Ruhe bewahren

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Unfall - was nun?
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Hilfe durch Gutachter und Rechtsanwalt
DÜLMEN. Wenn Sie schuldlos
in einen Unfall verwickelt
wurden, bestehen Sie darauf,
dass ein qualifizierter, unabhängiger Kfz-Sachverständiger beauftragt wird, um den
Schaden zur Beweissicherung zu begutachten. Die
Kosten für den Kfz-Sachverständigen gehören nach
herrschender
Rechtsprechung zum Schaden und
können daher beim Haftpflichtschaden geltend gemacht werden, sofern es sich
nicht um einen Bagatellschaden handelt. Versicherungen
sind grundsätzlich nicht berechtigt, im Haftpflicht-Fall
einen qualifizierten Sachverständigen abzulehnen.
Lassen Sie sich nicht auf
versicherungsgelenkte Gutachten ein. Denken Sie an
die Ihnen häufig zustehende
Wertminderung, den sogenannten „merkantilen Minderwert“, den der Kfz-Sachverständige ermittelt. Die
Qualifikation eines Gutachters und dessen Unabhängigkeit sind Garanten für korrekte Beurteilung.
Beauftragen Sie auch möglichst
frühzeitig
einen
Rechtsanwalt Ihres Vertrauens mit der Vertretung Ihrer
Interessen gegenüber dem
Schädiger und seinem Versicherer. Die Beurteilung eines
juristischen
Sachverhaltes
im Verkehrsrecht kann sehr
komplex sein, daher gibt es
Fachanwälte, die sich durch
entsprechende
Qualifizierung auf diesem Gebiet bestens auskennen. Den Anwalt
bezahlt bei unverschuldeten
Unfällen ebenfalls die gegnerische Versicherung.
Ihre Top-Adresse in Dülmen
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Koppelweg 2 - 48249 Dülmen
Tel. 02594/7916-60, Fax 02594/7916-58
Das Absichern der Unfallstelle ist eine der wichtigsten Erst-Maßnahmen nach einem Verkehrsunfall.
DZ-Foto: djd
Ruhe bewahren
Richtiges Verhalten kann Leben retten / Eigensicherung beachten
Eine qualifizierte Begutachtung ist die Voraussetzung für
DZ-Foto: GTÜ
eine reelle Schadensabwicklung.
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DÜLMEN. Wer schon einmal
in einen Unfall verwickelt
war oder als Ersthelfer am
Unfallort eingetroffen ist,
kennt vielleicht das Gefühl
des Adrenalinschubs, das Bedürfnis helfen zu wollen,
aber auch die innere Blockade durch Unsicherheit und
Angst. Im Falle eines Falles
kann ein besonnenes Verhalten Leben retten.
Wenn Sie als Erster an einer Unfallstelle sind, beherzigen Sie die folgenden Tipps:
Bewahren Sie Ruhe und
denken Sie an die eigene Sicherheit! Stellen Sie Ihr
Fahrzeug in etwas Entfernung zur Unfallstelle ab und
schalten Sie die Warnblinkanlage an. Ziehen Sie sich
noch im Fahrzeug Ihre
Warnweste an, steigen Sie
vorsichtig aus und bewegen
Sie sich hinter der Schutzplanke oder möglichst nah
am Fahrbahnrand.
Sichern Sie anschließend
die Unfallstelle ab und stellen Sie ein Warndreieck gut
sichtbar und mindestens 100
Meter vor der Unfallstelle
auf. Erst danach setzen Sie
den Notruf ab.
Im Anschluss versorgen
Sie die Verletzten oder auch
unverletzte Beteiligte, die unter Schock stehen können.
Bei Schwerverletzten führen
Sie Erste-Hilfe-Maßnahmen
durch, bis die Rettungskräfte
eintreffen.
Insbesondere bei bewusstlosen Verletzten, die
nicht normal atmen, kann
eine Herz-Lungen-Wiederbelebung Leben retten. Wer die
Atemspende nicht durchführen möchte oder kann, der
sollte eine Herzdruckmassage ausüben: Legen Sie Ihre
Hände übereinander, drücken Sie mit gestreckten Armen ungefähr zwei Mal pro
Sekunde den Brustkorb fünf
bis sechs Zentimeter ein.
„Die weitverbreitete Angst,
bei der Herzdruckmassage
etwas falsch zu machen und
anschließend juristisch belangt zu werden, ist weitestgehend unbegründet“, erläutert Prof. Kurt Bodewig, Präsident der Deutschen Verkehrswacht (DVW).
Wer sich nicht zutraut,
notwendige
Wiederbelebungsmaßnahmen durchzuführen, muss nach Absetzen
eines Notrufs versuchen,
weitere Helfer zu holen und
Verletzte beruhigen. Auch
das ist eine Erste-Hilfe-Maßnahme.
Verkehrsteilnehmer müssen Rettungsfahrzeugen Platz machen
DÜLMEN. Vielen Autofahrern
ist nicht bewusst, dass sie bei
Stau eine Rettungsgasse für
Polizei, Feuerwehr oder Notarzt bilden müssen. Bereits
bei stockendem Verkehr
muss die Rettungsgasse gebildet werden. Daher ist es
wichtig, ausreichend Abstand zum Vordermann zu
halten. Wenn die Fahrzeuge
bereits dicht auf dicht stehen, ist es meist nicht mehr
möglich, nach links und
rechts auszuweichen.
Auf Autobahnen und Straßen mit mehreren Fahrstreifen je Richtung weichen die
Fahrzeuge auf der linken
Spur nach links aus. Wer auf
dem mittleren oder rechten
Fahrstreifen unterwegs ist,
orientiert sich nach rechts.
Auf vierspurigen Autobahnen in Deutschland ist die
Rettungsgasse in der Mitte zu
bilden. Die Standspur ist
DÜLMEN. Häufig taucht in der
Werbung der Begriff „SpotRepair“ auf. Hinter dieser Reparaturmethode steckt eine
Lackierung bei Kleinschäden
bis zu einer Größe von 3,5
Zentimeter in bestimmten
Alwin Prenger-Berninghoff
neutral und unabhängiger KFZ-Sachverständiger seit 1995
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Elementar wichtig: Nur durch eine breite Rettungsgasse können die Profi- Helfer schnell zum Unfallort kommen. DZ-Foto: dpp
nicht an allen Autobahnen
durchgehend ausgebaut oder
breit genug. Zudem könnten
dort Pannenfahrzeuge stehen. Wer sich selbst vorschriftsmäßig verhält und
den Weg freimacht, ist für
andere ein Vorbild. Da auf
die Polizei noch Notarzt, Feuerwehr oder Abschleppdienst folgen können, darf
man erst dann auf seine
Fahrspur zurück, wenn sich
der Stau auflöst.
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Die reguläre Kündigungsfrist Ihrer Pkw-Versicherung endet
am 30.11.2015.
Bereichen des Wagens oder
Streifschäden an der Stoßfängerecke. Bei minimalen
Spachtelarbeiten wird der
Basis- und Klarlack hierbei
nur begrenzt auf die Schadenstelle aufgetragen.
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