„Neues Markt-Karree“ soll gebaut werden

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Donnerstag, 31. Dezember 2015
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Lösungen
für TWE und
Bahnhof
Z
wei Problemfälle, die
seit Jahren auf Lösungen warten, zwei positive Entwicklungen innerhalb weniger Monate: Im Juli teilt der Zweckverband
Nahverkehr Westfalen-Lippe
(NWL) mit, dass der Lengericher Bahnhof grundlegend
modernisiert werden soll.
Anfang Dezember kauft die
Lappwaldbahn
Service
GmbH das nördliche Teilstück der Teutoburger-WaldEisenbahn-Strecke.
Zwei Aufzüge, neue Bahnsteige und eine Modernisierung der Bahnsteigdächer
gehören unter anderem zum
Modernisierungsprogramm
des NWL. Wann das Vorhaben umgesetzt wird, steht
noch nicht fest.
Anders im Fall TWE. Die
Lappwaldbahn-Verantwortlichen kündigen für Sommer
2016 den Beginn von Sanierungsarbeiten an. So schnell
wie möglich solle die gesamte Strecke wieder für Züge
befahrbar sein, heißt es.
Wachsende
Unternehmen
I
m Sommer vermeldet Bischof + Klein für das Jahr
2014 einen Rekordumsatz. 534 Millionen Euro bedeuten eine Steigerung um
sieben Prozent gegenüber
2013. Dass es der heimischen Wirtschaft gut geht, ist
auch bei Windmöller & Hölscher zu beobachten. Das
Unternehmen
verdoppelt
die Kapazität seines Logistikzentrums an der A1 und
baut zudem am Stammsitz.
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„Neues Markt-Karree“
soll gebaut werden
A1 wird
zur großen
Baustelle
Z
um Sommeranfang im
Juni fällt der Startschuss für ein Mammutprojekt: Innerhalb von
drei Jahren sollen die drei
Talbrücken auf der A1-Strecke zwischen Lengerich und
Lotte abgerissen und durch
Neubauten ersetzt werden.
Allein für das größte Bauwerk, Exterheide mit 430
Metern Länge, sollen 26 Millionen Euro zu Buche schlagen.
Wie zu erwarten, kommt
es auf dem betroffenen
Autobahnabschnitt in den
Folgemonaten immer wieder zu Staus und Verkehrsunfällen. Die Polizei kündigt
Anfang September an, mit
vielen Kontrollen und ho-+) &$#"!#",*+)+$(' 3-5 *-(97567420 .,9 +)6M97 4LMM29M K,JI HG7K29))9MF ,IM *9E59M29M 3H97K9I9MF D,9 6M '197D,59MK,GM6)9 *JI,759 97,MM97M0
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hem technischen Aufwand
für ein möglichst hohes Maß
ange gilt das Markt- bäude einen Edeka-Super- Verwaltung, Politik und Bür- an Sicherheit sorgen zu wolCarré als eines der Sor- markt, eine Drogerie, eine ger über die weiteren, kon- len.
genkinder der Lengeri- Bäckerei und ein Schuhge- kreter werdenden Planuncher Lokalpolitik. Dann schäft ansiedeln. Die Ge- gen immer frühzeitig inforkauft 2014 die Firma Stroet- samtverkaufsfläche wird mit miert werden sollen. Lengemann den Gebäudekomplex. 3000 bis 3500 Quadratme- richs
Wirtschaftsförderer
Hoffnung kommt auf, dass tern angegeben. Zudem ist Jürgen Kohne zeigt sich optisich endlich etwas tun wür- von 180 bis 185 Parkplätzen mistisch, was das weitere
de. Etwa ein Jahr später, An- die Rede. Da auch die ge- Verfahren angeht. Es gebe
fang September, ist es so samte Lage in der Innenstadt zwar „einige kleinere Probleweit, die ersten Pläne für ein
me, aber nichts Unlösbares“.
„Neues Markt-Karree“ werUnlösbar erscheint indes
»Das Markt-Carré ist
den vorgestellt.
momentan ein Thema, das
genau die richtige
Daniel Hille, Projektentauf der anderen Seite der
Stelle in Lengerich.« Schulstraße angesiedelt ist.
wickler des Unternehmens
aus Münster, und Matthias
Kurz nachdem Stroetmann
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Zühlke vom Fachbüro Maas
seine Pläne öffentlich geund Partner präsentieren im
macht hat, heißt es, dass Lidl
Planungsausschuss ausführ- samt Fußgängerzone Be- das klr-Gelände erworben
lich, was künftig auf dem rücksichtigung finden soll, habe. Die Stadt will auf dem
Areal zwischen Schulstraße ist angestrebt, den Bau zum Gelände aber keinen Disund
Alwin-Klein-Straße Wapakoneta-Platz hin op- counter. Verwaltung und
denkbar ist. Allerdings, so tisch zu öffnen. Mit dem Vor- Politik reagieren daher mit
betonen sie, sei alles noch haben beginnen will Stroet- Ablehnung – mit Ausnahme
recht unverbindlich.
mann nach den Worten von der SPD. Die fordert, die festDer Investor möchte dem- Entwickler Hille 2017.
gefahrene Situation zu über- %*)$,,*!""+) K,MD 6-# D97 "!
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nach in einem großen GeEr versichert auch, dass denken.
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Firma Stroetmann stellt erste Pläne vor
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