar und konnten
von den Testern ohne jede Beschädigung entgegengenommen
werden. Die getesteten Wettbewerbsteile vermittelten ein völlig
anderes Bild: Neben Abweichungen bei den Lieferzeiten gab es
auch bei der Verpackung viele Mängel, so dass die Teile nur unzureichend vor mechanischer Beschädigung geschützt waren.
Möglicherweise waren auch deshalb die getesteten Wettbewerbsteile vergleichsweise häufig beschädigt.
Dimensions- und Sichtprüfung
Unmittelbar nach der Entgegennahme beim Händler und noch
einmal bei Ankunft im Prüfinstitut wurden die Testkandidaten
einer gründlichen Sichtprüfung unterzogen. Dabei wurde auf
Lackschäden und Veränderungen der Maße geachtet, aber auch
die Vollständigkeit der Teile und Abweichungen vom Original
Teil geprüft. Während sämtliche Original Teile eine gleichmäßig
gute Qualität aufwiesen, wurden bei den untersuchten Wettbewerbsteilen erhebliche Mängel sichtbar. Neben auffallend vielen
Beschädigungen betraf dies vor allem auch den Lieferumfang:
So fehlten bei allen geprüften Wettbewerbern die für die Montage
benötigten Bundscheiben, die beiden seitlichen Halter lagen der
karosserie
Lieferung in den meisten Fällen nur lose bei. Und auch die Kunststoffverschweißungen waren bei den geprüften Nachbauteilen
durchweg ungleichmäßig und nicht fachgerecht ausgeführt.
Anbauversuch
Hierbei galt es, die Stoßfängerverkleidungen an einem Referenzfahrzeug anzubringen. Beim Original Teil war dies ohne Probleme in der vorgesehenen Zeit möglich: Die Passgenauigkeit stimmte,
alle Montageteile waren vorhanden, nachträgliche Einstellarbeiten
erübrigten sich. Ganz anders die getesteten Wettbewerbsteile: In
einigen Fällen passten die Gewindeplatten für die Montage am Kotflügel nicht, so dass die ursprünglich verbauten Komponenten verwendet werden mussten. Wie bereits berichtet, fehlten bei vielen
Teilen die erforderlichen Halter. Und auch die Passform war generell schlechter als beim Original. Neben ungleichmäßigen Kantenverläufen führte dies auch dazu, dass sich bei allen untersuchten
Wettbewerbsteilen die Abdeckung am Nebelscheinwerfer nur unter Spannung oder mit einem zu großen Spalt montieren ließ. All
diese Faktoren resultierten in einer deutlich längeren Montagezeit – was sich in der Praxis in einer teils erheblichen Nachbearbeitung, sowie höheren Werkstattkosten widerspiegeln würde.
führen kann. Einzig das Original Teil erfüllte die Anforderungen
und bildete keine gefährlichen Bruchkanten.
Hinweis
Der Produktvergleichstest Karosserie wurde 2014 im Auftrag der
Volkswagen AG durchgeführt. Es handelte sich um einen Stichprobentest. Die Prüfprotokolle sind bei den unabhängigen Testinstituten hinterlegt und können auf Anfrage eingesehen werden.
Ausführliche Dokumentationen sind bei der Volkswagen AG hinterlegt: Volkswagen AG, Konzern Vertrieb Original Teile und Service,
Brieffach 4954, 34219 Baunatal.
Kurzinfo
• Internationaler Vergleichstest, durchgeführt von
unabhängigen Prüfinstituten.
• Vermeintlich günstigere Wettbewerbsteile wiesen
gravierende Mängel auf.
• Nur die getestete Original Stoßfängerverkleidung entspricht
den hohen Anforderungen des Volkswagen Konzerns
hinsichtlich Sicherheit, Qualität und Passgenauigkeit.
Materialprüfung
Die Analyse der Materialzusammensetzung sowie der chemischen
und physikalischen Eigenschaften offenbarte weitere eklatante
Mängel bei den geprüften Wettbewerbsteilen: Zwar wiesen alle
den geforderten Grundwerkstoff auf, zeigten aber beim Füllstoffgehalt klare Abweichungen. Nur das Original Teil sowie die aus
Italien stammenden Stoßfängerverkleidungen von Euro Stamp
S.R.L. und I.S.A.M. S.p.A. konnten hier die Speziikationen erfüllen.
Auch Aufbau und Haftung der Grundierung/Lackierung wurden
untersucht. Während das Original Teil mit einer sehr guten Haftung
überzeugen konnte, fielen sämtliche untersuchten Wettbewerbsteile durch. Am schwerwiegendsten war jedoch das Ergebnis des
Kugelfalltests, bei dem die Kaltschlagzähigkeit geprüft wurde: Alle
getesteten Nachbauteile versagten, was im Falle einer Kollision mit
einem Fußgänger oder Radfahrer zu ernsthaften Verletzungen
Vorrichtung für den Gitterschnitt zur Prüfung der Lackhalterung.
TESTERGEB N ISSE IM Ü B ER B LIC K
Volkswagen AG
Gewicht
AP Auto Parts
Industrial LTD
Euro Stamp S.R.L.
Unbekannter
Hersteller (evtl.
Tong Yang Group)
I.S.A.M. S.p.A.
Unbekannter
Hersteller
(evtl. SAFEWAY)
4,83 kg
4,63 kg
4,69 kg
4,35 kg
5,01 kg
4,57 kg
Ja
Nein
Nein 2)
Nein 2)
Nein 2)
Nein 2)
15:32 min
16:44 min
17:32 min
17:50 min
18:38 min
18:53 min
Ergebnisse 1 für
Differenzkalorimetrie
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
Glührückstand
i.O.
nicht i.O.
i.O.
nicht i.O.
i.O.
nicht i.O.
Materialanalyse
(Spektroskopie)
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
i.O.
Ausführung Schmelzschweißung1)
i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
Kaltschlagzähigkeit/
Kugelfalltest
i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
Lackhaftung/Gitterschnittprüfung1)
i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
i.O.
nicht i.O.
nicht i.O.
Anbau sofort möglich
Montagezeit
1) Mittelwert aus drei Prüfungen, 2) Nachbearbeitung erforderlich
7
original teile der volkswagen ag
Jetzt aber mal Stopp!
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Bremsscheiben
Alle Artikel
Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
Die Bremsanlage trägt entscheidend zur Verkehrssicherheit
bei und muss daher in allen Situationen zuverlässig funktionieren. Umso wichtiger ist es, dass sämtliche Komponenten
perfekt zueinander und zum Fahrzeugmodell passen.
43 %
Aus diesem Grund werden Original Bremsbeläge und -scheiben
immer modellspezifisch ausgelegt und sind in Materialzusammensetzung, Größe und Gewicht exakt auf Modell und Motorvariante
abgestimmt.
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Bremsbeläge
Alle Artikel
Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
43 %
Kurzinfo
• Volkswagen Original Bremsscheiben und -beläge sind
optimal auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt.
• Sie bieten eine hohe Material- und Verarbeitungsqualität.
Durch ihre hohe Materialgüte und eine optimale Verarbeitungsqualität halten sie selbst extremen Belastungen stand. So verformt
sich die Bremsscheibe selbst dann nicht, wenn die Bremsbeläge
bei einer Vollbremsung mit der Kraft von bis zu einer Tonne gegen
sie gedrückt werden.
Und auch die beim Bremsen entstehenden Arbeitstemperaturen
von bis zu 850 Grad Celsius können die Original Bremsscheibe
nicht beeindrucken. Denn aufgrund ihrer hohen Wärmeleitfähigkeit wird die Hitze schnell an die Umgebungsluft abgegeben.
Für eine optimale Bremsfunktion sorgen auch Volkswagen Original
Bremsbeläge, deren Speziikationen weit über die in Europa geltende ECE R90-Norm hinausgehen. Viele gute Gründe also, sich für
das Original zu entscheiden – und das jetzt zu besonders günstigen
Konditionen!
Damit’s beim Bremsen läuft.
Jeder Tritt auf das Bremspedal bringt die Bremsflüssigkeit in
Bewegung – denn sie überträgt durch Druckaufbau die Pedalkräfte auf die Radbremsen. Damit ist sie gemeinsam mit den
weiteren Komponenten der Bremsanlage ein entscheidender
Sicherheitsfaktor und muss jederzeit zuverlässig funktionieren.
Das bedeutet vor allem, dass die Bremsflüssigkeit immer die vorgesehene Viskosität beibehält und auch bei extrem niedrigen
Temperaturen nicht einfriert oder zäh wird. Genauso darf sie bei
großer Hitze nicht zu kochen beginnen, muss also einen sehr
hohen Siedepunkt besitzen.
Um die Bremsfunktion zuverlässig sicherzustellen, ist für alle
Fahrzeuge der Volkswagen AG ab Modelljahr 2006 die Verwendung
einer Bremsflüssigkeit mit der VW Norm 501 14 zwingend vorgeschrieben.
Doch auch in älteren Modellen bringt sie viele Vorteile mit sich
und ermöglicht beispielsweise um bis zu 30 Prozent verringerte
Druckaufbauzeiten des elektronischen Stabilisierungsprogramms
bei niedrigeren Temperaturen im Vergleich zu einem DOT 4
Standardprodukt. Mehr Leistung und mehr Sicherheit – ein gutes
Gefühl, ganz gleich, in welcher Verkehrssituation!
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Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Bremsflüssigkeit
Alle Artikel
Aktionsrabatt
Rabattempfehlung
des Herstellers: 19 % auf die UVP:
43 %
Kurzinfo
• Volkswagen Original Bremsflüssigkeit behält auch bei
Temperaturen bis -40° C ihre Fließfähigkeit.
• Sie ermöglicht einen schnellen Druckaufbau und damit
eine optimale Bremsleistung.
• Auch für ältere Konzernmodelle ist Original Bremsflüssigkeit die beste Wahl.
original teile der volkswagen ag
Die stecken einiges weg.
Ob Kurve, Vollbremsung oder Holperstrecke: Damit ein Fahrzeug in allen Verkehrssituationen die Spur hält und sich souverän lenken lässt, müssen die Stoßdämpfer optimal funktionieren
und reibungslos mit den anderen Fahrwerkskomponenten zusammenarbeiten.
Ist dies nicht der Fall, kann sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung deutlich verlängern. Auch die Aquaplaninggefahr nimmt zu
und die Lenkung neigt zum Flattern, was gerade bei Kurvenfahrten
unangenehme Folgen haben kann. Und auch die Funktion von
Fahrerassistenzsystemen wie ABS und ESC wird beeinträchtigt.
Daher sollten die Stoßdämpfer beim Werkstattbesuch regelmäßig
überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Idealerweise durch
Volkswagen Original Stoßdämpfer: Sie sind speziell auf das jeweilige Konzernmodell abgestimmt und bieten in jeder Hinsicht überzeugende Leistungsmerkmale:
Schwingungen durch Fahrbahnunebenheiten werden zuverlässig
abgebaut und auch bei Vollbremsungen halten sie das Fahrzeug
verlässlich in der Spur. Nicht zuletzt gleichen sie in Kurven unterschiedliche Belastungen des Fahrwerks aus und ermöglichen so
ein stabiles Fahrverhalten.
Volkswagen Original Stoßdämpfer: Darauf können Sie und Ihre
Kunden anstoßen …
Kurzinfo
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Stoßdämpfer
Alle Artikel
Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
27 %
Aufnahme läuft!
Damit der Motor stets seine volle Leistung entfalten kann, muss
der Kraftstoff frei von Schmutzpartikeln, wie Rost, Ruß, Ablagerungen, Wasser und Tankrückständen sein. Volkswagen
Original Kraftstofffilter nehmen Verunreinigungen zuverlässig
auf und schützen den Motor damit wirksam über seine gesamte
Lebensdauer.
Bereits kleinste Partikel können die Ventile der Einspritzanlage
zerstören oder zu Korrosion führen. Die Folge sind kostspielige
Reparaturen, die vermeidbar wären. Im Extremfall können undichte Kraftstofffilter sogar Umweltverschmutzungen verursachen
oder einen Motorbrand auslösen.
• Stoßdämpfer tragen erheblich zur Sicherheit des
Fahrzeugs bei und sollten regelmäßig auf Verschleiß
untersucht werden.
• Volkswagen Original Stoßdämpfer sind exakt auf das
jeweilige Konzernmodell abgestimmt.
• Sie bieten eine hohe Kurvenstabilität und Lenksicherheit
sowie kurze Bremswege.
erhalt des Fahrzeugs. Dass man hierbei unbedingt auf Qualität
setzen sollte, zeigen die hohen Anforderungen, die ein Kraftstofffilter heute erfüllen muss: So benötigen moderne Common-Railoder Pumpe-Düse-Dieseleinspritzsystemen besonders reinen Kraftstoff, damit die Systeme störungsfrei arbeiten können.
Volkswagen Original Kraftstoffilter gewährleisten einen optimalen
Reinigungsgrad, denn sie befreien den Kraftstoff über die Toleranzschwellen heraus von allen auftretenden Verunreinigungen. Zudem
sind sie speziell auf die Kraftstoffsysteme der unterschiedlichen
Konzernmodelle abgestimmt, bieten eine optimale Passgenauigkeit und bestehen aus hochwertigen Materialien. Entscheiden Sie
sich also auch beim Wechsel des Kraftstofffilters für die sauberste
Lösung!
Ein regelmäßiger Wechsel des Filters gemäß den Serviceintervallen
bewahrt die Mobilität, schützt den Motor und sichert so den Wert-
Kurzinfo
• Schmutzpartikel und Wasser im Kraftstoff können die
Leistung reduzieren und den Motor schädigen.
• Original Kraftstofffilter befreien den Kraftstoff zuverlässig
von allen Verunreinigungen und schützen den Motor.
• Die vorgeschriebenen Wechselintervalle sollten unbedingt
eingehalten werden.
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Kraftstofffilter
Alle Artikel
Rabattempfehlung:
bis zu 25 %
Aktionsrabatt:
bis zu
50 %
9
original teile der volkswagen ag
Die Klimaanlagenreinigung:
Prima Klima statt dicker Luft.
Die Klimaanlage ist nicht nur für eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren zuständig:
Sie führt auch frische Luft ins Auto und sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere tief durchatmen
können – jedenfalls, wenn sie regelmäßig gereinigt und mit einem neuen Staub- und Pollenfilter ausgestattet wird …
Ist dies nicht der Fall, können mit der Zeit immer mehr Schmutzpartikel, Pollen und Mikroorganismen in den Innenraum eindringen. Die hierdurch verschlechterte Luftqualität beeinträchtigt nicht
nur den Komfort, sondern kann auch zu Ermüdung führen und
bei Allergikern Niesanfälle auslösen, wodurch das Unfallrisiko
steigt: Denn schon, wer bei Tempo 50 einmal niest, legt die nächsten 13 Meter im Blindflug zurück.
Die positiven Effekte machen sich schnell bemerkbar: Allergiesymptome werden gemindert, die Luftqualität verbessert sich erheblich und beschlagene Scheiben treten durch die nun wieder
störungsfreie Luftzirkulation im Fahrzeuginneren seltener auf.
Damit es gar nicht erst soweit kommt, sollte der Verdampfer der
Klimaanlage regelmäßig gründlich gereinigt werden – am besten
mit Volkswagen Original Reinigungslösung. Denn sie bekämpft
direkt auf dem Verdampfer der Klimaanlage die Verschmutzungen,
beseitigt Pollen und Mikroorganismen, die sich abgelagert haben,
spült diese über den Kondenswasserablauf aus dem Fahrzeug
und sorgt so für saubere Atemluft. Zudem werden unangenehme
Gerüche wirkungsvoll aus dem Klimaanlagensystem entfernt.
• Der Verdampfer der Klimaanlage sollte regelmäßig
gründlich gereinigt werden.
• Gleichzeitig sollte der Staub- und Pollenfilter ausgetauscht
werden.
• Original Reinigungslösung sowie Original Staub- und
Pollenfilter schaffen die Voraussetzung für saubere und
weitgehend schadstofffreie Luft im Fahrzeuginnenraum.
„Du kommst hier net rein!“
Damit keine Schadstoffe über die Luft ins Fahrzeug gelangen, sollte
mit der Klimaanlagenreinigung unbedingt auch der Staub- und
Pollenfilter gewechselt werden. Volkswagen Original Staub- und
Pollenilter bieten einen wirkungsvollen Rückhalt von Schadstoffen,
die über die Luft transportiert werden: Staub- und Rußpartikel, Pilzsporen und Pollen werden durch die beiden Filterschichten effektiv zurückgehalten. Die zusätzliche Aktivkohle-Mikrofilterschicht
reduziert außerdem Gerüche und bindet gasförmige Schadstoffe.
10
Kurzinfo
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Staub- und Pollenfilter
Alle Artikel
Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
50 %
original teile der volkswagen ag
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Luftfilter
Alle Artikel
Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
50 %
Der Luftfilter:
Damit der Motor atmen kann.
Genauso wichtig wie der Staub- und Pollenfilter für die Klimaanlage ist der Luftfilter für den
Motor. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel und Insekten zuverlässig herausgefiltert werden.
Nur so wird ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch gewährleistet – die Voraussetzung für eine
effiziente Verbrennung, volle Motorleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch.
Gleichzeitig verhindert der Luftfilter eine Beschädigung der empfindlichen Motorkomponenten. Umso wichtiger ist es, dass er von
hoher Qualität ist und seine Aufgaben zuverlässig über die gesamte
Lebensdauer erfüllt.
K O M P O N E N T E N D E S L U F T F I LT E R S
Luftfiltergehäuseoberteil
Luftfilterelement
Volkswagen Original Luftfilter bieten eine optimale Filterleistung.
Denn das Filtermedium und die große Filterfläche sind exakt auf die
spezifischen Anforderungen des jeweiligen Motortyps abgestimmt.
So ermöglichen sie eine kontrollierte Luftzufuhr zum Brennraum
und verhindern effektiv das Eindringen von Verunreinigungen.
Doppelt imprägniert
Doch es gibt noch einen weiteren entscheidenden Vorteil: Alle
Volkswagen Original Luftfilter sind mit einer zweifachen Imprägnierung ausgestattet. Eine davon ist wasserabweisend und verhindert dadurch das Aufquellen und Verkleben des Fasergewebes
durch Nässe und Feuchtigkeit. Eine zweite spezielle Imprägnierung
ist flammfest. Dadurch wird eine Selbstentzündung, zum Beispiel
durch das Einsaugen einer glühenden Zigarette, verhindert.
Bei Nachbauteilen ist diese Imprägnierung aus Kostengründen
nicht immer vorhanden. Dies könnte im schlimmsten Fall dazu
führen, dass eine glühende Zigarette, die angesaugt wird und mit
dem Filtermedium in Kontakt kommt, zu einem Fahrzeugbrand
führt. Gute Gründe also, sich stets für das Original zu entscheiden –
auch für Nichtraucher …
Luftfiltergehäuseunterteil
Kurzinfo
• Der Luftfilter sorgt für ein optimales Kraftstoff-LuftGemisch – Voraussetzung für eine saubere Verbrennung
und volle Motorleistung.
• Volkswagen Original Luftfilter verhindern das Eindringen
von Verunreinigungen und bieten eine optimale Filterleistung.
• Anders als einige Nachbauteile sind sie doppelt imprägniert
und schützen damit vor Schimmelbildung und Brandgefahr.
Kraftstoffverbrauch Golf Cabriolet 5,5 - 4,2 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 128 - 109 g/km (kombiniert)
11
original teile der volkswagen ag
AdBlue®: Ein Plus für die Umwelt.
Mit dem zusätzlichen Betriebsstoff AdBlue®, der zu 32 Prozent aus hochreinem Harnstoff besteht, lassen sich die Stickoxid-Emissionen (NOx) von Dieselmotoren um bis zu 90% reduzieren.
Eine umweltfreundliche Technologie, die zukünftig in immer mehr Dieselfahrzeugen zum
Einsatz kommen wird.
Um die AdBlue®-Technologie nutzen zu können, muss das Fahrzeug mit einem sogenannten SCR-Katalysator ausgestattet sein. Das
Kürzel steht für Selective Catalytic Reduction und bedeutet, dass
schädliche Stickoxide (NOx) in den Abgasen von einem speziellen
Katalysator (catalytic) gezielt in harmlosen Stickstoff und Wasser
(selective) umgewandelt werden, wodurch sich die Stickoxidemissionen deutlich reduzieren lassen (reduction). Ob im Fahrzeug
ein SCR-Katalysator verbaut ist, kann der Betriebsanleitung entnommen werden und wird bei Fahrzeugübergabe bekannt gegeben.
Als zusätzlicher Betriebsstoff wird AdBlue® in einen separaten
Tank gefüllt, dessen Einlass sich je nach Modell im Kofferraum,
in der Reserveradmulde, im Motorraum oder direkt neben dem
Diesel-Tankstutzen befindet.
Nachfüllen nicht vergessen
Wann AdBlue® nachgefüllt werden muss, erfährt der Fahrer vom
Bordcomputer, der ihn mit akustischen und optischen Signalen
rechtzeitig darauf hinweist – erstmals bei einer verbleibenden
Reichweite von 2.400 km und erneut, wenn nur noch 1.000 km
gefahren werden können.
12
Zum Nachfüllen des 13, 17 bzw. 24 Liter fassenden Zusatztanks
werden unterschiedliche Gebindegrößen angeboten: Neben Kanistern mit 10 Litern (G 052 910 A4) bzw. 5 Litern (G 052 910 M3)
Füllmenge steht auch eine 1,89-Liter-Flasche (G 052 910 A2) zur
Verfügung, die sich dank des speziellen Aufsatzadapters besonders
als mobile Reserve für Endkunden eignet. Für den Werkstattbedarf
ist ein 200-Liter-Fass (G 052 910 M9) erhältlich, das ideal mit dem
Betankungssystem VAS 6960 genutzt werden kann.
Kurzinfo
• AdBlue® ermöglicht eine Reduzierung schädlicher
Stickoxide um bis zu 90%.
• Immer mehr Konzernmodelle sind mit dem hierfür
erforderlichen SCR-Katalysator ausgestattet – Informationen hierüber finden sich in der Betriebsanleitung.
• Der zusätzliche Betriebsstoff AdBlue® ist in vier
Gebindegrößen erhältlich.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie e. V.
meldungen
Der neue Audi A4 Avant:
Fahrdynamik leicht gemacht.
Kurzinfo
• Noch mehr sportliche Fahrdynamik.
• Niedriger cw-Wert und leichtere Karosserie
tragen zu reduzierten CO2-Emissionen bei.
• Intelligente Technologien und Assistenzsysteme.
Noch eleganter, noch sportlicher, noch luxuriöser: Der neue Audi
A4 Avant1), der seit Herbst 2015 erhältlich ist, begeistert mit innovativen Technologien und setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Einen besonders hohen Stellenwert bei der Entwicklung hatte die
Reduzierung der CO 2-Emissionen. Das Ergebnis spricht für sich:
So bietet der neue A4 Avant 2.0 TDI ultra einen überzeugend niedrigen CO2-Wert von nur 99 Gramm pro Kilometer. Möglich wurde
die Reduzierung unter anderem durch eine Optimierung der Aerodynamik: Mit einem cw-Wert von nur 0,26 glänzt der Audi A4 Avant
mit dem Bestwert in seinem Wettbewerbsumfeld. Und auch das
Gewicht der Karosserie wurde reduziert – um bis zu 120 kg. Apropos Bestwert: Mit einem Basis-Laderaumvolumen von ca. 505
Liter setzt sich der Audi A4 Avant auch hier klar vom Wettbewerb
ab. Ein großzügiges Raumangebot genießen auch Fahrer und
Passagiere, während zahlreiche intelligente Technologien und
neue Assistenzsysteme für Komfort und Sicherheit sorgen. Zu den
Highlights zählen das Audi virtual cockpit und das ebenfalls neu
konzipierte MMI Bedienkonzept in der Mittelkonsole. Einen
weiteren Entwicklungssprung gab es auch bei der Fahrdynamik,
die sportliche Performance und Komfort miteinander verbindet.
Der neue SEAT Ibiza CUPRA:
Fahrspaß und modernste Technologien.
Kurzinfo
• Ausgestattet mit technologischen Highlights.
• Sportliche oder komfortable Fahrwerksabstimmung wählbar.
• Neuer 1.8 TSI-Motor mit 141 kW / 192 PS2).
CUPRA: Schon seit der Premiere des ersten SEAT Ibiza CUPRA2)
1996 sorgt dieser Begriff für leuchtende Augen bei allen, die auf
sportlich-dynamisches Fahrvergnügen stehen. Mit dem neuen
Ibiza CUPRA steht nun die neueste Generation in den Startlöchern –
und begeistert sowohl mit Fahrspaß als auch mit zahlreichen technologischen Highlights aus dem Volkswagen Konzern. So ist der
Neue mit der elektronischen Differenzialsperre XDS, Hochleistungsbremsen und der Fahrwerksregelung CUPRA Drive Select ausgestattet. Mit ihr lässt sich auf Knopfdruck die Fahrwerk-Charak-
teristik von sportlich auf komfortabel ändern. Jede Menge Komfort
bieten auch die neuen SEAT Infotainment Systeme, die per Full
Link und SEAT Connect App eine optimale Smartphone-Integration
bieten. Das neue 1.8 TSI-Triebwerk mit Turbolader sowie kombinierter Direkt-/Indirekteinspritzung garantiert mit 141 kW /
192 PS sportlichen Fahrspaß bei maximal 235 km/h. Gleichzeitig
sorgt das von 250 Newtonmeter auf satte 320 Nm gestiegene Drehmoment für einen extrem kraftvollen Durchzug. Eigenschaften, die
vom dynamisch-markanten Design abgerundet werden.
1) Kraftstoffverbrauch 6,4 - 3,8 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 147 - 99 g/km (kombiniert)
2) Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km (kombiniert), CO2-Emission 145 g/km (kombiniert)
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gewinnspiel
10 Jahre NORA®AKTUELL:
Mitmachen und gewinnen!
Ist es Ihnen schon aufgefallen? Pünktlich zum 10-jährigen Jubiläum haben wir das Layout der NORA® AKTUELL für Sie überarbeitet und modernisiert. So können Sie sich mit den Kurzinfos, die
Sie ab sofort auf vielen Seiten finden, rasch einen Überblick über
den Inhalt des jeweiligen Artikels verschaffen. Wir hoffen, dass
Ihnen der neue Look der NORA® AKTUELL gefällt – und freuen
uns darauf, Sie auch in den kommenden zehn Jahren über attraktive Angebote und aktuelle Themen rund um den Volkswagen
Konzern auf dem Laufenden halten zu dürfen!
Unser Jubiläumsgewinnspiel
Ebenfalls einen runden Geburtstag hat im vergangenen Jahr der
VfL Wolfsburg gefeiert: Auf 70 Jahre bewegte Kickergeschichte
konnten die Wölfe 2015 zurückblicken. Und weil sowohl der VfL
Wolfsburg als auch die NORA® AKTUELL eng mit dem Volkswagen
Konzern verknüpft sind, haben wir uns für unser Jubiläumsgewinnspiel einen besonderen Hauptpreis ausgedacht:
Die Gewinne werden unter allen Teilnehmern verlost, die unsere
Fragen richtig beantwortet haben. Teilnahmeschluss ist der
30.06.2016. Die Gewinner werden von uns schriftlich per E-Mail
benachrichtigt.
Und so können Sie mitmachen:
Suchen Sie die Fußbälle, die wir in dieser Ausgabe der NORA®
AKTUELL versteckt haben, dann finden Sie die passenden Lösungen zu den kurzen Fragen. Tragen Sie die richtigen Antworten
in den Gewinncoupon ein und senden Sie diesen an:
Volkswagen AG
Frau Sandra Peter
K-GVO-SV/2
Brieffach 4923
34129 Baunatal
1. Preis:
Gewinnen Sie mit NORA® AKTUELL 2 Business-Tickets für das
2. Heimspiel des VfL Wolfsburg in der Bundesliga-Saison 2016/17
inkl. Übernachtung im Best Western Hotel Alte Mühle sowie freien
Eintritt in die Autostadt für zwei Personen!
2.-5. Preis:
Je ein Fußball im EM-Design der UEFA EURO 2016.
Gewinncoupon
Vorname:
Nachname:
E-Mail:
Teilnahmeberechtigt sind alle NORA® Partner. Von der Teilnahme ausgeschlossen sind
Mitarbeiter der Volkswagen AG, Mitarbeiter von Kooperationspartnern des jeweiligen
Gewinnspiels und alle Personen, welche mit der Durchführung des jeweiligen Gewinnspiels beschäftigt sind oder waren. Gleiches gilt für Angehörige (§15 Abgabenordnung)
ersten und zweiten Grades dieser Personen sowie deren Lebenspartner in eheähnlicher
Gemeinschaft. Der Rechtsweg, Mehrfachgewinne sowie die Barauszahlung oder der Umtausch des möglichen Gewinns sind ausgeschlossen. Teilnahmeschluss ist der
30.06.2016. Ihre personenbezogenen Daten (Vorname, Nachname und E-Mail-Adresse)
werden zur Durchführung des Gewinnspiels benötigt. Eine Löschung der Daten ist jederzeit über die folgende Adresse möglich: Volkswagen AG, Frau Sandra Peter, K-GVO-SV/2,
Brieffach 4923, 34129 Baunatal. Erfolgt die Löschung während der Laufzeit des Gewinnspiels, ist die weitere Teilnahme am Gewinnspiel ausgeschlossen. Nach Auslosung
der Gewinner werden alle personenbezogenen Daten der Teilnehmer gelöscht. Die personenbezogenen Daten der Gewinner werden zum Zwecke der Einhaltung von steuerlichen
Regularien aufbewahrt.
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In wie vielen Lackierungen ist der neue
Beetle Dune erhältlich?
5
 9
 12
Wie nennt man die Kommunikation von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur?
 Car-to-B
 Car-to-Z
 Car-to-X
Wie hoch kann die Arbeitstemperatur der
Bremsscheibe steigen?
 850° C
 500° C
 1.250 ° C
Wie viele Meter legt man im „Blindflug“
zurück, wenn man bei Tempo 50 niest?
 13 Meter
 25 Meter
 18 Meter
Um bis zu wie viel Prozent werden die Stickoxid-Emissionen durch AdBlue® reduziert?
 85%
 70%
 90%
zubehör
Junior Beetle
Mit dem knallroten Junior Beetle gehen
kleine Rabauken ab 12 Monaten gut gelaunt
auf Entdeckungstour. Mit gepolsterter
Sitzfläche und Flüsterreifen. Stickerbogen
zur individuellen Beklebung liegt bei.
Material: PE (Kunststoff).
Artikel 5C0 087 500 B 645
Beetlemania.
In unserem umfangreichen Zubehörprogramm finden kleine und große Beetle-Fans alles,
was das Herz begehrt. Eine kleine Auswahl haben wir hier für Sie zusammengestellt. Ihre
Kunden wollen eine Zugabe? Für weitere Artikel sprechen Sie uns einfach an!
Schlüsselcover Beetle
Das passgenaue Schlüssel-Cover im individuellen Beetle-Design
verleiht dem Fahrzeugschlüssel nicht nur einen optischen, sondern auch einen haptischen Mehrwert. Das 2-teilige Set, bestehend aus Vorder- und Rückseite, ist leicht aufzubringen und
auch rückstandsfrei wieder entfernbar.
Artikel 5C0 087 012 B
USB Stick Beetle Coupé
Der USB Stick in Form des Beetle Coupé und mit 4 GB Speicherkapazität ist ein echtes Highlight. Falls der Stick nicht im Einsatz
ist, kann der Speicher mit einem auf der Unterseite des Modells
angebrachten Schiebemechanismus komplett im Fahrzeugheck
verschwinden. Ist der Stick in Betrieb, leuchten die Scheinwerfer.
Artikel 5C0 087 620 B9A
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original teile der volkswagen ag
Aktionspreise: Zum Verlieben.
Er kauft mich – er kauft mich nicht? Bei den drei folgenden Original Teilen
ist die Antwort klar: Denn unsere Rabatte sind so attraktiv, dass Ihre Kunden
garantiert Frühlingsgefühle bekommen werden …
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Austausch Gelenkwelle
In unserem Austausch Teile-Sortiment haben wir
über 2.500 aufwändig aufbereitete Gelenkwellen,
die optimal kompatibel zu allen anderen Fahrwerkskomponenten sind.
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Unser Leistungsspektrum:
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Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
43 %
- Original Austausch Teile
- Reifen und Zubehör
- Bestellservice
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
Original Glühlampe
LongLife Glühlampen bieten die doppelte Lebensdauer gegenüber der Standardlampe und behalten
über beinahe die gesamte Lebensdauer ihre volle
Leistung.
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Rabatt auf die UVP
des Herstellers
bis zu
50 %
- Online Bestellsystem Partslink 24
- Lieferservice 2mal täglich
- Technische Betreuung
- Elektronische Reparatur und Werkstatt Information (erWin)
- Spezialwerkzeuge
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- Umweltgerechte Entsorgung
- Plaketten Service (mit einem amtlich anerkannten Prüfinstitut)
Volkswagen | Audi | Volkswagen Nutzfahrzeuge
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Schutz vor Frost bis -40 °C, Korrosionsschäden,
Kalkansatz, Überhitzung, Säure und Kavitation.
Verträglich mit allen Materialien im Kühlsystem.
Für alle Motoren der Volkswagen AG geeignet.
Alle Gebindegrößen
Rabattempfehlung
des Herstellers: 19 %
Aktionsrabatt
auf die UVP:
43 %
Unsere Öffnungszeiten:
Montag–Donnerstag 07:30-18:00
Freitag
07:30-18:00
Samstag
08:00-12:00
Alle Angebote in dieser Ausgabe sind bis 30. 06. 2016 gültig. Die Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
Auto-Kölbl GmbH
Michael-Kölbl-Str. 1-3
85716 Unterschleißheim
089 317758-0
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