効果⑤ 通行止め時の広域迂回ルートが確保 ●外環道など圏央道周辺の高速道路で通行止が発生しても、 圏央道を利用して迂回することで、一般道での渋滞を回避 今回開通区間 川口JCT~鶴ヶ島JCTのルート Eランプ 圏央道開通前の迂回ルート (関越道・一般道・外環道利用) 久喜白岡JCT Hランプ 圏央道開通後の迂回ルート (圏央道・東北道利用) <外環道通行止発生時の 川口JCT~鶴ヶ島JCTの所要時間(推定)> 鶴ヶ島JCT ・関越道・一般道・外環道利用 : 約50分 (所沢IC~和光ICは一般道(国道254号)利用) 川口JCT 所沢IC ・圏央道・東北道利用 : 約35分 和光IC 外環道 (大泉JCT~和光IC) 【参考:通行止めが発生していない場合】 ・関越道・外環道利用 : 約30分 大泉JCT 通行止 出典:NEXCOデータ、H22センサスデータより算出 <外環道の通行止発生事例> ① 通行止区間:大泉JCT~和光IC(内回り) 通行止時間:H27年11月21日(土) 10:10~21:45 外環道(大泉JCT~和光IC内回り) 久喜白岡JCT Hランプ(東北道下り⇒圏央道内回り) 5,000 3,000 11月21日(通行止時)交通量 4,000 交 通 量 ( 台 / 時 ) 11月7日(平常時)交通量 交 通 量 ( 台 / 時 ) 通行止時間 3,000 2,000 2,000 通行止時間 1,000 1,000 0 0 4 ② 6 8 0 2 4 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 6 8 0 2 4 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 通行止区間:大泉JCT~和光IC(外回り) 通行止時間:H27年11月26日(木) 11:55~16:40 久喜白岡JCT Eランプ(圏央道外回り⇒東北道上り) 外環道(大泉JCT~和光IC外回り) 5,000 3,000 4,000 交 通 量 ( 台 / 時 ) 4 11月19日(平常時)交通量 11月26日(通行止時)交通量 通行止時間 交 2,000 通 量 ( 台 / 時 1,000 ) 3,000 2,000 1,000 0 通行止時間 0 6 8 10 12 14 16 18 20 22 6 8 10 12 14 16 18 20 22 ※出典:NEXCOデータ 6/9
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