統一規則書 - JMRC 関東 ラリー部会

2015
JMRC KANTO
RALLY SERIES
統一規則書
2014 年 JAF 全日本ラリー選手権 第 5 戦
モントレー 2014in 群馬
PHOTO:by M.Suzuki
後 援
JMRC関東 ラリー部会
協 賛
横浜ゴム株式会社
住友ゴム工業株式会社
KYB エンジニアリングアンドサービス株式会社
株式会社 YFC(ワイエフシー)
株式会社アレックス
ラリーパーツショップ H・A・S
ラリーテックワークス
株式会社キャロッセ
FAITH CRAFT(フェイスクラフト)
株式会社ナチュラオーガニックジャパン
JMRC 関東 ラリー部会
公式ホームページ
オートハウスファニー 富士自動車工業株式会社
(有)幸和化工
(有)
カーショップ コンペ
(有)
ホットセラー
(motorsportparts.jp)
カーマジック・オズ
(Car Magic OZ)
シャフトモータースポーツ
群馬庚申園株式会社
アールエーシー
株式会社千明自動車 (順不同)
http://www.kanto-rally.jmrc.jp
http://id51.fm-p.jp/481/CJMotorSport/
2015 JMRC KANTO Rally Series
部会長挨拶
昨年JMRC関東ラリー部会長に就任し1年が過ぎまして、諸問題が見えてきました。
まずは参加台数の減少です。台数を増加させる為の施策をJMRC関東ラリー部会で議論し、
どんな施策でも打っていこうと思っ
ています。
2015年は昨年同様、長野県ラリーシリーズ・群馬ラリーシリーズ・イーストラリーツアーで行います。
「ラリ―に出場するのは敷
居が高い」
とよく言われますが、
どんな車でも出場できるデイラリーシリーズは茨城県で2012年から始まっております。当規則書
にもシリーズ概要を掲載させて頂きましたので、新しいお仲間を誘って頂ければ幸いです。
JMRC関東ラリー部会として、
JMRC全国ラリー振興事業委員会にも参加しております。
ここではJMRC全国オールスターラリー
フェスティバルの開催促進等を行い、
JMRC全国ラリー振興事業を実施しています。
JMRC全国オールスターラリーフェスティバル
へJMRC関東からエントリーされるチームには、積極的な支援を行っていきますので皆様のご協力もお願い申し上げます。
本年でイーストラリーツアーが終了します。2016年に向けシリーズ戦を見直し、新たなシリーズとして、スポーツ性の高い関東
ラリーシリーズの復活と、気軽に出場出来るデイラリーシリーズの2本立てを考えています。
皆様の考えをJMRC関東ラリー部会にお寄せ下さい。年間を通じてラリーの発展を考えて参ります。
JMRC 関東 ラリー部会長 千 葉 丈 司
J M R C 関 東 ラリーシリーズ統一規則
2015年JMRC関東ラリーシリーズ統一規則は昨年から大きな変更はありませんが、
JAF国内競技車両規則第2編ラリー車
両規定が変更されましたので、下記の点を変更しております。
JAF国内競技車両規則第2編ラリー車両規定のラリーRPN車両は、
2015年から『同一車両型式の最も古いJAF登録年
が2006年の1月1日以降の車両』
という部分が削除されました。しかし関東ラリー部会では、比較的新しい車を用いた上で改
造範囲を制限し、ローコストでの車両製作を目的として新設された原点を考え、ラリーRPN車両に対して上記『』内を2015年も
有効にします。規則書にも記載がありますが、上記『』内は2015年全日本ラリー選手権規定第7条2にも定められておりますの
で、この規定で作成された車両は全日本ラリーにも出場可能となります。
また2006年の1月1日以降の車両は省燃費・低排出ガス志向ゆえのパワーダウンもありますので、
1600c
cを含み1600c
cま
でのRPN車両をAクラスと区分しました。今後、車両作成を考えている方はRPN車両も選択肢に入れて頂けたらと思います。
恒例のJMRC関東ラリー部会表彰式は2015年12月13日(日)を予定しています。年間を通じてラリーに奮ってご参加頂き、
表彰式でお会いできることを楽しみにしております。
2015 JMRC KANTO Rally Series
J M R C 関 東 イーストラリーツ アー
今年も東京・茨城・千葉と1都2県の5クラブの特徴有るラリーが1つのシリーズになっています。各県各クラブ、色々なコース
&設定のラリーが楽しめます。
もちろん昨年同様ラリータイヤ以外も
(通称Sタイヤを除く)使用可です。タイヤライフを考えるとラジアルタイヤも良い選択でしょ
う。詳しくは統一規則書の第14条を参照してください。
2003年より多くの方々にご参加いただきましたイーストラリーツアーですが、
2015年を持ちまして、終了することとなりました。
エントラントが減少している中、各クラブがどのようにラリーを開催していくのが良いのかを模索するための発展的解散です。
2015年は4月から11月末まで全5戦となりますが、最後の年となりますのでポイントは全戦有効としました。各競技の詳細は
各クラブのHPをご覧いただくか、事 務 局までお問い合わせください。リザルトはイーストラリーツアーのホームページ
【http://east-rally.info/】をご覧ください。
J M R C 関 東 イーストラリーツ アー ス ケジュール
開催月日
戦
第
戦
第
戦
4
∼
∼
第
3
5月23日
24日
7月4日
∼
戦
2
12 日
9 月 26 日
27 日
11 月 28 日
戦
∼
第
5
種別
格式
場所 / 距離
春一番ラリー 2015
2種
地方
千葉 150km
連絡先 047-439-0048
メール
[email protected]
第 48 回男女川ラリー
2種
地方
連絡先 0296-77-7583
第 30 回
29 日
茨城 100km
栃木 50km
オーガナイザー
URL
連絡先 090-3317-7272
メール
平日:[email protected]
土休日:[email protected]
FQRC スポーツラリー
2種
準国内 栃木 150km
連絡先 090-2751-3248
メール
[email protected]
2種
準国内 千葉 200km
RBAC サンデーラリー
連絡先 0436-43-5044
メール
[email protected]
http://team-hotstaff.net/
〒309-1717
茨城県笠間市旭町 372-19
〒264-0025
チームアルタス
地方
第 32 回
千葉県船橋市高根町 1525
ターマック・
モータースポーツ・クラブ
(TARMAC)
2種
アルタスラリー 2015
〒274-0817
(HOT STAFF)
URL
千葉 200km
大会事務局及び申込先
チームホットスタッフ
メール 5日
∼
第
1
4 月 11 日
大会名称
千葉県千葉市若葉区都賀 1-20-30
(T.ARTAS)
URL
http://artas.web.fc2.com/index.html
ファイブ&
クォーターラリークラブ
(FQRC)
URL
http://fqrc.jp/
レインボーオートクラブ
(RBAC)
URL
〒112-0011
東京都文京区千石 3-28-11
FQRC事務局
〒290-0069
千葉県市原市八幡北町 1-1-10
コマツカーサービス内
http://rally.jp/rainbow/
JMRC 関東 イーストラリーツアー事務局
住所:〒290-0069 千葉県市原市八幡北町 1-1-10 コマツカーサービス内
担当者:須藤 浩志
電話:0436-43-5044 E-Mail:[email protected]
グラベルからターマックまで!
2015 JMRC KANTO Rally Series
J M R C 関 東 長 野 県 ラリーシリーズ
長野県ラリーシリーズは、1月のスノーラリーから始まり、長野県各地で多種多様なラリーが全 6 戦楽しめます。手
軽に参加できるコンパクトな設定が多く、SSラリーは第 1 戦御岳 SNOW LAND RALLY、第 5 戦八子が峰ラリー、第
6 戦 FRC Rally Mountain Crossで行われます。
グラベルは第 3 戦はと車ラリー、第 6 戦 FRCRally mountain Cross がミックスの設定となります。伝統のターマック
ラリーは第 2 戦上高地ラリー、第 4 戦りんどう美ヶ原高原ラリーがあります。また東日本戦と併催も、第 1 戦御岳 SNOW
LAND RALLYと第 5 戦八子が峰ラリーがあります。
デイラリーあり、
ナイトラリーあり、
グラベルあり、
スノーあり、
と多種多様なラリーシリーズです。
また長野県にはビギナー
向けにKクラスと言う1000c
c以下の車両(ヴィッツや軽のNA)があります。
信州の季節感を楽しんだり、温泉なども楽しみながらシリーズにご参加ください。
J M R C 関 東 長 野 県 ラリーシリーズ ス ケジュール
開催月日
戦
∼
第
1
1 月 17 日
18 日
大会名称
御岳
SNOW LAND RALLY 2015
連絡先 0265-76-8162
戦
∼
第
2
5 月 16 日
上高地ラリー 2015
17 日
連絡先 0263-72-8288
種別
SS
格式
場所 / 距離
準国内
長野 100km
2種
準国内
長野 190km
戦
6 月 27 日
連絡先 0269-85-3330
8 月 22 日
戦
∼
第
4
23 日
第 32 回
りんどう美ヶ原高原
RALLY2015
連絡先 0263-73-4836
戦
∼
第
5
10 月 24 日
25 日
第 34 回
八子ヶ峰ラリー 2015
連絡先 090-4531-4711
戦
∼
第
6
11 月 7 日
8日
FRC
Rally Mountain Cross
連絡先 0265-76-8162
(FRC)
URL
準国内
長野 200km
準国内
長野 260km
(RT- はと車)
URL
チームりんどう
準国内
長野 300km
メール [email protected]
SS
準国内
長野 100km
メール [email protected]
JMRC 関東 長野県ラリーシリーズ事務局
担当者:鈴木 一也
電話:0265-76-8162 / 鈴木携帯 090-3216-8162
住所:〒396-0005 長野県伊那市野底 8268-93
E-Mail:[email protected]
−8−
URL
(TR-8)
URL
〒333-0844
埼玉県川口市上青木4−9−7 福原水道工業所内
チーム林道エイト事務局 福原 忠
http://tr-8.jra.net/
フレンド・ラリー・クラブ
(FRC)
〒399-8205
長野県安曇野市豊科 5637-13
チームりんどう事務局
http://www5.plala.or.jp/TEAM-RINDO/index.html
チーム林道エイト
URL
〒389-2503
長野県下高井郡野沢温泉村前坂 8101
はと車ラリー事務局
http://www.janis.or.jp/users/rt-hato/
(TEAM-RINDO)
メール [email protected]
SS
http://teamkaps.plala.jp/
ラリーチームはと車
メール [email protected]
2種
〒399-8204
長野県安曇野市豊科高家 5356-12
(株)エフ・アンド・オー・システムズ
上高地ラリー事務局
(KAPS)
URL
〒396-0005
長野県伊那市野底 8268-93
K'sFACTORY 内 FRC 事務局
http://www.ks-rally.com
チーム上高地
メール [email protected]
2種
大会事務局及び申込先
フレンド・ラリー・クラブ
メール [email protected]
第
3
はと車ラリー 2015
オーガナイザー
〒396-0005
長野県伊那市野底 8268-93
K'sFACTORY 内 FRC 事務局
http://www.ks-rally.com
2015 JMRC KANTO Rally Series
J M R C 関 東 群 馬 ラリーシリーズ
「JMRC 関東 群馬ラリーシリーズ」
(以下 群馬ラリーシリーズ)は初心者から上級者まで幅広く楽しめる開催を目
指して、
2015年は全6戦の開催となります。
群馬ラリーシリーズは、全てのラリーで公道を閉鎖したスペシャルステージ(以下 SS)で構成され、速いクルーが上
位成績を残すことができるラリーで、初心者の方でもラリーの醍醐味を満喫できる設定です。また将来上級イベントに
ステップアップした場合のラリー全般における基礎技術を習得できる最適なイベントです。
参加費は30,000円∼45,
000円程度のエントリーフィーを予定しており、若者を対象に「フレッシュマン応援制度」
や、
「サービス紹介制度」や「荷物預かりサービス」を実施し、参加しやすいラリーの開催に努めてまいります。
J M R C 関 東 群 馬 ラリーシリーズ ス ケジュール
開催月日
4 月 25 日
戦
∼
第
1
26 日
大会名称
カーボンオフセット
ラリー 2015
連絡先 0277-20-4633
種別
SS
格式
準国内
場所 / 距離
戦
6 月 14 日
あさま隠山岳ラリー 2015
メール [email protected]
連絡先 0277-72-0690
∼
戦
第
戦
4
2日
9 月 12 日
∼
第
3
8月1日
TAG ラリー 2015
連絡先 027-352-1503
Play-Stage ラリー
戦
∼
10 月 10 日
11 日
第
11 月 21 日
戦
∼
第
6
準国内
群馬 200km
22 日
第 61 回
チーム if 山岳ラリー
連絡先 0276-74-2356
MSCC ラリー
in MIKABO
連絡先 03-3414-0176
URL
2種
準国内
群馬 200km
(ASCA)
URL
(T.A.G)
準国内
群馬 200km
URL
2種
準国内
群馬 240km
URL
〒371-0031
群馬県前橋市日吉町 4-35-1
ラリー事務局 須藤英一
JMRC 群馬ラリーシリーズホームページを参照
(チームif)
〒374-0071
群馬県館林市下早川田町 1071
ラリー事務局
URL
http://www.h2.dion.ne.jp/~taisetsu/
オートスポーツクラブチームイフ
メール [email protected]
〒370-0014
群馬県高崎市元島名町 197
インパルス内 TAG ラリー 2015 事務局
http://www.geocities.jp/t_alpine_g/
プレステージ
モータースポーツクラブ
(PRESTIGE)
メール [email protected]
〒376-0101
群馬県みどり市大間々町
大間々 2075-3-20
あさま隠山岳ラリー事務局 石倉 聡
JMRC 群馬ラリーシリーズホームページを参照
チームアルパイン群馬
メール [email protected]
SS
http://www.n-mosco.com
オートスポーツクラブあさま隠
メール [email protected]
13 日
連絡先 090-3518-6745
5
2種
大会事務局及び申込先
〒379-1403
浅間モータースポーツクラブ 群馬県利根郡みなかみ町猿ケ京温泉1514-1
(ASAMA)
NPO 法人 MOSCO
NPO 法人 MOSCO
「カーボンオフセットラリー大会事務局」
群馬 250km
第
2
オーガナイザー
〒154-0002
マツダスポーツカークラブ 東京都世田谷区下馬 6-24-9
SS
準国内 群馬 150km
小島アルミ内
(MSCC)
マツダスポーツカークラブ事務局
メール [email protected] URL
http://www.mazdasportscarclub.jp/
JMRC 関東 群馬ラリーシリーズ事務局
担当者:原沢 俊一
電話:090-1400-9715
住所:〒379-1414 群馬県利根郡みなかみ町 2755
JMRC 群馬ラリーシリーズホームページ
http://www.gunma-rally.com/
E-mail:[email protected]
−10−
2015 JMRC KANTO Rally Series
茨・栃・神デイラリーシリーズ
2012年に第1種アベレージラリーのみで手軽に遊べるモータースポーツの場を作りたいという思いから、茨城デイ
ラリーシリーズがスタートしました。”ラリーコンピューター ”が無くても参加できるように”ラリーコンピューターの有無 ”
によりクラス分けを実施。これにより、ラリーに参加する際、普段のままの状態で気軽に参加できるようになり、沢山の
方々にラリーの楽しさを味わっていただくことができました。
2013年∼2014年は栃木県内でのラリーを含め全5戦にて開催。
そして、
2015年は新たに神奈川県内での開催が加わり、
よりバラエティに富んだラリー内容となります。
開催地域が広くなりますが、これまでの
・ラリーコンピューター有無及びトリップメーターの有無によるクラス分け
・競技ライセンス不要で参加可能 ・初めてで何も分からない方でも安全に楽しめる内容設定
この3つを柱として、
・経験豊富な方やラリーコンピューターを装備するチームは、減点0を目指したシビアな戦い
・初めてで何も分からない方は、まずは車と筆記用具で手軽に競う楽しみ
と、それぞれのスタンスで楽しめる内容を目指します。
昔アベレージラリーに生活を費やしたベテランから、単なるドライブでは少々物足りないという車好きな方、カーオー
ナーズクラブのイベントの一環としてなど、皆様のライフスタイルに合わせた遊びとして、ぜひ茨・栃・神デイラリーシリー
ズに参加してみてはいかがでしょうか?
茨・栃・神デイラリーシリーズ スケジュール
開催月日
第
戦
1
大会名称
2015 年春の
3月1日
大山街道ツール・ド・伊勢原
連絡先 0467-54-1966
第
戦
2
パープルラリー
4 月 19 日
がまツアー 2015
連絡先 090-3682-4017
種別
1種
格式
場所 / 距離
戦
6月7日
さくらロードラリー 2015
連絡先 090-8962-4622
クローズド 栃木 100km
戦
7 月 12 日
連絡先 029-229-1932
1種
戦
10 月 4 日
連絡先 0296-77-7583
1種
クローズド 茨城 75km
URL
茨城県笠間市東平 4-7-50
http://rally-purple.blogspot.jp/
アドバンスポーツクラブ栃木
(ADVAN 栃木)
http://jmrctochigirally.blog.fc2.com/
(RCGM)
URL
茨・栃・神デイラリーシリーズ事務局
担当者:入夏 高志
電話:090-3682-4017
連絡先:シリーズ公式サイト内問い合わせフォーム http://ibatochi-rally.blogspot.jp/
〒319-1109
茨城県那珂郡東海村白方中央
1- 7 - 24
http://www.h2.dion.ne.jp/~taisetsu/
ターマック・
モータースポーツ・クラブ
(TARMAC)
URL
〒321-1262
栃木県日光市平ケ崎 95-5
ラリークラブぐるーぷ光圀
メール −12−
〒309-1705
(C.i)
メール [email protected]
第
5
第 49 回男女川ラリー
クラブ・アイ
URL
クローズド 茨城 80km
神奈川県茅ヶ崎市赤羽根 4036
http://www.azul.co.jp/azuldayrally2015frame1.html メール 第
4
第 41 回光圀サマーラリー
URL
メール [email protected]
1種
〒253-0001
(AZUL)
クローズド 茨城 90km
第
3
大会事務局及び申込先
チームアッスル
クローズド 神奈川 60km
メール [email protected]
1種
オーガナイザー
〒309-1717
茨城県笠間市旭町 372-19
2015 JMRC KANTO Rally Series
スポーツ安全保険とJMRC 関東見舞金制度とは
スポーツ安全保険とJMRC 関東見舞金制度とは…
から2 人以上(オフィシャル含む)参加し、事前に事務局に
JMRC 発足と同時に始まった共済制度は、保険業法の
申請すれば他地区での競技会も有効になります。
(詳細は
改定により大きく変わりました。JMRC 関東は、財団法人ス
事務局までお問い合わせください)
「JMRC 見舞金制度」
ポーツ安全協会の「スポーツ安全保険」への加入移行を主
は今までの共済制度と同じですが、加入費用は3,000 円に
にし、
「JMRC 見舞金制度」を従とした2 本立てとなりました。
なり
「スポーツ安全保険」のC 区分より高額になりますが、残
モータースポーツを職業としている方は「スポーツ安全保険」
念ながら補償は従来どおりの死亡 1 千万円になります。ス
に加入できませんので「JMRC 見舞金制度」に加入してい
ポーツ安全保険は、従来の共済制度(年額 1,000 円)に比
ただきます。
(両方に加入するとも可能です)
「スポーツ安全
べ、保険料が高額(1,850 円)になりますが、補償額も2 倍
保険」はクラブ単位での加入で1クラブ5 名以上を基本とし
以上になりますので、非常に有利な制度です。ただし、ス
ます。C 区分とA2 区分の2 区分があり、両区分を合わせて
ポーツ安全保険に加盟するには、JMRC 関東に加盟し、か
の人数になります。A2 区分(年額 800 円)はスポーツ活動
つ5人(A2区分、C区分合わせて)であることが条件になり、
中は補償の対象になりません。応援、サービスでケータリン
クラブより加入申込の手続きを行います。
グ行為は補償内ですが、車に触れるサービス行為は補償
また、ワンイベント見舞金制度も継続します。クローズド格式
外になります。競技に参加される方(サービス行為を含む)
競技に参加されるライセンスをまだ持っていない選手やライ
はC 区分(年額 1,850 円)への加入が必要です。補償額は
センス未所持のオフィシャルスタッフ・ピットクルー・サービス
両区分とも死亡 2,000 万、後遺症(最高)3,000 万、入院 1
クルー、JMRC関東見舞金制度に加入していないドライバー
日4,000 円、通院 1日1,500 円、さらに突然死 180 万円と、ま
を当該 1 競技会開催期間限定で加入できます。加入金は1
た自宅から会場までの往復中も対象となり従来の共済制度
名につき1,500 円になります。ライセンスの有無で補償額が
よりかなり充実した保険になります。補償の対象となる競技
変 わります の で、詳 細 は JMRC 関 東 事 務 局(TEL.:
会はJMRC 関東が認めたものが原則ですが、JMRC 関東
03-5442-7660)
までお問い合わせください。
2015 年 Rally を楽しもう!
http://www.alex-motorsports.co.jp
公示
本競技会はFIAの国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟(JAF)の国内競技規則に従って開催される。
参加申込書
201 年 月 日
シリーズ名: 第 戦
競技大会名:
私はJAF国内競技規則ならびにJMRCラリーシリーズ関東地域統一規則および大会特別規則に従って参加申込いたします。
チーム名:
参加クラス:
参加車両名:
受理書送付先:参加者/ドライバー/ ナビゲーター
フリガナ
参
加
者
氏名:
住所:〒 ̶
携帯電話 / 電話:
FAX:
参加者ライセンス種別:国際 / 国内(どちらかに○を付ける)
参加者ライセンスNo:
地域コード
(該当に○を付ける)JMRC:加盟/非加盟 JMRCスポーツ安全保険 加入 / 未加入
フリガナ
氏名:
JMRC見舞金制度 加入 / 未加入
生年月日:19 年 月 日( )歳 男・女 (○を付ける)
住所:〒 ̶
携帯電話 / 電話:
FAX:
競技ライセンスNo:
競技ライセンス種別:国際 A / B / C / 国内 A / B(○を付ける)
地域コード
運転免許証種別:
昭和
取得: 年 月 日 運 転 免 許 証 No:
平成
所属クラブ名:
略称:
E-Mail:
所属クラブ登録No:
(該当に○を付ける)JMRC:加盟/非加盟 JMRCスポーツ安全保険 加入 / 未加入
フリガナ
氏名:
公認 / 加盟 / 準加盟/ 承認 (○を付ける)
JMRC加盟クラブ・未加入クラブ
JMRC見舞金制度 加入 / 未加入
生年月日:19 年 月 日( )歳 男・女 (○を付ける)
住所:〒 ̶
FAX:
携帯電話 / 電話:
競技ライセンスNo:
競技ライセンス種別:国際 A / B / C / 国内 A / B(○を付ける)
地域コード
運転免許証種別:
昭和
取得: 年 月 日 運 転 免 許 証 No:
平成
所属クラブ名:
略称:
E-Mail:
所属クラブ登録No:
公認 / 加盟 / 準加盟/ 承認 (○を付ける)
JMRC加盟クラブ・未加入クラブ
誓 約 書
私は、本大会特別規則をはじめ国際モータースポーツ競技規則、国内競技規則など、本競技に関わるモータースポーツ競技諸規則
を承認し遵守いたします。また、運転者は参加種目について標準能力を持ち、参加車両についてもコースまたはスピードに対して適
性があり、競争が可能であることを申告いたします。
私はモータースポーツが危険性を伴う競技であることを十分認識の上、自己の責任において誠実かつ適切に競技を遂行するととも
に、本競技に関連して万一事故が発生し、私や私の関係者が被害を被ることがあっても、社団法人日本自動車連盟(JAF)をはじめ競
技関係者(団体および個人)の方々に対していかなる責任も追及することはいたしません。
以上誓約いたします。
201 年 月 日
参 加 者 署 名
印
ドライバー署名
印
親権者 署名
印
ナビゲーター署名
印
親権者 署名
印
左記の者が20歳未満の場合、親権者の署名が必要です。
オーガナイザー記入欄
受付番号
受付日
参加料
保険料
審 査
ポイント
順 位
カーナンバー
車 両 申 告 / 保 険 ・ 出 場 経 歴 書
本申告車両は、JAF国内競技車両規則ならびにJMRCラリーシリーズ
関東地域統一規則及び大会特別規則に従って製作され、参加車両区
分規定の改造範囲を超えていないことを誓約します。
カーナンバー
該当クラスを○で囲む
オーガナイザー記入
A・B・C・K
( )
印
参加者氏名:
参加クラス
改造及び変更・追加等申告内容
参加車両申告書
製造会社名(メーカー)
前部霧灯の追加取付
ランプポッドの取付
有 ・無
タイヤメーカー:
(銘柄)
サスペンションの変更
有・無
有 ・無
車両正式名称
YH・DL・BS・他:( )
タイヤサイズ
シートの変更
L : 有・無 R : 有・無
:
車両型式
ホイールの変更
有・無
自動車登録番号(ナンバー)
FHRシステム(HANS等)の装着
L : 有・無 R : 有・無
デファレンシャルの変更
有 ・無
シートベルト追加取付
L : 有・無 R : 有・無
ラリーコンピュター取付
有 ・無
初度登録
昭和・平成
消火器の取付け
有効
有 ・無 期限
年 月
排気量(過給装置付x1.7)
ロールケージの取付け
有・ 無
ロールケージメーカー
:
年 月
ガード類の取付け 該当に○印
cc
アンダー・タンク・フロア・無し
参加車両区分 (該当区分を○で囲む)
RN・RJ・RF・RPN・AE・RB・F
マフラーの変更
(RB車両・F車両は参加競技への適合を良く確認すること)
注:タイヤメーカーやサイズなど
複数にまたがる可能性の有る場合
は主な名称を記入して下さい。
有 ・無
※RB車両についての詳しくは「関東ラリー部会」で検索し、JMRC関東ラリー部会ホームページを参照して下さい。
競技車両区分については参加者自身が自分の車両がどの区分に該当するかをJAFホームページのモータスポーツ諸規則のラリー車両規則を見て確認のこと
URLは http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015regulation_rally.pdf にて確認できます。
ラリー保険申告書
ラリーに有効な保険:(1)個人で加入 (2)オーガナイザーに依頼 (3)JMRC関東ラリー見舞金に加入(○を付けて、⃝をつけた関係記入欄に記入)
(1) 個人で加入の場合
(右の欄に記入)
保険会社名: 対人: 万円 搭乗者: 万円 対物: 万円
(2) オーガナイザーに依頼
(注)オーガナイザー用意の保険申込書に記載し、必要書類と共に本申し込み書に添付のこと。
(3)JMRC関東ラリー見舞金に加入
(注)ドラ、ナビ(コ・ドラ)ともにJMRC関東加盟クラブに所属し、スポーツ安全保険又は見舞金制度への加入が使用条件です。
ドライバーの競技出場経歴
年/月
競技会名称
ナビゲーター(コ・ドライバー)の競技出場経歴
格式
クラス/成 績
年/月
競技会名称
格式
クラス/成 績
シリーズポイント (参加申込のシリーズポイントを記入・ポイントは申込時点での自己申告を記入して下さい)
競技会名称
ドライバー
ナビ(コ・ドラ)
合計
公示
本競技会はFIAの国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟(JAF)の国内競技規則に従って開催される。
参加申込書
201 年 月 日
シリーズ名: 第 戦
競技大会名:
私はJAF国内競技規則ならびにJMRCラリーシリーズ関東地域統一規則および大会特別規則に従って参加申込いたします。
チーム名:
参加クラス:
参加車両名:
受理書送付先:参加者/ドライバー/ ナビゲーター
フリガナ
参
加
者
氏名:
住所:〒 ̶
携帯電話 / 電話:
FAX:
参加者ライセンス種別:国際 / 国内(どちらかに○を付ける)
参加者ライセンスNo:
地域コード
(該当に○を付ける)JMRC:加盟/非加盟 JMRCスポーツ安全保険 加入 / 未加入
フリガナ
氏名:
JMRC見舞金制度 加入 / 未加入
生年月日:19 年 月 日( )歳 男・女 (○を付ける)
住所:〒 ̶
携帯電話 / 電話:
FAX:
競技ライセンスNo:
競技ライセンス種別:国際 A / B / C / 国内 A / B(○を付ける)
地域コード
運転免許証種別:
昭和
取得: 年 月 日 運 転 免 許 証 No:
平成
所属クラブ名:
略称:
E-Mail:
所属クラブ登録No:
(該当に○を付ける)JMRC:加盟/非加盟 JMRCスポーツ安全保険 加入 / 未加入
フリガナ
氏名:
公認 / 加盟 / 準加盟/ 承認 (○を付ける)
JMRC加盟クラブ・未加入クラブ
JMRC見舞金制度 加入 / 未加入
生年月日:19 年 月 日( )歳 男・女 (○を付ける)
住所:〒 ̶
FAX:
携帯電話 / 電話:
競技ライセンスNo:
競技ライセンス種別:国際 A / B / C / 国内 A / B(○を付ける)
地域コード
運転免許証種別:
昭和
取得: 年 月 日 運 転 免 許 証 No:
平成
所属クラブ名:
略称:
E-Mail:
所属クラブ登録No:
公認 / 加盟 / 準加盟/ 承認 (○を付ける)
JMRC加盟クラブ・未加入クラブ
誓 約 書
私は、本大会特別規則をはじめ国際モータースポーツ競技規則、国内競技規則など、本競技に関わるモータースポーツ競技諸規則
を承認し遵守いたします。また、運転者は参加種目について標準能力を持ち、参加車両についてもコースまたはスピードに対して適
性があり、競争が可能であることを申告いたします。
私はモータースポーツが危険性を伴う競技であることを十分認識の上、自己の責任において誠実かつ適切に競技を遂行するととも
に、本競技に関連して万一事故が発生し、私や私の関係者が被害を被ることがあっても、社団法人日本自動車連盟(JAF)をはじめ競
技関係者(団体および個人)の方々に対していかなる責任も追及することはいたしません。
以上誓約いたします。
201 年 月 日
参 加 者 署 名
印
ドライバー署名
印
親権者 署名
印
ナビゲーター署名
印
親権者 署名
印
左記の者が20歳未満の場合、親権者の署名が必要です。
オーガナイザー記入欄
受付番号
受付日
参加料
保険料
審 査
ポイント
順 位
カーナンバー
車 両 申 告 / 保 険 ・ 出 場 経 歴 書
本申告車両は、JAF国内競技車両規則ならびにJMRCラリーシリーズ
関東地域統一規則及び大会特別規則に従って製作され、参加車両区
分規定の改造範囲を超えていないことを誓約します。
カーナンバー
該当クラスを○で囲む
オーガナイザー記入
A・B・C・K
( )
印
参加者氏名:
参加クラス
改造及び変更・追加等申告内容
参加車両申告書
製造会社名(メーカー)
前部霧灯の追加取付
ランプポッドの取付
有 ・無
タイヤメーカー:
(銘柄)
サスペンションの変更
有・無
有 ・無
車両正式名称
YH・DL・BS・他:( )
タイヤサイズ
シートの変更
L : 有・無 R : 有・無
:
車両型式
ホイールの変更
有・無
自動車登録番号(ナンバー)
FHRシステム(HANS等)の装着
L : 有・無 R : 有・無
デファレンシャルの変更
有 ・無
シートベルト追加取付
L : 有・無 R : 有・無
ラリーコンピュター取付
有 ・無
初度登録
昭和・平成
消火器の取付け
有効
有 ・無 期限
年 月
排気量(過給装置付x1.7)
ロールケージの取付け
有・ 無
ロールケージメーカー
:
年 月
ガード類の取付け 該当に○印
cc
アンダー・タンク・フロア・無し
参加車両区分 (該当区分を○で囲む)
RN・RJ・RF・RPN・AE・RB・F
マフラーの変更
(RB車両・F車両は参加競技への適合を良く確認すること)
注:タイヤメーカーやサイズなど
複数にまたがる可能性の有る場合
は主な名称を記入して下さい。
有 ・無
※RB車両についての詳しくは「関東ラリー部会」で検索し、JMRC関東ラリー部会ホームページを参照して下さい。
競技車両区分については参加者自身が自分の車両がどの区分に該当するかをJAFホームページのモータスポーツ諸規則のラリー車両規則を見て確認のこと
URLは http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015regulation_rally.pdf にて確認できます。
ラリー保険申告書
ラリーに有効な保険:(1)個人で加入 (2)オーガナイザーに依頼 (3)JMRC関東ラリー見舞金に加入(○を付けて、⃝をつけた関係記入欄に記入)
(1) 個人で加入の場合
(右の欄に記入)
保険会社名: 対人: 万円 搭乗者: 万円 対物: 万円
(2) オーガナイザーに依頼
(注)オーガナイザー用意の保険申込書に記載し、必要書類と共に本申し込み書に添付のこと。
(3)JMRC関東ラリー見舞金に加入
(注)ドラ、ナビ(コ・ドラ)ともにJMRC関東加盟クラブに所属し、スポーツ安全保険又は見舞金制度への加入が使用条件です。
ドライバーの競技出場経歴
年/月
競技会名称
ナビゲーター(コ・ドライバー)の競技出場経歴
格式
クラス/成 績
年/月
競技会名称
格式
クラス/成 績
シリーズポイント (参加申込のシリーズポイントを記入・ポイントは申込時点での自己申告を記入して下さい)
競技会名称
ドライバー
ナビ(コ・ドラ)
合計
2015 JMRC KANTO Rally Series
JMRC 関東ラリー見舞金制度について
JMRC関東の協力により、
JMRC関東の見舞金制度の一部
例① 電柱破壊 100万請求 ⇒20万補填
として「JMRC 関東ラリー見舞金制度」を利用できます。
例② 橋破損 30万請求 ⇒20万補償
<加入できる選手>
例③ ミラー破損 10万請求 ⇒補償無し
DR/NVともにJMRC関東に加盟しているクラブ員で、かつ
<運 用>
スポーツ安全保険C区分もしくは、見舞金制度のいずれか
①主催クラブがこのラリー見舞金制度の使用を決め、特別
に加入していること。
規則書等に記載。
<補償内容>
②選手がこのラリー見舞金制度を利用する場合、主催者に
掛け金 1戦 5000円 対物免責 10万 上限30万 申込を行う。申込は「保険・車両申告書」の(3)に○をつ
対人:死亡500万 傷害200万(最大)
けるのみ。掛け金の5,
000円を参加費に追加して主催者
1競技車1競技会において最大2000万まで補償/競技会
に支払う。
当日参加受付から競技会終了(SSラリー場合は最終TC、ア
③主催者が取りまとめ、開催週の月曜までにJMRC関東事
ベレージラリーの場合はコントロールシート提出時)
までとする。
務局に別紙リストを提出し、掛け金を振り込む
・対 人
④JMRC関東事務局にて加入条件を確認。
対象:オフィシャル、ギャラリー、一般の方、他の選手
※④の段階で条件(JMRC関東加盟、スポーツ安全保険
死亡:自賠責 3000万+ ラリー見舞金制度 500万/
又は見舞金制度へ加入)を満たしていない場合、原則とし
傷害:自賠責 120万(最大)
て虚偽の申告扱いとして出走を認めない。
+ ラリー見舞金制度 200万(最大)
<注意点>
※傷害の金額査定は見舞金制度に準ずる。
死亡時の賠償額が3,
500万(自賠責含む)、
また物損が3
※選手本人(DR、
NV)は上記の対人には含まれません
0万以上(免責10万含まず)の場合、差額は選手本人の
そのため、スポーツ安全保険C区分又は見舞金制度へ
負担になります。
の加入を義務付けています。
あくまでも、
1つの保険(共済)の提案であって、利用するか
DR:死亡時 スポーツ安全保険(2000万)
に関しては選手個人の判断で、通常のJAF保険等を利用
又は見舞金(1000万)
されても構いません。
NV:同上、ただしDRが親族以外は自賠責が適用される
<他地区での適用>
※傷害の補償金額はスポーツ安全保険、見舞金制度に準ずる。
運営細則 第2条3項
・対 物
関東地区以外での競技会に参加する場合、その競技会
対象:競技車が壊した物(※自車、他競技車は含まず。オ
主催者が当該地区のJMRCに加盟し、かつその主催者が
フィシャル車は補償)
この見舞金制度を保険と認めること。
補償:1競技車1競技会において最大30万まで補償。
(免
※詳細は、競技会主催者およびJMRC関東事務局
責10万)
(TEL.:03-5442-7660)
までお問い合わせください。
JMRC 東京ラリー部会
第 12 回上級救命講習会
○日時 :3 月 22日 ( 日 ) 集合 8:45 講習 9:00 17:00
○会場 : 文京区 小石川消防署 ( 文京区白山 3-3-1)
最寄駅 : 地下鉄丸の内線 茗荷谷駅 徒歩約 10 分
○参加費 :3000 円 ( テキスト、昼食付き ) 当日集金
○参加資格 :18 歳以上
( ご紹介等、ラリー関係者以外の方も大歓迎 !)
○服装 : 軽装 + 運動靴 ( 動き易い服装で )
< 講習内容 >
1. 手当の重要性
2. 救命手当
観察、気道確保、人工呼吸、
心臓マッサージ、異物の除去、
止血法
3. 応急手当
○持参 : 筆記用具
傷病者管理、外傷の手当、
○修了証 : 東京消防庁 消防総監発行
搬送法
「上級救命講習会修了証」
※ダミー人形、AED を使用
後日郵送 (3 年間有効 )
○締め切り :3/13( 金 ) 先着 25 名
申込は下記アドレスに氏名、年齢、所属クラブ、
住所 ( 修了証郵送先 )、TEL、E-Mail を明記して送って下さい。
申込先 E-Mail:[email protected]
−10−
2015 JMRC KANTO Rally Series
2015 年 JMRC 関東 ラリーシリーズ統一規則書
公 示
本競技会は日本自動車連盟(JAF)公認の基に FIA 国際モータースポーツ競技規則に準拠したJAF 国内競技規則、
ラリー競技開催規定、JMRC 関東ラリーシリーズ統一規則書および各競技会特別規則にしたがって開催される。
競技会の名称及び格式 ( 別表に記載 )
めるラリーRPN車両(RPN車両)に適合した車両とする。
第2条
競技会の種目4 輪自動車によるラリー
2)同一車両型式の最も古いJAF登録年が 2006 年 1月1日以降
第3条
オーガナイザー(別表に記載)
の車両のみをRPN 車両として認める。
第4条
開催日及び開催場所(別表に記載)
RR 車両規定で製作された車両はRF 車両としてJMRC関東地
第5条
申込期日(各競技会特別規則書に記載)
域ラリーシリーズへの参加を認める。
第6条
参加申込先及び大会事務局(別表に記載)
第7条
大会役員(各競技会特別規則書に記載)
スペシャルステージラリーおよび第 2 種アベレージラリーについ
第8条
競技役員(各競技会特別規則書に記載)
ては、下記の装備品を携行すること。OK/SOS ボード2 枚(A3
第9条
競技種類(各競技会特別規則書に記載)
版)、非常用停止表示板 2 枚(三角停止板)、非常用信号灯(自
第1条
3. 装備品
第 10 条 参加料及び保険(各競技会特別規則書に記載)
動車用緊急保安炎筒(以下発炎筒))、赤色灯、牽引ロープ、救
第 11 条 アシスト行為(各競技会特別規則書に記載)
急急薬品、ヘルメット
(JIS 乗用車用安全規格適合品又はそれと
第 12 条 タイムスケジュール(各競技会特別規則書に記載)
同等以上の物)及びレーシングスーツ(2015 年国内競技車両規
第 13 条 参加資格
則第 4 編ラリー競技に参加するクルーの装備品に関する付則を
1. 1 台の車両に乗車する定員はドライバー、ナビゲーター(コ・ド
参照)の着用。
4. 安全及び騒音公害防止上、以下を定める。
ライバー)の2 名(以下クルー)
とし、当該年のJAF 国内競技運
「触媒コンバーター以降の排気管及びマフラーは当該車両型
転者許可証 B 以上の所有者でなければならない。
2. クルーは本競技会に参加申込を行う時点において、参加車両
式に設定される純正品もしくはそれを補強した物を使用する事」
を運転するのに有効な運転免許証を取得後 1 年以上経過してい
また、吸気音量増大防止の目的の為「吸気系における空気を取
なければならない。
り入れる為のダクトの追加は禁止する」。
「エアクリーナーエレメント
3. 上記 2.における参加資格を満足しない場合でも、オーガナイ
の交換は当初の方式を保っていれば自由、なおエアクリーナー
ザーの判断により参加を認める場合がある。
ボックスは当初のままでなければならない」尚、各競技会特別規
4. 20 歳未満の者が参加する場合には、親権者の承諾を必要と
則書により
「」を削除することは制限しない。
する。
尚、
JMRC関東群馬ラリーシリーズについては触媒コンバーター
以降の排気管及びマフラーについて車検(国土交通省が行う自
第 14 条 参加車両
動車検査登録制度)合格時の物を使用する事とする。
1. 第 1 種アベレージラリー
5. タイヤ
JAF 国内競技車両規則第 2 編ラリー車両規定に従ったRN
JAF 国内競技車両規則第 2 編第 3 章第 6 条 6.2)に定められ
車両、RJ 車両、RF 車両、F 車両、RB 車両(2002 年ラリー車両
たタイヤの規則に準拠すること。かつタイヤはいかなる場合に於
規定に従って製作したラリー車両)、RPN 車両、又はAE車両と
いてもスリップサインが出ていないこと。
する。
● JMRC 関東 イーストラリーツアー
2. スペシャルステージラリーおよび第 2 種アベレージラリー
次表のタイヤの使用を禁止する。
JAF 国内競技車両規則第 2 編ラリー車両規定に定めるRN
タイヤメーカ
使用不可タイヤ名称
車両および RJ 車両、RF 車両、RB 車両(2002 年ラリー車両規
ダンロップ
93J / 98J / 01J / 02G / 03G
定に従って製作したラリー車両)、RPN 車両、又はAE車両とす
ブリヂストン
520S / 540S / 55S / 11S
る。ただしRB 車両については、4 点式以上の安全ベルト、6 点式
東洋ゴム
FM9R / 08R / 881 / 888
以上のロールゲージ及び 2015 年国内競技車両規則第 2 章安全
横浜ゴム
021 / 032 / 038 / 039 / 048 / 050
規定第 3 条に準拠した手動消火装置を装着することを義務づけ
他海外メーカ
通称Sタイプ ( Sタイヤ) 等
る。なお、安全ベルトはJAF 国内競技車両規則第 2 編ラリー車
両規定第 2 章安全規定第 2 条に合致したもの、ロールケージは
● JMRC関東 長野県ラリーシリーズ
同第 4 条に合致したもの、消火器は同第 3 条に合致したものを装
各競技会特別規則書により規制を加える。
備する。RPN 車両の改造については2015 年国内競技車両規
● JMRC関東 群馬ラリーシリーズ
則に準じた改造内容であり、
JMRC関東地域ラリーシリーズの統
原則グラベル用ラリータイヤに限る。但し、グラベル用ラリータイ
一解釈としてRPN 車両の解釈を2015 年全日本ラリー選手権規
ヤに適応サイズのない車両、13インチを使用する車両について
定第7条2の規定に準ずる物とし、下記の規則1)、
2)を実施す
は、セミスリックタイヤ以外の一般ラジアルタイヤの使用を認める場
る。
合がある。グラベル用ラリータイヤ以外で参加予定の場合は、シ
1)当該年のJAF国内競技車両規則第2編ラリー車両規定に定
リーズ事務局、
または、各オーガナイザーに確認のこと。
−21−
6. 前部霧灯(通称:補助灯)
2. JMRC 関東長野県ラリーシリーズ
1. 取付け出来る補助灯は2灯までとし、点灯時は車幅灯及び番
Kクラス:
号灯と連動しなければ成らない。又照射部の取り付け高さは
排気量 1000cc 以下の車両。
ヘッドライトの上縁を超えないこと。
Aクラス:
2. ヘッドライトより高いボンネット上に 2 灯又は4灯の補助灯を取
排気量 1000ccを超え1500ccまでの車両及び及び 1600ccを
付けた場合、
より高い位置の2灯をヘッドライトのハイビームとす
含み1600ccまでのRPN 車両とAE車両。
る事で認められる。
Bクラス:
3. 車両に標準のフォグランプを含め、同時点灯出来るヘッドライト
排気量 1500ccを超え3000ccを含み3000ccまでの車両。
と補助灯は合計で6灯までとする。
Cクラス:
4. 4灯一体型ヘッドライト装着車両に2個以上の補助灯を取り付
排気量 3000ccを超える車両。
ける場合は同時に8灯点灯にならないようにすること。 ※Kクラスにはアベレージ区間は無い。
(ラリコン不要)
尚、取り付けるに際し不明な場合は国内競技車両規則第 2 編
ラリー車両規定第 3 章内の各車カテゴリーにある前部霧ナイ灯
(フォグランプ)の項を参照する。また、F 車両についても道路
運送車両法の保安基準に適合した取付を行うこと。
7. 牽引フック
SS ラリー及び第 2 種アベレージラリーに参加する車両は、けん
第 16 条 参加申込
1. 所定の申込用紙に参加料を添えて第 6 条の参加申込先へ期日ま
でに必着するよう書留郵便で送付または持参のこと。また、参加
申込書、車両申告書、競技出場経歴、誓約書に必要事項を全て
記入し、乗員が未成年者の場合には誓約書に必ず親権者の署
引フックの後部取付を義務づけする。前部取付はアンダーガー
名及び承諾印を捺印のこと。尚、詳細は各競技会特別規則書に
ド取り付けステー等で塞がれている場合別途取り付けを強く推
よる。
奨する。装着に際し国内競車両規則第 2 編ラリー車両規定第
2 章安全規定第 6 条に準拠して取り付けること。
2. 当該競技会に有効な任意保険 ( 対人 / 人身傷害若しくは搭乗者
傷害)またはJMRC関東ラリー見舞金制度(主催者が認めた場合)
尚、後部取り付け義務化に際し車両に標準で装着されている
への加入を義務づける。JMRC 関東ラリー見舞金制度を使用す
物はこの限りでは無い。
る場合は、JMRC 関東の加盟クラブ・団体に登録のうえ、JMRC
8. 最低地上高
最低地上高は道路運送車両法に則り、9cm(アンダーガードを
含む)以下にならない事。
関東スポーツ安全保険制度C区分又はJMRC 関東見舞金制度
に加入していること。
尚、JMRC 関東スポーツ安全保険制度C区分にクルーが加入し
ていれば、人身・搭乗者傷害保険として適応できる。
第 15 条 クラス区分
1. JMRC 関東イーストラリーツアー、JMRC 関東群馬ラリーシリーズ
Aクラス:
排気量 1500ccを含み 1500ccまでの車両及び 1600ccを含み
1600ccまでのRPN 車両とAE車両。
他地区
JMRCの共済などを利用して競技会に参加する場合は、
競技会主催者へ必ず確認すること。
原則として既加入者はその保険証券または領収書の写しを同封
すること。
3. オーガナイザーの用意した保険の詳細は各競技会特別規則書
Bクラス:
による。個人で加入する場合は、その旨オーガナイザーに申し出
排気量 1500ccを超え3000ccを含み3000ccまでの車両。
たうえ、当日その保険証券または領収書を参加確認時に提示す
Cクラス:
ること。
排気量 3000ccを超える車両。
2015 JMRC KANTO Rally Series
4. JMRCに加盟しているJAF 登録クラブ・団体に所属していない
分留意すること。
参加者クルーは当該競技会の参加料に1 人当たり1000 円増額と
14. 整備作業実施後は必ず担当競技役員の確認を受けること。
する。虚偽の申告があった場合には罰則を与える場合がある。
第 18 条 競技クルーの安全(スペシャルステージラリー及び第 2 種ア
尚、詳細は各競技会特別規則書による。
ベレージラリー)
5. 上記 2. 人身・搭乗者傷害保険にJMRC 関東スポーツ安全保険
制度を適応する場合は加入証の写しを添えて申込み、当日、参
1. スペシャルステージ及びハイアベ区間で参加車両がやむを得ず
加確認時に提示すること。
停車した場合、クルーはその場所から少なくとも50m手前の目立
6. 参加台数は準国内格式 75 台まで、地方格式 60 台までとする。
つ場所に反射式の三角表示板を配置し、後続車両に適切な合
7. オーガナイザーは理由を明示する事なく参加拒否の権限を有す
図を行わなければならない。なお車両がコース上にない場合も三
る。
角表示板を配置しなければならない。
8. 参加申込書、車両申告書の記載事項変更は開催日の3日前まで
この規則に従わないクルーは審査委員会の判断によりペナルティ
に文書をもって申告すること。
が課される。
9. 正式参加受理後の乗員の変更は認められない。ただし、参加者
もう片面には緑字で「OK」
2. 参加車両には、片面に赤字で「SOS」、
より事由を記した文書と事務手数料 2000 円が提出され、競技会
と書かれたA3判のカードが搭載されており、救急医療措置が不
10. 審査委員会が認めた場合はこの限りではない。
要な場合もしくは消火が必要ない場合は、
「OK」を少なくとも3台
正式参加受理後には参加料は原則として返還しない。
の後続車両に明瞭に提示すること。また他に援助を行おうとして
11. 参加クラスの変更を伴う車両変更は認められない。
いる者(ヘリコプター等)があれば、それらに対しても同様に提示
12. 参加申込が参加台数を越える場合、JMRC 加入クラブ所属者を
すること。停車車両がコース上の場合は、状況に応じて停車状
原則として優先的に受理する。
態をボディアクション等で後続車両に対し当該区間最終参加車
13. 参加不受理の場合は参加料及び保険料が全額返還される。但
両通過まで合図すること。
し、事務手数料として2000 円を参加申込者の負担とする。
3. その後速やかに復帰が可能か否かを判断すること。
4. 復帰可能と判断した場合、安全確保を最優先に作業を実施す
第 17 条 参加者の遵守事項
る。特に後続車両が接近した場合は、作業を中断し安全な場所
オーガナイザーは参加者およびクルーに対し、下記の事項の遵守を
へ退避すること。
徹底させること。
5. 復帰不可能と判断した場合、当該区間最終参加車両通過まで
1. 競技中は道路交通法の遵守を最優先とする。
車外の安全な場所で退避すること。
2. 一般車両および歩行者に迷惑を及ぼさないこと。
6. クルーが車両から離れる場合は、後続車にはっきりと見える場所
3. 他車に追従する場合または対向車のある場合は、前照灯の照射
に「OK」を提示しておくこと。
方向を適切に変換し、眩惑を生じさせないよう留意すること。
7. 近接した地点に複数車両が停止した場合、夫々の車両が上記
4. 明らかに追い越そうとしている車両がある場合は安全かつすみ
1)∼6)を実施すること。
やかに進路を譲ること。
8. 救急医療措置が必要な場合もしくは消火が必要な場合は赤色
5. クルーは指示された行程を正確に維持しなければならない。ロー
の「SOS」を提示すること。これが提示されていた場合、後続車
ドブックに記載されたルートから逸脱して走行してはならない。な
は下記の手順に従う。また「OK」
「SOS」のどちらの提示もなく、
お何らかの原因でオーガナイザーが迂回を指示した場合はその
車両がかなりのダメージを負っていてクルーが車両内にいると思
迂回ルートに従うこと。
われる場合も同様の手順に従うこと。
リタイ
6. 競技から離脱した場合は直ちに最寄りの競技役員に離脱、
①援助するために直ちに停止する。その他の後続の車両も停止
ヤ届けを提出すること。提出が不可能な場合は電話等の手段で
し、事故現場に2番目に到着した車両は、事故のことを知らせる
競技会事務局に連絡すること。
ために次のラジオポイントまで行く。
7. 失格またはリタイヤとなった場合は直ちにゼッケン、ラリー競技会
②それ以降の後続車は緊急車のための車幅をあけて停止し、援
之証およびその他の競技関係添付物を取り除くこと。
助を行う。
8. 安全ベルトは必ず装着し、スペシャルステージ走行時やオーガナ
9. 上記一連の緊急措置はロードブックにも明記されなければならな
イザーの指示がある場合は必ずヘルメットおよびレーシングスーツ
い。
を着用すること。
リタイヤ届を必ずオーガナイザーに提出しな
10. リタイヤしたクルーは、
9. スペシャルステージ走行時やオーガナイザーの指示がある場合
ければならない。この規則に従わないクルーは審査委員会の判
は、必ずサイドウィンドウを閉じて走行すること。
断によりペナルティが課される。
10. 競技中はオーガナイザーが指定した場所以外でクルー以外の者
による整備作業を行うことはできないこと。
第 19 条 整備作業(サービス)の範囲
11. 整備作業を行うことができる者は、当該参加車両のクルーおよび
1. 整備作業は下記項目が許される。
オーガナイザーに登録されたサービス員とすること。
a. タイヤ交換 b. ランプ類のバルブ交換
12. 特別規則書に記載されている項目以外に何らかの整備作業を行
c. 点火プラグ交換 d. V ベルト交換 e. 各部点検増締め
う必要がある場合は、競技会技術委員長の許可を得ること。
2. 上記以外の整備については競技会技術委員長の許可がなけれ
13. 整備作業にあたっては、他の交通および作業員の安全確保に十
ばできない。
−23−
3. 当該車両のクルーが車載のタイヤ及び道具類のみを使用して、
行う作業は、整備作業とみなさない。
の抗議が認められた場合にのみ返還される。
3. 競技に関する抗議は競技者のラリー競技終了後 30 分以内に文
書にて提出されなければならない。ただし、チェックカード及びタイ
第 20 条 競技内容の変更
ムカードの記入事項に関する抗議はそれが交付された地点で1
競技中に公式通知によって前出の指示と異なる新たな指示が与
分以内に口頭で行い、記入事項の訂正を受けた場合はそのポス
えられた場合はそこに明示された範囲に限って新たな指示のみ
トチーフの署名を得たもののみ有効とする。
有効とする。
4. 車両検査に関する抗議は判定の直後に文書にて提出しなけれ
ばならない。
第 21 条 競技会の中止、延期、取り止め、打切り
1. 保安上または不可抗力による事情が生じた場合は競技会審査
委員会の決定によって競技を中止または延期、途中取り止めるこ
とができる。
2. オーガナイザーは参加申込み締め切り後、参加台数が 20 台に満
たない場合は競技を中止または延期することができる。
5. 成績に関する抗議は暫定結果発表後 30 分以内に文書にて提
出しなければならない。
6. 役務に付いている競技役員はたとえ抗議が提出されている場合
でもそれと関係なく自分の義務と権限を正当に執行できる。
7. 競技会審査委員会による抗議の裁定結果は競技会審査委員長
により関係当事者のみに口頭で通知される。競技会当日、競技
会審査委員会の裁定が下されない場合はその暫定発表の日時・
条 損害の補償
第 22 1. 参加者は参加車両及びその附属品が破損した場合ならびに第
場所を発表し延期することができる。尚、抗議は1 件につき代表
者 1 名として上記の手続きを取らなければならない。
三者に損害を与えた場合、
また道路施設等を損壊した場合、そ
の責任を自己が負わなければならない。参加者はJAF 及びオー
第 24 条 章典
ガナイザーならびに大会役員、道路施設等の管理者が一切の損
各クラス1 ∼ 3 位、JAFメダル、
トロフィーまたは楯、副賞。その他
害事故の責任を免除されていることを了承しなければならない。
賞典及び賞典の内容は各競技会特別規則書にて示す。
すなわち大会役員はその役務に最善を尽くすことはもちろんであ
るが、
もし参加者の負傷・死亡・その他車両の損害賠償などに
第 25 条 練習走行の禁止
対してJAF 及びオーガナイザーならびに大会役員、道路施設等
公道での練習走行を禁止する。発覚した場合、JMRC 関東地域
の管理者が一切補償責任を負わない。
のラリーシリーズに参加を拒否することがある。
2. 参加者が競技中に起こしたオーガナイザーならびに大会役員車
及びその器材、道路施設等との事故はいかなる場合も参加者が
責任をもって賠償するものとする。
第 26 条 シリーズポイント及び表彰
1. シリーズポイント
シリーズポイントは各クラス共ドライバー、ナビゲーターに対し、
第 23 条 抗議
全てのシリーズにおいて次のとおりポイントを与える。
1. 参加者は自分が不当に処遇されていると判断するときにこれに対
して抗議する権利を有する。ただし、本統一規則及び各競技会
特別規則書に規定された参加拒否・審判員の判定・スタート順
位及び道路状態に対する抗議は受け付けない。
2. 抗議申し立ては国内競技規則に従って文書によって行い、抗議
順位
1位
2位
3位
4位
5位
6位
ポイント
20
15
12
10
8
6
ポイント
24
18
15
12
10
8
(x1.2)※※
7位
※
4
5
8位
※
3
4
9 位 10 位
2
※
3
1
※
2
JMRC関東長野県ラリーシリーズのポイントは1位から6位まで。
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2015 JMRC KANTO Rally Series
完走ポイントについて
ンをうながし、さらにその指示に従わない車両はその役員が当該
JMRC 関東イーストラリーツアー:
車両を発見した時刻を通過時刻として記録される。
10位以下の完走に1点
②各 CPのコントロールライン通過後はラインから10m ∼ 50m 先
JMRC関東長野県ラリーシリーズ:
のCP 役員車停止位置に停車してチェックカードの交付を受ける
こと。すでに停車中の競技車のある場合は前方車の後部に順次
7位以下の完走に2点、出走(リタイヤ)
1点
停車し、前方車が発進してから前進し正しい位置で交付を受け
JMRC関東群馬ラリーシリーズ:
る。
11位以下は0点
尚、
JMRC関東長野県ラリーシリーズ、
JMRC関東群馬ラリーシ
③計測ライン上を2 台以上の競技車が並進して通過した場合、
リーズは、参加台数に関わらず上記ポイントとする。
進行方向右側の車両は計時されない。
JMRC 関東イーストラリーツアーについては、参加台数が 4 台以
④CP、フィニッシュに於いて先着車は後続車の進路を妨げては
下の場合、ポイントは下記の通りとする。
ならない。
4 台の場合:1 位 15 点 ,2 位 12 点 ,3 位 10 点 ,4 位 8 点
⑤CP、フィニッシュの発見は競技者の義務とする。
3. CPの開設・閉設 3 台の場合:1 位 12 点 ,2 位 10 点 ,3 位 8 点
2 台の場合:1 位 10 点 ,2 位 8 点
CPの開設は1 号車の通過(到着)予定時刻の15 分前より開
1 台の場合:1 位 8 点
設され、閉鎖は最終号車の通過(到着)予定時刻の15 分後を
原則とする。ただし、全車の通過(到着)が確認された場合はこ
2., 有効戦数及び最低参戦数
の限りではない。
各ラリーシリーズにおいて、ポイントの有効戦数及び最低参戦
4. 計時方法
数について下記のように定める。
イースト
長野
群馬
有効戦数
最低参戦数
全戦
全戦
5戦
3戦
2戦
3戦
①計時はすべて秒単位で行われる。但し、分計時の場合は、各
競技会特別規則書による。
②計時に使用する時計は、オーガナイザーの用意した時計とす
る。
③各 CPのスタートは原則として、チェックカードに記入された時刻
3. クラス成立
(時、分、秒)
とする。
各クラス1 台から成立するものとする。
5. 給油
4. シリーズ表彰
シリーズ表彰は各クラスにおいてドライバー、ナビゲーター 両部
オーガナイザーが指定するガソリンスタンドでのみ給油が認め
門を原則 6 位まで表彰する。複数名の競技者が同一の得点を得
られる。
た場合は、各ラリーシリーズの運営委員会の判断とする。
給油中はエンジンを停止するとともに、クルーは車外で待機する
か、車内で待機する場合は安全ベルトを外していなければならな
5. 競技中にドライバーとナビゲーターが交代して乗務した場合、入
い。
賞してもシリーズポイントを与えない場合がある。
6. タイヤ交換
タイヤ交換はオーガナイザーが指定する場所以外で行なって
第 27 条 本規則の変更及び追加
本規則の変更及び本規則以外の規定、指示は、各競技会特別
はならない。但し、クルー自らが車載の道具類のみを使用して車
規則書あるいは公式通知により表示する。
載のスペアタイヤと交換する場合はこの限りではない。この場合、
外したタイヤは必ず車両に積んで持ち帰ること。また、スペアタイ
ヤの搭載は2 本までとする。
条 シリーズ罰則
第 28 7. コントロールシートの提出
重大な違反した場合、本年度のシリーズポイント及び当該シリー
ズ参加資格を剥奪する場合がある。
クルーは指定の時間内にチェックカード等をコントロールシートに
貼付し、かつ必要事項を記入したうえで競技会事務局に提出し
なければならない。
第 29 条 シリーズ表彰式
8. 減点 本年度の各ラリーシリーズ表彰式は別途告知する。
①各クルーの成績は減点合計の少ないものを上位とする。同点
の場合、各競技会特別規則書に明記されていなければ抽選によ
第 30 条 アベレージラリー細則
以下、アベレージラリーに関して細則を設ける。
り決定される。
②区間標準所要時間に対する遅早 1 秒につき1 点の減点。
(PC)
1. パスコントロールポイント
① 各 CP 間には速度変更地点(PC)を設置することがある。こ
但し、分計時の場合は各競技会特別規則書による。
の地点までの所要時間計算の秒はそのまま加算し、秒未満は切
③SS 区間は走行所要時間 1 秒につき1 点の減点。
り捨てる。
④CP 設置物に触れた場合は100 点の減点。
② PC からの指示速度は指示書に記載される。
⑤CP 不成立の区間で他に影響を与えた第一原因車に対しては
1000 点の減点。
2. CPの通過方法
① 特に指示されたCPを除きCP、フィニッシュの発見後、時間調
⑥後続車の進路を妨げた場合は1000 点の減点。
整とみなされる行為をした場合は競技役員が速やかにチェックイ
⑦CP 不通過は1 区間につき1000 点の減点。
−25−
2015 JMRC KANTO Rally Series
⑥車両規則違反が発見されたとき。
⑧CPカードの紛失の場合、オフィシャル控えにより減点を計算し、
減点結果に1000 点の減点を加える。
⑦参加車両またはその構成部品に施されたマーキングや封印等
⑨CPまたはフィニッシュ発見後、時間調整と見なされる停車をし
に手が加えられたり、それらが失われたりしたとき。
たとき1000 点の減点。
⑧競技中にクルーまたは参加車両を変更したとき。
⑩SS 及び CP からの再スタートにおいて反則スタートを行った場
⑨参加者およびクルーまたは関係者間で不正行為があったとき。
合(スタートの合図よりも前に車両が前進した場合)、その行為は
⑩その他競技役員の重要な指示に従わなかったとき
ただちに競技会審査委員会に報告され、協議のうえ1000 点まで
⑪参加者およびクルーがブリーフィングに遅刻または欠席したと
の減点が課される。
き。
⑫各諸規則および本規定ならびに競技会特別規則に関する重
9. 罰則
大な違反があったとき。
参加者またはクルーが下記に該当する行為をなした場合には、
競技会審査委員会の裁定により失格を上限とする罰則が適用さ
第 31 条 本規則の解釈
れる。
①交通事故を起こしたとき。
本規則ならびに各競技会特別規則書あるいは公式通知の解釈
②道路交通法に違反したとき。
に疑義が生じた場合は競技会審査委員会の決定を最終とする。
③リタイヤの申告をせず競技から離脱したとき。
第 32 条 本規則の施行
④走行マナーおよび態度や品行に問題があるとき。
本規則は2015 年 1月1日より施行する。
⑤チェックカード、
タイムカードもしくはコントロールシートを改ざんし
たとき。
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2015 JMRC KANTO Rally Series
2 0 1 4 年2 J0 M
1 4R 年
C関
JM
東Rコミュニ
C 関 東 ケーションシリーズ
イーストラリーツ アー
シリーズ
成績
成績
(最低参戦数の条件をクリアしたエントラントを記載)
C クラス Driver
順位
氏名
有効ポイント
1
中島 紀子
2
C クラス Navigator
順位
氏名
有効ポイント
75
1
山田 訓義
75
中村 一朗
38
2
迫田 雅子
38
3
眞島 和彦
34
3
赤松 忠義
33
4
木村 政行
28
4
三本 忠之
19
5
林 敏雄
19
Bクラス Driver
Bクラス Navigator
順位
氏名
有効ポイント
1
高橋 誠
67
1
2
高梨 晃臣
64
2
久田 博
54
3
福島 嘉紀
54
3
高橋 瑞穂
28
28
4
永松 孝信
25
4
5
近藤 裕一
Aクラス Driver
順位
氏名
有効ポイント
67
26
順位
氏名
有効ポイント
1
栗原 智子
2
Aクラス Navigator
順位
氏名
有効ポイント
59
1
平井 孝文
59
島田 章
39
2
石黒 祐輔
39
3
土屋 喬義
36
3
横澤 進治
26
4
大野 千明
24
4
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−28−
2015 JMRC KANTO Rally Series
2 0 1 4 年 J M R C 関 東 長 野 県 ラリーシリーズ 成 績
(最低参戦数の条件をクリアしたエントラントを記載)
C クラス Driver
順位
C クラス Navigator
氏名
有効ポイント
順位
2
津田 宗一郎
40
2
4
中村 一朗
1
3
小川 重行
三井 博貴
57
33
高木 一寿
21
7
宮崎 克己
13
昆 徹
Bクラス Driver
順位
3
27
5
6
4
5
14
6
氏名
有効ポイント
2
近藤 祐一
50
4
三富 仁
40
1
3
5
6
羽賀 幸雄
佐川 孝
熊木 宏昌
印南 利勝
Aクラス Driver
順位
1
2
3
4
48
16
10
室田 仁
33
迫田 雅子
手塚 千鶴
大川 和仁
石澤 裕子
5
佐藤 渉
2
40
25
−29−
14
13
40
松野 昭二
1
14
小林 明
安田 夏絵
川合 秀樹
Aクラス Navigator
47
27
有効ポイント
3
順位
57
氏名
大池 明
6
40
鷹野 啓司
花川 俊一
1
4
摩島 繁治
足立 正明
順位
2
有効ポイント
有効ポイント
Bクラス Navigator
62
氏名
西村 浩二
1
氏名
42
40
16
9
3
氏名
有効ポイント
足立 洋平
40
藤田 憲一
40
2015 JMRC KANTO Rally Series
2 0 1 4 年 J M R C 関 東 群 馬 ラリーシリーズ 成 績
(最低参戦数の条件をクリアしたエントラントを記載)
C クラス Driver
順位
氏名
有効ポイント
C クラス Navigator
順位
氏名
有効ポイント
1
中野 良二
102
1
柴山 和弘
102
2
嶋村 徳之
69
2
宮城 孝仁
69
3
森 康宏
61
3
福田 智治
47
4
秋浜 紘治
47
4
小坂 典嵩
35
5
井田 憲蔵
43
5
斎藤 真琴
33
6
田島 正広
32
6
渡邉 尚文
18
7
佐野 慎哉
30
7
松本 優一
17
8
後藤 英隆
24
8
前川 富哉
16
9
堺 哲也
18
9
大高 徹也
14
10
津田 宗一郎
14
10
中山 栄
7
11
栗原 謙一
14
11
塚本 将仁
6
12
原田 直人
12
12
高橋 誠
3
13
内田 正樹
7
13
菅野 総一郎
3
14
眞島 和彦
6
14
須藤 ゆか
1
15
中澤 信行
6
15
高橋 直美
0
16
渡邊 心
4
17
3
18
吉岡 謙太郎
1
19
鈴木 歩
1
20
増田 徹
1
B クラス Driver
順位
氏名
有効ポイント
B クラス Navigator
順位
氏名
有効ポイント
1
安澤 純司
90
1
河西 晴雄
94
2
村山 俊晴
78
2
亘 好昭
78
3
中村 太一
52
3
高木 充
52
4
渡邉 駿毅
33
4
洪 銘蔚
33
5
冨嶋 勝哉
30
5
石城 有子
29
6
遠藤 政幸
29
6
山田 昇
26
7
原澤 敏夫
25
7
荒木 宏紀
25
8
関根 啓助
18
8
小井沼 政雄
12
9
青木 浩一
12
9
伊藤 克己
10
10
狩野 稔
11
10
原田 晃一
8
11
和田 翔馬
8
11
大川 学
6
12
西川 真太郎
5
12
根本 雅人
5
13
吉原 將太
3
13
徳永 光弘
4
14
麻田 昌吾
1
A クラス Driver
順位
氏名
有効ポイント
A クラス Navigator
順位
1
栗原 智子
75
1
2
高橋 瑞穂
51
2
3
藤田 勝正
40
3
−30−
氏名
平井 孝文
有効ポイント
75
51
長田 尚士
40