Komponenten für den Automobilbau

Komponenten für den
Automobilbau
Dichtsysteme, Schwingungstechnik,
EMV-Abschirmung, Wärmeleitmaterialien
Parker: Globaler Partner für
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Globale Präsenz
Breite Produktpalette
Die Dichtungsgruppe der Parker Hannifin Corporation ist weltweit
führend in der Entwicklung, in der Herstellung und im Vertrieb von
Dichtungen und damit verbundenen Produkten. Sie fertigt in über 40
Werken, davon acht in Europa.
Eigene Niederlassungen und Verkaufsbüros sowie regionale
Fachvertretungen gewährleisten technische Unterstützung und Vertrieb
in allen Industriestaaten.
Neben der Automobilindustrie werden die Produkte der Parker
Dichtungsgruppe für die Erstausrüstung und den Ersatzteilbedarf in
nahezu allen Industrien genutzt, z.B. von der Fluidtechnik, der Luft- und
Raumfahrt, der Chemie- und Verfahrenstechnik, der Medizintechnik,
der Informationstechnik, der Telekommunikation- und der Halbleiterindustrie.
Unsere Kompetenzen:
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Dichten
Schwingungen und Geräusche dämpfen
Störsignale abschirmen
QS 9000
VDA 6.1
Bietigheim (D)
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Pleidelsheim (D)
✔
✔
✔
Weilheim (D)
Adro (I)
Espergaerde (DK)
ISO 9002
EMAS 1836/93
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O-Ring Division
O-Ringe, Stützringe und Präzisionsformteile in
über 300 Werkstoffen. Die O-Ringe werden nach
nationalen und internationalen Normen wie DIN
3771, ISO 3601 und AS 568A hergestellt.
Packing Division
Dichtsysteme bestehend aus Stangen- und
Kolbendichtungen, Abstreifern und Führungselementen. Spezialprofile und Präzisionsformteile.
Gummi-Metall Division
Gummi-Metall-Puffer für die Schwingungsdämpfung.Verbundteile nach Kundenzeichnungen aus
Gummi-Metall, Gummi-Kunststoff und GummiKeramik.
Chomerics Division
Materialien für die Abschirmung von elektromagnetischen Störsignalen. Wärmeleitmaterialien
für die thermische Anbindung von elektronischen
Systemen.
Sicherung der Qualität vor
Serieneinsatz
Zertifizierungen der europäischen Werke
Werke
Jeder der vier Parker Geschäftsbereiche bietet
ein umfassendes Sortiment:
Seit Mitte der 80er Jahre nimmt Parker mit SPC
(Statistical Process Control) die Fertigungsprozesse
unter Kontrolle. Die Einführung der System-FMEA
(Fehler-Möglichkeits- und Einfluß-Analyse) erfolgte
mit der Ausrichtung des QualitätsmanagementSystems nach QS 9000 und VDA 6.1. Sie hilft,
Fehler in der Fertigung zu vermeiden. Ziel ist die
Erreichung von "6 Sigma"-Qualität.
Dichtungs- und Schwingungstechnik
Fertigung
Computer-Simulation
GasfederDichtung
unter
Belastung
Rechnergesteuerte Anlage
für die Herstellung
von Kautschukmischungen
Parker nutzt die
Finite Elemente
Analyse (FEA)
seit über zehn
Jahren zur
Verringerung der
Entwicklungszeiten
und -kosten.
Neuartige Simulationsmodelle ermöglichen die Voraussage der Gebrauchsdauer von Dichtsystemen.
Parker stellt Gummimischungen in den eigenen Werken
her und polymerisiert thermoplastische Elastomere
selbst. Das sichert ein Höchstmaß an Qualität und
Flexibilität beim Erreichen und Einhalten von Anforderungen.
Entwicklung
Parker zielt auf die ständige Verbesserung der bestehenden Produkte
und die Entwicklung neuer Produkte
mit neuen Techniken.
Entscheidend für die ständige Verbesserung und
Erneuerung der Prozesse ist hohes fachliches Können
der Mitarbeiter. Dazu tragen inner- und außerbetriebliche Lehrgänge und die flexible Anpassung der
Organisationformen bei.
Meßvorrichtung
mit CCD-Zeilensensorkameras.
Technische Beratung
Parker pflegt eine enge partnerschaftliche Zusammenarbeit mit
den Entwicklungs-, Fertigungs- und Einkaufsabteilungen des
Automobilbaus.
Anwendungstechniker
und Außendienstingenieure stehen den
Konstrukteuren beim
Kunden jederzeit
beratend zur Seite.
Sie sind auf die
Dichtungstechnik
spezialisiert und pflegen regelmäßig den
Erfahrungsaustausch
mit ihren Kollegen in
Europa und in Übersee.
Wer schnell zur bestmöglichen Dichtung für
eine Anwendung finden
will, kann die PC-Software "inPHorm" nutzen. Die Programme
der O-Ring, der Packing und der Chomerics Division weisen in
einfacher Weise den Weg für die Auswahl von Dichtungsformen
und Werkstoffen.
Im Automobilbau setzten umweltschonende Kraftstoffe sowie steigende Ansprüche an Sicherheit,
Komfort und Lebensdauer
den
Komponenten immer höhere Grenzen. Für diese Industrie sind Dichtungswerkstoffe entwickelt worden,
welche die hohen Anforderungen
erfüllen und von -40 bis +200 °C einsetzbar sind.
Für die Entwicklung von Dichtungssystemen verfügt Parker in Europa
über eigene Versuchsanlagen, darunter auch einen Prüfstand für
Automobilstoßdämpfer.
Die Chemielabors sind für chemisch-analytische und mechanischtechnologische Prüfungen ausgerüstet.
Überall eingebaut, aber nirgendwo zu sehen...
Produkte der Parker Dichtungsgruppe befinden sich in nahezu allen dynamischen und in vielen statischen Modulen von Kraftfahrzeugen. Meist sind es unscheinbare, kleine Teile aus
Gummi oder Kunststoff, die im Verborgenen entscheidend zum sicheren und bequemen
Fahren beitragen:
ABS
• O-Ringe und Formteile aus
EPDM dichten im Hydroaggregat von Antiblockiersystemen (ABS) seit der
Einführung dieses Sicherheitssystems in den 80er
Jahren.
„Null-Fehler-Qualität“ für
die Oberflächenbeschaffenheit und die Maßgenauigkeit
sind gefordert.
• CliPHvent Niederdruckventil ermöglicht die Watfähigkeit
moderner Hydroaggregate mit ESP/ASR Funktion.
Bremsen
• O-Ringe aus EPDM für
Steuer- und Regelventile
sowie Sensoren.
• Nutringe aus EPDM an
Radbremszylindern
• Gummi-Metall Integral Seals
dichten auf engstem Raum
die atmenden Gehäuse von
LKW-Druckluftbremsen.
• O-Ringe für Bremsleitungen
und Schnellkupplungen
Elektronik
und Elektrik
• CHO-Seals®:
elektrisch leitende SilikonElastomere
für die Massenanbindung zwischen Karosserie und Antennensystem (Diversity Receipt Systems).
• Laminate T-Board: Wärmeleitmaterialien für
elektrische Anlagen (Motor Management).
• In Glühlampen für Scheinwerfer verhindern
Dichtscheiben aus Silikon das Eindringen von
Feuchtigkeit.
• Glühkerzen für Dieselmotoren mit O-Ringen aus
HNBR und FKM.
• Silikon-Dichtungen für Steckverbinder
Einspritzung
• O-Ringe aus FKM in Ventilen
von Benzineinspritzung.
• Präzisionsformteile aus
HNBR,MFQ und
Flüssigsilikon für Diesel/RME
(Rapsölmethylester).
• Nieder- und Hochdruckdichtungen in Verteilern und
Einspritzeinheiten
• O-Ringe in Schnellverschlußkupplungen für Kraftstoffleitungen
Werkstoffbezeichnungen
Federung
Kautschuk:
• Seit Jahrzehnten
dichten O-Ringe
am Trennkolben
von GasdruckStoßdämpfern wechselseitig gegen Öl und Gas.
• Stangendichtungen und Abstreifer in Stoßdämpfern und
Gasfedern halten Schmutz außerhalb und Öl
innerhalb des Systems.
ACM
Polyacrylat
EPDM
Ethylen-Propylen
FFKM
Perfluor
FKM
Fluorkarbon
HNBR
Hydrierter Nitril
MFQ
Fluorsilikon
NBR
Nitril
Plastomere:
PTFE
Polytetrafluorethylen
Getriebe und Lenkung
Federung
K
Einspritzung
Sicherheit
Elektronik
und Elektrik
Bremsen
ABS
Klimatisierung
Komfort
t im Detail
Kupplung
Kühlung
Lufteinlaß
Komfort
Getriebe und Lenkung
• Getriebedichtungen, O-Ringe und Formteile
aus NBR, HNBR, FKM und ACM.
• Gleitringdichtungen aus PTFE mit Bronzefüllung in Lenksystemen für Lastkraftwagen.
Sie dichten an Wellen
mit 0,2 m/s Drehgeschwindigkeit.
• Dämpfungselemente
in Lenkgestängen
• Polyurethan-Stangendichtungen bewirken
in Hydraulikzylindern eine ruckfreie und geräuschlose Betätigung der Verdecke in Cabrios
• Stangendichtungen
aus NBR und PTFE für
Überrollbügel, welche
die Insassen von
Cabrios in Unfallsituationen schützen.
• Dämpfungspuffer in
den Sitzen mildern
Stöße und verringern
Schwingungen.
• Dichtungen für
Gasfedern in
Polyurethan-Metall
Klimatisierung
• O-Ringe aus EPDM und HNBR für das ozonschonende Kältemittel R 134a in Ventilen,
Verdampfern,
Kompressoren und
Flanschen des
Kältemittelkreislaufes.
• Präzisionsformteile
aus einem EPDM mit
geringem Druckverformungsrest dichten an
Leitungen zwischen
Rohren und Stutzen.
Kupplung
• Ein neu entwickeltes
Dichtungssystem aus
EPDM verhindert, daß
im Hydrauliksystem
der Kupplung ein
Vakuum entsteht,
wenn der Fahrer
einen „Kavalierstart“
vollzieht.
Kühlung
• Rahmendichtungen
aus einem 2-Komponenten-Silikon dichten
in Radiatoren
zwischen dem metallischen Kühlerblock
und den daran angeschlossenen Kunstoffteilen. Der Werkstoff ist gegen Kühlmittel aus
Wasser und Glykol bis +120 °C beständig.
Lufteinlaß
• Klappensysteme in
Lufteinlaß-Modulen
sorgen durch
wirksame Luftregelung
für eine saubere
Verbrennung mit niedriger Schadstoffemission,
geringe Geräuschentwicklung und höhere Leistung.
• Präzisionsformteile aus FKM für Luftansaugsysteme
an Motoren.
Geschäftsbereiche der
Parker Dichtungsgruppe
Europa
Parker Hannifin GmbH
O-Ring Division
Postfach 40
D-74383 Pleidelsheim
Tel.: (0 71 44) 206-0
Fax: (0 71 44) 2 37 49
Parker Hannifin GmbH
Prädifa - Packing Divison
Postfach 1641
D-74306 Bietigheim-Bissingen
Tel.: (0 71 42) 351-0
Fax: (0 71 44) 351-293
O-Ringe, Stützringe,
Präzisionsformteile
Dichtsysteme für die
Fluidtechnik, Spezialprofile
Parker Hannifin GmbH
Gummi-Metall Division
Zeppelinstrasse 16
D-73235 Weilheim
Tel: (07023) 7006-0
Fax (07023) 7006-66
Parker Hannifin plc
Chomerics Division
Parkway, Globe Park
UK, Marlow, Bucks SL7 1 YB
Tel: (0044-1628) 404 400
Fax: (0044-1628) 404 090
Verbundteile Gummi-Metall
und Gummi-Kunststoff
Dichtsysteme gegen HFStörungen, Wärmeleitmaterialien
www.parker.com/euroseal
Kontakte mit Parker Vertriebsniederlassungen:
Belgien Tel: (0032) 67 28 09 00. Fax: (0032) 67 28 09 99+++Dänemark Tel: (0045) 49 17 03 90
Fax: (0045) 49 17 03 95+++Finnland Tel: (00358) 9 47 67 31. Fax: (00358) 9 47 67 32 00+++
Frankreich Tel: (0033) 4 50 87 80 80. Fax: (0033) 4 50 87 80 76+++Grossbritannien und Irland
(O-Ring und Packing Division) Tel: (0044) 16 28 40 40 88 Fax: (0044) 16 28 40 40 89+++
Italien Tel: (0039) 02 45 19 21. Fax: (0039) 0 24 47 93 40+++Niederlande Tel: (0031) 5 41 58 50 00.
Fax: (0031) 5 41 58 54 59+++Norwegen Tel: (0047) 64 91 10 00. Fax (0047) 64 91 10 90+++
Polen Tel: (0048) 2 28 63 49 42. Fax: (0048) 2 28 63 49 44+++Portugal Tel: (0351) 29 99 73 60.
Fax (0351) 29 96 15 27+++Russland Tel: (007095) 2 42 09 07. Fax: (007095) 2042 09 07+++
Schweden Tel: (0046) 87 60 26 60. Fax: (0046) 87 61 81 70+++Schweiz Tel: (0041) 2 23 07 73 08.
Fax (0041) 2 23 07 74 70+++Spanien Tel: (0034) 9 36 91 50 62. Fax: (0034) 9 36 91 46 19+++
Tschechien und Slowakien Tel: (0042) 32 55 55 11 Fax: (0042) 3 25 55 51 20+++
Ungarn Tel: (0036) 12 52 81 37. Fax: (0036) 12 52 81 29
0009.3.D · Änderungen vorbehalten
Für Sie zuständig:

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