PLANEN & ÜBERWACHEN DES SCHIFFSVERKEHRS Durch Hafenbehörden mit PortOS .. PLANUNG/ÜBERWACHUNG DES SCHIFFSVERKEHRS & VON GEFAHRGUT .. VISUALISIERUNG DES HAFENGESCHEHENS .. EMPFANG/ÜBERNAHME VON SCHIFFSDEKLARATIONEN 2 PORT OPERATION SYSTEM PortOS – Was ist das? Beim Port Operation System (PortOS) handelt es sich um ein geografisch unterstütztes Planungsund Überwachungssystem für Hafenbehörden in den Bremischen Häfen. Die Aufgabe einer Hafenbehörde umfasst u.a. auch die Überwachung und Planung des Schiffsverkehrs sowie die Überwachung des Gefahrgutumschlags. Mit PortOS der dbh Logistics IT AG (dbh) können die Verkehrs- und Gefahrgutdaten eines Hafens auf einer Hafenkarte angezeigt werden. Durch die Visualisierung der Informationen kann das Geschehen im Hafen schnell erfasst und eventuelle Gefahrenpotentiale vermieden werden. Was leistet das PortOS? PortOS stellt dem Kunden vier Funktionen zur Verfügung: .. Planung und Überwachung des Schiffsverkehrs .. Planung und Überwachung von Gefahrgut .. Geografische Anzeige der Situation im Hafen .. Empfang und die Übernahme von Schiffsdeklarationen Planung und Überwachung des Schiffsverkehrs In PortOS können alle Schiffsbewegungen erfasst und chronologisch in einem sogenannten Verkehrsablaufplan dargestellt werden. Für eine Schiffsbewegung sind dabei verschiedene Schritte erforderlich (Liegeplatzprüfung, Schleusenreservierung etc.). Gegebenenfalls können auch koordinierende Maßnahme mit weiteren Beteiligten (Lotsen, Schlepper, Festmacher etc.) eingeleitet werden. Mit Hilfe der beschriebenen Funktionen unterstützt PortOS den Anwender bei den Screenshot Verkehrsablaufplan folgenden Tätigkeiten rund um die Verkehrsplanung im Hafen: .. Planung einkommender und auslaufender Schiffe .. Planung von Verholvorgängen .. Vergabe von Liegeplätzen .. Schleusenplanung .. Überwachung von Abfallmeldungen .. Protokollierung und Archivierung all dieser Vorkommnisse Planung und Überwachung von Gefahrgut Die Sicherheit im Hafen hat oberste Priorität. Deshalb spielt die Überwachung von Gefahrgut eine zentrale Rolle, um die Sicherheit im Hafen zu gewährleisten. Im Falle eines Unfalls müssen die Verantwortlichen über die Informationen von Gefahrenpotentialen unmittelbar verfügen können. Bereits das Erkennen und die Vermeidung von gefährlichen Situationen gehört zu den zentralen Aufgaben der Sicherheitsbehörden im Hafen. Das Port Operation System von dbh unterstützt dabei die Anwender mit einer Kontroll- und Anzeigefunktion zum Thema: PORT OPERATION SYSTEM Das Planungs- und Überwachungssystem Features von PortOS 99 Rechte/Rollenvergabe für Anwender 99 Schnittstelle zu Abrechnungssystemen 99 Elektronischer Datenversand 99 Erstellen/Drucken von Dokumenten 99 Verschiedene Kartengrundlagen zur geografischen Anzeige .. des aktuell im Hafen befindlichen Gefahrguts .. Gefahrgut an Bord eines Schiffes .. des im Zulauf befindlichen Gefahrguts Zusätzlich können mit PortOS auch alltägliche Routinetätigkeiten (Erfassen, Dokumentieren etc.) erledigt werden, wie zum Beispiel: .. Ausstellen und Verwalten von Ausnahmegenehmigungen .. Erfassen und Archivieren von Revisionsberichten .. Erstellen und Verwalten von CSC Revisionen Geografische Anzeige der Situation im Hafen Ein weiteres Überwachungswerkzeug des Port Operation Systems ist die Kartendarstellung des Hafens. Durch maßstabsgetreue Anzeige der aktuellen sowie der geplanten (Schiffsverkehrs-)Situation im Hafen, kann die derzeitige im Hafen herrschende Verkehrslage auf einen Blick vom Anwender erfasst werden. Auf der Karte können neben dem Schiffsverkehr und dem gelagerten Gefahrgut auch Informationen zur Infrastruktur des Hafens dargestellt werden, wie z. B. Lage der Kajen, die umliegenden Gebiete, die Schleusen oder die Brücken. Die Kajen, Schleusen etc. werden dabei als Infrastrukturelemente bezeichnet. Solche Informationen dienen PortOS, um logische Prüfungen, wie z. B. einen Abgleich der Wassertiefe des beabsichtigten Liegeplatzes mit dem Tiefgang des Schiffes, durchzuführen. Durch Interaktion mit den Infrastrukturelementen auf der Karte, kann sich der Anwender Detailinformationen zum ausgewählten Objekt anzeigen lassen. Beispielsweise zeigt ein Klick auf einen Gefahrgut-Container Details zu den enthaltenen Gefahrstoffen an. Empfang und Übernahme von Schiffsdeklarationen Mit Hilfe einer Schnittstelle zum SchiffsInformations-System (SIS) von dbh können und werden elektronische Schiffsanmeldungen frühestmöglich in PortOS mit in die Planungen (Verkehr-, Gefahrgut etc.) einbezogen. Wer sind die Stakeholder bzw. Nutzer von PortOS? Neben der Hafenbehörde sind die Verkehrsinformationen von PortOS im Hafen auch für weitere Behörden und Organisationen von Belang und werden demzufolge auch von den folgenden Stakeholdern genutzt: .. Hafenbehörde und Zoll .. Wasserschutzpolizei und Feuerwehr .. Lotsen .. Festmacher und Schlepper Screenshot Hafenkarte 3 Software. Beratung. Lösungen. dbh Logistics IT AG Martinistraße 47- 49 I 28195 Bremen Tel. +49 421 30902 - 700 Fax +49 421 30902 - 57 [email protected] I www.dbh.de dbh Logistics IT AG ist einer der führenden Dienstleister für Software und Beratung in den Bereichen .. .. .. .. .. Zoll und Außenhandel, Compliance, Transportmanagement, Hafenwirtschaft und SAP. Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung entwickelt das Unternehmen Branchenlösungen für Industrie und Handel, Spedition und Logistik sowie Schifffahrt und Hafen. Stand 03/2015 Zertifiziert nach Das Portfolio reicht von Beratung und Konzeption über Entwicklung und Umsetzung bis hin zu Hosting und Support. Im hauseigenen Rechenzentrum in Bremen betreibt dbh sowohl einzelne Anwendungen als auch komplexe IT-Infrastrukturen und SAP-Systeme. dbh wurde 1973 gegründet und beschäftigt deutschlandweit rund 160 Mitarbeiter. Neben dem Stammsitz in Bremen unterhält das Unternehmen weitere Standorte in ganz Deutschland. Seit 2013 gehört die TraDaV GmbH zur Unternehmensfamilie. Weitere Informationen: www.dbh.de
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