WICHTIGER MONTAGEHINWEIS
Klopfsensoren
Für die korrekte Funktion des Klopfsensors sind bei der Montage folgende Punkte
zu beachten:
Drehmoment: 20 NM
Keine Dichtung verwenden!
Der Metallfuß des Sensors muss direkten Kontakt zum Motorblock/Zylinderkopf haben.
Die Auflagefläche des Sensors am Motorblock/Zylinderkopf muss plan und sauber sein. Gegebenenfalls
die Auflagefläche reinigen.
Keine zusätzliche Dichtung zwischen Sensor und Motorblock/Zylinderkopf verbauen. Hinter dem
Kopfsensor befinden sich keine offenen Wasser- oder Öl-Kanäle, eine Dichtung ist nicht notwendig!
Eine Dichtung würde die Übertragung der Schallwellen zum Sensor stören und kann zur Dysfunktion
führen.
Richtiges Drehmoment! Ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Drehmomentschlüssel - nach
Herstellervorgabe - an. Die Funktion des Sensors kann durch ein falsches Drehmoment negativ
beeinflusst werden. 20 NM sind ein gängiges Anzugsmoment.
Ihr Werner Metzger Team
Stand: 11.2014

Zylinderkopfhaubendichtungen passen nicht bei allen Typen

Technische Service-Information Nr. 2/07

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