Press Release 16. Dezember 2015 Wärtsilä erzielt in Vietnam bisher größten Werftenauftrag für integriertes Antriebs- und Elektrizitätserzeugungssystem Der Auftrag bezieht sich auf drei neue Chemiekalientanker mit einer Bruttotragfähigkeit von 21.800 dwt. Diese werden auf zwei verschiedenen Werften bei Triyards Holdings Limited in Vietnam gebaut. Herausragendes Merkmal ist die integrierte Lösung für Antrieb und Elektrizitätserzeugung. Käufer ist die Swiss-Canadian Maritime Ltd.; das Management der Schiffe übernimmt die in der Schweiz ansässige ABC Maritime A.G. Die drei 153 Meter langen Tanker sollen 2017 ausgeliefert werden und verkehren dann zwischen Rotterdam und Montreal. Unterzeichnet hat Wärtsilä den Vertrag im November – mit Option auf weitere drei Schiffe. Dieser Auftrag ist hinsichtlich seines Volumens für Wärtsilä in Vietnam beispiellos. Entscheidend für die Vergabe war, dass Wärtsilä ein komplettes Lösungspaket anbieten konnte und zugleich die Verantwortung für Konstruktion und Integration der angebotenen Lösung übernahm. “Wärtsilä ist ein Global Player und am Weltmarkt führend bei Systemen für Antriebstechnik und Elektrizitätserzeugung. Daher wissen wir auch, dass die Systemtechnologie von Wärtsilä die Einsatzmöglichkeiten und die Performance der von uns gebauten Schiffe vergrößern wird,” so Chan Eng Yew, Chief Executive Officer der Triyards Holdings Limited. “Diese Werft baut das erste Mal Chemiekalientanker. Insofern ist es sehr wichtig, dass Wärtsilä bei der Konstruktion und Systemintegration mit seinem Know-how unterstützt. Wir freuen uns sehr, erneut in Vietnam zu arbeiten und insbesondere darüber, dieses bedeutende Projekt gemeinsam mit Triyards durchzuführen.” so Hans Laheij, Sales Director, Wärtsilä Marine Solutions. Der Lieferauftrag für jedes Schiff beinhaltet: einen Verstellpropeller, ein Tunnelgetriebe, einen Wellengeneratoren, zwei Querstrahler, drei Dieselgeneratorensets (Auxpac16), ein Wärtsilä Antriebsüberwachungssystem (PCMS), sowie alle entsprechenden Nebenaggregate. Die Ausrüstung von Wärtsilä soll im Jahr 2016 an die Werften geliefert werden. Die Schiffe werden von 6-Zylinder Wärtsilä X40-B Zweitakt Hauptmaschinen angetrieben, die Winterthur Gas & Diesel (WinGD) entworfen hat. WinGD ist ein Joint Venture zwischen Wärtsilä und China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Die Hauptmaschinen werden direkt vom chinesischen Produzenten Yuchai Marine Power Co., Ltd. (YCMP) an Triyards Marine Services Pte. Ltd. verkauft. Press Release Bildunterschrift Die neuen Chemiekalientanker mit den integrierten Lösungen von Wärtsilä werden in Werften in Vietnam gebaut. Links to Wärtsilä X40-B engine Medienkontakte: Mr Rolf Stiefel (for 2-stroke engines) Vice President Sales and Marketing Winterthur Gas & Diesel Ltd. Tel.: +41 52 262 2686 [email protected] Mr Hans Laheij (for other Wärtsilä equipment) Sales Director, Middle East & Asia Wärtsilä Marine Solutions Tel: +86 18621132855 [email protected] Ms Rong Lin Marketing Manager Winterthur Gas & Diesel Ltd. Tel: +41 52 262 2211 [email protected] WinGD in Kürze: Winterthur Gas & Diesel AG (WinGD) ist ein führender Entwickler von langsam laufenden Zweitakt-Gas- und Dieselmotoren, die in Schiffsantrieben in der Handelsschifffahrt zum Einsatz kommen. Das Unternehmen setzt mit seinen Lösungen neue Massstäbe punkto Zuverlässigkeit, Wirkungsgrad und Umweltverträglichkeit. WinGD hat Konstruktionsleistungen, Lizenzen und technische Supportleistungen für Hersteller, Werften und Schiffsbetreiber auf der ganzen Welt im Angebot. Die Motoren des Unternehmens werden unter der Marke Wärtsilä vertrieben und unter Lizenz in vier Ländern hergestellt. Der Sitz von WinGD befindet sich im schweizerischen Winterthur, wo das Unternehmen1898 seine Geschäftstätigkeit aufnahm und viele Jahre unter dem Namen Marke Sulzer agierte. www.wingd.com
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