Mercedes-Benz erzielt fünftes Rekordjahr in Folge

Investor Relations
Release
Mercedes-Benz erzielt fünftes Rekordjahr in
Folge
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Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr weltweit 1.871.511 Pkw
verkauft – ein Plus von 13,4%.
Bisher absatzstärkster Dezember (178.017 Einheiten) und bestes
Quartal (495.159 Einheiten) für Mercedes-Benz
Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars: „Im vergangenen Jahr haben wir mehr
Fahrzeuge verkauft als jemals zuvor. In allen drei Kernregionen
Europa, NAFTA und Asien/Pazifik konnten wir den Absatz steigern.
Mit 373.459 verkauften Einheiten hat sich China 2015 zu unserem
weltweit größten Einzelmarkt entwickelt. Mercedes-Benz ist dort mit
einem Plus von 32,6% deutlich stärker als der Automobilmarkt
gewachsen.“
Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich
für Mercedes-Benz Cars Vertrieb: „Für 2016 erwarten wir von der
neuen E-Klasse, der intelligentesten Business-Limousine der Welt,
weitere Absatzimpulse. Auch unsere neuen Dreamcars, wie das
S-Klasse Cabrio, das C-Klasse Coupé sowie die neuen Generationen
des SL und SLK, werden weiter zur Faszination der Marke
Mercedes-Benz beitragen.“
C-Klasse nach wie vor volumenstärkstes Modell
Wachstumstreiber SUVs und Kompaktwagen: Erstmals in beiden
Segmenten jeweils mehr als eine halbe Million verkaufte Fahrzeuge
Stuttgart – Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr so viele Fahrzeuge an
Kunden ausgeliefert wie in keinem Jahr zuvor. Die Stuttgarter
Premiummarke mit dem Stern verkaufte insgesamt 1.871.511 Pkw (+13,4%)
und verbuchte damit das fünfte Rekordjahr in Folge. Das Jahr 2015 endete
für Mercedes-Benz zudem mit dem bisher absatzstärksten Dezember
(178.017 Einheiten, +9,1%) und dem besten Quartal (495.159 Einheiten,
+8,8%).
Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investoren
08. Januar 2016
Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars: „Im vergangenen Jahr haben wir mehr Fahrzeuge
verkauft als jemals zuvor. In allen drei Kernregionen Europa, NAFTA und
Asien/Pazifik konnten wir den Absatz steigern. Mit 373.459 verkauften
Einheiten hat sich China 2015 zu unserem weltweit größten Einzelmarkt
entwickelt. Mercedes-Benz ist dort mit einem Plus von 32,6% deutlich
stärker als der Automobilmarkt gewachsen.“
Wachstumstreiber waren 2015 vor allem die SUVs und die Kompakten.
Erstmals wurden in beiden Segmenten jeweils mehr als eine halbe Million
Fahrzeuge verkauft. „Für 2016 erwarten wir von der neuen E-Klasse, der
intelligentesten Business-Limousine der Welt, weitere Absatzimpulse. Auch
unsere neuen Dreamcars, wie das S-Klasse Cabrio, das C-Klasse Coupé
sowie die neuen Generationen des SL und SLK, werden weiter zur
Faszination der Marke Mercedes-Benz beitragen“, so Ola Källenius, Mitglied
des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars
Vertrieb.
Konsequente Hybridisierung
Die konsequente Hybridisierung ist fester Bestandteil der Mercedes-Benz
Antriebsstrategie. Allein im vergangenen Jahr hat die Marke vier neue
Plug-In Hybrid Modelle vorgestellt: Den C 350 e als Limousine und T-Modell
sowie den GLE 500 e 4MATIC und den GLC 350 e 4MATIC. Inzwischen
haben die Plug-In Hybride einen wachsenden Anteil am Gesamtabsatz von
Mercedes-Benz. 2017 werden insgesamt zehn Plug-In Hybrid Modelle von
Mercedes-Benz auf dem Markt sein. Im Schnitt wird alle vier Monate ein
neuer Plug-In Hybrid eingeführt.
Europa: Zweistelliges Wachstum in fast allen Märkten
In Europa wurden in den letzten zwölf Monaten mehr Pkw von
Mercedes-Benz verkauft als jemals zuvor in diesem Zeitraum: Insgesamt
798.852 Kunden entschieden sich für ein neues Fahrzeug mit Stern
(+10,5%). Im hart umkämpften deutschen Markt behauptete Mercedes-Benz
2015 erneut seine Marktführerschaft unter den Premiumherstellern. Die
Verkäufe stiegen in Deutschland von Januar bis Dezember um 4,7%. In
Großbritannien, dem zweitgrößten europäischen Markt, wurde 2015 erneut
ein Verkaufsbestwert erzielt. Insgesamt gingen dort 144.474 Fahrzeuge in
Kundenhand über (+17,0%). In fast allen Märkten der Region wuchs die
Marke 2015 beim Absatz zweistellig. Besonders hohe Zuwachsraten wurden
in Italien (+13,8%), Spanien (+27,3%), in der Türkei (+30,9%), der Schweiz
(+21,6%) und den Niederlanden (+30,7%) erzielt. In Portugal war
Mercedes-Benz 2015 die zulassungsstärkste Premiummarke.
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Stärkstes Wachstum in der Region Asien/Pazifik
So hoch wie nie war auch die Nachfrage nach Mercedes-Benz Modellen in
der Region Asien/Pazifik im und per Dezember. Insgesamt wuchs der
Absatz dort im letzten Jahr um ein Viertel auf 615.325 Einheiten. Größter
Wachstumsmarkt war China, wo Mercedes-Benz im vergangenen Jahr mehr
als 15 neue oder modellgepflegte Fahrzeuge eingeführt sowie das
Händlernetz auf rund 500 Betriebe ausgedehnt hat. Auch die lokalen
Produktionskapazitäten wurden weiter ausgebaut: Neben der C- und
E-Klasse werden im Reich der Mitte seit letztem Jahr auch die beiden SUVModelle GLA und GLC gefertigt. China ist erstmals der größte Absatzmarkt
von Mercedes-Benz: Mit 373.459 verkauften Fahrzeugen wurden 2015
deutlich mehr Einheiten abgesetzt als je zuvor – ein Plus von 32,6%. Zum
Wachstum in der Region Asien/Pazifik beigetragen haben 2015 auch die
Verkäufe in Südkorea (+26,8%), Indien (+32,4%) und Malaysia (+56,5%), wo
neue Bestmarken erzielt wurden. In Japan, dem zweitgrößten Markt der
Region, wurden 2015 mehr Fahrzeuge verkauft als jemals zuvor (64.989
Einheiten, +7,1%). Mercedes-Benz war 2015 in Japan, Australien und Taiwan
die am meisten zugelassene Premiummarke.
Verkaufsbestwerte in der NAFTA-Region
In der NAFTA-Region konnte im Dezember sowie im Gesamtjahr 2015
jeweils ein Absatzrekord aufgrund der Verkaufsbestwerte in den USA,
Kanada und Mexiko erzielt werden: In der Region gingen im vergangenen
Monat 38.557 Fahrzeuge in Kundenhand über (+2,1%), 2015 stiegen die
Verkäufe auf 392.843 Einheiten (+5,2%). Von Januar bis Dezember wuchs
der Absatz in den USA auf 343.088 Einheiten (+3,8%). In Kanada war
Mercedes-Benz 2015 zudem Marktführer unter den Premiumherstellern.
Neue Kompakte weiter auf Erfolgskurs: Mehr als eine halbe Million
verkaufte Fahrzeuge
Die Kompakten erreichten mit der A- und B-Klasse, dem CLA, dem CLA
Shooting Brake und dem GLA sowohl im Dezember als auch per Dezember
neue Bestwerte: 2015 wählten insgesamt 582.531 Kunden einen
Kompakten aus, 25,8% mehr als im Vorjahr. Besonders beliebt sind die
Modelle auf dem Heimatmarkt von Mercedes-Benz. Fast jeder fünfte
Kompakte ging im vergangenen Jahr an einen Kunden in Deutschland.
C-Klasse nach wie vor volumenstärkstes Modell
Die volle Verfügbarkeit der C-Klasse Limousine und des T-Modells in allen
Kernmärkten sowie weitere Motorisierungen haben 2015 für zusätzliche
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Absatzimpulse gesorgt: Die Verkäufe 2015 übertrafen das Vorjahr um 40,1%
(443.909 Einheiten). Nie zuvor wurden von Januar bis Dezember so viele
C-Klassen an Kunden ausgeliefert. Zum Wachstum im C-Klasse Segment soll
2016 auch das neue C-Klasse Coupé beitragen, das seit Dezember auf dem
Markt ist.
E-Klasse Langversion besonders beliebt
Von der E-Klasse Limousine und dem T-Modell wurden 2015 insgesamt
232.453 Fahrzeuge verkauft. Besonders gefragt war die auf dem
chinesischen Markt angebotene E-Klasse Langversion: Der Absatz dieses
Modells stieg auf einen neuen Höchstwert von 58.286 verkauften Einheiten.
In wenigen Tagen findet in Detroit auf der North American International
Auto Show die Weltpremiere der neuen E-Klasse statt. Mercedes-Benz geht
mit der intelligentesten Business-Limousine der Welt einen weiteren
wichtigen Schritt auf dem Weg zum unfallfreien und autonomen Fahren.
S-Klasse erneut meistverkaufte Luxuslimousine der Welt
Mit inzwischen sechs vorgestellten Varianten der neuen S-Klasse
Generation hat Mercedes-Benz 2015 auch seine Produktoffensive im
Luxussegment fortgesetzt. Im vergangenen Jahr war die S-Klasse erneut die
meistverkaufte Luxuslimousine der Welt. Rund ein Drittel aller S-Klassen
wurden 2015 in China verkauft. Von der im Februar eingeführten
Mercedes-Maybach S-Klasse gingen jeden Monat rund 500 Fahrzeuge allein
an Kunden in China.
Erfolgreiches „Jahr der SUVs“
Im „Jahr der SUVs“ hat die Marke Mercedes-Benz mit vier neuen oder
überarbeiteten Modellen nahezu ihr gesamtes Angebot an SUVs erneuert.
Der Absatz der SUVs übertraf von Januar bis Dezember das Vorjahr um
26,6% und stieg auf einen Verkaufsbestwert von 525.866 Fahrzeugen.
Topseller waren der GLC und der GLA, dessen Verkäufe sich mehr als
verdoppelten. Im März 2016 kommt der GLS als Nachfolger des GL zu den
Händlern.
V-Klasse: Zweistelliges Wachstum im ersten vollen Verkaufsjahr
Die V-Klasse hat das Segment der Großraumlimousinen neu definiert – als
Pkw für bis zu acht Personen. Insgesamt stieg der Absatz im ersten vollen
Verkaufsjahr um 26,2% auf 31.499 Einheiten. Mit neuen
Ausstattungsmöglichkeiten eröffnet Mercedes-Benz den Kunden seit dem
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vergangenen Jahr eine noch größere Vielfalt zur individuellen Gestaltung
ihrer V-Klasse.
Rekordjahr für Mercedes-AMG
Mercedes-AMG blickt 2015 erneut auf ein Rekordjahr zurück: Mit 68.875
Einheiten (+44,6%) erreichte die Sportwagen- und Performance-Marke von
Mercedes-Benz im vergangenen Jahr einen neuen Bestwert. Damit hat sich
der Absatz in den letzten zwei Jahren mehr als verdoppelt. Zu den
Wachstumstreibern zählten neben den 2015 neu eingeführten AMG
Sportmodellen vor allem die Performancemodelle der C-Klasse und der
Kompakten. Sehr beliebt bei den Kunden war auch der neue und komplett
in Eigenregie entwickelte Mercedes-AMG GT. Die absatzstärksten Märkte
für AMG-Fahrzeuge waren die USA, Deutschland und China.
Neue smart Generation in allen Kernmärkten verfügbar
In den vergangenen zwölf Monaten wurden 119.398 smart verkauft
(+32,9%). Besonders beliebt waren der fortwo und forfour in seinen zwei
größten europäischen Märkten Deutschland und Italien. Darüber hinaus
verdoppelten sich die Verkäufe in Großbritannien, Frankreich, Spanien und
der Schweiz. Nachdem die neue Generation seit dem Spätsommer des
letzten Jahres auch in den wichtigen Märkten China und USA verfügbar ist,
bringt die Marke smart 2016 mehr Modelle des Stadtflitzers auf den Markt
als je zuvor: Im Frühjahr dürfen sich Kunden auf das neue smart fortwo
cabrio freuen. Im Sommer kommen die neuen BRABUS Modelle des fortwo
und forfour mit sportlichem Auftritt und stärkeren Motorisierungen zu den
Händlern. Zum Jahresende folgen dann die vollelektrischen Versionen des
Zwei– und Viersitzers und des smart fortwo cabrios.
Auch im Einsatz bei car2go bewährt sich der kompakte Zweisitzer. Mit mehr
als 14.000 smart fortwo Fahrzeugen ist car2go das weltweit größte
Carsharing-Unternehmen und Marktführer im Segment des
stationsunabhängigen Carsharing. Inzwischen beginnt alle 1,4 Sekunden
eine car2go Miete an einem der 31 Standorte in Europa und Nordamerika.
Seit dem vierten Quartal wird die car2go Flotte in den ersten Standorten auf
die neue smart Generation umgestellt.
„Best Customer Experience“: Eröffnung weiterer Mercedes me Stores
und Start von „She’s Mercedes“
Mit der Vertriebs- und Marketingstrategie „Best Customer Experience“
richtet sich Mercedes-Benz seit 2013 gezielt an den Kundenwünschen aus
und spricht Menschen mit maßgeschneiderten Angeboten in ihren
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Lebenswelten an. Dabei setzt die Marke verstärkt auf Digitalisierung in ihren
Vertriebsformaten. Ein bedeutender Bestandteil der Strategie sind die
Mercedes me Stores. Als innerstädtische Formate ziehen sie mit
zahlreichen, digitalen Gestaltungselementen sowie einem modernen
Gastronomie- und Eventkonzept verstärkt junge und neue Zielgruppen an.
2015 wurden vier weitere Mercedes me Stores in Mailand, Tokio, Hongkong
und München eröffnet.
„Best Customer Experience“ ist ein wichtiger Bestandteil der
Wachstumsstrategie „Mercedes-Benz 2020“, die kontinuierlich um neue
Konzepte zur individuellen Kundenansprache erweitert wird. 2015 hat die
Stuttgarter Marke mit dem Stern eine Initiative gestartet, mit der sie noch
stärker als bisher die Bedürfnisse und Wünsche von Frauen in den Fokus
rückt. Ziel ist es, Mercedes-Benz bis 2020 als attraktivste LuxusAutomobilmarke auch für Frauen zu etablieren und den Anteil an weiblichen
Kunden deutlich zu erhöhen. Die Initiative umfasst neben der neuen
Community- und Inspirationsplattform „She’s Mercedes“
(www.mercedes.me/she) unter anderem Netzwerk-Veranstaltungen für
Frauen, Schulungen für Vertriebsmitarbeiter und mehr weibliches
Verkaufspersonal. Parallel zu „She’s Mercedes“ hat Mercedes-Benz mit dem
neuen Lifestyle-Konfigurator einen völlig neuen Typ des
Fahrzeug-Konfigurators entwickelt, der den klassischen Konfigurator
ergänzt: Der Kunde kann dabei seine individuellen Vorlieben für Einrichtung,
Reiseziele oder Sportarten angeben und bekommt auf Grundlage seiner
Auswahl ein Fahrzeug vorgeschlagen, das zum ihm passt.
Absatz Mercedes-Benz Cars Dezember 2015
Dezember
2015
Dezember
2014
178.017
163.240
+9,1
1.871.511
1.650.079
A-/B-Klasse
35.950
33.433
+7,5
414.345
389.577
+6,4
C-Klasse
39.060
40.680
-4,0
460.483
343.233
+34,2
E-Klasse
27.441
28.455
-3,6
301.540
338.239
-10,9
S-Klasse
9.199
11.346
-18,9
107.336
107.277
+0,1
SUVs**
60.528
44.501
+36,0
525.866
415.363
+26,6
2.236
2.174
+2,9
30.442
31.440
-3,2
Mercedes-Benz
davon:*
Sports Cars
V-Klasse
Veränd.
in %
per Dezember per Dezember
2015
2014
Veränd.
in %
+13,4
3.603
2.651
+35,9
31.499
24.950
+26,2
10.023
10.342
-3,1
119.398
89.844
+32,9
188.040
173.582
+8,3
1.990.909
1.739.923
+14,4
79.873
74.062
+7,8
893.781
777.766
+14,9
27.321
25.942
+5,3
309.989
282.347
+9,8
39.266
39.068
+0,5
401.734
387.734
+3,6
davon: USA
34.857
34.777
+0,2
350.548
340.695
+2,9
Asia/Pazifik
63.307
52.068
+21,6
630.139
510.776
+23,4
smart
Mercedes-Benz Cars
Europa
davon: Deutschland
NAFTA
davon: Japan
davon: China (inkl. Hongkong)
7.078
7.390
-4,2
65.983
61.768
+6,8
38.873
30.081
+29,2
386.634
299.416
+29,1
* inkl. jeweiliger Derivate
** inkl. GLA
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Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«,
»beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe
kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und
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Absatzmärkten, eine Verschärfung der Staatsschuldenkrise in der Eurozone, eine Zunahme der
politischen Spannungen in Osteuropa, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten
an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise
Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf
unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der
Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger
gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei der
Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen,
Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die
erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die
Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, die
erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von
Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemissionen,
Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und
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