le principe du shared space

L’ART DU BON VIVRE ENSEMBLE
DIE KUNST DES GUTEN ZUSAMMENLEBENS
Le principe du shared space
Das Shared-Space-Prinzip
Le « shared space » (espace partagé) est né au courant des années
1970 aux Pays-Bas. Si l’idée première est la responsabilisation des
usagers de la voie publique, l’objectif est aussi un comportement plus
courtois des uns envers les autres.
Der „Shared Space” (Begegnungszone) entstand in den 70er Jahren
in den Niederlanden. Das erste Anliegen besteht darin, den Nutzern
des öffentlichen Raums mehr Verantwortung zu übertragen.
Das Ziel ist auch ein respektvolleres Benehmen aller Teilnehmer.
Voies, trottoirs, feux rouges, passages piétons et autres marquages
sont remplacés par une zone unique où tous cohabitent et circulent.
Toutefois, ce sont les piétons qui ont la priorité absolue, puis les
cyclistes et finalement les automobilistes, qui ne sont autorisés à
circuler qu’à une vitesse très limitée (max. 20 km/h).
Straßen, Bürgersteige, Ampeln, Zebrastreifen und andere
Markierungen werden durch einen einzigen Bereich ersetzt, wo
sich alle begegnen und sich auf der gleichen Ebene fortbewegen.
Allerdings sind es die Fußgänger, die hier die höchste Priorität
genießen, vor den Radfahrern und schließlich den Autofahrern, deren
Fahrgeschwindigkeit sehr reduziert ist (max. 20 km/h).
Le collège des bourgmestre et échevins
Dan Biancalana, bourgmestre
René Manderscheid, Loris Spina, Claudia Dall‘Agnol, échevins
Das Schöffenkollegium
Dan Biancalana, Bürgermeister
René Manderscheid, Loris Spina, Claudia Dall‘Agnol, Schöffen
A Dudelange, le concept de
« shared space » vise, au-delà d’une
sécurité accrue, à un plus grand
bien-être général de ses habitants et de
ses visiteurs. Ici, le « shared space »
se veut non seulement synonyme
de mobilité douce, mais aussi fer de lance
d’un centre-ville moderne et attractif.
Les responsables politiques de la Ville
de Dudelange ont décidé de transformer
l’avenue Grande-Duchesse Charlotte en
une véritable zone de rencontre.
Le projet se déclinera en trois phases
dont la première débutera en mars 2016.
Les avantages
du shared space
s
écurité éprouvée, due
à une vigilance accrue
a
paisement du trafic
routier urbain
favorise la mobilité douce
r épond aux besoins des
piétons, cyclistes et
automobilistes
m
eilleure qualité de vie ;
espace public pratique et
accueillant
p
rojet moderne et
convivial, valorisant le
centre-ville
u
n véritable cachet pour
la ville
L’ART DU BON VIVRE ENSEMBLE
La 1ère phase comprendra notamment des travaux de canalisation et
la mise sous terre de l’antenne collective sur une longueur de 150 m
correspondant à la partie du centre-ville se trouvant à la hauteur de la place
« Am Duerf ». A l’issue de cette première phase, les travaux seront
interrompus pendant un an avant d’entamer la phase suivante.
Celle-ci concernera la partie allant de l’avenue Grande-Duchesse Charlotte
vers la route de Zoufftgen/rue du Commerce et est prévue pour la fin
2017. La troisième et dernière phase portera sur la partie de l’avenue
Grande-Duchesse Charlotte se prolongeant vers la Gare et démarrera en
2019.
L’objectif est de finaliser ce projet en 2020. Le « shared space » formera
alors un ensemble avec l’église et la place «Am Duerf», créant un espace
ouvert, fluide et convivial et conférant un tout nouveau cachet au centreville de Dudelange.
L’aménagement du nouvel espace bénéficiera des plus récents
développements architecturaux et urbanistiques, notamment en termes
d’écologie, d’espaces verts, d’éclairage et même de sonorisation.
Pendant toute la durée de réalisation du projet, les magasins resteront
ouverts et les parkings accessibles, notamment ceux de la place Fohrmann
et du cimetière.
Die Vorteile
von Shared Space
ewährte Sicherheit
B
aufgrund erhöhter
natürlicher Wachsamkeit
eruhigung des
B
städtischen
Straßenverkehrs
Der Düdelinger Schöffenrat hat beschlossen, dieses
Projekt umzusetzen und die Avenue Grande-Duchesse
Charlotte in einen urbanen Treffpunkt zu verwandeln.
Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt, die erste
startet im März 2016.
fördert die sanfte
Mobilität
rfüllt die Bedürfnisse
e
der Fußgänger, Radfahrer
und Autofahrer
essere Lebensqualität;
b
praktischer, einladender
öffentlicher Raum
DIE KUNST DES GUTEN ZUSAMMENLEBENS
Gegenüber vom Platz „Am Duerf” werden über
eine Länge von 150 Metern unter anderem
Kanalisations- und Kabelverlegungsarbeiten verrichtet. Nach dieser ersten Phase werden die
Arbeiten für ein Jahr unterbrochen.
odernes und
m
freundliches Projekt,
wertet die Innenstadt auf
ahres Markenzeichen
w
für die Stadt
Die 2. Phase ist für Ende 2017 geplant und
betrifft den Bereich der Avenue Grande-Duchesse
Charlotte, die sich zur Route de Zoufftgen/Rue
du Commerce hinzieht. Bei der dritten und
letzten geplanten Phase wird jener Teil der Avenue
Grande-Duchesse Charlotte berücksichtigt,
welcher zum Bahnhof führt. Diese Phase wird im
Jahr 2019 starten.
Im Jahre 2020 sollen sämtliche Arbeiten
abgeschlossen werden. Das Shared Space wird
dann eine Einheit rundum die Kirche und dem Platz
„Am Duerf” bilden. Insgesamt wird die Schaffung
eines offeneren, flüssigeren und angenehmeren
Stadtteils angestrebt, der die gesamte Düdelinger
Innenstadt aufwerten soll.
Dieser neue, offene Raum wird von den
neuesten architektonischen und städtebaulichen
Entwicklungen geprägt, unter anderem in Bezug
auf Ökologie, Grünflächen, Beleuchtung und sogar
Geräuschkulisse.
Während den gesamten Arbeiten bleiben die
Geschäfte geöffnet und die Parkplätze, in der
Nähe des Fohrmann-Platzes und des Friedhofes,
zugänglich.
PHASE 1
PHASE 2
PHASE 3
DÉBUT/BEGINN
DÉBUT/BEGINN
DÉBUT/BEGINN
02/2016
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11/2017
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Phase 2
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Über das Sicherheitskonzept hinaus gilt das
„Shared Space” in Düdelingen für ein höheres
allgemeines Wohlbefinden der Bewohner und Besucher.
Hier ist „Shared Space” nicht nur Synonym für sanfte
Mobilität, sondern auch für einen modernen und
attraktiven Stadtkern.
MBO
URG
Bettembourg
Luxembourg-Ville, Metz
Esch/Alzette
Suivez les différentes étapes du projet Shared Space
Verfolgen Sie die verschiedenen Etappen des Shared-Space-Projektes
Février 2016
www.dudelange-sharedspace.lu