RVK Unterland - Planungsgruppe Zürcher Unterland

RVK Unterland
Albert Bruno
Stadel, 21. Mai 2015
13. Dezember 2015
Inbetriebnahme der 2. Etappe 4. Teilergänzungen
SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
2
Fahrplanverfahren
2016/2017
Begehren
Fahrplanbegehren S-Bahn der RVK Unterland vom Frühling 2015
Linie
Antragsteller
Begehren
Beurteilung durch SBB
Empfehlung SBB
Empfehlung
FAKO
1
760
Bülach
RVK Unterland
Die RE Zürich ab 22:05 und 23:05
nach Schaffhausen bzw. RE
Schaffhausen ab 22:16 und 23:16
nach Zürich sind aufzunehmen.
RE Zürich – Schaffhausen ist nicht
Bestandteil des ZVVFahrplanverfahrens.
Verschiedene Varianten sind in
Prüfung. Entscheid sollte bis 21. Mai
vorliegen.
Nationales
Fahrplanverfahren ab
26.5.15.
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2
761
Bülach
RVK Unterland
S41: Ausdehnung des
Halbstundentakts Bülach –
Winterthur bis 24 Uhr.
Es sind folgende S41
aufzunehmen:
1. Prio Winterthur ab 23:06 nach
Bülach.
2. Prio Bülach ab 22:35, 23:35
sowie Winterthur ab 0:06.
Die Finanzierung eines Ausbaus in den
Randstunden ist nicht sichergestellt.
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3
760
Rafz
RVK Unterland
Die HVZ-Züge Rafz ab 6:55 und
7:55 bzw. Zürich ab 17:25 und
18:25 sind beizubehalten.
Wegen der Gleisbelegung in Rafz
betrieblich nicht machbar. Die HVZZüge können in Rafz nicht in einem
Perrongleis gewendet werden, am
Morgen beide S9 zur gleichen Zeit in
Rafz und Abend Wendezeit zu kurz.
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Mit der S9 wird ab Rafz Richtung
Zürich der durchgehende
Halbstundentakt eingeführt.
4
760
Rafz
Jestetten
RVK Unterland
Integraler Halbstundentakt S9
Rafz – Schaffhausen.
Betrieblich nicht möglich. Der integrale
30 Minuten-Takt der S9 führt zum
Verlust notwendiger
Trassenkapazitäten für den
Güterverkehr.
SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
4
Fahrplanbegehren S-Bahn der RVK Unterland vom Frühling 2015
5
760
Rafz
RVK Unterland
Abfahrt Zug 18992 in Zürich um
0:17 anstelle 0:08.
Der lange Aufenthalt im Bahnhof
Musuemstrasse Gleis 41 – 44 ist
betrieblich nicht möglich.
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Es bestehen Anschlüsse von
St. Gallen
23:53
IR
2290
Luzern
23:56
IR
2688
Basel
00:00
IC
793
Bern
00:01
IC
839.
Einzig der Anschluss vom ICN 541 aus
Lausanne – Biel um 00:10 geht
verloren.
Durchschnittlich 1 Reisender von Zug
541 (alt 1547) Richtung Bülach –
Schaffhausen.
6
760/740
Neerach
RVK Unterland
Verlängerung der Umsteigezeit in
Oerlikon von der S9 auf die S14
und umgekehrt.
Die Umsteigezeit konnte auf 4 Minuten
erhöht werden.
Ankunft S9 von Rafz:.14/.44
Abfahrt S14 nach Hinwil: .18/.48
Ankunft S14 aus Hinwil: .11/.41
Abfahrt S9 nach Rafz: .15/.45
Begehren erfüllt.
7
760/761
Freienstein-Teufen
RVK Unterland
Verlängerung der Umsteigezeit in
Bülach von der S9 aus Richtung
Zürich auf die S41 Richtung
Winterthur und umgekehrt.
Die Umsteigezeit beträgt ab Dez. 2015
3 Minuten:
Ankunft S9 von Zürich: .02/.32
Abfahrt S41 nach W: .05/.35
Ankunft S41 von W: .25/.55
Abfahrt S9 nach Zürich: .28/.58
Der Anschluss in Bülach kann
hergestellt werden.
Die S9 hat auf den Bahnhöfen die
neuen, realistischen Haltezeiten, so
dass die Ankunft .02/.32 in Bülach
resultiert.
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SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
5
Fahrplanbegehren S-Bahn der RVK Unterland vom Frühling 2015
8
760/750
Niederweningen
RVK Unterland
Anschlussverbindungen in
Oerlikon von der S15 Richtung
Wallisellen – Winterthur
überprüfen und verbessern..
Eine Drehung (der Verkehrszeiten) von
S-Bahnlinien ist im Gesamtsystem
Zürcher S-Bahn nicht möglich und hätte
negative Auswirkungen in anderen
Korridoren und in den Knoten.
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Neu entsteht eine schnelle,
halbstündliche Verbindung mit der S15
Oberglatt
S9
Bülach
S41
nach Winterthur.
9
760
Niederweningen
RVK Unterland
Zukünftig bessere Anschlüsse in
Zürich HB auf den Fernverkehr.
Eine Drehung (der Verkehrszeiten) von
S-Bahnlinien ist im Gesamtsystem
Zürcher S-Bahn und Fernverkehr nicht
möglich und hätte negative
Auswirkungen in anderen Korridoren
und in den Bahnknoten.
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10
740
Niederglatt
Höri
RVK Unterland
Weiterführung der S9 von Uster
nach Pfäffikon SZ.
Zwischen Uster und Rapperswil (Pfäffikon SZ) besteht mit der S5 und
S15 bereits der Viertelstundentakt.
Fahrplantechnisch kann keine weitere
S-Bahnlinie verkehren. Zudem besteht
in Uster Anschluss von der S9 auf die
S15 und umgekehrt.
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SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
6
Fahrplanbegehren S-Bahn der RVK Unterland vom Frühling 2015
11
760
Jestetten
Landratsamt
Waldshut
RVK Unterland
Beibehaltung der S-Bahn
Bülach ab 6:01 nach
Schaffhausen an 6:30.
Umsetzung durch Thurbo möglich,
verkehrt als ZusatzS-Bahn von
Bülach bis Schaff-hausen und
weiter nach Singen.
Zustimmen
zustimmen
machbar
Zuständigkeit
Kt. SH
Nationales
Fahrplanverfahren
ab 26.5.15.
Zuständigkeit
Kt. SH
Mitfinanzierung durch Kt. SH
vorausgesetzt.
12
760
Jestetten
Landratsamt
Waldshut
RVK Unterland
Die S9 Zug 18921 soll auch
Sa/So verkehren.
Anstelle Leerfahrt, kann
kostenneutral produziert werden.
Samstag: Rafz an 4 PAX.
Sonntag: Rafz an 6 PAX.
Muss durch Kt. SH bestellt werden.
13
760/763
Lottstetten
RVK Unterland
Der Anschluss von der S9
Schaffhausen an 7:04 auf den
Schülerzug nach Singen soll
hergestellt werden.
Die Fahrlage und Ankunft S9 in
Schaffhausen ist gegeben.
Der Anschlusszug nach Singen läuft
ausserhalb des ZVVFahrplanverfahrens.
14
760/763
Lottstetten
RVK Unterland
Wegfall S22. Keine
Direktverbindungen Lottstetten
– Singen mehr.
Die S22 läuft ausserhalb des ZVVFahrplanverfahrens.
Nationales
Fahrplanverfahren
ab 26.5.15.
Zuständigkeit
Kt. SH
15
760/820
Lottstetten
RVK Unterland
Der Anschluss in Schaffhausen
von der S9 auf die S8 Richtung
Kreuzlingen verschlechtert
sich.
Die Fahrlage und Ankunft S9 in
Schaffhausen ist gegeben.
Nationales
Fahrplanverfahren
ab 26.5.15.
Zuständigkeit
Kt. SH
SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
7
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Fahrplanbegehren S-Bahn der RVK Unterland vom Frühling 2015
SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
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Back Up
Zürcher S-Bahn
Angebotsschritte
2018
Zürcher S-Bahn 4. Teilergänzungen
Etappe 3: Dezember 2018
S3 HVZ Zürich –
Bülach
(statt Dietikon /
Aarau)
S11 Aarau /
Dietikon (statt
S3) – Zürich –
Seuzach / Wila
S12 Verlängerung
nach
Schaffhausen /
Wil (statt
Seuzach / Seen)
(S11 und S12 im
¼- Std.-Takt,
S12 ersetzt stdl.
S33 und S35)
S29 Winterthur –
Stein a.R., ½ Std.Takt
S24 Winterthur –
Weinfelden
(statt S8)
S26 Winterthur –
Bauma – Rüti
½ Std.-Takt
SBB • Personenverkehr • Regionalverkehr Zürich • 21.5.15
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