Information und Technik Nordrhein-Westfalen – Pressestelle – Seite 1 von 2 Güterumschlag von Binnengüterschiffen in ausgewählten Häfen Nordrhein-Westfalens Gesamtumschlag (Empfang und Versand) Wasserstraßengebiet ---------Hafen Wasserstraße 2014 2015 in Tonnen Nordrhein-Westfalen Zu- (+) bzw. Abnahme (–)1) in Prozent 126 263 000 124 569 000 – 1,3 96 642 000 97 231 000 + 0,6 1 495 000 1 216 000 870 000 2 907 000 1 519 000 1 335 000 1 401 000 2 717 000 + 1,7 + 9,8 + 61,0 – 6,5 2 292 000 2 451 000 + 6,9 52 423 000 53 998 000 + 3,0 130 000 16 317 000 23 081 000 135 000 16 282 000 24 774 000 + – + 4,1 0,2 7,3 3 269 000 9 271 000 3 081 000 9 010 000 – – 5,8 2,8 1 955 000 7 316 000 1 641 000 7 369 000 – 16,1 + 0,7 882 000 2 125 000 13 136 000 770 000 2 399 000 12 300 000 – 12,7 + 12,9 – 6,4 706 000 6 227 000 730 000 5 671 000 + – 3 495 000 467 000 620 000 3 315 000 455 000 885 000 – 5,2 – 2,6 + 42,7 2 369 000 2 280 000 88 000 851 000 78 000 339 000 812 000 38 000 654 000 84 000 362 000 901 000 – 56,3 – 23,1 + 7,7 + 6,8 + 11,0 105 000 707 000 104 000 797 000 – 0,7 + 12,7 davon Rheingebiet Rhein darunter Spyck (Kleve) Emmerich Wesel Rheinberg darunter Orsoy Rhein-Herne-Kanal Rhein Rhein Duisburg darunter Meiderich Duisburger Hafen AG (Ruhrort) Schwelgern Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Rhein Krefeld-Uerdingen Neuss-Düsseldorfer Häfen davon Düsseldorf Neuss Rhein Rhein Stürzelberg (Dormagen) Leverkusen Köln darunter Dormagen/Köln-Worringen Godorf Rhein Rhein Rhein Wesseling Lülsdorf (Niederkassel) Bonn Weser- und Mittellandkanalgebiet Mittellandkanal Mittellandkanal Weser Mittellandkanal Weser Mittellandkanal –––––––––––––––– 1) 2015 gegenüber 2014 darunter Hille Ibbenbüren Lahde (Petershagen) Lübbecke Minden davon Weserhafen Kanalhafen – 3,3 8,9 3,8 Information und Technik Nordrhein-Westfalen – Pressestelle – Seite 2 von 2 Güterumschlag von Binnengüterschiffen in ausgewählten Häfen Nordrhein-Westfalens Gesamtumschlag (Empfang und Versand) Wasserstraße Wasserstraßengebiet ---------Hafen 2014 2015 in Tonnen Westdeutsches Kanalgebiet Dortmund-Ems-Kanal Dortmund-Ems-Kanal Dortmund-Ems-Kanal Dortmund-Ems-Kanal Datteln-Hamm-Kanal Datteln-Hamm-Kanal Datteln-Hamm-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Rhein-Herne-Kanal Ruhr Wesel-Datteln-Kanal Wesel-Datteln-Kanal Wesel-Datteln-Kanal 27 252 000 25 058 000 141 000 2 014 000 519 000 570 000 1 215 000 3 621 000 130 000 1 905 000 424 000 663 000 1 121 000 3 522 000 – 7,5 – 5,4 – 18,3 + 16,3 – 7,7 – 2,7 1 447 000 1 466 000 1 531 000 1 385 000 + – 2 948 000 2 198 000 – 25,4 1 958 000 1 304 000 – 33,4 Bottrop Castrop-Rauxel Essen darunter Coeln-Neuessen (Essen) 1 356 000 304 000 1 456 000 1 404 000 265 000 1 203 000 + 3,5 – 12,8 – 17,4 469 000 234 000 – 50,0 Gelsenkirchen darunter Gelsenberg 4 153 000 4 064 000 – 2,1 3 208 000 3 059 000 – 4,6 467 000 559 000 + 19,7 316 000 303 000 – 198 000 810 000 315 000 984 000 4 349 000 250 000 794 000 349 000 951 000 3 632 000 + 26,0 – 2,0 + 10,7 – 3,4 – 16,5 622 000 222 000 – 64,3 561 000 668 000 + 19,1 darunter Dörenthe (Ibbenbüren) Dortmund Ladbergen Münster Bergkamen / Werne-Rünthe Hamm darunter Stadthafen Hamm Schmehausen Lünen darunter Stumm-Hafen Herne darunter Wanne-Eickel Wesel-Datteln-Kanal Recklinghausen, Stadthafen Mülheim an der Ruhr Dorsten Emmelsum (Voerde) Marl darunter Auguste Victoria Wesel-Datteln-Kanal Rhein-Lippe-Hafen (Wesel) –––––––––––––––– 1) 2015 gegenüber 2014 Zu- (+) bzw. Abnahme (–)1) in Prozent – 8,0 5,8 5,5 4,1
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