Broschüre MAN Lion´s Coach

MAN Lion’s Coach.
Busreisen im großen Stil.
Effizienz in Fahrt.
Das erste Ziel des Lion’s Coach ist es, dem Kostendruck davonzufahren. Mit
seiner exzellenten Wirtschaftlichkeit, dem hervorragenden Preis-Leistungs-
Verhältnis und seinem ebenso ökologischen wie ökonomischen Antrieb ist
er ein Aktivposten in Ihrer Bilanz. Eine sichere Investition, die sich schnell für
Sie rechnet. Oder anders gesagt: Effizienz hoch drei. Denn der Lion’s Coach
steht Ihnen nicht nur als 12-Meter-Bus zur Verfügung, sondern auch als Lions Coach C und Lion’s Coach L, jeweils als 3-Achser mit 13,26 m und 13,8
m Länge. Wenigstens einen davon sollten Sie unbedingt auf Ihrer Rechnung
haben. Noch mehr Effizienz bieten die Lion’s Coach EfficientLine Modelle
durch einen perfekt kombinierten Antriebsstrang und weiteren verbrauchssenkenden Ausstattungsfeatures wie superleichte Aluminiumfelgen und aerodynamische Radlaufblenden an der Hinterachse.
In diesem Prospekt sind teilweise Ausstattungen abgebildet oder beschrieben, die nicht zum Serienumfang gehören.
Fahrfreude zum Genießen.
Ein Reisebus befördert Menschen. Der Lion’s Coach bewegt sie. Jeder
Kilometer ist ein Vergnügen für sich. Denn der Lion’s Coach verbindet nicht
nur Städte und Länder, sondern auch höchsten Komfort mit herausragender
Wirtschaftlichkeit und maximale Sicherheit mit vorbildlicher Umweltfreundlichkeit. Ein Bus, der die besten Aussichten eröffnet – und die schönsten
Ansichten. Lassen Sie Ihre Augen auf die Reise gehen und genießen Sie die
elegante Linienführung. Das neue, markentypische Frontdesign gibt dem
Lion’s Coach sein unverwechselbares Profil. Wahrhaft ein löwen
s tarker
Auftritt.
Reisen auf die schönste Tour.
Früher dachte man, Fliegen sei schöner. Wer jedoch heute höchsten Komfort
genießen will, landet automatisch beim Lion’s Coach. Obwohl Sie bei seinem
Anblick abheben könnten, bleibt der Lion's Coach in jeder Fahrsituation
sicher am Boden. Seine kraftvollen Motoren und sein dynamisches Fahrverhalten lassen jede Reise wie im Fluge vergehen. Are you ready for take-off?
Fahrgastraum schreibt man
jetzt besser Fahrgast-Traum
Größe ist das eine Attribut, das den Innenraum des Lion’s Coach
charakterisiert. Klasse ist das andere. Das faszinierende Raumgefühl, die ergonomischen Komfortsitze und die individuell einstellbaren Sets für Beleuchtung und Belüftung garantieren auch
bei langen Strecken Reisevergnügen von Anfang bis Ende. Als
Fahrer profitieren Sie von einem ergonomischen und hochfunkti-
onellen Arbeitsplatz. Und Sie als Unternehmer überzeugt der
Lion’s Coach durch seine große Zuverlässigkeit und Wirtschaft-
lichkeit. Lassen Sie Ihre Gedanken schon mal in die Ferne
wandern. Und denken Sie daran: Das Gute liegt ganz nah.
8 - Fahrgastraum
Fahrgastraum - 9
Alles, was gut ist.
Unsere größte Leidenschaft ist die Liebe zum Detail.
Mehr Raum für Emotionen.
Formensprache durch den ganzen Bus.
merkt schnell: Hier fahren wir goldrichtig.
darauf eingerichtet. Serviert werden die
n
und Perfektion bis ins letzte Detail. Der
getönten Glasdachluken für noch mehr
Lion’s Coach übrigens 49 Fahrgäste mit
schließlich gibt es klappbare Tische mit
n
wenn Unterhaltung gewünscht ist, bietet
n
MAN stand schon immer für Präzision
Lion’s Coach ist dafür ein Paradebeispiel.
Seine durchdachte Innenraumgestaltung
demonstriert eine gelungene Synthese
aus Eleganz und Funktion, Styling und
Atmosphäre. Vom faszinierenden Raum-
erlebnis über die attraktive Deckengestaltung bis hin zu den feinen Akzenten in
Aluminiumoptik zieht sich eine sinnliche
Neu hinzugekommen sind die modernen
Licht und Raumgefühl. Energiesparende
LED-Leseleuchten schaffen ein angeneh-
mes Ambiente, sie werten den Innenraum
jetzt deutlich auf. Und optional erhältlich
In der 3-Sterne-Ausführung nimmt der
an Bord, der Lion’s Coach C bietet 55
und der Lion’s Coach L sogar 57 komfortable Fahrgastsitze.
ist als Neuheit bei unseren Reisebussen
Wir wünschen gute Unterhaltung.
lich beeinträchtigte Fahrgäste. Jeder, der
kommen bei Ihren Reisegästen immer gut
ein platzsparendes Liftsystem für körperauf den bequemen Sitzen Platz nimmt,
Frischer Kaffee und leckere Snacks
an. Deshalb ist die Bordküche perfekt
kleinen Erfrischungen an den Sitzplätzen,
Cupholdermulden an jedem Platz. Und
das DVD- bzw. Videosystem mit bis zu
n
drei Flachbildschirmen ein volles Programm.
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10 - Fahrgastraum
Breite, beleuchtete Einstiege mit großen,
glattflächigen Trittstufen
Großzügiger Innenraum mit sympathischem
Ambiente
Komfortable Sitze in ergonomischem Design
Klapptische mit Becherhalterungen an der
Sitzrückseiten Glattflächige Decke mit großräumiger Gepäckablage, indirekte Beleuchtung
Nachtbeleuchtung harmonisch integriert
Deckensets mit LED-Leseleuchten, verstellbaren Luftdüsen, Lautsprechern und Serviceknopf
Klimaanlage
Konvektorenheizung, gebläseunterstützt
Lichtdurchlässige getönte Glasdachluken
Rollstuhllift für den Behindertentransport
Fahrgastraum - 11
Wer die Übersicht behalten muss,
sollte alles im Blick haben.
Das neue Cockpit erfüllt Fahrerwünsche.
Es setzt elegante Akzente und erfüllt höchste ergonomische Ansprüche. Hochwertige Materialien
und attraktive Dekorleisten prägen ein Premiumambiente mit Top-Wertanmutung. Lassen Sie Ihre
Augen auf Entdeckungsreise gehen und Sie werden schnell erkennen: Hier ist alles am richtigen
Platz. Ob digitaler Tacho, Verbrauchsanzeige oder MMC (Multimedia Coach) mit Navigationsfunktion, Klimasteuerung oder zentraler Bordcomputer – die Anzeigen sind übersichtlich, die Bedienelemente logisch angeordnet und leicht zu erreichen. Der Fahrer hat auf einen Blick die aktuell wichtigen Informationen parat. Mit den Tasten im Multifunktionslenkrad können Fahrzeuginformationen
abgerufen und eine Reihe weiterer Funktionen gesteuert werden. Der Fahrer hat alles im Griff, ohne
die Hände vom Steuer zu nehmen. Bis hin zum Multifunktionsmodul in der Fahrertür und zu den
vielen praktischen Ablagen zeugt jedes Detail von ergonomischer Perfektion.
Der Platz für Löwen.
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Luftgefederter Fahrersitz
Multifunktionslenkrad, stufenlos in Höhe und Neigung
verstellbar
MMC (Multimedia Coach) mit Navigationsfunktion
Zentral-Display mit Anzeige von Betriebs- und
Diagnosedaten
Kontroll- und Anzeigeleuchten in LED-Technik
12 - Fahrerplatz
n
Routinechecks am Fahrerdisplay zu Sicherheit und
Verschleiß
n
On- und Offboard-Diagnosemöglichkeit
n
Individuelle Klimatisierung des Fahrerarbeitsplatzes
n
n
Komfortable Fahrerschlafkabine
Außenspiegel mit integriertem Weitwinkel- und Rückspiegel für beste Sicht
Fahrerplatz - 13
Ein Bus, der mehr bewegt als nur Räder:
Emotionen.
Reisen ist nicht einfach nur fahren. Reisen setzt
eine ganze Welt in Bewegung und vermittelt
sprichwörtlich neue Erfahrungen. Vor allem
dann, wenn der Lion’s Coach auf Touren kommt.
Die harmonische Kraftentfaltung der CommonRail-Motoren, das intelligente MAN TipMatic ®
Getriebe und die Sicherheit des serienmäßigen
elektronischen Stabilitätsprogramms ESP lassen Fahrfreude in Vollendung entstehen. Aber
nicht nur an das Reisevergnügen ist gedacht,
sondern auch an die Umwelt: Der MAN Lion’s
Coach fährt sauberer denn je und zugleich kraf-
14 - Technik
stoffsparend dank der eigens entwickelten SCR
Technologie und den umweltfreundlichen Euro 6
Motoren. Vorausschauendes Fahren in Perfektion bietet das neue MAN EfficientCruise ®. Es
kennt die Topografie der Strecke besser als jeder Fahrer und passt die Fahrgeschwindigkeit
und Gangwahl so clever darauf an, dass am Ende des Tages eine deutliche Kraftstoffeinsparung ohne Geschwindigkeitsverlust zu verzeichnen ist. Damit die Luft wieder aufatmen kann –
und wir alle durchatmen können.
Technik - 15
MAN Motoren sind ein starker Antrieb.
Auch für den Umweltschutz.
Effizienz in Euro 6.
Kraft und Dynamik.
Der Coach kommt auf Touren.
seit geraumer Zeit die vom Gesetzge-
viert und verbrauchsgünstig: Die dreh-
des Lion’s Coach tragen die reibungs-
Der MAN Lion‘s Coach erfüllt schon
ber vorgegebene anspruchsvolle Emis-
sionsnorm Euro 6. Um die geforderte
Reduzierung der Schadstoffemissionen zu erreichen setzt MAN auf die
Kombination der Abgasrückführung
AGR mit der selektiven katalytischen
Reduktion SCR. Das hat eine erhebliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs zur Folge und kommt gleichermaßen der Umwelt wie auch der Wirtschaftlichkeit zugute.
Dynamisch im Antritt, kraftvoll, kulti-
Zu den großartigen Fahreigenschaften
Common-Rail-Moto-
arme Hypoid-Antriebsachse und die
PS) und 353 kW (480 PS) bringen den
Stabilisator vorn bei. Beim Lion’s
momentstarken
ren mit 294 kW (400 PS), 324 kW (440
Lion’s Coach souverän in Fahrt – und
das Reisevergnügen auf Touren. Das
Zusammenspiel mit der 6-Gang-Schal-
tung mit Joystick oder dem 12-Gang-
Automatikgetriebe MAN TipMatic ® mit
EasyStart sorgt für eine Fahrkultur zum
Genießen.
Mehrlenker-Einzelradaufhängung
mit
Coach C und Lion’s Coach L kommt
die adhäsionsgelenkte Nachlaufachse
zum Einsatz. Sie kann kurzzeitig entlastet werden für bessere Traktion zum
Beispiel beim Anfahren auf glatten
Straßen. Nicht zuletzt sorgt die Luftfe-
derung mit großvolumigen Rollbälgen
und Niveauregulierung ECAS für Fahrkomfort vom Feinsten.
Effizienz auf einen Blick.
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n
n
n
n
Common-Rail-Motoren mit 294 kW (400 PS), 324 kW
(440 PS) und 353 kW (480 PS)
n
n
MAN SCR Technologie für Euro 6
Automatisiertes Schaltgetriebe MAN TipMatic ®
n
Reibungsarme Hypoidantriebsachse
n
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
n
Kontroll- und Anzeigeleuchten in LED-Technik
16 - Technik
Luftfederung mit Niveauregulierung ECAS
Bremsensystem MAN BrakeMatic mit EBS und
Dauerbremsenmanagement
Tempomat und Bremsomat
Außenspiegel mit integriertem Weitwinkel- und Rückspiegel für beste Sicht
EfficientCruise ® - Vorausschauendes Fahren in Perfektion
Technik - 17
So viel Sicherheit ist sicher ein gutes Gefühl.
Gut fahren, komfortabel reisen – diese Devise
setzt der Lion’s Coach mit Sicherheit perfekt
um. Durch eine Vielzahl technischer Highlights
sorgt er für maximale Sicherheit. So genießen
Fahrer und Reisegäste jederzeit das gute Gefühl, rundum bestens geschützt zu sein. Da Sicherheit beim Bus aber nicht nur eine Frage der
Technik ist, bietet Ihnen MAN noch mehr: Das
ProfiDrive-Fahrertraining für mehr Sicherheit und
Wirtschaftlichkeit macht aus guten Fahrern noch
bessere. Denken Sie daran: Sicher ankommen
ist das Ziel einer jeden Reise.
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP.
Das System erkennt eine Gefahrensituation,
stabilisiert das Fahrzeug durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder und falls erforderlich
durch Reduzieren des Motormoments.
18 - Sicherheit
Geschwindigkeit – ein Sicherheitsgewinn vor allem bei Strecken mit starkem Gefälle.
MAN TipMatic ®.
Das 12-Gang-Getriebe MAN TipMatic® kann
sowohl vollautomatisch als auch manuell per
Tipphebel am Lenkstock betrieben werden.
Wird der Retarder betätigt, so schaltet das
Getriebe automatisch in den optimalen Gang und
die volle Bremskraft steht zur Verfügung.
Xenonscheinwerfer.
Das Xenonlicht – inklusive Scheinwerferreinigungsanlage – sorgt für eine deutlich bessere Fahrbahnausleuchtung und damit für mehr
Sicherheit bei schlechter Witterung oder geringer Sicht. Die Leuchtkraft ist mehr als doppelt
so hoch wie bei herkömmlichen Halogenlampen.
Elektronisches Bremssystem EBS.
EBS sorgt für einen schnellen Bremseingriff
und erhöht im Zusammenspiel mit dem Antiblockiersystem die Bremssicherheit deutlich. Die
integrierte Antriebsschlupfregelung vermindert
das Durchdrehen der Antriebsräder. Durch die
elektronische Anpassung der Bremskraft an die
jeweilige Bremssituation wird zudem der Verschleiß der zugehörigen Bauteile verringert und
so die Wirtschaftlichkeit der gesamten Bremsanlage erhöht.
Emergency Brake Assist EBA
Der Bremsassistent warnt den Fahrer vor einer
drohenden Kollision und leitet im Notfall
selbsttätig eine Bremsung, wenn nötig bis zum
Stillstand, ein.
MAN BrakeMatic mit Bremsomat und
Tempomat.
Beim Dauerbremsenmanagement mit MAN
BrakeMatic wird die Dauerbremse beim Betätigen des Bremspedals automatisch in Betrieb
gesetzt. Bremsomat und Tempomat ermöglichen das exakte Einhalten einer vorgewählten
Adaptive Cruise Control ACC
Abhängig vom Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug wird die Fahrgeschwindigkeit geregelt
und durch dezenten Bremseingriff des Retarders konstant gehalten. Dadurch erhöht sich die
Fahrsicherheit zusätzlich.
Lane Guard System LGS
Das Lane Guard System LGS (Spurerkennung),
warnt den Fahrer durch einen Vibratoren-Impuls
im Sitz, sobald der Bus die Spur verlässt, d.h. der
Fahrer von der Fahrbahn abweicht.
Sicherheit - 19
MAN Dienstleistungen.
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20
Dienstleistung
20 - .MAN-Kommunalbroschüre
Dienstleistung
Dienstleistung
21
Dienstleistung. - 21
Lion’s Coach
Motor Euro 6
Technische
Daten
Fahrzeugabmessungen
Länge
Breite
Höhe über alles
Radstand
Wendekreis
12 000
2 550
3 812
6 060
20 610
mm
mm
mm
mm
mm
Lion’s Coach C
Länge
Breite
Höhe über alles
Radstand vorn
Radstand hinten
Wendekreis
22 - Technik
13 260
2 550
3 812
6 060
1 470
20 700
D 2676 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 12 419 cm³
Nennleistung: 324 kW/440 PS,
max. Drehmoment 2 100 Nm
Motor Euro 6
Technische
Daten
Fahrzeugabmessungen
Typ und Anordnung
D 2066 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 10 518 cm³
Nennleistung: 294 kW/400 PS,
max. Drehmoment 1 900 Nm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Typ und Anordnung
D 2676 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 12 419 cm³
Nennleistung: 324 kW/440 PS,
max. Drehmoment 2 100 Nm
D 2676 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 12 419 cm³
Nennleistung: 353 kW/480 PS,
max. Drehmoment 2 300 Nm
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
MAN TipMatic ®, automatisiertes
12-Gang-Schaltgetriebe
mit EasyStart
Fahrwerk
Bremsen
EBS-Bremsanlagen,
Scheibenbremsen
an allen Rädern
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
MAN TipMatic ®, automatisiertes
12-Gang-Schaltgetriebe
mit EasyStart (Serie bei 353 kW)
Fahrwerk
Bremsen
EBS-Bremsanlagen,
Scheibenbremsen
an allen Rädern
Allgemeines
Bestuhlung
44 Fahrgastsitze****
49 Fahrgastsitze***
Gepäckvolumen
10,7 m 3
Techn. zul. Gesamtgewicht
19 700 kg
Lion’s Coach L
Motor Euro 6
Technische
Daten
Fahrzeugabmessungen
Länge
Breite
Höhe über alles
Radstand vorn
Radstand hinten
Wendekreis
13 800
2 550
3 812
6 060
1 470
22 100
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Typ und Anordnung
D 2676 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 12 419 cm³
Nennleistung: 324 kW/440 PS,
max. Drehmoment 2 100 Nm
D 2676 LOH Common Rail
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
stehend angeordnet
Hubraum: 12 419 cm³
Nennleistung: 353 kW/480 PS,
max. Drehmoment 2 300 Nm
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
MAN TipMatic ®, automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe
mit EasyStart (Serie bis 353
kW)
Fahrwerk
Bremsen
EBS-Bremsanlagen,
Scheibenbremsen
an allen Rädern
Allgemeines
Bestuhlung
52 Fahrgastsitze****
57 Fahrgastsitze***
Gepäckvolumen
12,1 m 3
Techn. zul. Gesamtgewicht
25 530 kg
Allgemeines
Bestuhlung
52 Fahrgastsitze****
55 Fahrgastsitze***
Gepäckvolumen
10,7 m 3
Techn. zul. Gesamtgewicht
25 530 kg
Technik - 23
MAN Truck & Bus AG
Postfach 50 06 20
D-80976 München
www.mantruckandbus.com
D112.546 · pe 09152 · Printed in Germany
Text und Abbildungen unverbindlich. Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten.
Alle Angaben in dieser Druckschrift entsprechen dem Stand zur Zeit der Drucklegung.
MAN Truck & Bus – Ein Unternehmen der MAN Gruppe

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