Technologie + Management Beratungs-GmbH

+
+
VERANTWORTUNG
TECHNOLOGIE + MANAGEMENT
Unternehmensprofil
( 1 )
+
AUTHENTZITÄT
+
KOMPETENZ
+
+
Unsere Werte.
VERANTWORTUNG
… Unternehmer auf Zeit
AUTHENTIZITÄT
… glaubwürdig und echt
KOMPETENZ
… das entscheidende Mehr
+
( 2 )
+
Unser Geschäftsmodell.
Wir ermöglichen Technologien den Zugang zum Markt –
für Unternehmen schaffen wir Verfügbarkeit innovativer Technologien.
Zugang
Technologie
wir
managen
den
Transfer
Markt
Verfügbarkeit
+
( 3 )
+
Unsere Leistungen.
Unser Leistungsangebot ist breit und konsequent erfolgsorientiert –
8 Standorte und 70 Kooperationspartner bieten messbaren Unternehmenserfolg.
Märkte
Change Management
Business Development
Forschung
Verbände
Unternehmensentwicklung
Projektmanagement
Netzwerk
Produkt u. Prozessentwicklung
Venture
Capital
Technologie
Interimsmanagement
Management von Kooperationen
Consulting
+
( 4 )
+
Unsere Standorte.
Freiburg
Technologie + Management Beratungs-GmbH
Speckbacherweg 18
D 79111 Freiburg
Telefon +49 (0)761 – 2149 763
Fax +49 (0)761 – 2149 762
www.tplusm.eu
Karlsruhe
Am Friedhof 3
Berlin
Pfalzburger Straße 43
Bremen
Obernstraße 76
Leipzig
Grimmaische Straße 23
Köln
Kaiser-Wilhelm-Ring 38
Frankfurt Main
Stiftstraße 8-10
Augsburg
Ludwigstraße 14
+
( 5 )
+
Märkte und Referenzen.
AUTOMOBIL
MASCHINENBAU
ELEKTRONIK
ENERGIEANLAGEN
MEDIZINTECHNIK
PHARMA / CHEMIE
FLUGZEUGBAU
KONSUMGÜTER
+
( 6 )
+
Handlungsfelder unserer Kunden.
1
Markttrends
5
Fragebögen
Auswertung der
Erfolgsfaktoren
durch
Portfoliodarstellung
Technologie
EXCEL-Auswertungstool
Optimale Gestaltung des
Auftragsabwicklungsprozesses
Phase 1
Phase 2
o Projektierung
o AuftragsTechnologie
o Angebotserstellung
2
Phase 3
Produktentwicklung
bis zur Serienreife mit
wertanalytischem
Ansatz
Technologietrends
Technologie
2010
Technologie
2020
Technologie
3
( 7 )
o Service
abwicklung
Kernkompetenzen/
Schlüsselkompetenzen
+
4
+
Aktuelle Aufgabenstellungen.
Branche
Automotive
Technologiebeherrschung / Ausschusssenkung
Klient hat mit unserer Unterstützung (Business Development-Projekt) erfolgreich für seine
neuen Produkte geworben und erhält Anfragen und Mehrjahresaufträge für Kleinserien
und Volumenmodelle. Der Ausschuss und die Produktivität sind mangelhaft. Kosten- und
Absatzziele können nicht erreicht werden. Produktionsprozess (Maschinen, Werkzeuge,
Parameter und Material) wird nicht beherrscht.
Automotive
Rückstandsabbau
Klient produziert im 21-Schichtbetrieb an 7 Tagen die Woche anstatt im 15-Schichtbetrieb
an 5 Tagen / Woche nur 65% der geforderten und zugesagten Menge. T+M überprüft die
Abläufe in Produktion, Logistik und den produktionsnahen Bereichen und greift sofort bei
Abweichungen ein und stellt die Störungen ab. Projektdauer Phase 1: 14 Tage, 24h/ Tag.
Automotive
Rückstandsabbau und Produktivitätssteigerung
Klient produziert anstatt 3000 Einheiten nur 2000 Einheiten pro Tag. SAP- Kenntnisse sind
nicht ausreichend, um einen effizienten und wirtschaftlichen Betrieb sicherzustellen. Die
gesamte Supply-Chain intern wie auch zu den 1- und 2-tier Lieferanten muss neu gestaltet
und verhandelt werden.
+
( 8 )
+
Aktuelle Aufgabenstellungen.
Branche
Medizintechnik
Einkaufsstrategie und -umsetzung
Der Hersteller von Dentalsystemen will seine Beschaffungs- und Einkaufsprozesse und
-organisation neu ordnen. Mehrere Standorte und deren Mitarbeiter müssen verknüpft
werden sowie ein „überregionaler“ Einkauf eingerichtet werden.
Automotive
Neustrukturierung Werk
Der Klient möchte vorhandene Veränderungsansätze in einem Werk geprüft wissen,
vorhandene und ggfs. noch zu ergänzende Restrukturierungsansätze bewertet und
geprüft haben. Im Anschluss soll T+M die Umsetzung der beschlossenen Maßnahmen mit
internen Mitarbeitern und Lieferanten begleiten.
Automotive
Planung und Aufbau Zulieferlogistik
Der Klient möchte nicht wertschöpfende Tätigkeiten (Verschwendung – Muda) aus seinem
Montagebetrieb eliminieren. Dazu sollen alle Teilebeschaffungs- und Kommissionierinhalte ausgegliedert und neu organisiert werden. Die Planung soll neben der physischen
Logistik (Standortauswahl des Kommissionierzentrum, Regal- und Kistensysteme,
Fördersysteme, Hebezeuge,…), der IT-Systeme (SAP,…..) auch Arbeitsstudien und
Zeitaufnahmen beinhalten.
+
( 9 )
+
Aktuelle Aufgabenstellungen.
Branche
Elektronik
Quick Check Projektmanagementsystem
Beim Klienten sind im Laufe der Jahre eine fast unüberschaubare Anzahl von „laufenden“
Projekten angefallen. Die Transparenz über den Status der Projekte existiert nicht.
Die neue Unternehmensleitung möchte kurzfristig Transparenz in Richtung Wirtschaftlichkeit, Ressourcenbindung, Laufzeiten und Projektabschlüssen und bestehendem
Handlungsbedarf erhalten. Darüber hinaus soll für neue Projekte eine Verfahren entwickelt
und eingeführt werden, das von vorneherein diese Bedingungen enthält.
Die Organisationsstruktur soll im nächsten Schritt diesen Prozessen angepasst werden.
Maschinenbau
Markt- und Funktionsanalyse
Der Klient möchte seinen Marktanteil mit einer neuen Produktreihe erhöhen und seine
Marge wesentlich steigern. Dabei sollen zunächst neben dem Marktvolumen auch die
Produktanforderungen systematisch erhoben werden. Anschließend sollen neben der
wertanalytischen Gestaltung der Produktreihe auch die Marketing- und Vertriebsprozesse
und –organisation neu ausgerichtet werden.
Elektronik
Bewertung Innovationsprojekt hinsichtlich Geschäftsattraktivität
Der Klient hat Patente erworben und auf dieser Basis einige technische und marktseitige
Aktivitäten betrieben. Jetzt möchte er wissen, welcher Markt wie zu adressieren ist und
welche Technologie – und Marketingkompetenzen in welcher Dosis notwendig sind, um
aus der „Idee“ ein tragfähiges, erfolgreiches Geschäft zu entwickeln.
Neben dem Zusammenbringen der geeigneten Geschäftspartner und deren Unternehmen
legt der Klient Wert darauf, dass T+M sich ggfs. am Konsortium beteiligt. +
( 10 )
+
Aktuelle Aufgabenstellungen.
Branche
Automotive
Verlagerungskonzept vom OEM zum Zulieferer
Ein deutscher OEM plant eine neue Technologie in einem vorhandenen Standort weiter zu
entwickeln und räumlich zu integrieren. Die bisher dort angesiedelte Wertschöpfung soll
an einen Systemlieferanten outgesourced werden. Dabei müssen neben den technologischen auch die logistischen Herausforderungen bewältigt werden. T+M hat für den
Systemlieferanten dieses Vorhaben detailliert projektiert. Dazu wurden alle Materialströme, Investitions- und Personalbereitstellungsmaßnahmen geplant und auf dieser
Basis das Angebot an den OEM gegeben. T+M wird auf Wunsch des OEM`s die
Realisierung dieses Vorhabens begleiten.
Automotive
Flächen- und Aufwandsreduzierung / Erstellung modernes Logistiksystem
Ein global tätiger Systemlieferant möchte an einem seiner Standorte das Kompetenzzentrum für eine Zukunftstechnologie aufbauen. Um dieses Projekt starten zu können,
muss im Vorfeld Raum geschaffen werden. Dabei sollen gleichzeitig Potenziale in der
heutigen Standortlogistik erkannt und realisiert werden. T+M begleitet zunächst die
Planungsphase und unterstützt dann tatkräftig im Sinne eines Projektmonitorings die sehr
kurzfristige Realisierung der umfangreichen Umbauarbeiten.
Automotive
Kommunikation eines neuen Entlohnungsmodells
Der Klient hat ein leistungsorientiertes Entlohnungsmodell entworfen und möchte es
einführen. Die GF ist unsicher, ob die direkte Führungsebene, Abteilungsleiter und
Meister, diese Aufgabe professionell kommunizieren kann und die gewünschte Wirkung
erzielt wird. Ein Kommunikationstrainer von T+M trainiert die Meister individuell
für diese
+
konkrete Aufgabenstellung und stellt damit die Wirksamkeit der Maßnahme sicher.
( 11 )
+
Aktuelle Aufgabenstellungen.
Branche
Automotive
Technologieklärung
Klient möchte klären welchen Einfluss das zukünftige Kundenverhalten, strengere
gesetzliche Vorgaben und neue Antriebskonzepte (E-Mobilität) auf seine neue
Technologie haben. Darüber hinaus möchte er konkret geklärt wissen, welche
Auswirkungen die Möglichkeiten seiner neuen Technologie für die Fahrzeugkonzepte
unter dem Einfluss des Leichtbaus für neue und zukünftige Fahrzeuggenerationen haben.
Medizintechnik
Validierung Strategie und Umsetzung der Strategie
Der Klient hat seine grobe Strategie formuliert „Antriebstechnik für kleine, schnelle
Anwendungen“ und möchte sich mit Hilfe verschiedener, zu erarbeitender Szenarien
konkret auf die Zukunft einstellen. Mögliche Szenarien werden stark durch das ausstehende Verhandlungsergebnis mit einem Großkunden beeinflusst.
Der Klient möchte die aus der Großkunden-Verhandlung resultierenden Konsequenzen,
mit Maßnahmenplänen abgesichert, sofort im Anschluss umsetzen. Darüber hinaus sollen
betriebswirtschaftliche Ist – Analysen (Herstellkosten, Verkaufspreise, Deckungsbeiträge,
variable Kosten pro Artikel, Technologiegruppen, usw.) für Einzelteile, Komponenten und
Erzeugnisse erstellt werden.
+
( 12 )
+
Menschen.
Ein Netzwerk ist nur so gut wie die Menschen, die es verstehen richtig einzusetzen.
Dies ist unser Kapital, wir pflegen und entwickeln es im Interesse unserer Kunden.
Volker Abt
Dipl.-Ing
Telefon +49 (0)761 – 2149 763
Mobil +49 (0)173 693 69 05
[email protected]
Thomas Dietzel
Dipl.-Ing.
Telefon +49 (0)761 – 2149 763
Mobil +49 (0)172 585 68 81
[email protected]
Technologie + Management Beratungs-GmbH  Speckbacherweg 18  D-79111 Freiburg
( 13 )
+
+
Unsere Präsenz – sichert Strategien.
Technologie- und Verbandspartner in heutigen und zukünftigen Märkten.
Auszug unserer Präsenz (1/2)
o Weltmarktführer Elektrotechnik – Standortleiter
o Arbeitgeberverband Sachsenmetall - Vizepräsident
o Lehrauftrag TU Chemnitz (Fak. Elektrotechnik) - Industrielle Messtechnik
o Union Werkzeugmaschinen GmbH - Mitglied des Beirates
o Chemnitzer Wirtschaftentwicklungsgesellschaft - Aufsichtsrat
o FhG Institut für Elektrische Nanosysteme - Chemnitz (ENAS) - Mitglied des Beirates
o FH Würzburg-Schweinfurt - Professor Maschinenbau
o Gründerinitiative Schweinfurt - Mitglied des Beirates
o Funktionswerkstoffe der Universität Würzburg - Mitglied des Studienganges
o Industrieprojekte / -kooperationen FHWS (Maschinen- und Fahrzeugbau) - Leitung
o Universität Siegen, Lehrstuhl für Umformtechnik Siegen (uts) - Leitung
o Institut für Fertigungstechnik - Sprecher
o bu+engineering gmbh Geschäftsführer und Gesellschafter
o TIME AG - Vorsitzender des Beirates
o Expertenkreis Biegen - Vorsitzender und Initiator
o DVS Deutscher Verband für Schweißen und verwandte Verfahren
( 15 )
+
+
Unsere Präsenz – sichert Strategien.
Technologie- und Verbandspartner in heutigen und zukünftigen Märkten.
Auszug unserer Präsenz (2/2)
o Forschungsvereinigung FA 11 „Kunststofffügen“ und I2 „Anwendungsnahe Schweißsimulation“
• Ausschuss für Technik AfT – Mitglied
• Kunststofffügetechnik AGW4 – Obmann
• DVS AGW 4.8 Heizelementschweißen in der Serienfertigung - Obmann
o Zeitschrift “Joining Plastics Fügen von Kunststoffen“ des DVS Verlags - Mitglied des Beirates
o "Verein zur Förderung der Kunststofftechnologie Paderborn e.V." - Mitglied
o "Kunststoffe in OWL" - Mitglied und Mitinitiator
o Haus der Technik und der Technischen Akademie Wuppertal - Lehrgangs- und Seminarleiter
o Lehrauftrag an der Uni Kassel (Werkstofftechnik) - Fügen von Kunststoffen
o Verein zur Förderung der Kunststofftechnologie, Universität Paderborn - Mitglied des Vorstandes
o ETH Zürich, Institut für Werkzeugmaschinen und Fertigung - Professor
o INSPIRE AG Schweiz - Vorstand
o Bundesverband Zeitarbeit (BZA) - Mitglied des Vorstandes
+
( 16 )

Download Report