Prospekt Krematorium

Krematoriumstechnik
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hohmeier Anlagenbau GmbH
Enzer Straße 121
31655 Stadthagen
Germany
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Phone +49 5721 9789-0
Fax +49 5721 9789-30
09/2015
hohmeier Krematoriumstechnik findet Verwendung
in einigen Krematorien in Deutschland.
Ein reibungsloser Ablauf beim Einfahren in den
Verbrennungsofen ist dort gegeben.
Sargeinfahrmaschine Typ 1
(Normgröße)
Diese Maschine ermöglicht ein automatisches
Einfahren in den Verbrennungsofen. Sie nimmt den
Sarg mit den Seitenarmen auf und setzt ihn nach
dem Einfahren im Ofen automatisch wieder ab. Die
Seitenarme werden bei Nichtgebrauch im Boden
versenkt.
Bei Energieausfall kann der Einbringvorgang
manuell zu Ende gebracht werden.
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Im Ruhezustand ergibt sich automatisch eine ebene
überfahrbare Fläche.
Technische Daten:
Traglast:
Fahrweg:
200 kg
ca. 3,4 m
Prinzipskizze Sargeinfahrmaschine Typ 1
Für weitere Auskünfte über unsere Sargeinfahrmaschinen bitten wir Sie,
sich mit uns in Verbindung zu setzen.
Hohmeier Anlagenbau GmbH
Postfach 1339
31643 Stadthagen
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Telefon: 05721 / 97 89-0
Telefax: 05721 / 97 89-30
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hohmeier Krematoriumstechnik findet Verwendung
in einigen Krematorien in Deutschland.
Ein reibungsloser Ablauf beim Einfahren in
den Verbrennungsofen ist dort gegeben.
Sargeinfahrmaschine Typ 2
(Norm- und Sondergröße)
Bei diesem Typ wird der Sarg auf den Boden
gestellt. Er wird aufgenommen und in den
Verbrennungsofen eingefahren. Ein Abstreifer hält
den Sarg an seinem Platz während die Schienen in
den Boden versenkt und wieder in ihre
Ausgangsstellung zurückgefahren werden. Auch bei
dieser Maschine läuft der gesamte Vorgang
automatisch ab.
Dieser Typ eignet sich für Särge ohne Füße,
mit Sondermaßen und Sonderformen.
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Im Ruhezustand ergibt sich automatisch eine ebene
überfahrbare Fläche.
Technische Daten:
Traglast:
Fahrweg:
200 kg
ca. 3,4 m
Prinzipskizze Sargeinfahrmaschine Typ 2
Für weitere Auskünfte über unsere Sargeinfahrmaschinen bitten wir Sie,
sich mit uns in Verbindung zu setzen.
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hohmeier Krematoriumstechnik bietet Sargwagen
und Sarghubwagen nach Ihren Bedürfnissen.
Der Sarghubwagen wird von nur einer Person
bedient und ist durch die leichtläufige drehbare
Radaufhängung sehr wendig.
Die Hydraulikkonstruktion ist einfach und dadurch
wartungsarm.
Die besondere Konstruktion des Sarghubwagens
Sarghubwagen
ermöglicht ein Greifen verschieden breiter Särge
ohne Kippeln oder Verkanten. Auch schwere und
überbreite Särge werden problemlos angehoben
und transportiert.
Sarghubwagen
Der einfache Sargwagen ermöglicht einen
problemlosen Transport der Särge ohne großen
Kraftaufwand.
Er ist von nur einer Person leicht zu bedienen und
durch die leichtläufige drehbare Radaufhängung
sehr wendig, dadurch auch auf engen Fluren zu
verwenden.
Die standardmäßig geriffelte Oberfläche der
Stellfläche verhindert ein Verrutschen der Särge.
Sargwagen
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Sarghubwagen
Technische Daten:
Hublast:
500 kg
Hubhöhe:
1000 mm
Sarglänge max. 2200 mm
Sarglänge min. 1000 mm
Sargbreite max.860 mm
Sargbreite min. 650 mm
Sargwagen
Technische Daten:
Traglast:
300 kg
Sarglänge max. 2200 mm
Sargbreite max.650 mm
Für weitere Auskünfte über unsere Sargwagen und Sarghubwagenbitten wir Sie,
sich mit uns in Verbindung zu setzen.
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Unsere Kunden:
In den letzten 30 Jahren haben wir Geschäftsbeziehungen zu Unternehmen wie
Audi, Bertrand Faure / Faurecia, BMW, Citroen, Daimler, Ford, Honda, J.C.C. Bruns, Kampa, Richard
Lawson, Nissan, Toyota, TRW, Wago, Wesergold, Volkswagen, Mosolf Gruppe, BLG,
E. H. H. Autotec, Fruchtquell, Emig, Nordmilch, Naturella, Drinkfit, Immergut, SCA, Heye Glas,
Rexam Glass u. s. w. aufgebaut.
Aber auch zahlreiche Klein- und Mittelbetriebe, sowie öffentliche Auftraggeber aus der heimischen Region
nehmen unser vielfältiges Leistungsangebot immer wieder gern in Anspruch.
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Die Unternehmen der MINDA Gruppe:
Standort Minden
Produkte:
automatische Fördertechnik und Logistik
innerbetriebliche Förder- und Fertigungsanlagen
inklusive kompletter Softwarelösungen
Stahlbau
Standort Tangermünde
Produkte:
Anlagenbau
Vorrichtungsbau
Sondermaschinenbau
Steuerungsbau
Zerspanung
Stahlbau
Standort Almelo (NL)
Produkte:
Automatische Ableger für die
Wellpappen- und Vollkartonindustrie
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