Selbst ist der Skipper

Selbst ist der Skipper
BOOTE & BOOTSPRAXIS
Wissen wie es geht! In dieser Rubrik zeigen Ihnen Fachleute,
wie Sie einfache Reparaturen an Bord selber durchführen können
Teil 2
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Kajütdeck überlaminieren
Das alte Kajütdeck war undicht. Jetzt wird das neue Epoxidharzlaminat versiegelt
und fertig lackiert Text und Fotos: Jan Maas
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Wenn das Harz
schon angezogen
hat, aber noch nicht
ausgehärtet ist, wird
das überschüssige
Laminat mit dem
Cutter abgeschnitten. Dabei kommt
es auf Timing und
Präzision an. Nicht
zu nah an der späteren Kante schneiden, sonst kann
sich das Laminat
abheben
Nach dem Aushärten wird die Kante
auf dem Laminat
angerissen und
zum Beispiel mit
einer oszillierenden Säge sauber
abgetrennt. Wenn
möglich, hilft ein
Anschlag. Danach
wird die Oberfläche
geschliffen
Fremdkörper und
Ausdünstungen
verursachen auch
bei guter Vorbereitung leicht Luftblasen. Bevor es
weitergeht, müssen
sie aufgeschnitten
werden. Dazu eignet
sich ein altes Stecheisen
Nach dem Schleifen der Versiegelung
wird die Oberfläche mit Epoxidspachtel
ausgeglichen
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Bevor das Laminat versiegelt werden kann (z.B. mit Interprotect),
müssen die Spachtelstellen erneut geschliffen werden
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Die Versiegelung
wird angemischt.
Zweikomponentenanstriche können
zum Beispiel mit
Spritzen oder mit
Hilfe eines Zollstocks in einem
zylindrischen
Gefäß im richtigen
Verhältnis gemischt
werden
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Mit einer Straklatte werden Unebenheiten
in der Oberfläche sichtbar gemacht.
Die Latte muss so flexibel sein, dass sie
der Decksbalkenbucht folgt, aber nicht
so weich, dass sie sich auch den Unebenheiten in der Oberfläche anpasst
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Für eine schöne Oberfläche wird das Deck
gründlich abgesaugt
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Die Kante wird mit Lackiertape abgeklebt,
damit die Farbe nicht unter das Klebeband
läuft
Die Oberflächen werden mit Folie geschützt
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Das Deck wird lackiert. Für ein optimales
Ergebnis sind mehrere Anstriche angebracht
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Mit dem Bleistift wird markiert, wo überall
nachgespachtelt werden muss. Das Prozedere von Spachtel und Schleifen wird so
oft wiederholt, bis die Oberfläche harmonisch strakt
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Die aufgeschnittenen
und geschliffenen Blasenkrater werden
mit Epoxy
zugespachtelt
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Die Versiegelung wird aufgebracht. Der Pinsel ist bei zähflüssigen
Anstrichen das Werkzeug der Wahl, um Luftblasen und trockene
Stellen auszuschließen
Das fertig gespachtelte Deck wird noch
einmal mit der Versiegelung gestrichen und
dann fürs Lackieren fein geschliffen
Das Kajütdeck ist wieder dicht und fertig lackiert. Die Positionen der demontierten
Beschläge können jetzt übertragen werden
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