Schleusensanierung Kembs 2016: Keine - Ultra

Basel, 16. Oktober 2015
Schleusensanierung Kembs 2016:
Keine Beschränkung für Grossschifffahrt bis Basel
Ab Montag 12. Oktober 2015 haben verschiedene Medien über die anstehende Schleusensanierung in
Kembs
im nächsten Jahr berichtet. Leider wurden dabei falsche Fakten über Grössen und
Durchfahrtshöhen der Schleusenkammern verbreitet und in der Folge der falsche Schluss gezogen, dass
grössere Container- und Passagierschiffe nicht in die Schweizerischen Rheinhäfen in Basel, Birsfelden
und Muttenz gelangen.
Ultra-Brag möchte in diesem Zusammenhang einige Fakten zur Schleusensituation Kembs
klarstellen und hinsichtlich möglicher Einschränkungen für die Schifffahrt Entwarnung geben.
1. Die Schleuse Kembs verfügt über zwei Schleusenkammern: Die West-Kammer hat eine Länge von
185 Metern, die Ost-Kammer eine Länge von 186,5 Metern. Beide Schleusenkammern haben die
identische Breite von 22,80 Meter sowie eine identische Durchfahrtshöhe von 7 Metern. Es handelt sich
dabei um die generelle Durchfahrtshöhe bei Schleusen und Brücken ab Strasbourg für nach Basel
fahrende Schiffe.
Somit kann die West-Kammer, wenn ab 29. Februar die Ost-Kammer bis Ende 2016 gesperrt wird,
praktisch alle Schiffe, welche heute hinsichtlich Länge, Breite und Höhe die Ost-Kammer
passieren, ohne Einschränkung schleusen.
2. Bei einem Schleusenbetrieb mit nur
einer Schleusenkammer erhöht sich
das Risiko einer Blockierung der
Schifffahrt, falls die verbliebene
Schleusenkammer
infolge
einer
Schiffshavarie oder eines technischen
Defekts ihren Betrieb unterbrechen
müsste. Deshalb wird die WestKammer vor Ausserbetriebnahme der
Ost-Kammer noch einmal vorsorglich
gründlich überprüft. Das Risiko von
Schiffskollisionen soll mit Hilfe von
organisatorischen und technischen
Massnahmen
(z.B.
elektronischer
Höhenkontrolle vor Einfahrt in die
Schleuse) beherrscht werden.
MS Aargau in der Ost-Kammer der Schleuse Kembs
Fazit: Unter normalen Umständen kann trotz Sperrung einer Schleusenkammer in Kembs 2016 mit
einer gewohnten Güterschifffahrt und einem fahrplanmässigen Containerverkehr auf dem Rhein
gerechnet werden.
Ultra-Brag AG
Christoph Adam
Tel. +41 61 639 72 46

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