Das Drehgestell besitzt eine Zulassung nach der TSI Güterwagen.

Das Drehgestell besitzt eine Zulassung nach der TSI Güterwagen.
Abbildung 1 Das abgebildete Güterwagendrehgestell DRRS 25 LD verfügt über ein Scheibenbremssystem sowie
Kunststoffelementen
Das lauftechnisch- und gewichtsoptimierte Drehgestell DRRS 25 LD lässt sich durch das
Baukastenprinzip einfach gegen Y25 Drehgestelle austauschen. Auch die einfache und
kostengünstige Konstruktion bietet den Güterwagenbetreibern einen erheblichen Mehrwert
gegenüber den konventionellen Drehgestellen.
Die Zielstellung der Weiterentwicklung unseres Drehgestells war die Lärmreduzierung, die
Energie- und CO2-Einsparung sowie die Verringerung des Rad-Schiene-Verschleißes.
Sehr gute Laufeigenschaften und der minimale Einsatz von mechanischen Komponenten
führen dazu, dass das Drehgestell um bis zu 35 % verschleiß- und wartungsärmer ist, als
konventionelle Güterwagendrehgestelle.
Weiterhin garantieren wir durch den Einsatz des DRRS 25 LD gegenüber dem Y25 bei
100.000 km p.a. eine Energieeinsparung von 5 %.

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