Lösungen für die Elektromobilität

Lösungen für die
Elektromobilität
PHOENIX CONTACT –
weltweit im Dialog mit Kunden
und Partnern
Phoenix Contact ist ein weltweit führendes
Unternehmen im Bereich der Elektrotechnik, Elektronik und Automation.
Gegründet im Jahr 1923, beschäftigt das
Familienunternehmen heute global rund
14.000 Mitarbeiter. Ein Ver triebsnetz
mit mehr als 50 Vertriebsgesellschaften
in aller Welt und 30 zusätzlichen
Vertriebspartnern garantiert Kundennähe
direkt vor Ort.
Unser Leistungsangebot umfasst Produkte
rund um unterschiedlichste elektrotechnische Applikationen. Dazu gehören vielfältige Anschlusstechniken für Gerätehersteller
und den Maschinenbau, Komponenten für
moderne Schaltschränke sowie passgenaue
Lösungen für viele Anwendungen und Branchen wie Automobilindustrie, Windenergie,
Solarenergie, Prozessindustrie oder Applikationen im Bereich Wasserversorgung,
Energieübertragung/-verteilung und Verkehrsinfrastruktur.
2
PHOENIX CONTACT
Global Player mit Kundennähe
Integraler Bestandteil der Firmenphilosophie ist die
Eigenständigkeit des Unternehmens. Deshalb setzt
Phoenix Contact in vielerlei Hinsicht auf hauseigene Kompetenz und Know-how: In Konstruktionsund Entwicklungsabteilungen werden kontinuierlich
innovative Produktideen umgesetzt, um spezielle
Problemlösungen nach Kundenwünschen zu entwickeln. Zahlreiche Patente unterstreichen, dass
vielen Produkten von Phoenix Contact eigene Entwicklungen zugrunde liegen.
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH –
Ihr kompetenter Partner für die Elektromobilität
Die Phoenix Contact E-Mobility
GmbH ist innerhalb der Phoenix
Contact-Gruppe das Kompetenzzentrum für Komponenten und
Lösungen für die Elektromobilität.
Wir entwickeln Ladestecksysteme
und Ladesteuerungen für das Gleichund Wechselstromladen. Unsere
Kunden verstehen uns als Komplettanbieter für Komponenten für Geräte
der Ladeinfrastruktur, sowohl für
statische als auch für mobile Einrichtungen.
Als Innovationsträger setzen wir
Maßstäbe bei der Weiterentwicklung
sowie der Standardisierung von
Komponenten und Lösungen für
eine weltweite und moderne Ladeinfrastruktur.
Zuverlässige Anschlusstechnik für die Elektromobilität
Phoenix Contact bietet Ihnen ein Produkt- und Technologie-Portfolio, mit dem
Sie unterschiedliche Konzepte für Ihre Ladeinfrastruktur realisieren können.
Schnellladen
(DC)
Konventionelles
Laden (AC)
Typ 1/ Nordamerika
Typ 2 / Europa
SAE J1772 / IEC 62196-2
CCS
IEC 62196-2
GB/T-Standard /China
GB Part 2
Inhalt
Ladestecksysteme von
PHOENIX CONTACT
4/5
Combined Charging System
6/7
CCS Typ 1, DC
8/9
Typ 1, AC
10 / 11
CCS Typ 2, DC
12 / 13
Typ 2, AC
14 / 15
Typ 2,
Infrastruktur-Ladedose
16 / 17
IC-CPD
18 / 19
GB/T-Standard, DC
20 / 21
GB/T-Standard, AC
22 / 23
DC-Ladestecksystem
für Nutzfahrzeuge
24
Fahrzeugseitige
Ladeschnittstelle
25
Ladesteuerungen
26 / 27
Basic
28
Advanced
29
Professional
30
RCM
31
Smart Charging
CCS
32 / 33
Weitere Komponenten
für die Ladeinfrastruktur 34 / 35
SAE J1772 / IEC 62196-3
IEC 62196-3
GB/T Part 3 / IEC 62196-3
Produktübersicht
36 – 39
EV
Charge Control
Flexibel programmierbare Ladesteuerungen
Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix Contact ermöglichen den Aufbau von
Ladestationen nach aktuellen Normen und Standards. Für private, gewerbliche
und öffentliche Nutzung stehen optimale Steuerungslösungen bereit.
privat/ AC
gewerblich/ AC
öffentlich/AC und DC
Basic
Advanced
Professional
PHOENIX CONTACT
3
Ladestecksysteme –
Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard
von PHOENIX CONTACT
Phoenix Contact bietet das komplette
Ladesteckersortiment aus einer Hand:
Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard.
Sowohl konventionelles Laden am Wechselstromnetz als auch schnelles Laden mit
Gleichstrom – die passenden Lösungen
finden Sie in unserem Produktprogramm.
Als Varianten bieten wir auch die
individuelle Kombination aus Kabeln und
kundenspezifischen Gehäusefarben und
-designs.
Unabhängig von dem umfassenden
Porfolio entwickelt Phoenix Contact
auch individuelle Lösungen für spezielle
Kundenanforderungen – auch außerhalb
der Normen.
Lademodus 2
Lademodus 3, Fall B
Lademodus 3, Fall C
Lademodus 4
1) Der Typ-1-Standard sieht keinen infrastrukturseitigen Ladestecker vor. Im
europäischen Raum wird für diesen Fall
ein Adapterladekabel eingesetzt, das fahrzeugseitig aus einem Typ-1-Ladestecker und
infrastukturseitig aus einem Typ-2Ladestecker besteht.
4
PHOENIX CONTACT
Kabelvarianten
Eine Vielfalt an flexiblen Kabeln:
• Verschiedene AC- und DC-Kabelquerschnitte je nach
Stromübertragbarkeit
• Metrische und AWG-Kabel (VDE- bzw. UL-zertifiziert)
• Spiralisierte und gerade Kabel
• Verschiedene Kabelfarben
Typ 1/ Nordamerika
Farbvarianten
Moderne Ladesäulen zeichnen sich zunehmend
durch besondere Formen und Farben aus.
Wählen Sie dazu die Ladestecker in ihren
individuell passenden Farben.
Typ 2 / Europa
GB/T-Standard /China
1)
Typ 2
PHOENIX CONTACT
5
CCS – Combined Charging System
Das Combined Charging System (CCS) ist
ein normkonformes Ladestecksystem für
Elektrofahrzeuge, das sowohl konventionelles
Laden mit Wechselstrom (AC) als auch
schnelles Gleichstromladen (DC) unterstützt. Beide Fahrzeug-Ladestecker passen
in das CCS-Fahrzeug-Inlet. Das CCS wurde
gemeinsam mit führenden Automobilherstellern entwickelt.
Combined Charging System
(CCS)
Vorteile des Combined Charging Systems (CCS)
Sicheres Laden
Eine elektromechanische
Aktuatorverriegelung verhindert,
dass der Fahrzeug-Ladestecker
während des Ladevorgangs oder
vor Abschluss aller notwendigen
Transaktionen – etwa dem
Bezahlen – entnommen werden
kann. Auf diese Weise wird eine
hohe Funktionssicherheit gewährleistet.
6
PHOENIX CONTACT
Schnelles Laden
Die im Vergleich zum AC-Laden
größeren DC-Kontakte ermöglichen ein schnelles Laden mit
bis zu 200 A. Das ergonomische
Griffdesign sowie die geringen
Steck- und Ziehkräfte des Fahrzeug-Ladesteckers garantieren
eine schnelle, komfortable und
einfache Handhabung.
Intelligenter Ladeprozess
Beim AC- und DC-Laden werden
vordefinierte Lademechanismen
und -sequenzen durchgeführt.
Bei beiden Ladearten werden
die Signal- und Steuerkontakte
CP und PP zur Kommunikation
und Steuerung verwendet.
Typ 2
Typ 1
Gemäß SAE J1772 und IEC 62196-3 findet das
CCS Typ 1 für schnelles DC-Laden in den USA
Anwendung.
Die Europäische Kommission hat Anfang 2013
die Verwendung des CCS Typ 2-Ladestecksystems nach IEC 62196 als einheitlichen
Standard für ganz Europa festgelegt.
Schnellladen
Konventionelles Laden
Typ 1
DC
Typ 2
DC
AC
AC
Das Fahrzeug-Inlet ist kompatibel zum
AC- und DC-Fahrzeug-Ladestecker.
CCSFahrzeug-Ladestecker
FahrzeugInlet
DC
FahrzeugLadestecker
AC
InfrastrukturLadestecker
InfrastrukturLadedose
PHOENIX CONTACT
7
CCS Typ 1 –
Schnelles DC-Laden für Nordamerika
Der CCS Typ 1 wurde auf Basis der
SAE J1772 und der IEC 62196-3 für den
nordamerikanischen Markt entwickelt.
Mit dem universellen, fahrzeugseitigen CCSInlet ist sowohl das einphasige AC- als auch
schnelles DC-Laden möglich.
Im Gegensatz zum europäischen Typ 2
wird die Sicherheit während des Ladevorgangs durch eine Hebelverrastung realisiert.
Sobald der Hebel betätig wird, unterbricht
sofort der Ladeprozess, sodass ein Ziehen
des Fahrzeug-Ladesteckers unter Last nicht
möglich ist.
CCS-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 1
Hauptmerkmale
• 3 + 2 Pole für das DC-Laden
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß SAE J1772 / IEC 62196-3
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit
zusätzlicher Aktuatorverriegelung am Inlet
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
• Temperatursensoren zur Messung der Temperatur
der Leistungskontakte
CS
DC+
CCSFahrzeugLadestecker
Typ 1
8
PHOENIX CONTACT
CP
DC-
Technische Daten –
Combined Charging System Typ 1
Normen
SAE J1772, IEC 62196-3
AC-Teil Typ 1
Bemessungsspannung
Bis zu 250 V AC
Bemessungsstrom
1-phasig
Bis zu 32 A
DC-Teil Typ 1
Bemessungsspannung
Bis zu 600 V DC
Bemessungsstrom
Bis zu 200 A*
Schutzart
IP-Schutzart im gesteckten
Zustand / in Road Position
IP55
IP-Schutzart
im ungesteckten Zustand
IP24
IP-Schutzart
mit Schutzkappe
IP54
* Höhere Ströme auf Anfrage
L 2/N
L1
L1
CP
L 2/N
CS
CS
DC-
CP
DC+
CCS-Fahrzeug-Inlet
Typ 1
ACFahrzeug-Ladestecker
Typ 1
PHOENIX CONTACT
9
Typ 1 –
Konventionelles AC-Laden
für Nordamerika und Japan
Mit dem AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
wird das einphasige AC-Laden im Lademodus 2 und 3 vorgenommen. Er verfügt
über zwei Signalkontakte, die die sichere
Ausführung des Ladevorgangs steuern.
Die Verriegelung zwischen Fahrzeug und
Fahrzeug-Ladestecker wird mithilfe eines
Hebelsystems geschlossen. Das AC-Ladestecksystem Typ 1 basiert auf den Anforde-
AC-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 1
rungen nach SAE J1772 und IEC 62196-2.
L1
CS
L 2/N
CP
L 2/N
L1
CP
CS
PE
AC-FahrzeugLadestecker Typ 1
10
PHOENIX CONTACT
CCS-kompatibel
AC-Fahrzeug-Inlet
Typ 1
Hauptmerkmale
• 3 + 2 Pole für 1-phasiges Laden
• Gemäß IEC 62196-2 und SAE J1772
• Komfortable Handhabung
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem
• Robuste und hochwertige Materialien
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher Aktuatorverriegelung am Inlet
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
Technische Daten –
AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
Normen
IEC 62196-2 / SAE J1772
Bemessungsspannung
Bis zu 250 V
Bemessungsstrom
1-phasig
Bis zu 70 A
Schutzart
IP-Schutzart
im gesteckten Zustand
IP54
IP-Schutzart
mit Schutzkappe
IP44
AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2
Adapter-Ladeleitung Typ 1 auf Typ 2
Eine steckbare Verbindung an der Ladestation sieht
der Typ-1-Standard nicht vor. Diese Ladeleitung bietet
die Möglichkeit, Elektrofahrzeuge mit Typ-1-FahrzeugInlet an europäischen Ladestationen zu laden, die mit einer
Infrastruktur-Ladedose Typ 2 ausgestattet sind. Als eine Art
Adapter besteht diese Ladeleitung daher aus einem Typ-1Fahrzeug-Ladestecker und einem Typ-2-Infrastruktur-Ladestecker.
AC-FahrzeugLadestecker
Typ 1
PHOENIX CONTACT
11
CCS Typ 2 –
Schnelles DC-Laden für Europa
Das Combined Charging System (CCS)
Typ 2 stellt die ideale Ladeschnittstelle
für jede Alltagssituation in Europa dar.
Hiermit ist das Elektrofahrzeug sowohl für
konventionelles Wechselstromladen als
auch für Gleichstromladen für unterwegs
ausgelegt. Der CCS-Fahrzeug-Ladestecker
überträgt Gleichstrom bis zu 200 A. Er wird
mit einfachster Handhabung und geringem
Kraftaufwand in das Fahrzeug-Inlet gesteckt.
CCS-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 2
CP
Hauptmerkmale
• 3 + 2 Pole für das DC-Laden
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
• Temperatursensoren zur Messung der Temperatur
der Leistungskontakte
PE
DC+
CCSFahrzeugLadestecker
Typ 2
12
PHOENIX CONTACT
PP
DC-
Sichere Verriegelung
Technische Daten –
Combined Charging System Typ 2
Norm
IEC 62196-3
AC-Teil Typ 2
Bemessungsspannung
Bis zu 480 V AC
Bemessungsstrom
3-phasig
Bis zu 32 A
DC-Teil Typ 2
Ein elektromechanischer Aktuator verriegelt den FahrzeugLadestecker während des Ladeprozesses im Fahrzeug. Der
Aktuatorbolzen ist darauf ausgelegt, höchsten Auszugskräften
standzuhalten. Die integrierte Temperaturüberwachung schützt
vor Überhitzung.
Bemessungsspannung
Bis zu 850 V DC
Bemessungsstrom
Bis zu 200 A*
Schutzart
IP-Schutzart im gesteckten
Zustand / in Road Position
* Höhere Ströme auf Anfrage
PE
PP
PE
CP
CP
L1
N
L2
N
L3
L3
DC-
IP54
PP
L1
L2
DC+
CCS-Fahrzeug-Inlet
Typ 2
AC-FahrzeugLadestecker Typ 2
PHOENIX CONTACT
13
Typ 2 –
Konventionelles AC-Laden für Europa
Mit den genormten Ladesteckern Typ 2
von Phoenix Contact wird das ein- oder
dreiphasige AC-Laden im Lademodus 2
und 3 vorgenommen. Als Teil des Sicherheitskonzepts übernehmen die beiden
Signalkontakte PP und CP Steuerungsfunktionen. So wird beispielsweise erkannt,
ob der Fahrzeug-Ladestecker richtig ins Inlet
eingeführt ist und mit welcher Leistung die
AC-FahrzeugLadestecker Typ 2
Ladung erfolgen darf.
AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2
PE
CP
PP
PP
N
L1
L1
L3
L2
L2
AC-FahrzeugLadestecker Typ 2
14
PE
PHOENIX CONTACT
CCS-kompatibel
CP
N
L3
AC-Fahrzeug-Inlet
Typ 2
Hauptmerkmale
• 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden
• Mechanische Verriegelung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Starke Zugentlastung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
• Optional: Temperatursensorausgänge zur Messung der
Temperatur der Leistungskontakte
Technische Daten –
AC Typ 2
Norm
IEC 62196-2
Bemessungsspannung
Bis zu 480 V AC
Bemessungsstrom
1-/3-phasig
Bis zu 63 A
Schutzart
IP-Schutzart
im gesteckten Zustand
IP44
IP-Schutzart
mit Schutzkappe
IP44
CP
PE
PP
L1
L2
AC-InfrastrukturLadestecker Typ 2
PE
PP
CP
N
L3
N
L1
L3
L2
AC-Infrastruktur-Ladedose
Typ 2
PHOENIX CONTACT
15
Typ 2 –
Konventionelles AC-Laden mit
infrastrukturseitiger Ladedose
Die genormte Infrastruktur-Ladedose Typ 2
von Phoenix Contact ist für das ein- und
drei-phasige AC-Laden vorgesehen. Die
platzsparende Bauart erlaubt den Einbau
der Infrastruktur-Ladedose in einer kompakten Wandladestation oder Ladesäule.
Über einen separaten Anschluss am Verriegelungsaktuator sind die Ansteuerung
der Verriegelung und die Abfrage des Verriegelungszustandes möglich. Zusätzlich
bietet die Infrastruktur-Ladedose die Möglichkeit der Montage eines Anbaurahmens
oder Klappdeckels sowie den Anschluss
eines Entwässerungsschlauchs.
Anbaurahmen für die
Infrastruktur-Ladedose
16
PHOENIX CONTACT
Hauptmerkmale
• Modulare Aufbauweise (Front-/Rückwandmontage
möglich)
• Geringe Einbauhöhe und -tiefe
• Entwässerungssystem mit Ablaufstutzen
• Verriegelungserkennung
• Diebstahl-/Vandalismusschutz durch Anbaurahmen
oder Klappdeckel
Klappdeckel für die
Infrastruktur-Ladedose
Technische Daten –
AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2
Norm
IEC 62196-2
Bemessungsspannung
Bis zu 480 V
Bemessungsstrom
1-/3-phasig
Bis zu 32 A
Schutzart
IP-Schutzart
im gesteckten Zustand
IP44
IP-Schutzart
mit Klappdeckel
IP54
Hinterwand- und
Vorderwandmontage
Die Infrastruktur-Ladedose kann
sowohl von vorne als auch von
hinten an die Gehäusewand montiert werden.
Sichere Verriegelung
Mittels einer Verriegelung wird das vorzeitige
Herausziehen des Steckverbinders verhindert. Der Verriegelungsaktuator sichert den
Infrastruktur-Ladestecker durch einen von oben
herunterfahrenden Bolzen. Über eine integrierte
Elektronik im Aktuator wird die Verriegelung
angesteuert und der aktuelle Zustand abgefragt.
PHOENIX CONTACT
17
Konventionelles AC-Laden
mit Ladekabel für Lademodus 2
Mit dem In-Cable Control and Protection
Device (IC-CPD) lassen sich Elektrofahrzeuge unterwegs und im Heimbereich einfach und sicher laden. Hierbei erfolgt die
Fahrzeugladung an einer haushaltsüblichen
Steckdose mit einer Leistung bis zu 3 kW.
Die standardisierte Kommunikation mit
dem Fahrzeug sowie die Sicherheitseinrichtung sind dabei in der Kabelbox integriert
und gewährleisten eine normgerechte und
sichere Fahrzeugladung nach IEC 61851 im
Lademodus 2.
IC-CPD
Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
und Schuko-Stecker
18
PHOENIX CONTACT
Hauptmerkmale
• Transportables Ladesystem
• Einfache Bedienung
• Automatischer Ladeprozess
• Integrierte Temperatur- und Fehlerstromüberwachung
• Kompatibel mit Typ 1- und Typ 2-Ladestecksystemen
• Fahrzeugladung im Lademodus 2 nach IEC 61851
• Fahrzeugladung mit Haushaltsstecker (Schuko CEE 7/7,
Typ EF)
• Regulierbarer Ladestrom
Technische Daten –
IC-CPD
Norm
EC 61851/Mode 2
Nennspannung
200 … 250 V AC
Ladestrom
6 … 13 A
Nennfrequenz
50 Hz
Ladeleistung*
1,4 … 3 kW
Auslösecharakteristik
Typ A / 30 mA
Umgebungstemperatur
-32 °C … +40 °C
Schutzart
Elektronikmodul
IP67
* Je nach Ladestromvorgabe
Einfaches und sicheres Laden an einer Haushaltssteckdose
Haushaltssteckdose
FahrzeugLadestecker
Typ 2
Typ 2
FahrzeugLadestecker
Typ 1*
Typ 1*
IC-CPD
Haushaltssteckdose
IC-CPD
* Für Fahrzeuge im europäischen Markt mit Fahrzeug-Inlet Typ 1.
Weitere Produktvarianten auf Anfrage.
PHOENIX CONTACT
19
GB/T-Standard –
Schnelles DC-Laden für China
Das DC-Ladestecksystem nach GB/TStandard bietet schnelles Gleichstromladen
für chinesische Ladestationen im Lademodus 4. Die einzigartige Verriegelung ist
in den Fahrzeug-Ladestecker integriert und
wurde von Phoenix Contact entwickelt.
Die von der Ladestation gesteuerte Verriegelung verhindert ein Ziehen des FahrzeugLadesteckers während des Ladevorgangs
DC-Fahrzeug-Ladestecker
GB/T-Standard
und bietet somit höchstmögliche Sicherheit.
CC 2
CC 2
S-
S+
DC-
DC+
S+
SDC-
DC+
CC 1
A+
A-
A-
A+
PE
DC-FahrzeugLadestecker
GB/T-Standard
20
PHOENIX CONTACT
DC-Fahrzeug-Inlet
GB/T-Standard
Hauptmerkmale
• 2 DC-Kontakte, PE- und Kommunikationskontakte
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher, integrierter Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker
• Gemäß GB/T Part 3
• Komfortable Handhabung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
• Temperatursensoren zur Überwachung in der
Ladestation
Technische Daten –
DC-Ladestecksystem GB/T-Standard
Norm
GB/T Part3
Bemessungsspannung
Bis zu 750 V DC
Bemessungsstrom
Bis zu 250 A
Schutzart
IP-Schutzart
im gesteckten Zustand
IP55
IP-Schutzart
mit Schutzkappe
IP54
Innovativ und einzigartig:
Integrierte Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker von PHOENIX CONTACT
Den Hebel betätigen und Fahrzeug-Ladestecker in das Fahrzeug-Inlet stecken.
Der Hebel verrastet im Fahrzeug-Inlet.
Die im Fahrzeug-Ladestecker integrierte
Verriegelung schließt. Der Hebel kann
nicht mehr betätigt werden, der Ladeprozess startet. Während des Ladevorgangs
kann der Fahrzeug-Ladestecker nicht
gezogen werden.
Der Ladevorgang ist abgeschlossen,
die integrierte Verriegelung im FahrzeugLadestecker öffnet. Der FahrzeugLadestecker kann durch Drücken des
Hebels entnommen werden.
PHOENIX CONTACT
21
GB/T-Standard –
Konventionelles AC-Laden für China
Mit dem genormten AC-Ladestecksystem
nach chinesischem GB/T-Standard ist
sowohl das das ein- als auch das dreiphasige Laden im Lademodus 3 möglich.
Eine spezielle Hebelverriegelung sorgt
für sicheres Laden. Fahrzeugseitig verriegelt ein implementierter, elektrischer
Verriegelungsbolzen zusätzlich den
Fahrzeug-Ladestecker. Ein Abziehen
AC-InfrastrukturLadestecker
GB/T-Standard
während des Ladevorgangs wird damit
verhindert.
AC-FahrzeugLadestecker
GB/T-Standard
CP
PE
CC
L
NC 1
Verriegelungsbolzen
CP
N
NC 2
N
L
NC 2
NC 1
PE
AC-FahrzeugLadestecker
GB/T-Standard
22
PHOENIX CONTACT
CC
AC-Fahrzeug-Inlet
GB/T-Standard
Technische Daten –
AC-Ladestecksystem GB/T-Standard
Hauptmerkmale
• 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden
• Mechanische Verriegelung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Starke Zugentlastung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
Norm
GB/T Part2
Bemessungsspannung
Bis zu 440 V AC
Bemessungsstrom
Bis zu 32 A
Schutzart
IP-Schutzart
im gesteckten Zustand
IP55
IP-Schutzart
mit Schutzkappe
IP54
AC-Infrastruktur-Ladedose
GB/T-Standard mit Aktuator
CP
PE
CC
L
NC 1
AC-InfrastrukturLadestecker
GB/T-Standard
CC
CP
N
NC 2
N
L
NC 2
NC 1
PE
AC-Infrastruktur-Ladedose
GB/T-Standard
PHOENIX CONTACT
23
DC-Ladestecksystem
für Nutzfahrzeuge
Phoenix Contact bietet neben den
genormten Stecksystemen für Automobile
auch Hochleistungs-Steckverbinder zum
DC-Laden von großen Batterieeinheiten
an. Das DC-Wechselbatteriekonzept eignet
sich hervorragend für Nutzfahrzeuge im
städtischen und kommunalen Betrieb, für
Gabelstapler, Transportfahrzeuge sowie für
Fahrzeuge zur Personenbeförderung.
Hauptmerkmale
• Strom: bis 400 A
• Spannung: bis 750 V DC
• Toleranzausgleich für den Steckprozess und Vibrationsdämpfung während der Fahrt
• Über 10.000 Steck- und Ziehzyklen
• Batterie- und Thermomanagement sowie Ladestatusabfrage durch integriertes Datenmodul
Leistungsanschlüsse
(DC)
Leistungsanschlüsse
(DC)
Datenanschlüsse
Stromversorgung des
Datenmoduls
24
PHOENIX CONTACT
Stromversorgung des
Datenmoduls
CCS Typ 1 / CCS Typ 2
Fahrzeugseitige
Ladeschnittstelle
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH
entwickelt Fahrzeug-Inlets speziell für die
Automobilindustrie. CCS-Fahrzeug-Inlets
führen dazu, dass im Elektrofahrzeug nur
ein einziges Fahrzeug-Inlet benötigt wird,
um alle Ladesituationen abzudecken. In die
CCS-Fahrzeug-Inlets passen sowohl AC- als
auch DC-Fahrzeug-Ladestecker und bilden
somit die optimale Schnittstelle für das
Laden von Elektromobilen aller Art.
Ihre Vorteile:
• CCS-Fahrzeug-Inlets für jede Alltagssituation dank
AC- und DC-Laden in einem
• Anwendungsspezifische Entwicklung – passend für
Ihr Elektrofahrzeug
• Geringe Einbauhöhen- und tiefen
• Einfach konfigurierbar für Nutz- und Sonderfahrzeuge
Bei Interesse an Automotive-Produkten
wenden Sie sich bitte an:
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH
Hainbergstraße 2
32816 Schieder-Schwalenberg
Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90
Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact-emobility.com
Technische Daten
Parameter
CCS Typ 1
CCS Typ 2
Norm
IEC 62196-3, SAE J1772
IEC 62196-3
AC-Ladeleistung
Bis zu 32 A / 250 V AC
Bis zu 32 A / 250 V AC
DC-Ladeleistung
Bis zu 125 A / 600 V DC *
Bis zu 125 A / 850 V DC *
IP-Schutzart gesteckt
IP54
IP54
IP-Schutzart mit Schutzkappen
IP54
IP54
* Höhere Ströme auf Anfrage
PHOENIX CONTACT
25
Ladesteuerungen für jede Anwendung
der Elektromobilität
Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix
Contact ermöglichen den Aufbau von
Ladestationen nach aktuellen Normen und
Standards und gewährleisten ein hohes
Maß an Sicherheit und Interoperabilität mit
Elektrofahrzeugen. Für die Bandbreite der
Anwendungsfälle – privat, gewerblich oder
öffentlich und Ladetechnologien AC oder
DC – stehen optimale Steuerungslösungen
EV Charge Control Basic
bereit.
Die Ladesteuerungen können auf einfache
Art mit den Differenzstrommodulen
EV-RCM kombiniert werden.
EV Charge Control Basic ist eine kompakte, kostengünstige Steuerungslösung speziell für einfache Ladepunkte:
• Für den Aufbau von z. B. Wandladestationen
• In der heimischen Garage, in Carports und in Tiefgaragen
AC-Ladepunkte nach IEC 61851-1
1
DC-Ladepunkte nach DIN SPEC 70121/ISO 15118
Ladefall
Fahrzeug-Ladestecker-Freigabe bei Netzausfall
Last- und Energie-Management
B, C
•
•
Programmierbar
TCP/IP-Kommunikation
Mobilfunkschnittstelle
OCPP 1.2/1.5
RS-485, Modbus RTU
Slave
RS-232
CAN
Als Leiterplatte verfügbar
26
PHOENIX CONTACT
•
Integration in Ihre Ladeinfrastruktur
Neben den E-Mobility-Ladestecksystemen und -steuerungen
verfügt Phoenix Contact über ein breites Portfolio der
elektrischen Verbindungstechnik und Elektronik, die in Ladestationen zur Anwendung kommen.
EV Charge Control Advanced
EV Charge Control Advanced ist die erweiterte
Steuerungslösung für den gewerblichen Bereich:
• Anbindbar an Last- und Energie-Management
• Auf Firmengeländen und Parkplätzen
1
Die Komponenten, zusammen mit E-Mobility-spezifischen
Software-Bausteinen, bilden die Basis für den Aufbau
intelligenter Ladeinfrastrukturen und deren wirtschaftlichen
Betrieb.
EV Charge Control Professional
EV Charge Control Professional ist die Steuerungslösung
für Ladestationen mit erhöhtem Funktionsaufwand:
• Für AC- und DC-Laden
• Für die öffentliche Ladeinfrastruktur
1
1
B, C
B, C
Mit Zusatzmodul EM-EV-CLR-12V
•
•
•
•
•
•
•
•
Master
Master
•
•
PHOENIX CONTACT
27
EV Charge Control Basic –
AC-Ladesteuerung für die einfache
Ladestation
CON
CHG
IN
ERR
OUT
CCR
ML
XR
S1
35M
4.5
4.7
PWR
CON
ERR
CHR
10
400D
322
400F
3DI
35M
330
P/N
yyww
X1
Ladesteuerung
234
10
400D
322
400D
322
100
400F
400D
322
3DI
35M
L0-
L0+
LD2
LD1
PP
CP
SG
Outlet
RS485
A
B
C2
330
C1
Relay
EN
IO
400F
4.5
4.7
12Va
GND
PE
N
L
12V
Power
EV Charge Control Basic erfüllt nicht nur
die wesentlichen Funktionen zum Laden
eines Elektrofahrzeugs nach IEC 61851
(Kommunikation über CP und PP, Verriegelung und Freigabe des Ladesteckers),
sondern integriert die Stromversorgung
für die Ladesteckerverriegelung und ein
Netzausfall-Entriegelungsmodul für den
Ladefall B mit Infrastruktur-Ladedose.
Ihre Vorteile:
• Integration aller notwendigen Steuerungsfunktionen
• Freigabe des Infrastruktur-Ladesteckers bei Netzausfall
• Leiterplatte oder Tragschienengerät
• Konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge
• RS-485-Schnittstelle Modbus RTU (Slave) zur
Fernsteuerung und Überwachung
FahrzeugLadestecker
Ladeschütz
Technische Daten
Parameter
Einfach
Mit der Ladesteuerung EVCC Basic setzen Sie
einfache Ladestationen, sogenannte Wallboxen im
Heimbereich, ohne großen Zusatzsaufwand um.
Für das Schütz als Schaltelement wird keine zusätzliche Ansteuerung benötigt
28
PHOENIX CONTACT
Versorgungsspannungsbereich
110 V AC … 240 V AC
Digitale Eingänge
4
Digitale Ausgänge
4
Konfigurierbarer
Ladestrom
16 A, 20 A, 32 A, 63 A
Umgebungstemperaturbereich
-35 °C … +70 °C
EV Charge Control Advanced –
AC-Ladesteuerung für gewerbliche
Fahrzeugflotten und Parkplätze
EV Charge Control Advanced integriert
alle notwendigen Steuerungsfunktionen
des gewerblichen Ladepunkts und bietet
umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten.
Die Ladesteuerung unterstützt unter
anderem das Last- und Energie-Management
auf Firmengeländen und Parkplätzen.
Ihre Vorteile:
• Alle notwendigen Steuerungsfunktionen des
Ladepunkts integriert
• Ethernet-Schnittstelle für Konfiguration und
Betrieb
• Aufbau beliebig skalierbarer Ladeinfrastrukturen
• Ladefreigabe, Statusüberwachung und Energiemonitoring über Modbus TCP
Modbus RTU
Energiezähler
ML
XR GND ER
LR GND
PE
LD
EN 24V
CR 24Va
N
VR
PE
PE
Ladesteuerung
L
RESET
1
2
POWER
3
5
16
90 1
8
4 56
10
7
8
CONNECT
20
78
IEC 61851-1
Mode 3
6
4
ERROR
13
Dig
C2
V2
R2
R1
PX
C1
V1
R4
R3
CP
9 10
READY
32
63 PRESET
CHARGE
70 CURRENT
23
EV Charge Control
80
Modbus TCP
Technische Daten
Parameter
Kommunikation
Über Ethernet und Modbus TCP kann die
Ladesteuerung EVCC Advanced intelligent mit
Leitsystemen verbunden werden.
Mittels einer konfigurierbaren RS-485-Schnittstelle,
Modbus RTU, werden die zugehörigen Energie- und
Leistungsdaten von der Ladesteuerung erfasst.
Versorgungsspannungsbereich
110 V AC … 240 V AC
Digitale Eingänge
4
Digitale Ausgänge
4
Konfigurierbarer
Ladestrom
6 bis 80 A
Umgebungstemperaturbereich
-25 °C … +60 °C
PHOENIX CONTACT
29
EV Charge Control Professional –
AC- und DC-Ladesteuerung
EV Charge Control Professional integriert
alle Schnittstellen einer anspruchsvollen
Ladestation – TCP/IP-Kommunikation,
GSM/UMTS, serielle Kommunikation, digitale
und analoge EAs, Fahrzeugschnittstellen –
in einem Gerät.
Die Kommunikation zum Elektrofahrzeug
erfolgt beim DC-Laden nach ISO/IEC 15118/
DIN SPEC 70121 (Combined Charging
Ihre Vorteile:
• High-Level-Kommunikation nach ISO IEC 15118 und
DIN SPEC 70121
• Steuerungslösung für AC- und DC-Laden gemäß
Combined Charging System (CCS)
• Umfangreiche EAs und serielle Schnittstellen für die
Systemintegration
• Kommunikation zu Management-Systemen (OCPP)
System). Über das Open Charge Point
Protocol (OCPP) kann die Ladestation in
Abrechnungssysteme eingebunden werden.
Touchpanel
OCCP
InfrastrukturLadedose
Ladesteuerung
Technische Daten
Parameter
FahrzeugLadestecker
A1
A2
Ladearten
AC und DC
Norm
IEC 61851-1, ISO/IEC 15118,
DIN SPEC 70121
Fahrzeugschnittstellen
2 (1 x AC, 1 x DC)
AL1 AL2 ON
EV RCM
Id
T/R
Err
13
Energiezähler
14
Test GND
23
24
Differenzstromüberwachung
Temperaturerfassung
AC/DCWandler
Programmierbar
Die Ladesteuerung ist frei programmierbar nach
IEC 61131 und optimiert für die funktionalen
Anforderungen in der Elektromobilität.
Gleichzeitig ist sie so robust und zuverlässig wie
eine industrielle SPS.
Digital IOs
Serielle Kommunikation
(RS-485, RS-232, CAN)
Schnittstellen
Ethernet
GSM
Protokolle
30
PHOENIX CONTACT
Temperaturüberwachung
OCPP
RCM –
Differenzstrom-Überwachungsmodule
Die EV-RCM-Differenzfehlerstrom-Module
detektieren AC- und DC-Fehlerströme
entsprechend der Anforderung der
IEC 62752. In Kombination mit vorhandenen Fehlerstromeinrichtungen erhöhen
die Module den normativ geforderten
Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen. Eine optionale Anbindung an
die Ladesteuerungen von Phoenix Contact
Ihre Vorteile:
• Allstromsensitive Fehlerstromerfassung mit einem
Messwandler
• Einsatz und Weiterbetrieb von FehlerstromSchutzschalter Typ A möglich
• Statusüberwachung in Verbindung mit den
Phoenix Contact-Ladesteuerungen
• Optionale Rücksetzung im Fehlerfall durch
Phoenix Contact-Ladesteuerungen
ermöglicht zudem eine komfortable Statusüberwachung.
400F
4.5
4.7
P/N
yyww
CON
CHG
IN
ERR
OUT
CCR
ML
XR
EN
3DI
35M
330
400D
322
PWR
CON
ERR
CHR
10
400D
322
400F
00F
0F
X1
EV RCM
Id
400D
322
3DI
35M
330
T/R
R
Test GND
L0-
L0+
LD2
LD1
PP
CP
SG
Outlet
A
B
C2
Relay
C1
Err
RS485
DifferenzstromÜberwachungsmodul
234
10
400D
D
322
100
400F
A2
AL1 AL2 ON
S1
35M
4.5
4.7
12Va
12V
N
PE
GND
IO
Power
A1
L
Ladesteuerung
13
14
23
24
DifferenzstromÜberwachungssensor
Ladeschütz
InfrastrukturLadedose
Kompatibel
In Kombination mit den Ladesteuerungen von
Phoenix Contact erhöhen RCM-Module den
Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen
nach IEC 60364-7-722 und DIN VDE 0100-722. So
wird die Langlebigkeit eines kompakten Ladepunkts
wie in diesem Fall einer Wallbox gesichert.
Technische Daten
Parameter
Eingangsspannungsbereich
100 … 240 V AC
50/60 Hz
AC-Differenzstrom
Idn1
30 mA
DC-Differenzstrom
Idn2
6 mA
Laststrom In
32 A
Arbeitstemperatur
-25 °C … +80 °C
PHOENIX CONTACT
31
Smart Charging –
Intelligente Ladeinfrastruktur
Die Anforderungen an Abrechnungs- und
Management-Systeme für die Ladeinfrastruktur sind vielfältig. Neben der Kommunikation
zum Fahrzeug werden zusätzliche Funktionen
zur Integration der Ladeinfrastruktur in
Abrechnungssysteme gefordert.
Ladesteuerungen von Phoenix Contact
bringen Standardschnittstellen mit und
können daher mit entsprechenden Software-Bausteinen für die Realisierung eines
Lade-Managements, für eine intuitive
Bedienerführung oder zur Integration in
Abrechnungssysteme mit OCPP (Open
Charge Point Protocol) angewendet werden.
Hinweis
Bei Interesse an unserer Unterstützung
bei dem Aufbau und der Vernetzung
Ihrer Ladeinfrastruktur, wenden Sie sich
bitte an:
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH
Hainbergstraße 2
32816 Schieder-Schwalenberg
Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90
Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact-emobility.com
So kann ein einzelner Ladepunkt, aber auch
ein ganzes System von Ladestationen mit
unserer Unterstützung eingerichtet werden.
Durch Kommunikationsprotokolle wie
OCPP oder SQL wird die Ladestation
in Ihr Management-System integriert.
32
PHOENIX CONTACT
Individuelle Konzeptionierung
Wir unterstützen Sie bei der
Konzeptionierung Ihrer individuellen Ladeinfrastruktur:
Software-Bausteine für…
Halböffentliche Ladeinfrastruktur
Öffentliche Ladeinfrastruktur
•
•
•
Schlüsselschalter
RFID-Karte
Smartphone-App
•
•
•
•
Abrechnungssysteme
•
Management-Systeme
Signalisierung
Bereitschaft
Identifikation
z. B. RFID
Freigabe
Lademöglichkeit
Berechtigung
Server
Mobilitätsanbieter
Wir liefern Software-Bausteine nach IEC 61815 und ISO 15118 und ermöglichen so die
Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation bis hin zum Backend-System.
Unser Know-how
Wir unterstützen Sie in der
Anwendung der Ladearten
und der dazugehörigen
Kommunikation:
Funktionen
Ladearten
AC und DC
Protokolle
OCPP, SQL, CAN, Modbus RTU
Ethernet
Schnittstellen
Digital IOs
Serielle Kommunikation (RS-485, RS-232)
Wir unterstützen Sie bei
allen Anwendungsfällen
mit den dazugehörigen
Bibliotheken und Funktionsbausteinen:
Bibliotheken
EM-CP-PP
E-Mobility Lib
Kommunikation zu Ladesteuerungen
EVCC Basic
E-Mobility Lib
Kommunikation zur Ladesteuerung
OCPP
OCPP Lib
Kommunikation zu Backend-Systemen
SQL
SQL Library
Verbindung zu zentralen Datenbanken
Modbus
Modbus Lib
Auslesen von Energiewerten aus Messgeräten
Serielle Kommunikation
COM Serial
Integration von RFID-Lesern
PHOENIX CONTACT
33
Weitere Komponenten für die
Ladeinfrastruktur
Zusätzlich zu unseren Ladestecksystemen
bieten wir Ihnen ein vollständiges Produktprogramm für den Aufbau einer modernen
Ladeinfrastruktur – von der Stromversorgung bis zum vandalismussicheren
Bedien-Interface. Abgerundet wird unsere
Lösungskompetenz durch professionelle
Beratung und Software-Dienstleistungen.
Lösung für die Ladeinfrastruktur
Alternativ kann eine Ladeinfrastruktur in verschiedenen Varianten ausgeführt werden, lokal oder in Verbindung mit einem Management-System.
Dem Anwender werden vandalismussichere Bedienpanels mit erweitertem
Temperaturbereich angeboten.
Die Integration in Management-Systeme kann kabelgebunden oder drahtlos
erfolgen. Die sichere Datenübertragung wird über VPN-Tunnel realisiert.
Durch Unterstützung von Standardschnittstellen können weitere Peripheriegeräte integriert werden.
34
PHOENIX CONTACT
1. Bedien-Interface
Für die Bedienung und teils Steuerung
von Ladesäulen bieten wir eine Vielzahl
von Bediengeräten – auch Outdoor und
vandalismussichere Varianten. Ausgeprägt als Touch- und Webpanel oder als
Operator Terminal mit Funktionstasten.
Über verschiedene Schnittstellen wie
USB oder Ethernet können die Geräte
integriert bzw. mit Peripheriegeräten
verbunden werden. Im Bedarfsfall können auch Steuerungsaufgaben übernommen werden.
4. Kommunikation
Durch Standard-Schnittstellen wie z. B.
Ethernet, WLAN, GSM/GPRS, Trusted
Wireless usw. ist eine offene Kommunikation zu Managment-Systemen möglich.
Komponenten in verschiedenen Ausführungen von Funktion und Bauform
ermöglichen die individuelle Integration
in kundenspezifische Anforderungen.
2. Reihenklemmen
3. Stromversorgung
Mit CLIPLINE complete stehen Reihenund Funktionsklemmen zur Einspeisung,
Potenzialverteilung und Signalverteilung
zur Verfügung. Die freie Wahl der
Anschlusstechnik und der Einsatz
von Hybridklemmen ermöglicht eine
applikationsgerechte Installation.
Ein stabiler Betrieb wird mit Spannungsversorgungen hergestellt. Verschiedene
Leistungsklassen und kompakte Bauformen ermöglichen die Anwendung
in verschiedenen Applikationen. Zur
Steigerung der Verfügbarkeit stehen
unterbrechungsfreie Stromversorgungen
zur Verfügung.
5. Energiedatenerfassung
6. Überspannungsschutz
Um Daten über Energieverbrauch oder
Leistungsverlauf für Abrechnungszwecke
zu erhalten, stehen verschiedene Ausführungen von EMpro-Energiemessgeräten
zur Verfügung. Die Anbindung zur
Datenauswertung wird über Ethernet
oder serielle Schnittstellen ermöglicht.
Überspannungen durch Schaltvorgänge
und Blitzeinschläge, insbesondere im
Außenbereich, können wirkungsvoll
abgeleitet werden. TRABTECH schützt
die Ladeinfrastruktur vor Störungen
auf den Signal-, Daten- und Energieleitungen und sichert die Verfügbarkeit
der Elektrofahrzeuge.
PHOENIX CONTACT
35
AC-Ladeleitungen Typ 1
AC-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 1
AC-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 1 und InfrastrukturLadestecker Typ 2
Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m,
schwarz:
Spiralisiert:
20 A, metrisch
Art.-Nr. 1621670
32 A, metrisch
Art.-Nr. 1621794
Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m,
schwarz:
Gerade:
16 A, AWG
Art.-Nr.1621484
30 A, AWG
Art.-Nr. 1409949
70 A, AWG
Auf Anfrage
20 A, metrisch
Art.-Nr. 1621482
32 A, metrisch
Art.-Nr. 1409952
Spiralisiert:
20 A, metrisch
Art.-Nr. 1621669
Gerade:
20 A, metrisch
Art.-Nr. 1621481
32 A, metrisch
Art.-Nr. 1410090
AC-Ladeleitungen Typ 2
AC-Fahrzeug-Ladestecker
Typ 2
AC-Fahrzeug-Ladestecker
und InfrastrukturLadestecker Typ 2
Mode 3, Leitung 4 m:
Mode 3, Leitung 4 m:
Spiralisiert:
20 A, 1-phasig, 250 V, rot
Art.-Nr. 1405194
20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz
Art.-Nr. 1405195
20 A, 3-phasig, 480 V, schwarz
Art.-Nr. 1405197
Spiralisiert:
20 A, 1-phasig, 250 V, rot
Art.-Nr. 1405193
20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz
Art.-Nr. 1405192
20 A, 3-phasig, 480 V, schwarz
Art.-Nr. 1404567
Gerade:
32 A, 1-phasig, 250 V, schwarz
Art.-Nr. 1405198
32 A, 3-phasig, 480 V, schwarz
Art.-Nr. 1405199
63 A, 3-phasig, 480 V, schwarz
Auf Anfrage
Gerade:
20 A, 1-phasig, 250 V, rot
Art.-Nr. 1404876
20 A, 1-phasig, 250 V, schwarz
Art.-Nr. 1405193
32 A, 1-phasig, 250 V, schwarz
Art.-Nr. 1404568
32 A, 3-phasig, 480 V, schwarz
Art.-Nr. 1404569
Infrastruktur-Ladedoses Typ 2 und GB
AC-Infrastruktur-Ladedose
Typ 2 mit Aktuator
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
20 A Socket mit
3-phasig
Art.-Nr. 1405213
20 A Socket mit
3-phasig
Art.-Nr. 1405215
32 A Socket mit
3-phasig
Art.-Nr. 1405214
32 A Socket mit
3-phasig
Art.-Nr. 1405216
36
12 V Aktuator,
24 V Aktuator,
12 V Aktuator,
24 V Aktuator,
PHOENIX CONTACT
AC-Infrastruktur-Ladedose
Typ-2-Zubehör
Klappdeckel
Art.-Nr. 1405217
Anbaurahmen
Art.-Nr. 1405218
• Die AC-Infrastruktur-Ladedose
Typ 2 kann optional mit einem
Klappdeckel oder Anbaurahmen
befestigt werden
AC-Infrastruktur-Ladedose
GB/T mit Aktuator
AC-Infrastruktur-Ladedose
GB/T ohne Aktuator
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
32 A Socket mit 12 V Aktuator,
1-phasig
Art.-Nr. 1408171
32 A Socket mit 12 V Aktuator,
3-phasig
Art.-Nr. 1408172
32 A Socket ohne Aktuator,
1-phasig
Art.-Nr. 1408169
32 A Socket ohne Aktuator,
3-phasig
Art.-Nr. 1408170
AC-Ladeleitungen GB/T
AC-Fahrzeug-Ladestecker
GB/T
AC-Ladeleitungen für Lademodus 2
AC-Fahrzeug-Ladestecker
und InfrastrukturLadestecker GB/T
Mode 3, Leitung 5 m:
Mode 3, Leitung 5 m:
16 A, 1-phasig, 220 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408166
32 A, 1-phasig, 220 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408167
32 A, 3-phasig, 440 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408168
16 A, 1-phasig, 220 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408161
32 A, 1-phasig, 220 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408163
32 A, 3-phasig, 440 V, orange,
gerade
Art.-Nr. 1408165
In Cable Control and Protection Device (IC-CPD)
Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 1,
Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF)
Art.-Nr. 1621797
Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 2,
Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF)
Art.-Nr. 1621516
Wandhalter IC-CPD
Art.-Nr. 1622474
DC-Ladeleitungen
DC-Fahrzeug-Ladestecker
CCS Typ 1
DC-Fahrzeug-Ladestecker
CCS Typ 2
DC-Fahrzeug-Ladestecker
GB/T
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, AWG:
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch:
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch:
60 A, 600V DC
Art.-Nr. 1621488
125 A, 600 V DC
Art.-Nr. 1409950
200 A, 600 V DC
Art.-Nr. 1621489
60 A, 850 V DC
Art.-Nr. 1618306
125 A, 850 V DC
Art.-Nr. 1409060
200 A, 850 V DC
Art.-Nr. 1621653
60 A, 750 V DC
Art. Nr.-1621468
125 A, 750 V DC
Auf Anfrage
250 A, 750 V DC
Auf Anfrage
PHOENIX CONTACT
37
Fahrzeug-Ladeschnittstellen
CCS-Fahrzeug-Inlet
Typ 1
CCS-Fahrzeug-Inlet
Typ 2
Mode 2, 3, 4, montierbarer
Verriegelungsaktuator,
Einzeladern 2,0:
Mode 2, 3, 4, montierbarer
Verriegelungsaktuator,
Einzeladern 2,0:
• DC-Laden
200 A, 600 V DC
• AC-Laden
32 A, 250 V DC
• DC-Laden
125 A, 850 V DC
• AC-Laden
32 A, 480 V AC
DC Battery Connector
• 400 A
• 750 V
• Toleranzausgleich für
Steckprozess
Bei Interesse an AutomotiveProdukten wenden Sie sich bitte
an die PHOENIX CONTACT
E-Mobility GmbH, Hainbergstraße
2, 32816 Schieder-Schwalenberg,
Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90,
Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91, E-Mail:
[email protected],
phoenixcontact-emobility.com
• Vibrationsdämpfung
Komponenten für Ladestationen
Displays
2,8"-Touch Display
Art.-Nr. 2701257
Weitere Touch-Panel sind bei
der Firma Sütron erhältlich:
Outdoor Touch Panel 5,7"
Outdoor Touch Panel 7"
P Line Touch Panel 7"
• Mini-Touch- und Outdoor-Panels,
auch als schlagfeste Variante
38
PHOENIX CONTACT
Stromversorgung
1-phasige Gleichspannungsversorgung in flacher Bauform
12 V: Art.-Nr. 2868570
24 V: Art.-Nr 2868664
Unterbrechungsfreie Spannungsversorgung 24 V flache Bauform
Art.-Nr. 2868703
Kompakte und effiziente
Stromversorgung
Art.-Nr. 2902993
Unterbrechungsfreie
Spannungsversorgung 24 V
kompakte Bauform
Art.-Nr. 2905907
Messtechnik
Energiemessgerät
Hutschienenmontage
Art.-Nr. 2901363
Stromwandler
Art.-Nr. 2277019
• Leistungs- und Energiemessung
Überspannungsschutz
3-phasiger Überspannungsschutz
Typ 2
Art.-Nr. 2859521
1-phasiger Überspannungsschutz
Typ 3
Art.-Nr. 2858357
Überspannungschutz für
Ethernet
Art.-Nr. 2881007
• Geräteschutz zur Sicherung der
Verfügbarkeit
Komponenten für Ladestationen
Ladesteuerung
Ladesteuerung
Ladesteuerung
Ladesteuerung
EV Charge Control Basic
Art.-Nr. 1622452
EV Charge Control Basic
Art.-Nr. 1622453
EV Charge Control Basic
Art.-Nr. 1622459
EV Charge Control Basic
Art.-Nr. 1622460
• Für den Ladefall mit InfrastrukturLadedose (Case B) sowie -Ladestecker (Case C)
• Für den Ladefall mit InfrastrukturLadedose (Case B) sowie -Ladestecker (Case C)
• Für den Ladefall mit InfrastrukturLadestecker (Case C)
• Für den Ladefall mit InfrastrukturLadestecker (Case C)
• Als Leiterplattenvariante
• Mit Gehäuse zur Tragschienenmontage
• Als Leiterplattenvariante
• Mit Gehäuse zur Tragschienenmontage
Ladesteuerung
Zusatzmodul zur
Steckerentriegelung
Ladesteuerung nach IEC 61851
Art.-Nr. 2902802
EM-EV-CLR-12V
Art.-Nr. 2903246
• Ladesteuerung nach IEC 61851-1
• Stromversorgung zum Entriegeln
des Ladesteckers nach Spannungsausfall
• Mode 3
Fehlerstromüberwachung
Fehlerstromüberwachung
Art.-Nr. 1622450
Art.-Nr. 1622451
• 1-Kanal-Variante
• 2-Kanal-Variante
PHOENIX CONTACT
39
Immer aktuell, immer für Sie da – hier finden Sie
alles über unsere Produkte, Lösungen und Service:
phoenixcontact.de
Produktprogramm
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstraße 8
32825 Blomberg, Deutschland
Tel.: +49 (0) 52 35 31 20 00
Fax: +49 (0) 52 35 31 29 99
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact.de
PHOENIX CONTACT GmbH
Ada-Christen-Gasse 4
1100 Wien, Österreich
Tel.: +43 (0) 1 680 76
Fax: +43 (0) 1 680 76 20
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact.at
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH
Hainbergstraße 2
32816 Schieder-Schwalenberg
Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90
Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact-emobility.de
PHOENIX CONTACT AG
Zürcherstrasse 22
8317 Tagelswangen, Schweiz
Tel.: +41 (0) 52 354 55 55
Fax: +41 (0) 52 354 56 99
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact.ch
• Sensor-/Aktor-Verkabelung
• Software
• Steckverbinder
• Steuerungen
• Stromversorgungen und USV
• Systemverkabelung für Steuerungen
• Überspannungsschutz und Entstörfilter
• Werkzeug
• Wireless-Datenkommunikation
PHOENIX CONTACT s.à r.l.
10a, z.a.i. Bourmicht
8070 Bertrange, Luxemburg
Tel.: +352 45 02 35-1
Fax: +352 45 02 38
E-Mail: [email protected]
phoenixcontact.lu
Printed in Germany
© PHOENIX CONTACT 2015
• Installations- und Montagematerial
• Kabel und Leitungen
• Leiterplattenklemmen und
-Steckverbinder
• Markierung und Beschriftung
• Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik
• Monitoring
• Reihenklemmen
• Relaismodule
• Schutzgeräte
EMO01-15.000.L3
MNR 52006702/2015-03-15/06
• Beleuchtung und Signalisierung
• Elektronikgehäuse
• Elektronische Schaltgeräte
und Motorsteuerung
• Feldbuskomponenten und -systeme
• Funktionale Sicherheit
• HMIs und Industrie-PCs
• I/O-Systeme
• Industrial Ethernet
• Industrielle Kommunikationstechnik