PDF - Umwelt Arena

Bern, 4. September 2015
Medienmitteilung
EnergieSchweiz lanciert neue Kampagne «co2tieferlegen»
EnergieSchweiz hat heute mit einem Event am Hauptbahnhof Zürich die Kampagne
«co2tieferlegen» lanciert. Das Ziel von co2tieferlegen ist die Promotion
energieeffizienter Fahrzeuge. Nebst dem TV-Spot mit Testimonial Iouri Podladtchikov
und der Roadshow, die 2016 an verschiedenen Publikumsmessen Halt macht, ist die
Webseite www.co2tieferlegen.ch eine wichtige Massnahme der Kampagne. Sie listet
alle co2tiefergelegten Fahrzeuge auf und zeigt auch die Fördermittel dazu.
Unter dem Namen «co2tieferlegen» ist heute eine nationale Kampagne von EnergieSchweiz gestartet. Ihr Ziel:
die Promotion von energieeffizienten – co2tiefergelegten – Fahrzeugen. Darunter fallen alle Autos und E-Scooter
mit einem CO2-Ausstoss von maximal 95 g/km, die der Energieeffizienzkategorie A angehören – egal ob fossil,
elektrisch oder mit Gas betrieben.
«Der Verkehr ist heute für 31% der CO2-Emissionen in der Schweiz verantwortlich. Energieeffizenz ist ein
wichtiger Baustein der Energiestrategie 2050 und im Verkehrsbereich ist ein riesiges Potenzial vorhanden,
Energie einzusparen», sagt Walter Steinmann, Direktor Bundesamt für Energie (BFE). «Bei co2tieferlegen steht die
Sensibilisierung und Information über energieeffiziente Fahrzeuge im Fokus. Zudem bietet die Kampagne die
Möglichkeit, solche Fahrzeuge zu testen.»
Die dreisprachige Webseite co2tieferlegen.ch leistet dabei einen wichtigen Beitrag. Sie listet alle
co2tiefergelegten Modellvarianten auf und ermöglicht die Fahrzeugsuche nach Kriterien wie Marke, Leistung
oder Antriebsart. Das Herzstück der Suche ist der TCO-Rechner (Total Cost of Ownership), der die realen Kosten des
Modells nach dem individuellen Fahrverhalten aufzeigt. Zudem sind auf co2tieferlegen.ch sind die
Förderbeiträge und Steuervergünstigungen für energieeffiziente Fahrzeuge zu finden.
Der zweitägige Launch-Event am 4. und 5. September 2015 am Hauptbahnhof Zürich ist der Auftakt für weitere
Massnahmen der Kampagne. Am meistfrequentierten Bahnhof der Schweiz verlost co2tieferlegen einen Fiat
Panda Natural Power, der mit Benzin und Erdgas fährt, und Passanten können Iouri Podladtchikov in einem
«Hau den Lukas»-Game schlagen.
Im dreisprachigen TV-Spot von co2tieferlegen zeigt Iouri Podladtchikov seine Faszination für co2tiefergelegte
Autos. Podladtchikov fährt seit kurzem selbst einen Co2tiefergelegten: «Erst habe ich befürchtet, dass mein
neues Auto eine lahme Karre sein wird», gibt er zu. «Aber diese Befürchtung hat sich schnell in Luft aufgelöst.
Das Auto ist echt Wahnsinn! Es ist für mich eine ganz neue Generation von Autos.»
Ab 2016 geht co2tieferlegen mit co2tiefergelegten Autos auf Tour. Mit einer Roadshow macht die Kampagne an
verschiedenen Publikumsmessen in der ganzen Schweiz Halt. Den Anfang macht Mitte April die Muba in Basel,
gefolgt von der BEA in Bern. Messebesucher haben dort die Möglichkeit, die Autos testzufahren und sich zu
informieren. Mit dabei sind die beiden nationalen Partner von co2tieferlegen – das Projekt der ErdölVereinigung movi-mento.ch und der Touring Club Schweiz.
co2tieferlegen – Eine Kampagne von EnergieSchweiz | co2tieferlegen.ch
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Kontakt:
Evelyne Oechslin, Media co2tieferlegen, Tel. 043 204 18 11, 078 744 98 58, [email protected]
co2tieferlegen.ch
co2auplancher.ch
co2ribassato.ch
Über EnergieSchweiz
EnergieSchweiz vereint unter seinem Dach freiwillige Massnahmen zur Umsetzung der Schweizer Energiepolitik.
Das Programm des Bundesamts für Energie fördert das Wissen und die Kompetenz in Energiefragen und bietet
gleichzeitig ein Gefäss zur Markterprobung innovativer Ideen. Mit co2tieferlegen hat EnergieSchweiz ein Projekt
ins Leben gerufen, das zur Promotion energieeffizienter Fahrzeuge beiträgt.
Über movi-mento.ch
movi-mento.ch ist eine Aktion der Erdöl-Vereinigung. Im Zentrum von movi-mento.ch steht der «bewegte
Mensch» mit seinen individuellen Mobilitätsbedürfnissen: Effizienz, Zuverlässigkeit, Sicherheit, Qualität, Tempo
und Freude am Vorwärtskommen. Die Mineralölbranche deckt diese Bedürfnisse in mancher Hinsicht ab. Sie
liefert nicht nur Treibstoffe, sondern mit dem Tankstellennetz eigentliche Dienstleistungszentren für das
alltägliche Unterwegssein. In ihrer Rolle als Mobilitätsdienstleisterin steht sie in der Verantwortung, sich an der
Diskussion über die Mobilität der Zukunft zu beteiligen.
Über den Touring Club Schweiz
Der TCS ist der grösste Mobilitätsclub der Schweiz. Seit 1896 setzt er sich für die freie Wahl der Verkehrsmittel und
die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer ein. Das Thema Mobilität, mit all seinen Facetten, steht beim TCS an
vorderster Stelle. Der Club beteiligt sich deshalb an der Diskussion, wie der CO2-Ausstoss des Verkehrs gesenkt
werden kann. Im Clubmagazin «Touring» gibt es eine Spezialseite dazu.
co2tieferlegen – Eine Kampagne von EnergieSchweiz | co2tieferlegen.ch
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Factsheet co2tieferlegen | co2auplancher | co2ribassato
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co2tieferlegen ist die Kampagne von EnergieSchweiz zur Promotion von energieeffizienten Fahrzeugen.
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Launch der co2tieferlegen-Kampagne ist am 4./5. September am HB Zürich.
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Die co2tieferlegen-Kampagne besteht aus:
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einer dreisprachigen Webseite, auf der alle Automodelle, die Fördermittel dazu und das
Tankstellennetz aufgeführt sind
o
einem TV-Spot mit Testimonial Iouri Podladtchikov
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einer Roadshow, die an Publikumsmessen in der ganzen Schweiz Halt macht (den Anfang macht
im die Muba in Basel Mitte April 2016, eine Woche später ist co2tieferlegen gleich in Bern an der
Bea)
o
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Printinseraten
Als nationale Partner von co2tieferlegen sind die movi-mento.ch und der TCS dabei.
Facts zu co2tieferlegen
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Unter die Kriterien von co2tieferlegen fallen alle Autos mit einem maximalen CO2-Ausstoss von 95 g/km
und der Energieeffizienzkategorie A – aktuell sind das über 300 Modellvarianten von 27 Marken.
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co2tieferlegen ist aus dem Blickwinkel der Konsumentinnen und Konsumenten gedacht. Die Kampagne
richtet sich an potentielle Autokäuferinnen und Autokäufer und will den CO2-Ausstoss als Kriterium beim
Autokauf etablieren.
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Der Ansatz ist klar: Weniger CO2 heisst heute nicht mehr Verzicht auf Auswahl oder Fahrspass, sondern ist für
den Autokäuferinnen und Autokäufer schon alleine wegen finanziellen Einsparnissen, dank der
reduzierter Motorfahrzeugsteuer und weniger Kosten für Treibstoff und verschiedenen Fördermitteln ein
logischer Schritt.
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co2tieferlegen ist antriebsneutral. Das Projekt berücksichtigt alle Antriebstechnologien egal ob Benzin,
Diesel, elektrisch, Hybrid oder Erdgas/Biogas. Kriterien sind einzig ein CO2-Ausstoss von maximal 95g/km
und Energieeffizienzkategorie A.
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Rund 70% der co2tiefergelegten Fahrzeuge sind mit Benzin oder Diesel angetrieben.
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Facts zum Thema Verkehr und Mobilitätsverhalten
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Der Verkehr trägt heute zu 35% zum Gesamtenergieverbrauch der Schweiz bei (ohne internationalen
Luftverkehr, BAFU).
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Der Anteil des Verkehrs an den CO2-Emissionen beträgt 31% (BAFU).
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Die CO2-Emissionen der Neuwagen 2014 betrugen durchschnittlich 142 g/km.
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Der durchschnittliche CO2Ausstoss der Neuwagen sinkt seit Jahren kontinuierlich - 2013 betrug er noch
145 g/km.
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Knapp 11‘000 Fahrzeuge, die im 2014 neu immatrikuliert wurden haben einen CO2-Ausstoss von maximal
95 g/km und gehören der Energieeffizienzkategorie A an. Bei einem Gesamtmarkt von etwas mehr als
300‘000 verkauften Personenwagen ergibt dies einen Marktanteil von 3,7% für co2tiefergelegte
Fahrzeuge.
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53% aller Pendlerinnen und Pendler in der Schweiz nutzen das Auto als Hauptverkehrsmittel für den
Arbeitsweg (BFS 2013).
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Durchschnittlich legen Schweizerinnen und Schweizer täglich 36,7 km mit dem Auto zurück, davon
14,7 km in der Freizeit (BFS 2010).
Mehr Informationen finden Sie auf co2tieferlegen.ch | co2auplancher.ch | co2ribassato.ch
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