Teil I Kutschen - Technik, Anspannung

Teil I
Kutschen - Technik, Anspannung
Dr. Roman Moyzes & Gudrun Moyzes
Zum Limberg 34
49176 Hilter / Hankenberge
Tel.: 05409 / 980 222
Internet: http://www.kutschwagen.de
E-Mail: [email protected]
Kutschen, Fuhrwerke
--
Kutschenkauf
5 Kutschenkauf
Bevor eine Kutsche neu oder gebraucht gekauft
wird, sollten als erstes einige Grundsatzfragen
geklärt werden. Welche Kutschen kommen für
die persönlichen Zwecke in Frage (Kapitel 3
„Kutschen / Typen und Varianten“ zeigt eine
Auswahl von möglichen Typen)? Wo liegt der
Schwerpunkt der eigenen Ambitionen? Steht
der Turniersport oder das Freizeitfahren im Vordergrund? Wieviele Personen sollen mitfahren
(eine, zwei, drei, vier oder noch mehr)? Wieviele
und welche Pferde (Ponys oder Großpferde)
sollen vor die Kutsche gespannt werden? Was
darf die Kutsche kosten? Kommt mehr der Kauf
einer neuen Kutsche oder einer gebrauchten
Kutsche in Frage?
Fahrsport
Für den Turniersport scheiden Kutschen mit
Luftbereifung fast prinzipiell aus. Sie sind nur
noch in Kategorie C zulässig.
Einige Hersteller bieten daher Modelle an, bei
denen zwischen Vollgummi- und Luftbereifung
gewechselt werden kann. Die Luftbereifung
bietet den Vorteil, daß sich beim Fahren eine
größere Laufruhe entwickelt. Die Kutsche dringt
auch nicht so tief in unbefestigte Wege ein.
Nachteil: Das Pferd hat es wesentlich schwerer,
da der Rollwiderstand bei Luftreifen erheblich
höher ist.
Marathonkutschen sind speziell für den Turniersport gebaut, und bieten nur sehr begrenzte
Sitzmöglichkeit für mehrere Personen. Für
Spazierfahrten ist diese Bauart daher eher ungeeignet. Zu Trainingszwecken eignet sie sich
dafür aber umso besser!
Ebenfalls ganz spezifisch für den Turniersport
wurden die Vielseitigkeitswagen entwickelt,
Kutschen, Fuhrwerke
die sowohl als Marathonwagen im Gelände
als auch als Wagen für die Dressur auf dem
Fahrplatz verwendet werden können.
Auch Spider sind auf Grund ihres Sitzplatzangebotes mehr für den Turniersport geeignet.
Freizeit
Gut für Freizeitzwecke sind Wagonetten, Jagdwagen oder ein Vis-à-Vis geeignet. In diesen
Wagentypen können mehrere Personen bequem Platz finden. Gleichzeitig können noch
Kleinigkeiten wie Proviant mitgeführt werden.
Technik / Verarbeitung / Probefahrt
Optimal sind höhenverstellbare Deichseln, die
entsprechend der Pferdegrößen individuell
eingestellt werden können. Schwebedeichseln
sind vor allem für den Bereich des Turniersports
an Marathonkutschen zu empfehlen. Bodenun-ebenheiten werden ausgeglichen, und das
gesamte Fahrwerk wird geschont, weil diese
Art von Deichseln nicht weiter nachschwingen.
Durch diese Technik werden die Pferde extrem
wenig behindert oder gestört.
Bild: Warco
- 85 -

Download Report