Segel- und Ferientörns in der Karibik 2016 (St. Martin - Anguilla - British Virgin Islands) 16.1. - 30.1.2016 / 30.1. - 13.2.2016 Revierinformationen Mit ihren vielen Passagen und den kleinen Buchten mit versteckten Stränden waren die Britischen Jungferninseln früher ein beliebtes Versteck für Schmuggler, Piraten und Freibeuter. Sie gehören zu den kleinen Antillen und liegen in der nördlichen Karibik, rund 55 Seemeilen östlich von Puerto Rico. Heute stehen die BVI’s für viele kleinere und grössere Inseln mit unzähligen Buchten und traumhaften weissen Sandstränden, welche meistens nur übers Wasser erreichbar sind, dazu ein beständiger Passatwind bei moderatem Seegang - Ein Segelrevier vom Feinsten. Ideal um den Stress des Alltags in Sekundenschnelle zu vergessen. Sie verkörpern das Idealbild vom Segeln in der Karibik. Hektik? Fehlanzeige. Stress? Ebenso. Stattdessen viele gutgelaunte, fröhliche Menschen. Das subtropische, angenehme Klima mit Lufttemperaturen zwischen 26 und 32 und einer Wassertemperatur um die 27 Grad laden zum Sonnenbaden, Schnorcheln oder einfach Nichtstun gerade zu ein. Ein Traumrevier für Entdecker und Geniesser - Für Segelferien wie geschaffen! Törncharakteristik Als erholsame, erlebnisreiche Ferientörns ausgelegt, werden besonders diejenigen, welche nicht ausschliesslich Seemeilen abspulen, sondern ebenfalls Land und Leute kennenlernen möchten, voll auf ihre Kosten kommen. Erkundung der karibischen Inselwelt, ankern in einsamen Buchten, baden und schnorcheln in einem Korallenriff, ein oder mehrere „Sundowner“ an einer Strandbar, ein tolles Abendessen unter Sternen oder einfach die Seele baumeln lassen - Ja, auch das wird auf unseren Törns dazugehören! Mit Ausnahme einer sicherlich eindrücklichen und unvergesslichen Nachtfahrt, (Anguilla - Tortola, resp. Tortola - Anguilla) bei der wir den Atem des Atlantiks etwas mehr zu spüren bekommen werden, bleiben die geplanten Tagesetappen stets überschaubar und erlauben genussvolles, entspanntes Segeln im Passatwind. (Ca. 10- 20 nm/Tag) Segelroute (Törn 2 in umgekehrter Reihenfolge) Tag 1/Samstag: Anreise Nach dem Verstauen des Reisegepäcks geht’s zum Abendessen in der näheren Umgebung. Ein Drink unter freiem Himmel in einer der einheimischen Bars wird die lange Anreise schnell vergessen lassen. Tag 2/Sonntag St. Martin/Marigot - Tintamarre/Iles les Pinels Heute gehen wir erstmals aufs Wasser, lernen unser Schiff besser kennen und stimmen uns auf die nächsten 14 Tage unter weissen Segeln ein. Bereits nach ca. 14 nm erreichen wir unser erstes Etappenziel, die kleine Insel Tintamarre, ev. auch die Iles les Pinels an der Nordspitze von St. Martin, wo uns eine tolle Ankerbucht mit weissem Sandstrand erwartet. Tag 3/Montag Tintamarre - Anguilla/Road Bay Wir nehmens Kurs auf Anquilla und erreichen nach 3 - 4 Stunden unseren Tagesankerplatz in der Road Bay. Den Tag verbringen wir hier mit Baden in türkisfarbenem Wasser, mit einem Spaziergang auf der Nehrung zwischen Meer und Salzsee, mit letzten Einkäufen oder einem Drink am Strand. Tag 3 + 4/Montage/Dienstag Anguilla - Tortola/Road Town Gegen Abend des dritten Tages ist es Zeit für die ca. 90 nm lange Nachtfahrt zu den British Virgin Islands. Garantiert ein nicht alltägliches Erlebnis unter sternenklarem Karibikhimmel. Wer weiss, vielleicht ist es uns mit dem Sonnenuntergang auf See gar vergönnt, einen Green Flash zu bestaunen. Die Inselhauptstadt von Tortola, Road Town, erreichen wir im Laufe des Morgens. Nach Erledigung der leider unerlässlichen Einreiseformalitäten haben wir genügend Zeit für einen ausgedehnten Stadt-/Hafenrundgang. Tag 5/Mittwoch Tortola/Road Town - Peter Island - Salt Island Unverkennbar, wir sind nun definitive im Traumrevier der BVI’s angekommen! Ein kurzer Schlag führt uns heute zu einem der zehn wohl romantischsten Strände der Erde, nach Deadman’s Bay auf Peter Island. Meeresschildkröten sind hier keine Seltenheit und es gilt, sowohl beim Schnorcheln oder Strandspaziergang die Augen offen zu halten. Im Laufe des Nachmittags verholen wir dann zu unserem Nachtankerplatz auf der Nachbarinsel Salt Island. Hier liegt das Wrack des Postschiffes „HMS Rohne“, welches 1867 in einem Hurrikan gesunken ist. Tag 6/Donnerstag Salt Island - Norman Island/The Bight Heute geht’s während ca. 3 . 4 Stunden unter Segeln vorbei an der Südwestspitze von Peter Island über Pelican Island nach Norman Island. Für diese Nach fällt unser Anker in der Bucht „The Bight“. Diese war früher ein bekannter Schlupfwinkel der Piraten und diente auch als Romanvorlage für „Die Schatzinsel“. Entsprechend einer alten Legende soll der Pirat Morgan in einer der Höhlen den Schatz versteckt haben. Vielleicht finden wir ihn ja! Zum Abschluss des schönen Segeltags werden wir es wohl kaum versäumen, einen der unzähligen karibischen Cocktails auf der „Willi T“, einem ehemaligen Ostseehandelsschiff, zu probieren. Tag 7/Freitag Norman Island/The Bight - Tortola/Soper’s Hole Heute liegen etwa 12 nm vor dem Bug. Von Norman Island geht’s quer über den Sir Francis Drake Channel ans Westende von Tortola, zum reizvollen Naturhafen Soper’s Hole. Kleine Geschäfte in diesem farbenfrohen, kleinen karibischen Dorf laden zum Bummeln ein und sicherlich werden hier auch einige Souvenirs den Besitzer wechseln Tag 8/Samstag Tortola Soper’s Hole - Jost van Dyke Nach einem gemütlichen Frühstück umrunden wir zuerst Great Thatch Island und segeln dann weiter Kurs Insel Jost van Dyke zu unserem Tagesankerplatz in der wunderschönen With Bay. Diese weiträumige Bucht mit weissem Sand und Palmen bis ans türkisfarbene Wasser macht ihrem Namen alle Ehre. Anschliessend verholen wir uns in die geschütztere Bucht Great Harbour. Eine Einkehr bei Foxy in seiner Tamarind Bar gehört zum absoluten Muss. Als begabter Musiker, Geschichtenerzähler und als insulares Showtalent unterhält er allabendlich Segler und VIP’s aller Nationen. The best place for a big party! Hier soll scheinbar auch der berühmte „Painkiller“ erfunden worden sein. Mit einem solchen Drink in der Hand sind die Alltagssorgen mit Bestimmtheit bald verflogen. Tag 9/Sonntag Jost van Dyke - Tortola/Cane Garden Bay Das heutige Tagesziel ist die rund 10 nm entfernte Cane Garden Bay auf der Westseite von Tortola. Auf dem Weg dorthin machen wir einen Badestop vor Sandy Cay, Sandy Spit oder Green Cay. Diese Mini-Eilande liegen im Nationalpark und lassen die wirklichen Inselträume wahr werden. Rund um Sandy Cay führt ein botanischer Weg zum besseren Kennenlernen der tropischen Pflanzenwelt. Die Nacht verbringen wir dann auf Reede vor der malerischen Strandkulisse von Cane Garden Bay. Typische kleine Restaurants und Strandbars laden hier zum Verweilen ein. Warum nicht einmal ein traditionelles Essen oder eines der tollen Rumgetränke geniessen? Tag 10/Montag Tortola/Cane Garden - Marina Cay Gut 12 nm stehen auf dem heutigen Tagesprogramm von der Cane Garden Bay bis Marina Cay, einem kleinen Inselchen, versteckt wie ein Vogelnest südlich von Great Camanoe und Scrube Island. Unterwegs passieren wir die Privatinsel Guana Island und geniessen dort in der Withe Bay vor traumhafter Palmenkulisse ein Bad in türkisfarbenem Wasser. Die anschliessende verschlungene Passage zwischen grösseren und kleineren Korallenriffen bis zu unserem Ankerplatz bei Marina Cay dürfte für alle zum Erlebnis werden, dafür den Skippern so einiges abverlangen. Tag 11/Dienstag Marina Cay - The Baths - Virgin Gorda Sound Bei halbem Wind und rauschender Fahrt überqueren wir den Sir Francis Drake Channel und erreichen nach etwa zwei Stunden das nächste High Light unseres Törns - The Baths-Marine Park an der Südwestküste von Virgin Gorda. Vergleichbar mit einem riesigen Aquarium, sieht man hier so ziemlich alles, was die Karibik in der Brandungszone an Meerestieren zu bieten hat, selbst Barrakudas und Rochen zeigen keine Scheu vor Eindringlingen. Granitblöcke von enormen Ausmassen bilden ein Labyrinth von Schluchten und Gängen im Wasser und an Land. Zwischen den Steinformationen haben sich Grotten und Pools gebildet, wo man faszinierende Lichtspiegelungen beobachten kann. Wenn alle Fotos im Kasten sind gehen wir auf Kurs NE und segeln ca. 12 nm entlang der Westküste von Virgin Gorda bis in den Gorda Sound. Nach einer nochmals spannenden, korallenumsäumten Einfahrt in den Sound, gehen wir hinter mehreren Inseln und geschützt vom Riff, für die Nacht vor Anker. Ein guter Ankerschluck oder ein Besuch des Bitter End Yachtclubs, das ist hier dann wohl die Frage. Übrigens, Virgin Gorda, oder eben die „Dicke Jungfer“ erhielt ihren Namen vom Christopher Columbus persönlich. Auch gewusst? Tag 12/Mittwoch Virgin Gorda Sound - Cooper Island Nach Passieren der Riffausfahrt aus dem Sound halten wir vorerst Kurs Ost, vorbei an Necker Island, der Privatinsel von Milliardär und Besitzer der Virgin Airways, Sir Richard Branson. Wer Lust auf eine exklusive Big Party hat, kann dieses Fleckchen zum Vorzugspreis von lediglich 42‘000 Dollar pro Nacht sein eigen nennen. Wir lassen doch wohl besser diese Gedanken und umfahren die weitläufigen Korallenriffe um die Nordostecke von Virgin Gorda/Pajaros Point in respektvollem Abstand. Wie auf Schienen geht es jetzt mit raumem Wind im Francis Drake Channel zu unserer ca. 23 nm entfernten Ankerbucht Manchioneel Bay auf Cooper Island. Nach dem obligaten Ankerdrink erwartet und ein kleineres Open-Air-Restaurant mit karibischen Spezialitäten. Tag 13/Donnerstag Cooper Island - Peter Island/Great Harbour Mit Kompasskurs 205 kreuzen wir in der Salt Island Passage bis zum Carrot Rock, dem südlichsten Punkt von Peter Island. Gegen Mittag geniessen wir dann den Sandstrand und das klare Wasser der White Bay, bevor wir die Insel im Uhrzeigersinn fast umrunden. In der weit offenen Bucht Great Harbour finden wir nahe der Küste schliesslich unseren Nachtankerplatz. Kochen an Bord oder Besuch der Beach Bar wird hier wohl die Frage sein. Tag 14/Freitag Peter Island - Tortola/Maya Cove Nach einem gemütlichen Morgenessen holen wir leider bereits zum letzten Mal auf diesem Törn den Anker auf. Mit rauschender Fahrt segeln wir über den Francis Drake Channel an die Küste von Tortola und weiter in die Barr Bay. Gut geschützt hinter der Landzunge von Buck Island geniessen wir nochmals das KaribikFeeling beim Baden, süssem Nichtstun oder bei einem kühlen Drink. Einmal mehr mit etwas Nervenkitzel, verholen wir uns anschliessend durch die vorgelagerten Riffs in unseren Zielhafen Maya Cove, wo wir auch unsere letzte Nacht verbringen werden. Tag 15/Samstag Heimreise Nach dem Packen verlassen wir am Morgen unser schwimmendes Zuhause und machen uns auf den Heimweg, zurück in die Schweiz. Skipper/Betreuung Beide Törns werden von einem erfahrenen Skipperteam mit guten Revierkenntnissen betreut und geführt. Sie übernehmen auch die Organisation vor Ort wie z.B. die Schiffsübernahme und sorgen für die reibungslosen Crewtransfers vom, resp. zum Flughafen. Somit sowohl geeignet für Teilnehmer, welche nur entspannen und geniessen, als auch solche, welche sich aktiv an der Seemannschaft beteiligen möchten. Aktive Mitsegler erhalten auf Wunsch eine Seemeilenbestätigung Unser Schiff Um die Karibik unter Segeln wirklich geniessen zu können, steht uns eine grosse, seetüchtige und bestens ausgerüstete Yacht zur Verfügung. Typ/Baujahr: Länge/Breite: Gewicht: Segelfläche: Motor: Dieseltank: Wassertank: Navigation: Kojen: Komfort: Jeanneau Sunn Odyssey 509 / 2013 15.30 m / 4.69 m 13‘900 Kg. 114 m2 75 PS 240 Liter 615 Liter Log, Echolot, Windinstrumente, UKW-Funk, GPS 4 Doppelkabinen, 1 Stockbettkabine, 2 Kojen im Salon Klimaanlage, Generator, Bimini, Cockpitkissen, Cockpitdusche, Kühlschrank, Radio/TV, Dinghi mit Aussenborder, Schnorchelausrüstungen, Bettwäsche/Handtücher etc. Törndaten Törn 1: 16.1. - 30.1.2016 St. Martin - Virgin Islands Törn 2: 30.1. - 13.2.2016 Virgin Islands - St. Martin Preise Segeltörn: Pro Person und Törn für Schiff, Versicherungen, Navigationsmaterial, Bettwäsche, Organisation und Skipper-Betreuung. Unterbringung in Doppelkabine mit Zweierbelegung CHF 2‘500.-Unterbringung in Doppelkabine mit Einzelbelegung Auf Anfrage Bordkasse: Für Essen und Getränke an Bord, Hafen-/ Mooringgebühren, Trinkwasser sowie Treibstoff ist mit einer Einlage in die Bordkasse von ca. USD 300/Person/Woche zu rechnen. Flugpreise: Törn 1: Zürich - St. Martin und Rückflug Tortola/ BVI - St. Martin - Zürich. Törn 2: Zürich - St. Martin - Tortola/BVI und Rückflug St. Martin - Zürich. Die aktuellen Flugpreise belaufen sich auf ca. CHF 1‘400 - 1‘500/Person. Die Flugbuchungen erfolgen nach bestätigter Anmeldung, durch den Organisator. Zahlung: Charter und Flug innert 30 Tagen nach Rechnungseingang Anmeldungen Da wir im Interesse der teilnehmenden Crews das Schiff nicht mit voller Kojenanzahl auslasten möchten, dürften wir wie immer sehr rasch ausgebucht sein. Wir empfehlen deshalb eine möglichst umgehende Anmeldung. Weitere Auskünfte Für ergänzende Auskünfte stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Zusätzlich ist für die Teilnehmer im Herbst 2015 ein Informationsabend geplant. Bootsfahrschule BSB Arbon GmbH Postfach 35, 9320 Arbon Rolf Schaufelberger Mobile: +41 79 352 47 15 [email protected] http://www.bsb-bodensee.ch
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