Flugsicherheit in der allgemeinen Luftfahrt Flugsicherheit in der

Flugsicherheit
Flugsicherheit in
in der
der
allgemeinen
allgemeinen Luftfahrt
Luftfahrt
Vermeidung von Zusammenstössen
Büro Flugsicherheit
Vermeidung von
Zusammenstößen
Vermeidung von Zusammenstößen
Büro Flugsicherheit
Risiko Zusammenstoß
Kollisionskurs
Vermeidung von Zusammenstößen
Büro Flugsicherheit
Risiko Zusammenstoß
Sehen und gesehen werden - Toter Winkel
Vermeidung von Zusammenstößen
Luftraumbeobachtung
oder
Beschäftigung im Cockpit
Die Sicht ist nie gut genug !!
Die Sicht ist
nie
gut genug !!
Vermeidung von
Zusammenstößen
Reaktionszeiten von Piloten
Sehen und erfassen 1,1 s
Kollisionsgefahr erkennen
55
5,0 s
Ausweichrichtung festlegen
5
4,0 s
0,4 s
Steuerverzögerung 2,0 s
Physische Reaktion
50
10
45
15
20
40
35
30
25
Insgesamt 12,5 s
Rechtzeitiges Erkennen
ist entscheidend !!!
Büro Flugsicherheit
Vermeidung von Zusammenstößen
Büro Flugsicherheit
Vermeidung von Zusammenstößen
Leistungsgrenzen
Sicher fliegen durch:
• Kenntnisse über Funktion und
Leistungen des Wahrnehmungsvermögen
• richtige Aufmerksamkeitsverteilung
• Einhaltung von Flugregeln
• Vermeidung von Sichtbehinderungen
• Berücksichtigung konstruktiver toter
Winkel im Flugstil
Wahrnehmungsvermögen
Büro Flugsicherheit
Vermeidung von Zusammenstößen 1
"
mentale Vorbereitung auf den Flug
"
Bewusst machen des Risikos Zusammenstoß
"
Vertraut machen mit dem Flieger und den Geräten am
Boden
"
Besonders Bedienung von GPS und Rechnern am Boden
trainieren
"
Luftraumbeobachtung !
Vermeidung von Zusammenstößen
Büro Flugsicherheit
Vermeidung von Zusammenstößen 2
" Luftraumbeobachtung !
" „Scannen“ trainieren
" Bewusstmachen der menschlichen Schwächen beim
Sehen – Wahrnehmen – Handeln
Vermeidung von Zusammenstößen