Bedienung von Stellwerken

Bedienung von Stellwerken
2016
Bedienung Kleinstellwerke | Seite 2
Bedienung Elektron. Stellwerke - EBO 1 Siemens+Thales mit ESTW | Seite 3
Bedienung Elektron.Stellwerke - EBO 2.0 Siemens+Thales mit ESTW | Seite 4
Bedienung Spurplanstellwerke | Seite 6
Bedienung Elektron. Stellwerke - EBO 2.0 Funkwerk | Seite 7
Bedienung Vereinfachtes Gleisbildstellwerk VGS 80 | Seite 9
Bedienung Elektron.Stellwerke - EBO 2.0 Scheidt&Bachmann | Seite 10
Bedienung Mechan.Stellwerke 1 | Seite 12
Bedienung Mechan.Stellwerke 2 | Seite 13
Bedienung Drucktastenstellwerk | Seite 14
Bedienung Elektromechan.Stellwerke | Seite 15
Bildungszentrum Eisenbahn
Unser Bildungsprogramm für Ihren Erfolg
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung der Kleinstellwerke (KSW 90, KGS 93)
Zielgruppe
Fahrdienstleiterinnen und Fahrdienstleiter
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Bedienung des Stellwerks
Erkennen und richtiges Handeln bei Störungen
Inhalte
Allgemeine Fachkenntnisse
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Bedienung des Stellwerkes
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Fernbediente Weichen (Nahbedienung)
Ortsbediente Einrichtungen mit elektrischem Festlegeschloß
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen (ATR-Bedienung)
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Gleisfreimeldeanlage
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Einrichtungen mit ELF
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen beim Haltstellen von Signalen
Störungen der Gleisfreimeldeanlage
Störungen des Streckenblocks
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Störungen an Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
ATR-Bedienungen
Arbeitsformen
Vortragende
achtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Besondere Bemerkungen
Mit Absolvieren dieser Ausbildung wird auch die Tätigkeit
„vereinfachte Verschubleitung“ gemäß EisbEPV erworben
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiter
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: Die Dauer der Ausbildung ergibt sich aufgrund
des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der
Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Vortrag mit praktischen Übungen
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Elektronischen Stellwerkes –
Einheitliche-Bedien-Oberfläche / EBO 1 Siemens + Thales mit ESTW / Grundkenntnisse
Zielgruppe
Fahrdienstleiterinnen und Fahrdienstleiter, Fahrdienstleiterassistentinnen und Fahrdienstleiterassistenten
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Einsteigen und Bewegen im System
Bedienen des Stellwerks mit Einheitlicher-BedienOberfläche 1
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handelns
Inhalte
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Bedienung des Stellwerkes
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Einrichtungen mit elektrischem Festlegeschloß
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen der Signale
Haltstellen der Signale
Einzelsperrung
Gleisfreimeldeanlage
Gegenfahrschutz
Selbststellbetrieb
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Einrichtungen mit ELF
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Einstellen von Ersatzstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen beim Haltstellen von Signalen
Störungen der Einzelsperrung
Störungen der Gleisfreimeldeanlage
Störungen des Streckenblocks
Störungen der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Befahrbarkeitssperre
Flankenraumüberwachung
KL- Fahrstraße
Nebenfahrten (mit KL-Paket)
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Voraussetzungen
PC- Grundkenntnisse
erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Modul Fahrdienstleiterassistenten
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: ist mit 14 Unterrichtseinheiten sowie 1 Unterrichtseinheit für die Prüfung festgelegt
Gruppengröße: 4 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Elektronischen Stellwerkes –
Einheitliche-Bedien-Oberfläche / EBO 2.0 Siemens + Thales mit ESTW / Grundkenntnisse
Zielgruppe
Fahrdienstleiter und Fahrdienstleiterassistenten
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Einsteigen und Bewegen im System
Bedienen des Stellwerks mit Einheitlicher-BedienOberfläche 2
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handelns
Inhalte
Bedienungsanweisung S 56-B-2 nach der jeweils
gültigen Release/Baseline
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundlagen der Anzeige und Bedienung
Verfahrenssichere Anzeige
Mausbedienung
Fenstertechnik
Menüs
Dialogbox
Desktop
Grundmenüleiste
Meldungsverwalter
Systemfunktionen
Informationsbereich
Akustik quittieren
Protokollierung
An-/Abmeldung, Arbeitsplatzsperre, Dienstübergabe
Notizen
Bilder/Lupenbilder
Bilder/Übersichtsbilder
Konfiguration Profil wählen
Konfiguration Akustik einstellen
Konfiguration Passwort ändern
Konfiguration Datum/Uhrzeit stellen
Konfiguration Systemverwaltung
Hilfefunktionen
Befehlsmakro
Stellwerksfunktionen
Allgemeines
Anzeigeeinstellungen
Elementsuche
Alternative Zustand BL-ST Abfrage (ASD)
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Weichen (und Sperrschuhe) mit
ELF im Bahnhof
Ortsbediente Weichen (und Sperrschuhe) mit ELF
auf der Strecke
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von KL-Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von KL-Verschubstraßen
Zustimmung
Auflösung von Fahrstraßen
Fahrten mit Ersatzsignal
Verschubsignalumgehung
Haltstellen von Signalen
Nahstellbetriebseinrichtung
Einzelsperrung
Sperrtexte
Befahrbarkeitssperre
Hinweisschilder
Gleisfreimeldeanlage
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Universalelement
Zugnummernanlage
Sonstige Einrichtungen
BZE Bildung auf Schiene
Störungen
Allgemeines
Anlagenstörung
Wiederinbetriebnahme
Monitorstörung
Maus-/Tastaturstörung
Störung der Registriereinrichtung
Streckenblock
Sonstige Störungen
Registrierung
Allgemeines
Daten
Ausdrucke
Unterschiede in der Bedienung zwischen EBO 2 Siemens und
EBO 2 Thales Bedienungsanweisung S 56-C-2…
nach der jeweils gültigen Release/Baseline
Bedienung von Stellwerken
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen mit ELF
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen der Signale
Störungen beim Haltstellen de Signale
Störungen der Einzelsperrung
Störungen der Gleisfreimeldeanlage
Störungen bei Fernsteuerbetrieb
Störungen des Selbststellbetriebs
Störungen des Streckenblocks
Störungen der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
S 56 EBO 2 .0 Symbolkatalog
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundstellung der Einrichtungen
Bedienung
Fernbediente Weichen (und Sperrschuhe)
Ortsbediente Weichen
Ortsbediente Weichen auf der Strecke
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Befahrbarkeitssperre
Gleisfreimeldeanlage
Fernsteuerung
Selbststellbetrieb
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Befahrbarkeitssperre
und Einzelsperrung
Besondere betriebliche Hinweise
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Besondere Bemerkungen
Mit Absolvieren dieser Ausbildung wird auch die Tätigkeit
„vereinfachte Verschubleitung“ gemäß EisbEPV erworben
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiterassistenten
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: 16 Unterrichtseinheiten, die Prüfung umfasst 1
Unterrichtseinheit
Gruppengröße: 4 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung der Spurplanstellwerke (SpDrS, SpDrL)
Zielgruppe
Fahrdienstleiter
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Bedienung des Spurplanstellwerkes
Unterschiede SpDrS- SpDrL
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handeln
Inhalte
Allgemeines
Begriffe und Bezeichnungen
Einrichtungen der Sicherungsanlage (Tasten, Melder,…)
Bedienung und Einstellungen
Bedienung fernbedienter Weichen
Bedienung ortsbedienter Einrichtungen mit elektrischem
Festlegeschloss
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen der Signale
Haltstellen der Signale
Einzelsperrung
Gleisfreimeldeanlage
Bedienung der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen und
Sonstiger Einrichtungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Voraussetzungen
Erfolgreich abgeschlossene Ausbildung Fahrdienstleiter
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Einrichtungen mit ELF
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Einstellen von Ersatzstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen der Einzelsperrung
Störungen an Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Dauer: ergibt sich aufgrund des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Elektronischen Stellwerkes –
Einheitliche-Bedien-Oberfläche / EBO 2.0 Funkwerk / Grundkenntnisse
Zielgruppe
Fahrdienstleiter und Fahrdienstleiterassistenten
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Einsteigen und Bewegen im System
Bedienen des Stellwerks mit Einheitlicher-Bedien-Oberfläche
2 - Scheidt & Bachmann
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handeln
Inhalte
Bedienungsanweisung S 56-B-2F nach der jeweils
gültigen Release/Baseline
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundlagen der Anzeige und Bedienung
Verfahrenssichere Anzeige
Mausbedienung
Fenstertechnik
Menüs
Dialogbox
Desktop
Grundmenüleiste
Meldungsverwalter
Systemfunktionen
Akustik quittieren
Protokollierung
An-/Abmeldung, Arbeitsplatzsperre, Dienstübergabe
(bleibt frei)
Notizen
Bilder/Lupenbilder
Konfiguration Systemverwaltung
Hilfefunktion
Stellwerksfunktionen
Allgemeines
Anzeigeeinstellungen
Elementsuche
Alternative Zustand BL-ST Abfrage (ASD)
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Weichen (und Sperrschuhe) mit ELF im Bahnhof
Einstellen von Verschubstraßen
Zustimmung
Auflösen vom Fahrstraßen
Verschubsignalumgehung
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Sperrtexte
Befahrbarkeitssperre
Gleisfreimeldeanlage
Zugnummernanlage
Sonstige Einrichtungen
Störungen
Allgemeines
Anlagenstörung
Wiederinbetriebnahme
Monitorstörung
Maus-/Tastaturstörung
Störung der Registriereinrichtung
Sonstige Störungen
Registrierung
Allgemeines
Daten
Ausdrucke
Bedienungsanweisung S 56 C-2F…
nach der jeweils gültigen Release/Baseline
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundstellung der Einrichtungen
Bedienung
Fernbediente Weichen (und Sperrschuhe)
Ortsbediente Weichen
Einstellen von Verschubstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Befahrbarkeitssperre
Gleisfreimeldeanlage
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Anwendung von Hinweisschildern, Befahrbarkeitssperre und
Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
BZE Bildung auf Schiene
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen mit ELF
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen der Signale
Störungen der Einzelsperrung
Störungen an sonstigen Einrichtungen
S 56 EBO 2.0 Symbolkatalog
Bedienung von Stellwerken
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiterassistenten
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Dauer: 16 Unterrichtseinheiten, die Prüfung umfasst 1
Unterrichtseinheit
Gruppengröße: 4 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Vereinfachten Gleisbildstellwerkes VGS 80
Zielgruppe
Fahrdienstleiter
Inhalte
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundstellung der Einrichtungen
Bedienung und Einstellungen
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Bedienung fernbedienter Weichen
Bedienung ortsbedienter Weichen
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Gleisfreimeldeanlage
Fernsteuerung
Selbststellbetrieb
Streckenblock
Bedienen von Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen und
Sonstiger Einrichtungen
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Bedienung des Stellwerks
Erkennen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handeln
bei Störungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiter
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrtstraßen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen der Einzelsperrung
Störungen des Selbststellbetriebs
Störungen des Streckenblocks
Störungen an Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Sonderbestimmungen
Bahnhofsperre
Störungen der Bahnhofsperre
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: Die Dauer der Ausbildung ergibt sich aufgrund
des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der
Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Elektronischen Stellwerkes –
Einheitliche-Bedien-Oberfläche / EBO 2.0 Scheidt & Bachmann / Grundkenntnisse
Zielgruppe
Fahrdienstleiter und Fahrdienstleiterassistenten
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Einsteigen und Bewegen im System
Bedienen des Stellwerks mit Einheitlicher-Bedien-Oberfläche
2 - Scheidt & Bachmann
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handeln
Inhalte
Bedienungsanweisung S 56-B-2…
nach der jeweils gültigen Release/Baseline
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundlagen der Anzeige und Bedienung
Verfahrenssichere Anzeige
Mausbedienung
Fenstertechnik
Menüs
Dialogbox
Desktop
Grundmenüleiste
Meldungsverwalter
Systemfunktionen
Informationsbereich
Akustik quittieren
Protokollierung
An-/Abmeldung, Arbeitsplatzsperre, Dienstübergabe
Notizen
Bilder/Lupenbilder
Bilder/Übersichtsbilder
Konfiguration Profil wählen
Konfiguration Akustik einstellen
Konfiguration Passwort ändern
Konfiguration Datum/Uhrzeit stellen
Konfiguration Systemverwaltung
Hilfefunktionen
Befehlsmakro
Stellwerksfunktionen
Allgemeines
Anzeigeeinstellungen
Elementsuche
Alternative Zustand BL-ST Abfrage (ASD)
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Weichen (und Sperrschuhe) mit ELF im Bahnhof
Ortsbediente Weichen (und Sperrschuhe) mit ELF auf der
Strecke
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von KL-Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von KL-Verschubstraßen
Zustimmung
Auflösung von Fahrstraßen
Fahrten mit Ersatzsignal
Verschubsignalumgehung
Haltstellen von Signalen
Nahstellbetriebseinrichtung
Einzelsperrung
Sperrtexte
Befahrbarkeitssperre
Hinweisschilder
Gleisfreimeldeanlage
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Universalelement
Zugnummernanlage
Sonstige Einrichtungen
Störungen
Allgemeines
Anlagenstörung
Wiederinbetriebnahme
Monitorstörung
Maus-/Tastaturstörung
Störung der Registriereinrichtung
Streckenblock
Sonstige Störungen
Registrierung
Allgemeines
Daten
Ausdrucke
Unterschiede in der Bedienung zwischen EBO 2 Siemens und
EBO 2 Thales Bedienungsanweisung S 56-C-2…
nach der jeweils gültigen Release/Baseline
Allgemeines
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
BZE Bildung auf Schiene
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundstellung der Einrichtungen
Bedienung
Fernbediente Weichen (und Sperrschuhe)
Ortsbediente Weichen
Ortsbediente Weichen auf der Strecke
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Befahrbarkeitssperre
Gleisfreimeldeanlage
Fernsteuerung
Selbststellbetrieb
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Befahrbarkeitssperre und
Einzelsperrung
Besondere betriebliche Hinweise
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen mit ELF
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen der Signale
Bedienung von Stellwerken
Störungen beim Haltstellen de Signale
Störungen der Einzelsperrung
Störungen der Gleisfreimeldeanlage
Störungen bei Fernsteuerbetrieb
Störungen des Selbststellbetriebs
Störungen des Streckenblocks
Störungen der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
S 56 EBO 2 .0 Symbolkatalog
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiter
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: 16 Unterrichtseinheiten festgelegt, die Prüfung
umfasst 1 Unterrichtseinheit
Gruppengröße: 4 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung der Mechanischen Stellwerke 1
(5007, Rank -, Knebelapparat, BA212)
Zielgruppe
Fahrdienstleiter und Fahrdienstleiterassistenten
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Bedienen und Wirkungsweise dieser Modelle
Unterschiede zwischen Rank-, Knebelapparat, 5007 und
BA212
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Erkennen und richtiges Handeln bei Störungen
Mitwirken bei Wartungsarbeiten
Lesen von Betriebsplänen
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiterassistenten
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Inhalte
Allgemeines
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Bedienung
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Grundstellungen der Einrichtungen
Verschlüsse an den Sicherungsanlagen
Aufgabe des Fahrstraßenauflösefeldes
Aufgabe des Fahrstraßenfestlegefeldes
Aufgabe des Befehl BL-ST Abgabefestlegefeldes
Aufgabe des Befehlsempfangsfestlegefeldes
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen im Regel - und Störungsfall
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Bedienen von Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Anwendung von Hilfssperren, Einzelsperrungen
Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Ersatzstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen der Eisenbahnkreuzungsicherungsanlagen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: ergibt sich aufgrund des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung der Mechanischen Stellwerke 2
(Einheitsstellwerk deutsche Bauart)
Zielgruppe
Fahrdienstleiter und Fahrdienstleiterassistenten
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Lernziele
Die Absolventen dieser Ausbildung beherrschen
Bedienen und Wirkungsweise dieser Stellwerke
Erkennen und richtiges Handeln bei Störungen
Unterschiede zur Ausbildung „Bedienung der Mechanischen
Stellwerke 1“
Inhalte
Allgemeines
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Bedienung
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Einrichtungen
Einstellen von Zugstraßen
Auflösen von Zugstraßen
Freistellen von Signalen
Haltstellen von Signalen
Einzelsperrung
Sonstige Einrichtungen
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen beim Haltstellen von Signalen
Störungen des Streckenblocks
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: ergibt sich aufgrund des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung „Mechanische Stellwerke 1“
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Drucktastenstellwerkes
Zielgruppe
Fahrdienstleiter
Inhalte
Allgemeine Fachkenntnisse
Geschichtliche Entwicklung des Stellwerkes
Vorbemerkungen
Begriffe und Bezeichnungen
Zweck und Einrichtungen der Sicherungsanlagen
Grundstellung der Einrichtungen
Lernziele
Bedienung des Stellwerks
Erkennen von Störungen und folgerichtiges sicherheitsrelevantes Handeln
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Bedienung des Stellwerkes
Allgemeine Hinweise zur Bedienung
Fernbediente Weichen
Ortsbediente Weichen
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Verschubstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen der Signale
Haltstellen der Signale
Einzelsperrung
Gleisfreimeldeanlage
Fernsteuerung
Streckenblock
Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Sonstige Einrichtungen
Voraussetzungen
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiter
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Nebenfahrten
Unterbrechen einer Zugfahrt
Anwendung von Hinweisschildern, Einzelsperrung
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Verschubstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen der Einzelsperrung
Störungen der Indusi (PZB)
Störungen der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Störungen an sonstigen Einrichtungen
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: ergibt sich aufgrund des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise
BZE Bildung auf Schiene
Bedienung von Stellwerken
Ausbildung zur Bedienung des Elektromechanischen Stellwerks
Zielgruppe
Fahrdienstleiter
Arbeitsformen
Vortrag mit praktischen Übungen
Lernziele
Voraussetzungen
Bedienen und Wirkungsweise dieser Modelle
Verhalten bei besonderen Betriebsfällen
Erkennen und richtiges Handeln bei Störungen
Mitwirken bei Wartungsarbeiten
Erfolgreich absolvierte Ausbildung zum Fahrdienstleiterassistenten
Inhalte
Abschluss
Prüfung durch einen gemäß EisbEPV sachverständigen Prüfer
Allgemeines
Begriffe und Bezeichnungen
Bedien- und Meldeeinrichtungen
Grundstellungen der Einrichtungen
Verschlüsse an den Sicherungsanlagen
Bedienung
Weichenschalter
Fahrstraßensignalschalter
Schutzsignalschalter
Verschubsignalschalter
Einstellen von Zugstraßen
Einstellen von Zughilfsstraßen
Einstellen von Ersatzstraßen
Auflösen von Fahrstraßen
Freistellen der Signale
Haltstellen der Signale
Bedienen von Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen
Anwendung von Hilfssperren, Einzelsperrungen
Gleisfreimeldeanlagen
Verhalten bei Störungen
Allgemeines über Störungen
Störungen an fernbedienten Weichen
Störungen an ortsbedienten Weichen
Störungen beim Einstellen von Zugstraßen
Störungen beim Einstellen von Zughilfsstraßen
Störungen beim Einstellen von Ersatzstraßen
Störungen beim Auflösen von Fahrstraßen
Störungen beim Einzelsperrungen
Störungen der Gleisfreimeldeanlagen
Untaugliche Gleisfreimeldeanlage
Störungen beim Freistellen von Signalen
Störungen der Eisenbahnkreuzungsicherungsanlagen
Vortragende
Fachtrainer des Bildungszentrums Eisenbahn
Ausbildungsdauer | Teilnehmeranzahl | Kosten | Anmeldung
Dauer: ergibt sich aufgrund des jeweiligen örtlichen Stellwerkes und wird gemäß der Bestellung bekannt gegeben
Gruppengröße: 2 Teilnehmer
Kosten: auf Anfrage
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Anmeldung/Rückfragen: [email protected]
Personenbezogene Bezeichnungen beziehen sich auf Frauen und Männer in gleicher Weise