通行止め時の広域迂回ルートが確保

効果⑤ 通行止め時の広域迂回ルートが確保
●外環道など圏央道周辺の高速道路で通行止が発生しても、
圏央道を利用して迂回することで、一般道での渋滞を回避
今回開通区間
川口JCT~鶴ヶ島JCTのルート
Eランプ
圏央道開通前の迂回ルート
(関越道・一般道・外環道利用)
久喜白岡JCT
Hランプ
圏央道開通後の迂回ルート
(圏央道・東北道利用)
<外環道通行止発生時の
川口JCT~鶴ヶ島JCTの所要時間(推定)>
鶴ヶ島JCT
・関越道・一般道・外環道利用 : 約50分
(所沢IC~和光ICは一般道(国道254号)利用)
川口JCT
所沢IC
・圏央道・東北道利用 : 約35分
和光IC
外環道
(大泉JCT~和光IC)
【参考:通行止めが発生していない場合】
・関越道・外環道利用 : 約30分
大泉JCT
通行止
出典:NEXCOデータ、H22センサスデータより算出
<外環道の通行止発生事例>
①
通行止区間:大泉JCT~和光IC(内回り) 通行止時間:H27年11月21日(土) 10:10~21:45
外環道(大泉JCT~和光IC内回り)
久喜白岡JCT Hランプ(東北道下り⇒圏央道内回り)
5,000
3,000
11月21日(通行止時)交通量
4,000
交
通
量
(
台
/
時
)
11月7日(平常時)交通量
交
通
量
(
台
/
時
)
通行止時間
3,000
2,000
2,000
通行止時間
1,000
1,000
0
0
4
②
6
8
0
2
4
10 12 14 16 18 20 22 24
26
28
6
8
0
2
4
10 12 14 16 18 20 22 24
26
28
通行止区間:大泉JCT~和光IC(外回り) 通行止時間:H27年11月26日(木) 11:55~16:40
久喜白岡JCT Eランプ(圏央道外回り⇒東北道上り)
外環道(大泉JCT~和光IC外回り)
5,000
3,000
4,000
交
通
量
(
台
/
時
)
4
11月19日(平常時)交通量
11月26日(通行止時)交通量
通行止時間
交 2,000
通
量
(
台
/
時 1,000
)
3,000
2,000
1,000
0
通行止時間
0
6
8
10
12
14
16
18
20
22
6
8
10
12
14
16
18
20
22
※出典:NEXCOデータ
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