3.11 Quasi-statische und dynamische Festigkeitsuntersuchungen an HEMLOK-Blindniet-Verbindungen g ´05 - ´07 6.7 mm Vorloch-Durchmesser 6.9 mm Vorloch-Durchmesser Problem HEMLOK-Blindniet Maximalkraft Streckkraft-Äquivalent 0 1 2 Kraft [kN] Lösung Maximalkraft Kraft [kN] • Kenntnisdefizite über die spezifischen Tragverhaltenseigenschaften von HEMLOK-Blindniet-Verbindungen in Abhängigkeit der Variation von Materialdicke und Vorlochdurchmesser in Stahl- und AluminiumB t il Bauteilen Streckkraft-Äquivalent • Durchführung von quasi-statischen quasi statischen Festigkeitsuntersuchungen zur Bestimmung der grundsätzlichen Tragverhaltenseigenschaften • Weiterentwicklung der Verbindungselemente zur Verbesserung der Tragverhaltenseigenschaften • Vermeidung konstruktiver Überdimensionierung durch höheren Ausnutzungsgrad gg der nachgewiesenen g Tragfähigkeit g g 4 5 6 7 8 9 10 Quasi-statische Untersuchungen Weg [mm] Stahl; Ø 6.9 mm Stahl; Ø 6.7 mm Stahl; Ø 6.9 mm Oberlast [kN] Stahl; Ø 6.7 mm Aluminium; Ø 6.7 mm Aluminium; Ø 6.9 mm Aluminium; Ø 6.7 mm Aluminium; Ø 6.9 mm Hemlok - 6.7 mm Vergleich Aluminium mit Stahl Maximalkraft - statisch (EN AW-6082) Zeitfestigkeitsgerade (EN AW-6082) AW 6082) Maximalkraft - statisch (St 14.03) Zeitfestigkeitsgerade (St 14.03) Last • Durchführung von dynamischen Festigkeitsuntersuchungen an 2 El 2-Element-Scherzug-Proben tS h P b zur B Bewertung t d des d dynamischen i h Versagensverhaltens Nutzen 3 Schwelllast: Oberlast Unterlast Oberlast = R = 0.1 01 dynamische Last -Amplitude Dynamische Untersuchungen Mittellast (statische Last) 10000 100000 Unterlast ein Lastwechsel 1000000 10000000 Lastwechsel N Lastwechsel Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik Lehrstuhl Fertigungstechnik 40
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