Germania

presseinfo
Kurzprofil
Geschäftsmodell
Die Germania Fluggesellschaft ist eine der traditions­
reichsten deutschen Airlines: Seit 1979 starten jährlich
Millionen von Passagieren an Bord der markanten
grün-weißen Flugzeuge in die Ferien, zu Freunden und
Verwandten oder in europäische Metropolen.
Unter eigener Marke und dem Motto „So nah ist…“ fliegt Germania
von Flughäfen in vielen deutschen Regionen zu beliebten Ferien­
zielen in der Sonne, in attraktive europäische Städte sowie zu Destinationen in Südosteuropa und Westasien.
Das Streckennetz der Airline umfasst aktuell mehr als
150 internationale Destinationen in Europa, Nordafrika
sowie in Westasien. Im Sommer 2014 betreibt die Germa­
nia insgesamt 23 Flugzeuge und beschäftigt mehr als 750
Mitarbeiter.
Nach aktueller Planung wird Germania die erste Airline
am neuen Berliner Flughafen BER. Die Jets, die aktuell
vom benachbarten Airport Schönefeld in den Libanon,
nach Mazedonien und in die Türkei starten, werden
künftig am „Pier Nord“ des BER abgefertigt.
Weitere Informationen finden Sie unter:
www.flygermania.de
Internationalisierung
Germania-Standorte im europäischen Ausland
Ab Bremen, Leipzig/Halle und Karlsruhe/Baden-Baden starten die
grün-weißen Flugzeuge zum Beispiel nach Moskau, ab Erfurt-Weimar
nach London, von Bremen, Erfurt-Weimar, Friedrichshafen, Kassel
und Rostock nach Mallorca oder von Berlin nach Beirut und Skopje.
Darüber hinaus fliegt Germania im Auftrag renommierter Reise­
veranstalter zu Urlaubszielen in ganz Europa, Nordafrika sowie
dem Nahen und Mittleren Osten. Germania ist außerdem auf Event­
flüge und Ad-hoc-Charter spezialisiert und betreibt das Werksshuttle
von Airbus zwischen Hamburg-Finkenwerder und Toulouse.
Neben dem Engagement in Deutschland ist Germania auch zuneh­
mend und erfolgreich in internationalen Märkten tätig: Der Standort
London-Gatwick wird beispielsweise stetig ausgebaut. Außerdem
fliegt die Airline für Reiseveranstalter von zahlreichen Airports in
Großbritannien, Irland, Schweden und Frankreich zu Ferienzielen
rund ums Mittelmeer.
LInienstrecken
Städteverbindungen von Deutschland
ethnische strecken
Etabliertes Geschäftsfeld der Germania
stockholm
dublin
manchester
norwich
london
moskau
London
pristina
zonguldak
trabzon
samsun
skopje
wien
Thessaloniki
Kütahya
kayseri gaziantep
erbil
adana
beirut
sulaymaniyah
toulouse
Für weitere Presseinformationen:
Wilde & Partner Public Relations | Johannes Boos & Markus Schlichenmaier | Tel. +49 (0)89-17 91 90-0 | [email protected] | www.wilde.de
Qualitätsprodukt
Geschichte
Bei Germania wird Qualität großgeschrieben.
Getränke, Snacks und ein freundliches Kabinen­
personal sind im Flugpreis immer inbegriffen.
Die Geschichte der Germania ist eng mit der Persönlichkeit ihres Gründers Dr. Hinrich Bischoff
(1936–2005) verbunden. Der Jurist legte den
Grundstein für die Erfolgsgeschichte der Flug­
gesellschaft. Er erwarb 1979 die Airline S.A.T.
(Special Air Transport) mit drei Jets des legendären
Typs Caravelle SE-210.
Auf allen Flügen bietet Germania ein abwechs­
lungsreiches Unterhaltungsprogramm. Neben
Audio-Programmen mit aktuellen Top-Hits,
klassischer Musik und Jazz genießen Fluggäste –
abhängig von der Flugdauer – Cartoons, Fernseh­
serien und Spielfilme in HD-Qualität.
Nach der Übertragung der Betriebsgenehmigung
im Jahr 1986 auf die neugegründete Schwester­
firma Germania konzentrierte sich S.A.T. auf die
Vermietung der eigenen Flugzeuge, unter ande­
rem an die neue Schwester. Sowohl Germania als
auch S.A.T. sind nach wie vor in Familienbesitz.
Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern können
Passagiere bei Germania grundsätzlich ein
Gepäckstück bis zu 20 Kilogramm ohne Zusatz­
kosten einchecken - auf längeren Strecken,
beispielsweise von/nach Beirut, Erbil und Sulay­
maniyah, sogar bis zu 25 Kilogramm.
Aktuell werden alle Boeing 737-700 Jets mit neuen
komfortablen „Piuma“-Sitzen des italienischen Herstellers Geven ausgerüstet. Die Flugzeuge erhal­
ten außerdem ein innovatives LED-Lichtsystem.
Damit wird die Boeing-Flotte an den hohen
Qualitätsstandard der Airbus-Jets angepasst.
Innovationen
„made by Germania“
Viele Innovationen der deutschen Luftfahrtbranche sind made by Germania-Gründer
Dr. Hinrich Bischoff: der erste Linienflugverkehr
zu Fixpreisen oder die Vermarktung der Flugzeuge als Werbefläche.
Im Jahr 1998 übernahm Germania den weltweit
ersten Boeing 737-700 Jet. Flugzeit von Seattle
nach Berlin: 9 Stunden und 27 Minuten. Rekord
für diesen Typ!
Große Aufmerksamkeit erzielte dasselbe Flugzeug
auch, weil es erstmals in den Farben eines Kooperationspartners – nämlich des größten europäischen Reiseveranstalters TUI – gestaltet war.
Unter der Marke „Germania Express“ – kurz „gexx“
– bediente Germania mit Jets des Typs Fokker 100
zwischen 2003 und 2005 eine Vielzahl deutscher
Flughäfen, europäische Wirtschaftszentren und
Urlaubsdestinationen – der jeweiligen Strecken­
länge entsprechend – zu Fixpreisen.
Germania Technik
Brandenburg
Sicherheit und Zuverlässigkeit haben bei
Germania immer höchste Priorität: Das beweist
von unabhängiger Seite die „IOSA-Zertifizierung“,
die weltweit anerkannte Sicherheitsprüfung des
Weltluftfahrtverbands IATA. Für die Wartung
der Flugzeuge und einen reibungslosen Betrieb
sorgen mehr als 100 Mitarbeiter des Tochterunter­
nehmens Germania Technik Brandenburg (GTB).
Ein eigener Wartungshangar am Flughafen
Berlin-Schönefeld ermöglicht gleichzeitiges
Arbeiten an mehreren Jets. Die mehr als 12.000
Quadratmeter große Einrichtung wird gemeinsam
mit airberlin genutzt.
infobox
Allgemeine Informationen
Gegründet: 1986 (1979 als S.A.T.)
Zentrale:Berlin
IATA Code: ST
Website:www.flygermania.de
Internationales Streckennetz: über 150 Destinationen in Europa,
Nordafrika und Westasien
Unternehmensleitung
Andreas Wobig, Chief Executive Manager
Oliver Pawel, Chief Commercial Officer
Karsten Balke, Generalhandlungsbevollmächtigter
Eigentümer
Ingrid Bischoff:
Erik Bischoff:
S.A.T. Fluggesellschaft mbH:
70,40 %
24,60 %
5,00 %
Beteiligungen
Gambia Bird Airlines:
80,00 %
Germania Technik Brandenburg: 100,00 %
Flotte
Airbus A319:
9 Flugzeuge
davon im Wetlease für Gambia Bird:
2 Flugzeuge
Airbus A321:
4 Flugzeuge
Boeing 737-700:
10 Flugzeuge
(Stand: Sommer 2014)
Für weitere Presseinformationen:
Wilde & Partner Public Relations | Johannes Boos & Markus Schlichenmaier | Tel. +49 (0)89-17 91 90-0 | [email protected] | www.wilde.de