TIPP für den Rennstreckeneinsatz

TIPP für den Rennstreckeneinsatz:
Serien wie z.B. Superstock 1000 sind auf 107 dB (+2 dB Toleranz) begrenzt.
Hier empfehlen wir, die beiden großen Gittereinsätze (59 mm) rückseitig in die Dämpfer einzusetzen und die
beiden großen dB-Killer (40 mm) zu verwenden. Dadurch kann die Lautstärke auf ca. 107 dB begrenzt
werden und die Spitzenleistung wird dadurch nur um ca. 1 PS reduziert.
Wichtig: Die Montage der Seegerringe ist nur mit einer speziellen Sprengringzange möglich!
Lieferumfang der Einsätze:
2 x Seegerring
2 x dB-Killer D = 32 mm
2 x dB-Killer D = 40 mm
2 x Gittereinsatz D = 51 mm
2 x Gittereinsatz D = 59 mm
Hinweis: Standardmäßig wird die Anlage mit bereits
montiertem Gitterseinsatz (51 mm) im Auslass ausgeliefert!
1) Setzen Sie den großen Gittereinsatz (59 mm) rückseitig
in den Schalldämpfer und schieben Sie den Dämpfer
vollständig auf den Krümmer. Durch das Krümmerrohr und
die Kante im Dämpfer-Innern wird der Gittereinsatz fest
geklemmt und kann nicht mehr rausfallen.
2) Setzen Sie den großen dB-Killer (40 mm) in die
Endkappe vom Schalldämpfer ein. Die längere Seite vom
dB-Killer muss dabei in den Dämpfer zeigen.
3) Mittels Sprengringzange setzten Sie den Seegerring
schräg ein, so dass sich die Oberseite in die Nut der
Endkappe legt. Drücken Sie den Seegerring dann fest
zusammen und setzten Sie auch die Unterseite in die Nut
der Endkappe. Da es sich hierbei um einen relative großen
dB-Killer handelt und nur wenig Platz zwischen Endkappe
und Auslass des dB-Killers ist, benötigen Sie etwas Übung
für das Einsetzen!
Achten Sie unbedingt auf den korrekten Sitz des Seegerrings – er muss vollständig in der Nut
eingesetzt sein, da er sich sonst während der Fahrt durch die Vibrationen lösen kann und Sie den
DB-Killer verlieren!
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