Checkliste - Aero Club Nürnberg e.V.

Aero Club
Nürnberg
Normale Checkliste
C172
1. COCKPIT CHECKLISTE
Vorflugkontrolle
durchgeführt
Gepäckraumtür
geschlossen
Sicherungen
überprüft
Avionic Master
aus
Parkbremse
gesetzt
Trimmung
T/O-Position
Tankwahlschalter
beide
Gemischhebel
arm
Gashebel
6 mm offen
Sitzgurte
angelegt
Türen
geschlossen
Briefings
durchgeführt
Cockpit Checkliste beendet
3. NACH DEM ANLASSEN CHECKL.
Avionic Master
an
Warntafel
getestet
Wetter/ATIS
notiert
Höhenmesser
QNH
COM/NAV
gesetzt
Ruder
überprüft
Autopilot
getestet
Nach dem Anlassen CL beendet
2. ANLASSEN CHECKLISTE
Schlüssel
im Zündschloss
Master Switch
an
BCN
an
Kraftstoffpumpe
an *)
Gemischhebel
arm/reich/arm *)
*) bei warmem Motor überspringen
Propeller
frei
Anlasser
betätigen
Gemischhebel
langsam reich
Drehzahl
1000 RPM
Öldruck
überprüft
Kraftstoffpumpe
aus
Landeklappen
T/O-Position
Anlassen Checkliste beendet
5. TESTLAUF CHECKLISTE
Parkbremse
gesetzt
Öltemperatur
überprüft
Drehzahl
1800 RPM
Magnete
überprüft
Amperemeter
überprüft
Vakuumanzeige
überprüft
Drehzahl
1000 RPM
Sicherungen
überprüft
Kurskreisel/Hdg Bug gesetzt
Warnleuchten
aus
Zündschalter
beide
Landeklappen/Trim.
T/O-Position
Autopilot
aus
Testlauf Checkliste beendet
4. ROLLEN CHECKLISTE
Bremsen
überprüft
Kreiselinstrumente
überprüft
Rollen Checkliste beendet
Außer bei ANLASSEN, TESTLAUF und ABSTELLEN sollen die Verfahren
auswendig durchgeführt und die Checklisten im Anschluss gelesen werden.
Revision 1, 01/2016
Aero Club
Nürnberg
Normale Checkliste
6. VOR DEM START CHECKLISTE
Landing Light
an
Strobe Lights
an
Transponder
an
Türen/Fenster
geschlossen
Vor dem Start Checkliste beendet
7. NACH DEM START CHECKLISTE
Landeklappen
eingefahren
Landing Light
aus
TW-Leistung
gesetzt/verarmt
Höhenmesser
FL___ / Alt____
Nach dem Start Checkliste beendet
C172
9. ENDANFLUG CHECKLISTE
Landing Light
an
Landeklappen
___°
Endanflug Checkliste beendet
10. NACH DER LANDUNG CHECKL.
Landing Light
aus
Strobe Lights
aus
Transponder
Stby
Landeklappen
eingefahren
Pitot Heizung
aus
Nach der Landung Checkl. beendet
8. ANFLUG CHECKLISTE
Wetter/ATIS
notiert
COM/NAV
gesetzt
Briefing
durchgeführt
Höhenmesser
QNH___ /___ ft
Gemisch
reich
Tankwahlschalter
beide
Sitze/Gurte
gesichert
Anflug Checkliste beendet
11. ABSTELLEN CHECKLISTE
Parkbremse
gesetzt
Drehzahl
1000 RPM
Avionic Master
aus
Gemischhebel
arm
Zündschalter
aus
Elektrische Schalter
aus
Master Switch
aus
Tankwahlschalter
links oder rechts
Abstellen Checkliste beendet
GESCHWINDIGKEITEN (KIAS)
Abheben
ab 55
Anfangssteigflug
60
Ab Hindernisfreiheit
75
Reisesteigflug
85
Bestes Gleiten
KI: 65 / CK: 68
Endanflug
60
Windzuschlag bis 10 kts enthalten
über 10 kts oder böig 65 - 70
Aufsetzen
max. 55
Max. Seitenwindkomp. 15 kts
Außer bei ANLASSEN, TESTLAUF und ABSTELLEN sollen die Verfahren
auswendig durchgeführt und die Checklisten im Anschluss gelesen werden.
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Aero Club
Nürnberg
FLUGVORBEREITUNG
MET & NOTAMs
überprüft
Beladg. & Schwerpkt. überprüft
Bordbuch/Papiere
an Bord
Karten/Flightlog
an Bord
Flugvorbereitung beendet
COCKPIT
Schlüssel
abgelegt
Parkbremse
gesetzt
Ruderverriegelung
entfernt/verstaut
Pitotabdeckung
entfernt/verstaut
Fremdkörper
entfernt/verstaut
Feuerlöscher
gesichert
Fuel Shutoff
eingeschoben
Alternate Air
eingeschoben
Sicherungen
überprüft
Cockpit Checkliste beendet
FUNKTIONSPRÜFUNGEN
Master Switch
an
Tankanzeigen
überprüft
Landeklappen
ausfahren
äußere Lichter
an - prüfen - aus
Pitot Heizung
bei Bedarf prüfen
Master Switch
aus
Innenbeleuchtung
überprüft *)
Taschenlampe
an Bord *)
Funktionsprüfungen beendet
NACH DEM FLUG
Ruderverriegelung
Pitotabdeckung
Bremskeile
Flugzeug
Türen
gesetzt
befestigt
vorgelegt
verankert
verschlossen
Vorflugkontrolle
C172
ÄUSSERE SICHTKONTROLLE
Zelle und Tragwerk
Verankerungen
entfernt
Schnee, Eis, Reif
frei/entfernt
Rumpf und Flächen
überprüft
Antennen
überprüft
Statiköffnung
frei
Überziehwarnung
überprüft
Staurohröffnungen
frei
Tankbelüftung
frei
Kraftstoffproben
überprüft
Tankinhalt
Sichtkontrolle
Steuerung
Landeklappen
überprüft
Querruder/Gewichte überprüft
Leitwerk/Trimmung
überprüft
Statikableiter
überprüft
Fahrwerk
Bremskeile
entfernt
Bugradfederbein
überprüft
Reifen/Rutschmarken überprüft
Triebwerk
Ölvorrat
5-7 qt
Lufteinlässe
frei
Keilriemen
überprüft
Propeller/Spinner
überprüft
Äußere Sichtkontrolle beendet
*) vor Nachtflügen
Bordbuch
RESI
Tasche + Schlüssel
Parkmarke P10
eingetragen
eingetragen
im Fach
im Fach
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Notfallcheckliste
TW-FEUER BEIM ANLASSEN
Anlasser
weiter betätigen
Triebwerk springt an:
Drehzahl 1800 RPM für ca. 3 Minuten
Triebwerk
abstellen/Check
Triebwerk springt nicht an:
Anlasser
weiter betätigen
Gashebel
Vollgas
Gemisch
Schnellstopp
Fuel Shutoff
ziehen
Zündschalter
aus
Master Switch
aus
Flugzeug
evakuieren
TW-Feuer beim Anlassen CL beendet
TW-FEUER IM FLUG
Gemisch
Schnellstopp
Fuel Shutoff
ziehen
Master Switch
aus
Heizung/Lüftung
zu (außer Decke)
Geschwindigkeit
erhöhen
Notlandung
vorbereiten
TW-Feuer im Flug CL beendet
KABINENFEUER IM FLUG
Master Switch
aus
Heizung/Lüftung
komplett zu
Feuerlöscher
betätigen
Frischluft
sofort öffnen
Kabinenfeuer im Flug CL beendet
FLÜGELBRAND IM FLUG
Pitothzg/Nav/Strobe aus
Schiebeflug
weg vom Feuer
Flügelbrand im Flug CL beendet
C172
KABELBRAND IM FLUG
Master Switch
aus
Heizung/Lüftung
komplett zu
Feuerlöscher
ggf. betätigen
Frischluft
sofort öffnen
Master Switch
bei Bedarf an
ausgelöste CBs
nicht eindrücken
Verbraucher
ggf. testen
Kabelbrand im Flug CL beendet
BLOCKIERTE STATIK
Alternate Air
ziehen
Blockierte Statik CL beendet
UNTERSPANNUNG IM FLUG
Avionic Master
aus
Sicherung ALT - FLD überprüfen
Master Switch (beide) aus - an
Unterspannung aus:
Avionic Master
an
Unterspannung bleibt:
Generator
aus
Stromverbrauch
reduzieren
Ausweichlandung
erwägen
Unterspannung im Flug CL beendet
NOTLANDUNG
Sitzgurte
festziehen
Zündschalter
aus
Gemisch
Schnellstopp
Fuel Shut Off
ziehen
Landeklappen
ausfahren
Master Switch
aus
Türen
entriegeln
Notlandung Checkliste beendet
Bei jeder Störung zusätzlich das Flughandbuch hinzuziehen!
Fettgedrucktes wird auswendig durchgeführt.
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