für Prototypen, geprüfte, beschädigte, zu entsorgende

Stand: Januar 2016
Sicher in der Gefahrgutpraxis
Marktübersicht: Anbieter Verpackungen für Lithiumbatterien – für Prototypen, geprüfte, beschädigte, zu entsorgende
Hybridbatt. 25 kg
Autobatt. 180 kg
Autobatt. 450 kg
geplant
geplant
Li. Batt. 6 kg
geplant
Autobatt. 450 kg
Autobatt. 450 kg
Autobatt. 180 kg
geplant
Autobatt. 180 kg
Hybridbatt. 25 kg
geplant
Hybridbatt. 25 kg
auf
Anfrage
Li. Batt. 6 kg
geplant
Verpackung von Autobatterien bis 400 kg in den Bereichen Prototypen; beschädigt, transportsicher; beschädigt, nicht transportsicher;
zur Entsorgung möglich
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400
kg
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400
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400
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Bauartzugelassene Behältergrößen für Lithiumbatterien bis 6 kg
werden von ERP angeboten. Für Lithiumbatterien über 6 kg empfiehlt ERP bauartzugelassene Behälter entsprechend den Anforderungen aus dem Angebot externer Anbieter, darüber hinaus einen
Fachservice für Dienstleistungen gemäß den ADR und der SV 376.
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Alle Verpackungen X-codiert (außer Typ XS, dieser ist Y-codiert)
LiBaPac ab 4,5 Kg
Internationale Vertretungen
Verpackungsentwicklung für Gefahrgut und Stückgut
Verpackung von Autobatterien bis 400 kg in den Bereichen
- Prototypen; beschädigt, transportsicher; beschädigt, nicht transportsicher; zur Entsorgung möglich
Verpackungssystem für beschädigte nicht diagnostizierbare Li-Ion
Batterien, von der BAM zugelassen und zum Patent angemeldet.
Dieses System erlaubt es, dass es mit nur einem Mann bedienbar
und komplett ohne Werkzeug handelbar ist.
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Rücknahme und stoffliche Verwertung im Rücknahmesystem
ÖcoReCell. Für Lithiumbatterien-Monofraktionen aus dem Fahrzeug- und Industriebereich werden Verpackungen nach ADR-Vorgaben zur Verfügung gestellt. Kein Verkauf von Verpackungen.
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auf
Anfrage
Richter & Heß, Chemnitz
www.richter-hess.de
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auf
Anfrage
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auf
Anfrage
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auf
Anfrage
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Behälter werden kundenspezifisch gefertigt und zugelassen. BAMfestlegung für alle Zell- und Batterietypen ist inklusiv.
zu 4): BAM-Festlegung D/BAM/GGVSEB (ADR)/2.2-165/15 zum
Transport verschiedener Lithiumbatterietypen. Im Logistikprozess
übernimmt die Firma als Dienstleister alle Pflichten des Absenders,
Verpackers und Beförderers.
1) neu, UN-38.3-geprüft, transportsicher gemäß P 903, LP 903 | 2) Prototypen, transportsicher gemäß SV 310, x-codiert, mit Innenverpackung und Polstermaterial | 3) beschädigt, aber transportsicher gemäß SV 376, P 908, LP 904 | 4) beschädigt und nicht transportsicher mit BAM-Festlegung
5) zur Entsorgung gemäß SV 377, P 909, LP 903 | *) nur im Rahmen des bundesweiten Rücknahmesystems ÖcoReCell für gebrauchte Batterien und Akkumulatoren
Beiträge und weitere aktuelle Übersichten unter www.gefahrgut-online.de/Lithiumbatterien
© Redaktion Gefahr/gut, Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Str. 30, 81549 München, Tel: +49 (0) 89/20 30 43-23 68, Fax: +49 (0) 89/20 30 43-3 23 68, [email protected], www.gefahrgut-online.de
Quelle: Angaben der Unternehmen
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KE-TEC, Betzigau
www.ke-tec.com
Zarge, Weilheim,
www.zarges.de
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geplant
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IFA Ingenieurgesellschaft,
Bonn www.ifa-gmbh.com
Stiftung GRS Batterien,
www.grs-batterien.de
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in
Vorbereitung
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Li. Batt. 6 kg
Autobatt. 180 kg
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Bemerkungen
Die Firma ist akkreditierte Prüfstelle der BAM und damit befugt,
Verpackungen, IBC und Großverpackungen aus Holz, Sperrholz
und Holzfaserstoffen bis zu einer Bruttomasse von 3.100 kg für die
Baumusterprüfung zu untersuchen.
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Huber & Sohn, Eiselfing
www.huber-sohn.de
ars-Gefahrgutberatung
Michael C. Löhrke,
[email protected]
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auf
Anfrage
Hybridbatt. 25 kg
auf
Anfrage
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geplant
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Autobatt. 450 kg
Li. Batt. 6 kg
Autobatt. 180 kg
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auf
Anfrage
Hybridbatt. 25 kg
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Autobatt. 450 kg
Li. Batt. 6 kg
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in
Vorbereitung
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geplant
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in
Vorbereitung
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geplant
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geplant
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geplant
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auf
Anfrage
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auf A
nfrage
Genius Technologie,
Rangsdorf
www.genius-group.de
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auf
Anfrage
GelKoh
www.gelkoh.de
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auf
Anfrage
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Verpackung mit Rauch- Verpackung mit Druckentgasfilter
lastung
auf
Anfrage
ERP Deutschland, Aachen
www.erp-recycling.org
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zur Entsorgung 5)
geplant
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beschädigt, nicht transportsicher 4)
auf
Anfrage
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Autobatt. 450 kg
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Autobatt. 180 kg
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Hybridbatt. 25 kg
Autobatt. 180 kg
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auf
Anfrage
Diehl BGT Defence,
Röthenbach
www.diehl-bgt-defence.de
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beschädigt, aber transportsicher 3)
auf
Anfrage
CCR Logistics Systems,
Dornach
www.ccr-revlog.com
Hybridbatt. 25 kg
Bauer, Südlohn
www.bauer-suedlohn.de
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auf
Anfrage
Alex Breuer, Köln
www.alexbreuer.de
Li. Batt. 6 kg
Firma
Prototypen 2)
Li. Batt. 6 kg
Neu, geprüft 1)
Autobatt. 450 kg
Batterietyp

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