„Gezeiten Trainingstörn“ im Englischen Kanal mit unserer X

„Gezeiten Trainingstörn“ im Englischen Kanal mit
unserer X-482 „Seeadler“
Dieser einwöchige anspruchsvolle Trainingstörn für
ambitionierte Hochseeskipper dient der Vertiefung
seemännischer
Erfahrungen
nach
bestandenem
Sportseeschifferschein bzw. vergleichbarer Kenntnisse. Nach
absolviertem Training kann der Teilnehmer entsprechend
souveräner
auch
mit
schwierigeren
nautischen
Herausforderungen umgehen. Der Englische Kanal und der
Solent sind für diese Zielsetzung ein ideales Segelrevier.
Abwechslungsreiche Seegangs- und Wetterbedingungen bei
teils auch stärkeren/stürmischen Winden, sowie starke
Tidenhübe und -ströme verlangen Schiff und Crew schon einiges ab. Vor allem die
Gezeitennavigation kann hier hervorragend in der Praxis geübt werden. Theoretische Kenntnisse der
Gezeitennavigation sind hierzu erforderlich.
Auf dem Trainingsplan stehen z.B. Sicherheitseinweisung auf die speziellen Gegebenheiten des
Reviers, Gezeitennavigation und Wetterkunde, Planung und Durchführung von Routen und
Passagen in Gezeitenrevieren, praktischer Einsatz von Radar und AIS, Nachtfahrten und Ansteuerungen, verschiedene Hafen- und Segelmanöver. Der Törn wird von einem sehr erfahrenen
DHH-Schiffsführer geführt.
Maximal 6 Teilnehmer und Schiffsführer wohnen an Bord. Am Ende der Ausbildung erhält jeder
ein DHH-Teilnahme-Zertifikat sowie eine Seemeilenbestätigung über ca. 300 sm (+/-).
Unsere besonders hochseetaugliche X-482 „Seeadler“ ist für dieses Segelrevier bestens geeignet.
Ausgestattet mit modernstem Equipment bleibt kaum noch ein Wunsch offen. Sie sind ausgerüstet
und zertifiziert nach den strengen Richtlinien der Berufsgenossenschaft Verkehr.
Zur optimalen Vorbereitung auf dieses Training wird die Teilnahme an einem speziell dafür
eingerichteten Seminar vom 27.02.-28.02.2016 (Kurs-Nr. 3369) in Hamburg
oder 16.09.-18.09.2016 (Kurs-Nr. 3370) an der HYS in Glücksburg empfohlen. Inhalte dieses
Seminares werden vor allem Gezeitennavigation und Wetterkunde für den Englischen Kanal sein.
Weitere Informationen erhalten Sie auf dhh.de wenn Sie dort die jeweilige Kursnummer in der
Buchungsbox eingeben.
Törnverlauf - Anreise und Rückreise
Alle nachfolgenden Törns starten und enden jeweils in Portsmouth (Southampton) in der
Haslar Marina (Portsmouth Harbour).
Je nach Wetterlage segeln wir im Solent und entlang der englischen Südküste Richtung Cornwall
bis zu den Isles of Scilly oder Richtung französische Küste / Kanalinseln. Die An- und Abreise ist
nicht in den Leistungen enthalten und wird von den Teilnehmern selbst organisiert. An Bord kann
am Sonntag ab 19:00 Uhr eingecheckt werden.
Ihre Abreise können Sie für Sonntagmorgen bis 09:30 Uhr einplanen.
Stand: 11/2015
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TörnNr.
3831
3832
3833
3834
3845
3846
3847
3848
Zeitraum
So. 20.03. – So. 27.03.2016
So. 27.03. – So. 03.04.2016
So. 03.04. – So. 10.04.2016
So. 10.04. – So. 17.04.2016
So. 25.09. – So. 02.10.2016
So. 02.10. – So. 09.10.2016
So. 09.10. – So. 16.10.2016
So. 16.10. – So. 23.10.2016
Törnziel
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Engl. Kanal ab/bis Portsmouth
Törnpreis
960,-€
960,-€
960,-€
960,-€
960,-€
960,-€
960,-€
960,-€
Nützliche Links (Angaben ohne Gewähr):
Marina Seaport Ijmuiden:
http://www.marinaseaport.nl/de/panorama.html
Flughafen Schiphol:
http://www.amsterdam-airport.com/
Haslar Marina:
http://www.deanreddyhoff.co.uk/
Flughafen:
http://www.southamptonairport.com/
Flugangebote:
http://de.flybe.com bzw. http://www.airberlin.com
Das Schiff
Unsere „Seeadler“ ist eine moderne X-482 der DHH Flotte (Baujahr 1999). Sie zeichnet sich durch
ein großes Geschwindigkeitspotential und hervorragende Kreuzeigenschaften aus. Die Yacht ist
durch die See-Berufsgenossenschaft Verkehr nach höchstem Sicherheitsstandard für große Fahrt
zertifiziert. Damit erfüllt die „Seeadler“ besondere Sicherheitsanforderungen und ist als robustes
Schiff bestens geeignet für Törns in rauen Segelrevieren.
Die Yacht hat eine Segelfläche von 125 m2 bei einer Länge von 14,50 m. Zur Segelausrüstung
gehören ein Patentreffsystem für das Großsegel (kein Rollgroß!), eine Rollfock, sowie ein
Spinnaker. Das Schiff ist mit modernster Navigations- und Sicherheitstechnik ausgerüstet, unter
anderem GPS, Kartenplotter, Radar, Mobiltelefon, UKW-Sprechfunk, FMD55 zum Empfang von
Wetterberichten und NAV-TEX Meldungen.
Durch ein Iridium-Satelliten-Telefon ist das Schiff jederzeit weltweit telefonisch erreichbar.
(Tel.: 0045 21202858)
Der Crew stehen in 4 Kammern 8 Kojen und zwei Dusch-WC-Räume zur Verfügung. Die Messe
wird nicht belegt. In der Pantry gibt es Kühlschrank, Kühlbox und einen zweiflammigen Herd sowie
reichlich Stauraum. Der Yanmar-Diesel leistet 75 PS.
SY „Seeadler“ X-482
Stand: 11/2015
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Formalitäten
Für diesen Törn ist die Einreise für EU-Bürger visumfrei. Ein gültiger Reisepass oder
Personalausweis wird benötigt, der mindestens bis zum Törnende gültig sein muss. Impfungen sind
zurzeit nicht notwendig. Bitte erkundigen Sie sich rechtzeitig vor Abreise bei Ihrem Hausarzt über
notwendige Impf- bzw. Schutzmaßnahmen.
Reisegepäck
Mitzubringen sind Wetterschutzkleidung (z.B. wasserabweisende GoreTex-Gewebe-Jacke und –
Hose, Segelstiefel/Gummistiefel) sowie eine der kalten Jahreszeit angepasste warme Bekleidung
zum Wechseln (Schals, Pullover (Fleece) und Funktions-Unterwäsche); alles möglichst im Seesack
bzw. in Reisetaschen verpackt. Bitte keine Hartschalenkoffer! Nicht vergessen: Kopfbedeckung
(Wollmütze), Sonnenschutzmittel, Segelhandschuhe, Badehandtuch und Bordschuhe mit
rutschfester heller Sohle. Bettzeug (Decken und Kopfkissen) und Bettwäsche sind an Bord.
Bitte denken Sie ggf. an ausreichende Devisen (engl. Pfund) für Ihren persönlichen Bedarf.
Leistungen
Im Törnpreis sind enthalten: Die Unterbringung an Bord, leihweise Bettwäsche und
1 Handtuch, Treibstoff, Gas und Wasser sowie die Gestellung der Schiffsführung.
Nicht enthalten sind die An- und Abreise, Kosten für Landausflüge, Bordkasse für die Verpflegung
und die Liegegebühren in Häfen. Die Kosten für Verpflegung (auch die des Skippers) und
Hafengebühren werden auf die Crew umgelegt. Für die Verpflegung und Hafenliegegelder sollten
Sie ca. 150,- € pro Woche einplanen.
Der Einkauf der Verpflegung erfolgt durch die Crew - der Skipper wird mitverpflegt. Eine
Abstimmung der Verpflegung erfolgt in der Regel vor Törn-Anreise innerhalb der Crew oder aber
spätestens am Anreisetag. Der Einkauf erfolgt am Montagvormittag. Die Crew beteiligt sich an der
Zubereitung der Mahlzeiten und jeder ist hier nach Absprache einmal mit dem Kochen an der
Reihe. Reinschiff (an Deck und unter Deck) gehört ebenso zu den Aufgaben der Crew und erfolgt
am Samstagnachmittag. Hierfür sind zzgl. 20,- Euro pro Person zu zahlen.
Sonstige Hinweise / Allgemeine Bedingungen
Die angeführten Törnrouten sind als angestrebter Etappenplan anzusehen, der unter normalen
Umständen ohne Einschränkungen realisiert werden kann. Der Schiffsführer wird sich in Absprache
mit der Crew bestmöglich daran halten. Wetter- und Seegangsbedingungen sowie
Sicherheitserwägungen und technische Faktoren können jedoch auch ein Abweichen von der
geplanten Törnroute notwendig werden lassen. Die Entscheidung darüber trifft in letzter Instanz der
Schiffsführer.
Daher gilt das Erreichen aller aufgeführten Etappenziele nicht als ausdrücklich zugesichert. Im
Übrigen gelten die Allgemeinen Bedingungen des DHH, abrufbar unter www.dhh.de.
Wir empfehlen, eine Unfallversicherung, eine Auslands-Krankenversicherung sowie eine
Reiserücktrittsversicherung abzuschließen!
Sie haben noch weitere Fragen? Gerne geben wir Ihnen weitere Informationen!
Hanseatische Yachtschule Glücksburg
Tel: 04631 – 6000-0
Fax: 04631 – 6000-22
E-Mail: [email protected]
Stand: 11/2015
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