LeichtbauWeis AG im Bahnbereich

2016
Vorteile der
Leichtbauweise im
Bahnbereich
LeichtbauWeis AG
Schlossbachstrasse 21
CH-9404 Rorschacherberg
LeichtbauWeis AG
Schlossbachstrasse 21
CH-9404 Rorschacherberg
Büro: +41 71 535 77 30
Mobil: +41 79 215 23 62
Mail: [email protected]
Die Vorteile eines Perrons aus Elementen der LeichtbauWeis AG:
Wir stellen unsere Elemente individuell nach Ihren Wünschen und Vorgaben her, somit haben
Sie die freie Auswahl bei der Geometrie, der Art des Belages, der Farbe und sogar des
Kernmaterials
Ebenfalls wird die Statik der Elemente auf die jeweiligen Anforderungen angepasst, sei es die
Spannweite der Unterkonstruktion, die Zugänglichkeit mit Hebegeräten oder eine erhöhte
Anforderung aus Personen- oder Transportverkehr
Ein sehr geringes Eigengewicht und dadurch die Möglichkeit mit kleinen Hebegeräten oder
auch von Hand die Platten zu montieren
Die Montage kann wetterunabhängig z.B. mit Adapterplatten, die bei uns im Werk an der
Unterseite der Platte befestigt wurden, durchgeführt werden. Auf der Baustelle werden diese
mit Schrauben an die Tragkonstruktion befestigt
Das geringe Eigengewicht und die durchdachte Befestigung gewährleisten eine sehr hohe
Montagegeschwindigkeit und dadurch einen geringen Einfluss auf den Bahnbetrieb
Durch diese grosse Flexibilität können Sie für jeden Bahnhof die wirtschaftlich günstigste
Ausführung erzielen!
Unsere Elemente sind absolut wasserdicht und korrosionsbeständig! Flugrost wie er
besonders im Bahnbereich vorkommt hat keinerlei Einfluss auf die Dauerhaftigkeit. Somit
haben Sie die nächsten Jahrzehnte keinerlei Unterhaltskosten
Auf unseren Elementen kann natürlich die benötigte Infrastruktur wie Ticket- oder
Verpflegungsautomat etc. installiert werden. Die dafür benötigten Leitungen für Strom,
Netzwerkkabel usw. können ganz einfach unterhalb der Platten geführt werden und sind
jederzeit erreichbar - ohne den Verkehr auf dem Perron oder auf der Schiene zu beeinflussen!
Die Leichtbauplatte mit vormontierten
Adapterplatten wird eingehoben
Die Leichtbauplatte wurde mit den
Adapterplatten an die
Stahlunterkonstruktion geschraubt
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Vorteil des beheizbaren Perrons:
Wir können bei der Herstellung der Platten eine spezielle Heizfolie in die oberste Deckschicht
integrieren. Diese Folie heizt sich durch induzierten Strom schnell und vollflächig auf. Damit
wird der Stromverbrauch im Vergleich zu einer Heizung mit Heizschlaufen erheblich gesenkt
und die Einbaudicke auf unter 1.0mm reduziert. Durch den isolierenden Holzkern unserer
Leichtbauelemente wird nur die Oberfläche und nicht das gesamte Bauteil beheizt. Dadurch
kann die Oberfläche nicht nur sehr schnell und flexibel, sondern auch sehr stromsparend
beheizt werden
Die Folienheizung wird individuell auf die jeweils vorhandene Stromspannung und Ihre
Wünsche ausgelegt. Sie können die Heizfolie automatisch über einen Temperaturfühler und
Feuchtigkeitssensor so steuern, dass die Oberfläche des Perrons nur beheizt wird, wenn die
Oberflächentemperatur unter 5°C und Niederschlag in Form von Regen oder Schnee fällt.
Dadurch beheizen Sie die Oberfläche nur, falls es für die Benutzer gefährlich wird und
reduzieren zusätzlich den Stromverbrauch
Sie können aber auch die Plattenoberfläche vor den ersten Benutzern des Perrons bis auf
70°C erhöhen und Schnee und Eis rechtzeitig abschmelzen
Durch die Möglichkeit der beheizbaren Oberfläche unserer Leichtbauplatten entfallen
nächtliche Sondereinsätze und ständiges Schneeräumen. Die Gefahr von «Blitzeis» existiert
nicht mehr und die Sicherheit und der Komfort der Perron Benutzer wird extrem gesteigert.
Auch stellt sich bei dauerhaftem oder starkem Schneefall nicht mehr die Frage «wohin mit
dem Schnee?», da dieser einfach weggeschmolzen wird und als Oberflächenwasser abfliesst
Sie brauchen kein Tausalz mehr benutzen um die Perrons von Eis zu befreien. Neben den
eingesparten Kosten für das Streuen, schonen Sie die Substanz Ihrer Bahnanlage und sparen
dadurch zusätzliche Unterhaltskosten ein
Beispiel zum Stromverbrauch pro Quadratmeter: Um die Oberfläche des Perrons auf einer
Temperatur von 5°C bei einer Aussentemperatur von -5°C zu halten, benötigt man ca. 0.24
kW/h bei einer Stromspannung von 230 Volt. Dies ist allerdings abhängig von weiteren
Umgebungseinflüssen wie z.B. dem Wind
Die Heizfolie kann auf über 130 °C
erhitzt werden
Die Heizfolie ist dünner als 1.0mm
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Die Vorteile einer Perron Überdachung mit Elementen der LeichtbauWeis AG:
Bei einer Schneelast von 1.5 kN/m2 und einer Spannweite von 5.0m, beträgt das Gewicht
unserer Leichtbauplatte nur 45kg/m2
Damit wiegt eine einzelne Platte mit 7.0m x 2.50m weniger als 800 kg und kann z.B. mit
einem Mobilkran MK 110 bis zu 60m weit vom Kranstandort gehoben und montiert werden.
Dies erhöht sowohl die Flexibilität als auch die Montagegeschwindigkeit
Extrem schnelle Montage der Platten, die Befestigung erfolgt von unten. Die Ablaufrinne kann
ausserhalb der Sperrzeiten ebenfalls von unten montiert werden, dadurch werden grössere
Flächen in der gleichen Sperrpause realisiert!
Unsere Leichtbauelemente haben eine sehr hohe Dauerhaftigkeit. Sie sind resistent
gegenüber den meisten korrosiven Stoffen und können nicht rosten. Dadurch eignen sich die
Elemente in Bereichen die sehr feucht sind oder in Gegenden mit hoher Flugrostbelastung wie
im Bahnbereich
Da wir unsere Leichtbauelemente auch im Brückenbau für Schwerlastverkehr bis 40to
einsetzen, sind höhere Schneebelastungen kein Problem
Eine Perron Überdachung wie diese hier am Bahnhof Goldach (SG), könnte mit unseren
Elementen innerhalb von zwei Sperrpausen realisiert werden!
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Die Vorteile einer Brücke oder eines Steges der LeichtbauWeis AG:
Sehr leichte und vorgefertigte Elemente inkl. Geländer und Belag
Extrem schnelle Montage der Brücke mit diversen Befestigungsmöglichkeiten wie kleben,
schrauben etc. Durch das vormontierte Geländer wird die Absturzgefahr bei der Montage auf
ein Minimum reduziert
Komplett wasserdicht und resistent gegen Flugrost. Es kann keine Karbonatisierung wie bei
Beton oder Korrosion wie bei Stahl erfolgen
So gut wie keine Unterhaltskosten in den nächsten Jahrzehnten!
Der vollflächige hochwertige SIKA-Floor-Belag hat eine Rutschfestigkeit >11
Spannweiten bis 17m ohne zusätzliche Tragkonstruktion sind möglich!
Die Farbe kann kundenspezifisch gewählt werden
Steg mit integrierten Werkleitungen
Die komplette Brücke wird eingehoben
Die Leichtbauplatten mit dem SIKAFloor-Belag und beleuchtetem
Mittelsteg
Eine Leichtbaubrücke mit Holzgeländer
und Hackschnitzelbelag. Es ist fast alles
möglich!
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Referenzen
«Plug and Play» Fussgängerbrücke La Lembaz Granges-Cheiry (FR):
Daten:
L x B x D:
Gesamtgewicht:
Flächenlast gem. SIA 261 LM1:
Punktlast:
Bauherr:
Ingenieurbüro:
Installation:
Gelände:
13.0m x 2.0m x 0.50m
6100 kg
4.0kN/m2
10 kN am Rand
Gemeinde Cheiry (FR)
Brasey Ingénieurs SA
2015
abgelegen aber mit schmaler Zufahrt
«Installation mit kleinem Mobilkran innerhalb von 20 Minuten»
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Fussgängerbrücke mit Leichtbaudeck:
Kombinieren Sie Stahl- oder Holztragwerke mit unserem Leichtbaudeck. Mehr Referenzen
unter www.leichtbauweis.ch!
Fussgängerbrücke Bremgarten (AG):
Daten:
L x B x D:
Spannweite:
Gesamtgewicht Deck:
Gesamtgewicht Brücke:
Flächenlast gem. SIA 261 LM1:
Unterhaltsfahrzeug:
Sonderlast:
Bauherr:
Ingenieurbüro:
Installation:
Anbauteile:
35.95m x 3.53m x 0.19m
3.20m
10.9 t
46 t
4.0kN/m2
50 kN Achslast
90 kN Achslast
Kanton Aargau (AG)
WBM & CO.
2015
Fahrbahnübergang, Rinne und Ablauf,
seitliche Aufbordung
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Strassenbrücke mit Leichtbaudeck:
Auch für Strassen oder landwirtschaftliche Brücken. Übrigens: bis 6.0m Spannweite ohne
zusätzliche Tragkonstruktion möglich!
Mehr Informationen unter www.leichtbauweis.ch!
Strassenbrücke Bex Avacon (VD):
Daten:
L x B x D:
Spannweite:
Gesamtgewicht Deck:
Gesamtgewicht Brücke:
Belastung gem. SIA 261 LM1:
Achslast FSP 1 und 2:
Bauherr:
Installation:
Anbauteile:
11.40m x 7.50m x 0.29m
3.90m quer zur Tragkonstruktion
13.5 t
51 t
9.0 kN/m2 (FSP 1) und 2.5 kN/m2 (FSP2)
300 kN und 200 kN
Service des routes-infrastructure routière
2012
Adhäsionsbelag für den Asphalt,
Leitplanken und Geländeranschluss
integriert
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für eine unverbindliche Offerte oder Beratung an!
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