Schulung Dellenreparatur - LD

Schulung Dellenreparatur
Lack und Dellen Station
Weilbacher Weg 10
65239 Hochheim
Inh.: Waldemar Schreiber
Tel.: 06134/ 95 83 019
Mobil: 0178/ 56 31 510
Web: www.ld-station.de
E-Mail: [email protected]
Taunus Sparkasse
IBAN: DE33512500000006110738
BIC: HELADEF1TSK
Steuernr.: 043 867 603 60
Inhalt:
Vorwort
Kurs 1 Dellen entfernen- Drücktechnik (5 Tage)
Kurs 2 Dellen entfernen- Drücktechnik (12 Wochen)
Kurs 3 Dellen entfernen- Zugtechnik
Lack und Dellen Station
Weilbacher Weg 10
65239 Hochheim
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(2 Wochen)
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Grundsätzliches zu unseren Kursen
Die Fortbildung richtet sich an Personen und Betriebe, die sich im Bereich
Lackierfreie Ausbeultechnik- aufstellen wollen.
Da es keiner beruflichen Ausbildung bedarf, eignet sich diese Schulung
auch für Quereinsteiger.
Ziel der Fortbildung ist es, den Teilnehmer in die Lage zu versetzen,
eigenständig Dellen und Hagelschäden zu beseitigen.
Nach der Fortbildung wird der Teilnehmer weiterhin üben müssen, um die
erlernten Techniken zu festigen.
Was ist Dellentechnik?
Die Lackschadenfreie Ausbeultechnik ist eine Technik zur Reparatur
von kleinen Dellen in Fahrzeugen, die zum Beispiel durch Hagel- oder
Parkschäden entstanden sind.
Sie wird von Fachleuten, die umgangssprachlich als Beulen- oder
Dellendoktor bezeichnet werden, mittels spezieller Werkzeuge
durchgeführt.
Das betreffende Karosserieteil muss nach dem
Ausbeulen nicht lackiert werden, wodurch die Kosten niedriger sind.
Ausbeulfachbetriebe sind meist Partnerbetriebe von Kfz-Versicherungen,
die die lackschadenfreie Ausbeultechnik als Kalkulationsgrundlage bei der
Hagelschadeninstandsetzung verwenden.
Nach einem Urteil des Oberlandesgerichtes Karlsruhe sind Werkstätten
angehalten, zur Beseitigung von Schäden diese Methode anzuwenden.
Dellen können mittels Ausbeultechnik auf 2 Arten entfernt werden. Mittels
Ausbeulhebel-Spezialwerkzeug kann eine Delle sanft und lackschadenfrei
von Innen nach Außen gedrückt werden und somit der schaden restbildfrei
beseitigt werden.
Die sogenannte Hebeltechnik gibt es seit etwa 1970 in den großen
Automobilwerken, wo kleine Dellen, die während der Produktion
entstanden sind, ohne Nachlackierung beseitigt wurden.
Später wurde diese Technik auch in das Kfz-Reparaturgewerbe
eingebracht.
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Bei der Technik des Dellendrückens werden mit Hilfe von speziell
gebogenen Stahlstangen
die Dellen von der Rückseite des Bleches punktuell herausgedrückt. Um
bei der Arbeit den genauen Punkt auf der gegenüberliegenden Seite der
Delle zu finden, werden besondere Lampen, Schilde oder Tafeln
verwendet. Diese Hilfsmittel projizieren mit Hilfe der Spiegelung
parallele Linien auf den Lack des Fahrzeuges. Wird die Spiegelung der
parallel laufenden Linien über die Delle gelegt, so lassen sich
Verzerrungen erkennen. Durch leichtes und gezieltes
Drücken an der Rückseite der Delle wird diese wieder zurückgedrückt bis
die Linien wieder parallel laufen.
In den letzten Jahren wird verstärkt eine Klebetechnik angewendet, die
zwar etwas aufwändiger ist,
jedoch auch das Bearbeiten von unzugänglichen Bauteilen am Fahrzeug
wie Dachrahmen ermöglicht. Dabei wird ein Adapter mit speziellem
Heißkleber auf die lackierte Fläche aufgebracht und mittels
eines Zughammers oder einer Zange gezogen. Dabei verformt sich das zu
bearbeitende Blech zurück.
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Kurs 1
Dellen entfernen ohne Lackieren
(Drück-Hebeltechnik) Grundkurs
Inhalt:
• Funktionsprinzip der Fixierlampe
• Werkzeuge und ihre Anwendung
• Delle lesen ( verschiedene Formen)
• Drücktechnik Freifläche
• Drücktechnik Strebe
• Drücktechnik Holraum
Dauer:
5 Tage
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
2000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Kurs 2
Dellen entfernen ohne Lackieren
(Drück-Hebeltechnik)
Intensiv
Inhalt:
• Funktionsprinzip der Fixierlampe
• Werkzeuge und ihre Anwendung
• Delle lesen ( verschiedene Formen)
• Drücktechnik Freifläche
• Drücktechnik Strebe
• Drücktechnik Holraum
• Drücktechnik Spitzes/Rundes Werkzeug
• Zurückschlagen von Spitzen (Rückschlagdorn)
• Zughammer / Zugzange und ihre Funktion
• Dellen mit Zughammer ziehen
• Dellen mit Zugzange ziehen
• Überdehnung mit dem Rückschlagdorn beseitigen
• Wie vermeide ich Fehler
Dauer:
12 Wochen
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
19000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Kurs 3
Dellen entfernen ohne Lackieren
(Zug-Klebetechnik)
Inhalt:
• Funktionsprinzip der Fixierlampe
• Werkzeuge und ihre Anwendung
• Delle lesen ( verschiedene Formen)
• Welche Pads?
• Welcher Kleber?
• Wie Klebereste entfernen
• Wie vermeide ich Fehler
• Zughammer / Zugzange und ihre Funktion
• Dellen mit Zughammer ziehen
• Dellen mit Zugzange ziehen
Dauer:
2 Wochen
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
4000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Schulung Smart Repair
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Inhalt:
Vorwort
Kurs 1 Smart-Repair (5 Tage)
Kurs 2 Smart-Repair (12 Wochen)
Kurs 3 Smart-Repair an Felgen
(5 Tage)
Für Nicht-Profis ist das Grundkurs Voraussetzung für die Teilnahme an
dem Intensivkurs. Wer bereits anderweitige fachbezogene Vorkenntnisse
hat, kann auch gleich in die fortgeschrittene Smart- Repair- Schulung
einsteigen.
Besonders für Fortgeschrittene & Profis mit Erfahrungen im
Kfz-Lackierhandwerk ist dieses Modul auch ohne vorherige Teilnahme an
der Grundqualifizierung geeignet. In diesem Aufbaukurs werden
komplexe Aufgaben und Techniken im Bereich Smart- Repair erlernt.
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Was bedeutet Smart- Repair ?
Offiziell geschrieben ist "S.M.A.R.T." die englische Abkürzung für Small
Medium Area Repair Technologie und "Repair" (englisch) die
"Reparatur". Frei übersetzt bedeutet das: Kleinschaden-Reparatur.
Mit Smart- Repair können Kleinstschäden kostengünstig mit minimalem
Zeitaufwand repariert werden. Das bedeutet keinen wesentlichen
Qualitätsverlust zur herkömmlichen Reparatur. Ein altes Auto lässt sich
damit genauso gut reparieren, wie eine nagelneue Luxuslimousine und die
Preise sind marken- und modellunabhängig!
Mit der Smart- Repair Anwendung lassen sich viele Schäden erheblich
günstiger beheben als mit Ersatzteilen oder einer Volllackierung pro
Neuteilen.
Wo kann Smart- Repair angewendet werden ?
Anwendung bei:
• Lackschäden (Lack- Smart- Repair z.B. tiefe Kratzer und
Schrammen)
• Kunststoffschäden (Risse oder generell Beschädigungen im
Kunststoff z.B. Stoßfänger, Spiegelkappen etc.)
• Steinschlagschäden (auf Lack z.B. Motorhaube, Stoßfänger etc.)
und vielem mehr.
Der Kernansatz von Smart- Repair ist, einen Schaden mit geringem
Aufwand fachgerecht und ohne größere optische sowie qualitative
Nachteile zu beheben.
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Kurs 1
Smart- Repair Grundkurs
Inhalte
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Umweltschutz- und Werkstoffkunde
Schadensbegutachtung
Auswahl der optimalen Reparaturmethode
Einführung in die Spotlackierung
Anlagen im Spot- Repair
Ausführen der Vorarbeiten und Oberflächenbehandlung
Grundkenntnisse von Farben- und Formenlehre
Farbkunde und -mischungen
Spraydosen-Technologie
Lackierpistolen-Technologie
Finisharbeiten
Dauer:
5 Tage
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
2000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Kurs 2
Smart- Repair Intensiv
Inhalte
•
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•
•
•
•
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•
Umweltschutz- und Werkstoffkunde
Schadensbegutachtung
Auswahl der optimalen Reparaturmethode
Einführung in die Spotlackierung
Anlagen im Spot- Repair
Ausführen der Vorarbeiten und Oberflächenbehandlung
Grundkenntnisse von Farben- und Formenlehre
Farbkunde und -mischungen
Spraydosen-Technologie
Lackierpistolen-Technologie
Systematik der Vorgehensweise
Erweiterte Kenntnisse im Smart- Repair
Smart- Repair- Übungen nach individueller
Leistungsstandermittlung
Erkennung und Beseitigung von Defiziten
Optimierung von Arbeitsprozessen
Beseitigung komplexer Schadensbilder
Finisharbeiten
Dauer:
12 Wochen
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
19000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Kurs 3
Smart- Repair an Felgen
Inhalt:
Reparaturen von lackierten- sowohl polierten Felgen
Reinigen und Schleifen der beschädigten Stelle
Einbringen der verschiedenen Spachtel- und Füllstoffe
Schleifen des reparierten Bereichs
Lackieren der Reparaturstelle
Polieren von Felgen / Hochglanzfinish
Dauer:
5 Tage
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
2000 Euro zzgl. ges. MwSt
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KFZ-Leder Polsterund Kunstleder-Reparatur
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Inhalt:
Vorwort
Kurs 1 Innenraum-reparatur (5 Tage)
Kurs 2 Innenraum-reparatur
(12 Wochen)
Die Grundausbildung in die optischen zeitwertgerechten
Reparaturmethoden empfiehlt sich für Einsteiger in die Smart
Repair-Branche.
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Was ist Innenraum Smart- Repair?
Ausbesserung und Reparatur am Auto-Innenraum oder Kfz-Cockpit:
Cockpit-Reparatur, Polsterreparatur, Lederreparatur, Kunststoffreparatur,
Brandlöcher entfernen, Brandzeichen reparieren, Bohrlöcher beseitigen,
Abschürfungen beseitigen, Kratzer ausbessern, Risse entfernen,
Farbflecke und großflächige Verschmutzungen entfernen. Eine praktische
und intelligente Lösungen für den kompletten Innenraum.
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Kurs 1
Innenraum-reparatur
Grundkurs
Inhalt:
Verschiedene Arten von Leder, Polster und Kunststoffen in KFZ
Schadenseinschätzung: Welche Schäden sind für die Reparatur
geeignet?
Werkzeuge für die Lederreparatur
Werkzeuge für die Reparaturen von Polster, Velour, Vinyl und
Cockpit
Die Reparatur von Farbschäden
Die Reparatur von Brandlöchern im Polster und Velour
Reparatur von Rissen und Löchern in Kunststoffen
Dauer:
5 Tage
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
2000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Kurs 2
Innenraum-reparatur
Intensivkurs
Inhalt:
Verschiedene Arten von Leder, Polster und Kunststoffen in KFZ
Gesundheits- und Umweltschutz
Schadenseinschätzung: Welche Schäden sind für die Reparatur
geeignet?
Werkzeuge für die Lederreparatur
Werkzeuge für die Reparaturen von Polster, Velour, Vinyl und
Cockpit
Die Reparatur von Farbschäden
Die Reparatur von Brandlöchern im Polster und Velour
Reparatur von Rissen und Löchern in Kunststoffen
Pflege von Leder, Polster und Kunststoffen
Dauer:
12 Wochen
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
19000 Euro zzgl. ges. MwSt
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Fahrzeugpflege- Aufbereitung
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Inhalt:
Vorwort
Kurs 1 Fahrzeugpflege- aufbereitung
(5 Tage)
Kurs 2 Fahrzeugpflege- aufbereitung
(12 Wochen)
Fahrzeugaufbereiter, die sich weiter entwickeln wollen
Existenzgründer im Bereich Fahrzeugpflege
Privatpersonen und Enthusiasten, die sich intensiver mit
Fahrzeugaufbereitung auseinandersetzen wollen
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Ziel dieses kurses ist es, Sie mit den wichtigsten Grundlagen und Abläufen
der Autopflege vertraut zu machen und diese näher zu erläutern. So ist z. B.
die Reihenfolge, in der man die einzelnen Schritte der Autowäsche und
Autopflege durchführt, von ganz entscheidender Bedeutung. Wie Sie die
Abläufe so optimieren, dass Sie innerhalb kurzer Zeit wesentlich bessere
Ergebnisse erzielen.
Es wird beigebracht, wie man richtig reinigt mit verschiedenen Techniken,
um Lack zu schützen. Fahrzeug zu waschen und die Felgen zu reinigen und
zu pflegen. Umgang mit den Pflegemitteln und viele praktische Tipps und
Tricks für die Pflege, die nur ein erfahrener Profi kennt.
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Kurs 1
Fahrzeugpflege
Grundkurs
Inhalt:
Erklärung der Werkzeuge
Waschen
Lackpflege
Felgenpflege
Lackbearbeitung maschinell
Dauer:
5 Tage
Teilnehmeranzahl:
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Kurs 2
Fahrzeugpflege
Intensivkurs
Inhalt:
Einschätzen des Aufwandes
Arbeitsläufe richtig planen
Auswahl von Werkzeugen und Hilfs- und Pflegemitteln
Arbeitsschritte sinnvoll in einzelne Abläufe zerlegen
Auswählen von richtigen Materialen
Praktisches, sauberes und zeitsparendes Arbeiten
Bearbeiten der verschiedenen Oberflächen
Waschen
Lackpflege
Felgenpflege
Versiegelung
Innenraumpflege
Stoffe + Verdeckpflege
Finischarbeiten
Dauer:
12 Wochen
Teilnehmeranzahl:
1-4 Teilnehmer pro Schulung
Kosten:
19000 Euro zzgl. ges. MwSt
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