661.3 – Straßenverkehrsbehörde 23.06.2015 / 8613

661.3 – Straßenverkehrsbehörde
23.06.2015 / 8613
Ergebnisprotokoll
über die Sitzung der Unfallkommission am 17.06.2015
Teilnehmer:
Herr Heun
Herr Imholte
Frau Roth
Herr Kossmann
Herr Bruns
Frau Wüsten
Herr Maßmann
Herr Breßler
Herr Becker
Polizeipräsidium Hamm
Polizeipräsidium Hamm
Bezirksregierung Arnsberg
Landesbetrieb Straßen NRW
Landesbetrieb Straße NRW
Stadtplanungsamt
Tiefbau- und Grünflächenamt, Straßenverkehrsbehörde
Tiefbau- und Grünflächenamt
Tiefbau- und Grünflächenamt
1. Knoten Kamener Straße (B 61) / Radbodstraße (B 63) / Herringer Weg (L736)
Es handelt sich hier um einen Unfallhäufungsstelle.
.
Da mögliche Ursache der schlechte Zustand der Fahrbahnmarkierung und auch die Fahrbahn
sein kann, wurde von der Unfallkommission in 2014 die Deckenerneuerung und
Neumarkierung der Kreuzung beschlossen sowie Verbreiterung des Radweges an der
Radbodstraße.
Dies soll in der 2. Jahreshälfte 2015 erfolgen.
Nach Durchführung der Maßnahme soll der Knoten zunächst für ein weiteres Jahr
beobachtet werden.
2. Knoten Caldenhofer Weg (K 1) / Heßlerstraße
Es handelt sich hier um einen unfallauffälligen Bereich.
Da dieser Bereich erstmals auffällig geworden ist und auch kein eindeutiges Unfallbild zu
erkennen ist, soll dieser Bereich zunächst für ein weiteres Jahr beobachtet werden.
3. Knoten Neue Bahnhofstraße (L 736) / Schwarzer Weg
Es handelt sich hier um einen unfallauffälligen Bereich.
Da dieser Bereich erstmals auffällig geworden ist und auch kein eindeutiges Unfallbild zu
erkennen ist, soll dieser Bereich zunächst für ein weiteres Jahr beobachtet werden.
4. Einmündungsbereich Südring (B 63) / Westhofenstraße
Es handelt sich hier um einen unfallauffälligen Bereich.
Da die Markierung des Kreuzungsbereiches in einem schlechten Zustand ist, ist eine
Neumarkierung erforderlich.
Da dieser Bereich erstmals auffällig geworden ist und auch kein eindeutiges Unfallbild zu
erkennen ist, soll dieser Bereich zunächst für ein weiteres Jahr beobachtet werden.
5. Knoten Richard-Wagner-Straße (B 63) / Grünstraße
Es handelt sich um einen unfallauffälligen Bereich.
Da dieser Bereich erstmals auffällig geworden ist und auch kein eindeutiges Unfallbild zu
erkennen ist, soll dieser Bereich zunächst für ein weiteres Jahr beobachtet werden.
6. Einmündung Königstraße /Südstraße
Dieser Bereich ist seit längerer Zeit ein unfallauffälliger Bereich.
Die Südstraße ist eine Einbahnstraße und für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet.
Der überwiegende Teil der Unfälle ereignet sich beim Queren der Südstraße mit einem von
links kommenden Radfahrer.
Es wurden bisher verschiedene Maßnahmen, wie Rotfärbung des Einmündungsbereiches mit
Radfahrsymbol oder Vorfahrt für den links kommenden Radfahrer durchgeführt.
Alle Maßnahmen führten bisher nicht zur gewünschten Reduzierung der Unfallsituation.
Aktuell besteht an dieser Kreuzung eine Rechts-vor-Links Regelung. Für den in Gegenrichtung
fahrenden Radfahrer wurden in der 20. KW sog. Haifischzähne auf die Fahrbahn markiert um
somit die Aufmerksamkeit auf den Einmündungsbereich zu erhöhen.
Es soll zunächst weiter beobachtet werden, ob diese Maßnahme zum gewünschten Ergebnis
führt.
Sollte diese Maßnahme nicht zum gewünschten Ergebnis führen, soll evtl. eine abknickende
Vorfahrt angeordnet werden.
7. Sonstiges
a.
Die Unfallkommission hatte in ihrer Sitzung am 11.06.2014 beschlossen (s. TOP 5 des
Ergebnisprotokolls), dass der Knoten Kamener Straße (B 61) / Radbodstraße (B 61) /
Herringer Weg (L 736) in 2014 komplett erneuert werden soll.
Dies erfolgt nun in der 2. Jahreshälfte 2015
b.
Die Unfallhäufungsstellen aus dem Jahre 2014, sind, bis auf den unter TOP 1
genannten Einmündungsbereich, nach Durchführung der beschlossenen
Maßnahmen nicht mehr in Erscheinung getreten.
c.
Keine weiteren Wortmeldungen.
Dieses Protokoll gilt als Anordnung gem. § 45 StVO
zu TOP 1
zu TOP 4
gez.
Maßmann
Landesbetrieb Straßenbau NRW, NL Bochum
661.3

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