Polterstreifenausrüstung für Kaltfräse W 50 DC / W

Hochproduktive Herstellung von Polterstreifen
Polterstreifenausrüstung
für Kaltfräse W 50 DC / W 50 DC i
Einfache und schnelle Herstellung
von Polterstreifen
Mehr Sicherheit im Straßenverkehr
Zum hochproduktiven Ausfräsen von Polterstreifen in
Asphalt- oder Betonfahrbahnbelägen ist die W
­ irtgen
Polterstreifenausrüstung die erste Wahl. Fahrzeuge, die die
Ausfräsungen entlang der Standspur überfahren, erzeugen
für unaufmerksame oder übermüdete Fahrzeugführer Vibra­
tionen sowie unüberhörbare Reifengeräusche. Der Pkwbzw. Lkw-Fahrer wird so unverzüglich alarmiert, dass er
von der vorgegebenen Fahrbahn abkommt. Mit der praxisbewährten Polterstreifenausrüstung lassen sich mit hoher
Fräsgeschwindigkeit langlebige, extrem verschleißfeste
Polterstreifen erzeugen. Optimal wird die Vorrichtung in
Verbindung mit der Wirtgen Kaltfräse W 50 DC / W 50 DC i
eingesetzt.
In hohem Tempo fräst die
W 50 DC / W 50 DC i Polterstreifen
in den Seitenstreifen der Fahrbahn
Wirtschaftliche
Fahrbahnoptimierung
Bei Überfahren erzeugen
die Polterstreifen Vibrationen
und Reifengeräusche
Die schwere, robuste Rahmenkonstruktion ist für h
­ arten
Baustellenalltag und lange Einsatzdauer ausgelegt.
Mit der Polterstreifenausrüstung für die W 50 DC / W 50 DC i ­lassen sich besonders hohe Bearbeitungsgeschwindigkeiten von bis zu 27 m / min erreichen.
Die Zusatzausrüstung sorgt für präzise Einhaltung
der Frästiefe sowie der Abstände der Polterstreifen
zueinander.
Geringe Betriebskosten gewährleisten einen wirtschaftlichen Produktionsprozess.
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Zwei praxisbewährte
Profilvarianten zur Auswahl
Rumble-Strip-Profil
(USA-Profil)
Der Fräswalzenantrieb erfolgt
über den mechanischen Antrieb
der W 50 DC / W 50 DC i
Das aus sechs Einzelsegmenten
bestehende Rumble-StripProfilrad bewirkt, …
… dass rechteckige
Polterstreifen periodisch in die
Fahrbahn eingefräst werden
Intelligente Technik für mehr Sicherheit
In den USA werden Polterstreifen hauptsächlich
als Rumble-Strip-Profil ausgeführt. Die Form
des Rumble-Strip-Profilrads ist so konzipiert, dass
die Fräswalze in fest definierten Abständen rechteckige,
10 – 20 mm tiefe Ausfräsungen in die Fahrbahn einbringt.
In Europa ist das Sinus-Profil weit verbreitet. Das SinusProfilrad erzeugt in Kombination mit einem speziellen
Fräswalzenprofil sowohl in Fahrtrichtung als auch quer
dazu eine sinusförmige Fräskontur. Die so geformten
­Polterstreifen minimieren die Geräuschemissionen bei
gleichzeitig hohen Vibrationen im Fahrzeuginneren.
Das sechsseitige Sinus-Profilrad
erzeugt eine ovale, sinusförmige
Fräskontur in Fahrtrichtung
Sinus-Profil
(Europa-Profil)
Speziell angeordnete Fräsmeißel
sorgen für eine ovale, sinusförmige
Fräskontur quer zur Fahrtrichtung
Für Straßen in Wohngebieten
besonders geeignet: Das SinusProfil reduziert den Geräusch-,
aber erhöht den Vibrationspegel
Je nach Anforderung lässt sich die Polterstreifen­
ausrüstung für die Herstellung eines Rumble-StripProfils oder eines Sinus-Profils einsetzen.
Polterstreifen können mit bis zu 27 m / min hergestellt
werden – abhängig von Ausbaumaterial, Baustellen­
bedingungen und Polterstreifenkontur.
Das Wirtgen Lieferprogramm enthält ebenso ein
unprofiliertes Rad zum schnellen, einfachen Entfernen
von Fahrbahnmarkierungen.
Der Bediener kann entspannt arbeiten, da der Fahrstand komplett von der Auf-und-ab-Bewegung des
Rads entkoppelt ist.
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Einfache Bedienung
für beste Fräsergebnisse
Durchdachtes
Konzept
Die zusätzliche Maschinen­steuerung vereinfacht
den Arbeitsprozess
Für optimale Arbeitsergebnisse
wird die Fahrtrichtung über Peilstab und Front­spiegel korrigiert
Die Fräswalze lässt sich
an der rechten oder linken
Maschinenseite befestigen
Komfortabel fräsen mit der optionalen Bedieneinheit
Die Polterstreifenausrüstung ist auf einfache
Bedienung, präzises Fräsen sowie hohe Tages­
leistungen ausgelegt. Dazu trägt die optionale Bedien­
einheit bei. Sie ist griffgünstig im direkten Bedienerblickfeld angeordnet und dient zur Einstellung verschiedener
Fräsparameter und Anzeige von Fahrgeschwindigkeit,
zurückgelegter Fahrstrecke usw.
Die Fräswalze lässt sich problemlos von der linken auf
die rechte Seite umbauen. Genauso einfach erfolgt die
Montage des entsprechenden Polterstreifenrads. Neun
Gewichtsplatten, insgesamt 550 kg schwer, können bei
Bedarf einzeln hinzugefügt werden. Zudem erlaubt die
Konstruktion das Fräsen ganz nah entlang Hindernissen
wie z.B. Schachtdeckeln.
W 50 DC / W 50 DC i Polterstreifen
Fräswalze
Rumble-Strip-Version
Sinus-Version
400 mm (16”)
100 – 300 mm
LA 8x3
LA 6x2
0 – 25 mm (0 – 1”)
0 – 20 mm
150
122
Max. Fräsgeschwindigkeit
0 – 27 m / min (0 – 86 fpm)
0 – 27 m / min
Max. Fahrgeschwindigkeit
0 – 5,3 km / h (0 – 3,3 mph)
0 – 5,3 km / h
Betriebsgewicht (CE*) nur Maschine, ohne Anbausatz
7.800 kg (17.196 lbs)
7.800 kg
Gewicht Anbausatz
2.700 kg (5.952 lbs)
2.700 kg
Standardfräsbreite
Linienabstand
Frästiefe
Anzahl Fräswerkzeuge
Fahr- und Fräsgeschwindigkeiten
Gewichte
* = Maschinengewicht, halb gefüllter Wassertank, halb gefüllter Kraftstofftank, Fahrer, Bordwerkzeug, ohne Zusatzoptionen
Abmessungen in mm
2.153
1.280
5
2.379
10
Fräskontur Rumble-Strip-Profil
15
Fräskontur Sinus-Profil
1.864
146
5.604
300
300
300
100
400
300
300
150
150
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Wirtgen GmbH
Reinhard-Wirtgen-Straße 2 · 53578 Windhagen · Deutschland
Tel.: 0 26 45 / 131-0 · Fax: 0 26 45 / 131-279
Internet: www.wirtgen.de · E-Mail: [email protected]
Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen bleiben vorbehalten.
Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen. Nr. 2307962 04-50 DE-01/13 © by Wirtgen GmbH 2013. Printed in Germany