こちら - SBD

FEB 2015
An SBD Information Service
2015 年 2 月号
Audiobooks ユーザーが車両、
パソコン、スマートフォンを
シームレスに切り替え可能に
BMW と NOKIA HERE がナ
ビゲーションの新しいコン
セプトを紹介
Hyundai が Blue Link テレマ
ティクス向けスマートウォッ
チアプリを発表
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米国テレマティクスベンチマーク評価
7
20
社のシステム
項目の
データ評価
46
名による
ユーザーテスト
Chrysler
Uconnect Access
Tesla Model S
Services
NissanConnect Apps
Mercedes-Benz
COMAND Online
HondaLink
Next Generation
Porsche PCM
Mercedes-Benz
Drive Kit Plus
本書「米国テレマティクスベンチマーク評価」（CON547USA-14）では現在市販されている主要 7 社の車載
ナビ・インフォテイメントシステムを、エキスパートとユーザー評価に基づき総合的に分析しています。
さらに本書ではユーザーが実際にシステムを使用している様子や、システムを体験した後のユーザー同士の
ディスカッションの動画も紹介しています。
詳細に関するお問い合わせは、下記にて承っております。
SBD ジャパン
e-mail : [email protected] Tel : 052-253-6201
www.telematicsnews.info
www.sbdjapan.co.jp
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An SBD Information Service
CES SPECIAL EDITION
BMW と Nokia HERE が最新ナビゲーションのデモを実施
BMW が社内開発した高度なアプリ技術によって、様々な最新デジタルサービスとアプリを車両に迅速に統
合することが可能になりました。その一例が、Nokia のナビゲーション事業子会社である HERE が提供する
研究アプリです。このアプリは、ラスベガスで開催された 2015 年コンシューマー・エレクトロニクス・
ショー（CES）で初披露となりました。CES では BMW ConnectedDrive を用いて、クラウドベースのコネ
クティビティを備えた BMW i3 と、スマートフォンなどのデジタル端末を車載ナビゲーションシステムと
同期させる HERE アプリを紹介しています。
HERE コンパニオンアプリを使用してス
マートフォンに目的地を入力すると、そ
の情報が同時に車載ナビゲーションシス
テムにも取り込まれます。取り込まれた
情報は直ちに、ナビゲーションシステム
でルート検索に使用できます。お気に入
りとして保存することもできます。さら
に、このアプリではクラウドシステムを
介して、ナビゲーション地図データなど
を OTA(Over-The-Air)で更新することも可
能です。また、展示されている BMW i3
の高解像度の地図表示も注目すべき点で
す。かつてない高品質の 3D 地図が細部ま
で鮮明に表示されます。ナビゲーション
ルートが 3D 地図に完全に統合されるので、
ユーザーはルートを一目で把握できます。
BMW i3 は HERE を通じて、目的地の住所
や予想到着時間を、テキストメッセージ
や E メールでスマートフォンの連絡先と
共有することもできます。
クラウドベースのコネクティビティを
備えた BMW i3
スマートフォンが急増し、こうした端末
で新しいサービスが絶え間なく提供され
るようになった今、ユーザーはドライ
バー、車両、環境間の高度なコネクティ
ビティを求めています。このニーズに対
応するのが、普及の進むクラウドコン
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ピューティングです。クラウドコン
ピューティングにより、インターネット
に接続したデジタル端末で外部サーバー
の容量を利用することができます。CES
で展示されている BMW i3 は、BMW バッ
クエンド経由でそのようなクラウドシス
テムに接続することで、インターネット
に接続した端末とデータを交換します。
中でも HERE コンパニオンアプリは、ス
マートフォンや自宅のパソコンで、ルー
トを簡単に計画できます。目的地を入力
すると、その情報が同時に車載ナビゲー
ションシステムにも取り込まれます。取
り込まれた情報は直ちに、ナビゲーショ
ンシステムで使用できます。同様に、興
味のある場所の住所もスマートフォンか
ら BMW i3 に容易に取り込めます。
CES で展示されているこの研究アプリで
は、クラウドを介してデータを
OTA(Over-The-Air)で更新することも可能
です。つまり、BMW i3 の Nokia HERE ナ
ビゲーション地図データは、外部データ
ストレージメディアを使わずに更新でき
るのです。その結果、車両は常に最新の
地図データに自動的にアクセスし、その
データを高度なナビゲーションなどのタ
スクに活用できます。
HERE は、BMW i3 のマルチメディアメ
ニューに特定のメニューオプションとし
て表示されます。ユーザーはオプション
にタッチすることで、目的地の住所を共
有できます。例えば、ナビゲーションシ
ステムにお気に入りとして保存されてい
る目的地の情報を、E メールやテキスト
メッセージで仕事の連絡先に送信できま
す。あるルートを経由した場合の予想到
着時間を家族や友人に通知することも可
能です。このような機能からも、コネク
テッドカーが提供する情報品質がいかに
向上したかがわかります。
より臨場感あふれるユーザー
エクスペリエンスを実現する地図表示
BMW i3 コントロールディスプレイによる
ナビゲーション地図表示は、前例のない
品質の高さが魅力です。特に、細部まで
正確な 3D 地図と、現実に即して再現され
る予定ルート上の眺めが際立ちます。
ルート上の眺めをさえぎる可能性のある
建物は、半透明で表示されます。再現は
されるものの、眺めはさえぎらないので、
建物の後方にあるものを確認できます。
また、交差点が現実的かつ詳細に表示さ
れるので、ドライバーは複雑な運転操作
に備えることが可能です。
ナビゲーションに埋め込まれた HERE
出典 : BMW
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EXCLUSIVE INTERVIEW
Audiobooks ユーザーが車両、パソコン、スマート
フォンをシームレスに切り替え可能に
Telematics News は、トロントの Audiobooks で部長を務める Ian Small 氏に
独占インタビューを行いました。そこで同氏は、Jaguar Land Rover と GM
OnStar との提携を通じてオーディオブックをコネクテッドカーに統合した
こと、また、オーディオブックの再生端末を切り替える際に再生停止位置の
情報をどう保持するのかについて語りました。
まずは、Audiobooks における現在のご自身の役割を教えてください。Audiobooks ではどのようなキャリア
アップを遂げ、通常、どのような 1 日を過ごしていますか？また、Audiobooks の企業文化が、過去に所属
されていた組織のものと異なる点は何ですか？
私は、Audiobooks.com で部長を務めています。日常業務を監督し、組織の様々な成長戦略を推進することが役割です。
当社の文化は標準的なものとは異なっていると思います。それは、企業としてのあり方が独特であるためです。当社は
技術ベースの書籍を扱う会社です。より多くの書籍をできるだけ便利かつ簡単に聴けるようにするという目標を掲げて
います。技術と書籍の組み合わせというのは、一般的な本好きの人にはなじみにくいかもしれませんが、私たちにとっ
てはまさに情熱の対象なのです。
Audiobooks は最近、Jaguar Land Rover の InControl アプリプラットフォームでオーディオブックサービス
を提供することを発表しました。その技術的仕組みと、JLR との協業における事業モデルについて教えてく
ださい。Jaguar ドライバー向けの特別なサービスはありますか？Audiobooks が自動車メーカーと提携する
のは初めてですが、その相手に JLR を選んだ理由は何ですか？他の自動車メーカーや、その Tier 1 サプラ
イヤーとも提携しているのでしょうか？
Jaguar Land Rover と協業し、同社の InControl プラットフォームを活用できることを大変嬉しく思っています。私たち
は、Audiobooks.com アプリを極めて「ドライバーフレンドリー」な方法で統合し、ドライバーがオーディオブックを安
全かつ便利に聴けるようにしました。ドライバーは、Audiobooks.com アプリのインストールされた自身の Android また
は iOS 端末を車両に接続するだけで、車載エクスペリエンス向けに調整された Audiobooks.com をダッシュボードの搭
載画面に表示できます。お気に入りの書籍の検索、試聴、再生はすべて、スマートフォンではなく、車両の制御機能で
行います。
当社では現在、プロモーションの一環として、Jaguar Land Rover と協力して JLR ドライバー向けサービスを計画してい
ます。近いうちに具体的なことを発表できると思います。
さらに、General Motors と提携して OnStar At Your Service プラットフォームの利用も進めています。
Audiobooks の車載オーディオブックサービスと、Aha、Audible、Napster などのサービスの違いを教えて
ください。声優を雇い、出版社と契約することで、独自のコンテンツを制作しているのですか？それとも、
コンテンツをリパッケージしているのですか？
どのオーディオブック小売業者にも類似点はあります。しかし Audiobooks.com は、250 超の出版社と提携して、NY
Times のベストセラーから、知る人ぞ知る良書まで、上質なオーディオブックを幅広く取り揃えている点が他社とは異
なります。
ダウンロードとストリーミングの両方に対応しているオーディオブック企業も当社だけです。クラウドを活用すること
で、顧客にとってそのとき一番便利な端末で書籍を聴けるようにしています。顧客は車両、職場のパソコン、自宅のタ
ブレット、移動中のスマートフォンなどをシームレスに切り替えることができます。どこまで聴いたかわからなくなる
こともありません。オーディオブックの再生停止位置の情報を当社のシステムが取得するからです。
オーディオブックのストリーミングとダウンロードの両方に対応する上での課題は何ですか？Audiobooks
の Cloud Bookmarking（クラウドブックマーク）技術では、再生停止位置の情報を保持する端末に車両を含
めることができますか？
過去に直面してきた技術上の課題は、現在の製品を完成させる上で必要なものばかりでした。ネイティブアプリと
HTML 5 アプリの両方をサポートすることは、技術的観点では課題と言えますが、顧客にもたらされる利点と利便性を
考えれば、対処に値します。
それからもちろん、当社の Cloud Bookmarking 技術では、再生停止位置の情報を保持する「端末」に車両を含めること
ができます。
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EXCLUSIVE INTERVIEW
Audiobooks サービスのデータ要件を教えてください。2G や 3G 通信でも十分ですか？
Audiobooks の場合、3G なら十分です。2G でも問題ありませんが、その速度でのダウンロードはお勧めできません。
というのも、平均的なオーディオブックのサイズは約 200 MB なので、ダウンロードに長時間かかってしまいます。
それは、私たちの届けたい顧客エクスペリエンスではありません。
コネクテッドカー分野で Audiobooks が次に目指すのは何ですか？車載オーディオブックに対する関心が
最も高く、成長が見込める地域はどこですか？北米、欧州、あるいは他の地域でしょうか？
当社のサービスをすべての車両で利用できるようにしたいです。そのためにも、すべての自動車メーカーがコネクテッ
ドカーサービスを提供するようになればいいと思います。実際、その動きはゆっくりとではありますが進んでいます。
顧客が当社の製品とサービスを最もよく利用する車内という場所で、彼らとつながることのできる機会に私たちは期待
を寄せています。
ここ数年で最も目覚ましい成長を見せたのは北米ですが、欧州には依然として大きな機会があります。今回の Jaguar
Land Rover との提携が、過去を上回る欧州顧客の獲得に役立つでしょう。
Insight
収益（単位:100 万ユーロ）
3,000
2021
2,500
2020
2019
2,000
2018
2017
1,500
2016
2015
1,000
2014
500
0
中国の ADAS 市場は 2020 年には約 20 億ユーロに成長すると予測
「ADAS 市場予測－中国」では、各種 ADAS システムおよびそのベース技術の装着率の差異を地域レベ
ル（中国）で検証し、自動車メーカー探知でも ADAS システム別および技術別装着率を分析していま
す。
詳細に関するお問い合わせは、下記にて承っております。
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CES SPECIAL EDITION
BMW がタッチスクリーンとジェスチャーによる制御機能を iDrive に
追加
ラスベガスの CES で BMW が紹介した研究アプリを使用すると、今後、iDrive コントローラーだけで
なく、タッチスクリーンとタッチ不要のジェスチャー認識機能でも iDrive の制御が可能になります。
タッチ不要のジェスチャー認識機能で
データ入力を指示
高度なセンサ技術によって、ジェス
チャーを利用した制御機能が完成しまし
た。この制御機能は、CES で展示された
研究アプリで確認できます。このアプリ
を使用すると、選択したインフォテイメ
ント機能を制御できます。つまり、iDrive
コントローラーやタッチスクリーンだけ
でなく、タッチ不要のジェスチャーによ
る制御機能でも多様な機能を実行できる
ということです。ドライバーや助手席の
同乗者は、シフトレバー、ハンドル、コ
ントロールディスプレイの間で所定の
ジェスチャーをするだけです。
タッチスクリーンと iDrive コントロール
システム
ここ数年でタブレットとスマートフォン
が急増したことでデジタル端末のあり方
は大きな変化を見せています。今までは
データ入力にキーボード、マウス、タッ
チバッドなどを使用していましたが、よ
り早くそして正確に入力が可能なタッチ
スクリーンが主流となっています。ユー
ザーもスクリーンを直接触れる事や、簡
単な指の動きで操作する事に違和感を感
じる事が無くなりました。
このため、直観的な iDrive 操作の利点を
別のシステムで補足することができ、
ユーザーの選択肢が増えます。iDrive コン
トローラーとタッチスクリーンのいずれ
のシステムも、運転中の安全なデータ入
力に関する BMW の厳格な標準に準拠し
ています。BMW グループの全車両におけ
るディスプレイの位置と、最適化された
テキストサイズは、人間工学に基づき考
え抜かれた設計と、データ入力を補助す
る最善の方法を反映しています。これは、
iDrive コントローラーとタッチスクリーン
のどちらを使用するかを問いません。
ユーザーが 1、2 本の指でさしているか、
親指と人さし指を互いに近付けるように
動かしているかといったことを、ルーフ
に搭載の 3D センサが感知します。このシ
ステムは、タップ、指で回転、右にスワ
イプなど様々なジェスチャーを解読し、
要求された制御を実行します。例えば、
回転のジェスチャーで、ラジオの音量を
調整できます。他にも、指を立てた場合
は電話に出る、スワイプした場合は電話
に出ないなどの制御が可能です。タッチ
スクリーンや iDrive コントローラーと同
様に、タッチ不要のジェスチャーによる
制御機能でも、新世代のエンターテイメ
ントシステムではさらに効率的で便利な
操作が実現します。
出典 : BMW
BMW グループはこうしたユーザーの変化
に注目し、今回の CES では iDrive コント
ローラーと iDrive タッチコントロー
ラーだけでなくタッチスクリーンでも操
作できるインフォテイメントシステムを
開発しています。同システムはタッチス
クリーンと iDrive の両方で全ての機能が
操作できます。これはメインスクリーン
と、別のインターフェースで操作が限ら
れていた今までのシステムとは大きく異
なります。
今回 CES で BMW が公開した研究アプリ
を使用するとユーザーはプレイリストや
行き先を検索する際に、スクロール、
iDrive コントローラー、またはタッチスク
リーンでの入力と様々な方法を選択する
ことができます。ユーザーがタッチスク
リーンに指を近づけるとバーチャルキー
ボードが表示されます。データを入力し
ている際も iDrive コントローラー、iDrive
コントローラータッチバッド、または
タッチスクリーンと切り替える事ができ
ます。
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CES SPECIAL EDITION
BMW が欧州に次ぎ、米国で
も ConnectedDrive Store を
発表
BMW で間もなく、ドライバー、車両、
環境の間のコネクティビティがさらに
シンプルかつ柔軟になり、さらにパーソ
ナライズされます。
BMW ConnectedDrive Store を用いると、
BMW ConnectedDrive で利用可能な広範
にわたるデジタルサービスと機能を、自
宅のパソコンからインターネット経由
で、あるいは車両から直接予約し、更新
することができます。サービスは、わず
か数分で車両で使用できるようになりま
す。このような便利な方法でオンライン
ベースのサービスにアクセスできるよう
にしている高級車メーカーは、BMW だけ
です。BMW ConnectedDrive Store は昨
年、夏の初めにベルギーとルクセンブル
グで、10 月にドイツで発表され、成功を
収めました。これを受け、2015 年春には
米国にも導入される予定です。
必要に応じてサービスを予約
BMW は、早い段階からモバイル通信の重
要性を認識していた自動車メーカーの 1
社であり、その機能を BMW
ConnectedDrive を介して車両に統合して
います。BMW ConnectedDrive Store の発
表により、現在提供されている幅広いコ
ネクティビティソリューションが、「My
ConnectedDrive」顧客ポータルからオン
ラインで注文できるようになります。さ
らに、サービスとアプリには、BMW
ConnectedDrive メニューを使用して車両
から直接アクセス可能です。例えば、交
通渋滞に巻き込まれてしまい、ラジオの
交通情報の正確性があてにならない場合
は、RTTI（リアルタイムの交通情報）を
アップロードできます。
スマートフォン向けアプリストアに負け
ない使いやすさ
車両には、ConnectedDrive または BMW
Online の下に BMW ConnectedDrive
Store 専用のメニューオプションがありま
す。オプションの選択には iDrive コント
ローラーを使用します。BMW
ConnectedDrive Store は、一般的なス
マートフォン向けアプリストアのように
簡単に使用できます。ここには、利用可
能なサービスと予約済みのサービスがす
べて表示されます。顧客ポータルで設定
したパスワードを入力後すぐに、サービ
スと機能に直接アクセスできるようにな
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ります。パスワード入力後、ある程度時
間が経過していても問題ありません。ま
たサービスと機能は、短時間で車両で使
用できるようになります。
米国の全 BMW 車両にSIM カードを搭載
BMW ConnectedDrive Store を使用する上
で必要なのは、車両に埋め込まれている
SIM カードとの接続だけです。米国で
は、SIM カードがすべての車両に標準搭
載されています。埋め込み型 SIM カード
は、インテリジェント緊急通報システム
にも必要です。これは、事故が発生した
際に BMW コールセンターにつなぐシス
テムです。外国で起きた事故の場合は、
コールセンターのオペレーターが同乗者
の母国語で対応し、様々な支援を迅速に
手配します。インテリジェント緊急通報
システムは自動データ送信機能を利用し
て、事故の程度を評価することもできま
す。これにより、同乗者がコールセン
ターのオペレーターの質問に答えられな
い場合でも、重要な情報が救急隊に伝達
されます。
事故現場で応急処置をする場合など、他
の道路利用者を救助するために、インテ
リジェント緊急通報システムを手動で起
動することもできます。この場合も、シ
ステムは安全性を大幅に高める上で役立
ちます。
ベルギー、ルクセンブルグ、ドイツでの
成功を受け、BMW ConnectedDrive Store
は 2015 年春に米国でも発表されます。
出典 : BMW
Audi が最新の INRIX オンライ
ン交通情報サービスを初披露
Audi と INRIX は共同で、ドライバー向け
サービスに取り組んできました。そし
て、ドライバーが毎日の運転で直面する
課題に、より適切に対応できるよう、
INRIX XD Traffic サービスを北米の Audi
車両に導入しました。このサービスは、
Audi connect を搭載した 2015 年モデル
の Audi 車両で利用できます。
「Audi connect サービススイートに INRIX
XD Traffic が加わったことで、Audi ドラ
イバーは、日々の運転で避けられない課
題に対応するための有益な手段をまた 1
つ得たことになります」と Audi of
America のコネクテッドカー部門上級管理
者である Anupam Malhotra 氏は言いま
す。「動的な交通情報を提供すること
で、ドライバーに Audi 車両を目的地への
最善のルートを検索するツールとしても
安心して活用してもらえます」
「データ解析レベルと再ルート検索アル
ゴリズムの向上により、INRIX XD Traffic
はかつてないほど正確な交通情報をドラ
イバーに提供できます」と INRIX の自動
車部門バイスプレジデント兼部長である
Andreas Hecht 氏は話します。
INRIX XD Traffic が Audi connect サービス
スイートに加わったことで、Audi MMI ナ
ビゲーション搭載車両で現在利用可能な
リアルタイムの駐車場空き状況/燃料情報
サービスが補完されます。INRIX Park
は、最寄りの駐車場を検索し、料金を即
座に比較し、ターンバイターン方式のナ
ビゲーションで北米の 23,000 以上の駐車
場にドライバーを案内します。INRIX Fuel
は、北米の 140,000 以上のガソリンスタ
ンドの場所とリアルタイムの燃料料金の
情報を提供します。また、ガソリンスタ
ンドでの支払いに基づき、ガロン当たり
の料金を等級別に自動で更新して、燃料
料金情報を最新の状態にします。すべて
のサービスが連動して多様な知見と情報
を生み、Audi 所有者にわかりやすいナビ
ゲーションを提供します。
Audi connect には他にも、Bluetooth 対応
スマートフォンのコネクティビティや、
リアルタイムの現地最新交通/周辺/気象情
報、ソーシャルメディアフィード、イン
ターネットラジオ局へのアクセスなど、
多彩なサービスが揃っています。
出典 Audi
2015 年の CES で初披露となった INRIX
XD Traffic サービスは、ルート、所要時
間、道路事故情報といったリアルタイム
のナビゲーション情報をドライバーに提
供します。高速道路、高速の出入道路、
インターチェンジ、幹線道路、市道など
の周辺道路を含む、北米の合計 200 万マ
イル以上に及ぶ道路を対象としていま
す。
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CES SPECIAL EDITION
OnStar が AtYourService 車載コマースを発表
GM OnStar が CES で AtYourService の見本を紹介しました。これは、運転中のドライバーを小売業者とつ
なぐコマースサービスで、特定の目的地と関連した便利な情報や割引情報などを提供します。
さらに、OnStar のアドバイザーがホテル
の検索や予約の手伝いをします。
AtYourService は米国とカナダで提供され
ます。これらの国で OnStar は、経路に関
する問い合わせを年間 3500 万件以上受
け、モバイルアプリでの対話に年間 5300
万件以上対応しています。こうした直接
的なつながりを基盤とし、より日常と関
連したサービスを加入者に提供するた
め、OnStar はまず Dunkin’ Donuts や
Priceline.com などの企業と提携しまし
た。
デジタルクーポンプロバイダーの
RetailMeNot と Entertainment Book は
ショッピングクーポンを、Parkopedia は
全国の駐車場データを、そして
Audiobooks.com は電子書籍コンテンツを
運転中のドライバーに提供します。ドラ
イバーが興味のある場所への経路を問い
合わせてきて、そこに提携業者との取引
がある場合、OnStar アドバイザーは経路
と併せて、その業者の特典情報もドライ
バーに送信します。
「昨年の 4G LTE コネクティビティ導入に
引き続き、OnStar は強力かつシンプルな
方法を展開していきます。それにより、
AtYourService のような日常と関連したコ
ネクテッドカー機能を提供して、当社の
安全およびセキュリティ技術の基盤を補
完する狙いです」と OnStar のオンライン
顧客担当責任者である Mark Lloyd 氏は語
ります。「運転中の顧客が時間をより効
率的かつ便利に利用できるよう、今後も
イノベーションを推進していきます」
また 2015 年前半から、フルサービスプラ
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ンの加入者は OnStar アドバイザーを通じ
てホテルを予約できるようになります。
Priceline.com との提携に基づき、OnStar
アドバイザーはホテルの空き室状況、料
金、設備、格付けに関する情報を提供
し、予約を入れ、経路情報を車両に送信
します。
加入者が滞在したい場所をおおまかにア
ドバイザーに伝えると、アドバイザーは
そのあたりにある Priceline の参加ホテル
から候補を選択します。ホテルの予約が
完了すると、確認の E メールが加入者に
送信されます。このサービスを使うと、
ドライバーは運転中に道路から目を離す
ことも、ハンドルから手を放すこともな
く、出先でホテルを簡単に探すことがで
きます。試験的プログラムでは、10 人中
9 人の加入者が、外出中に急にホテルの予
約が必要になった場合は、次もまた
OnStar を利用したいと答えました。
「Priceline ユーザーが運転中にホテルの
当日予約をするケースが増えたため、当
社のビジネスは拡大しました」と
Priceline Partner Network の代表である
Randy Schartner 氏は言います。「OnStar
を通じてドライバーが Priceline 参加ホテ
ルを安全かつ確実に利用できるようにす
ることで、Priceline ユーザーと GM ドラ
イバーの垣根が効果的に取り払われま
す」
います」と OnStar の Lloyd 氏。「OnStar
AtYourService が、コネクテッドカーにお
ける企業と顧客の対話様式を変容させる
助けになることを願っています」
Progressive のテレマティクスベースの
保険
OnStar は今夏、顧客の運転を評価し、場
合によっては Progressive の保険料金が割
引になる新サービスを開始します。
OnStar の顧客は、この新しいコネクテッ
ドカーサービスを通じて、90 日間の評価
期間終了時に運転に関する詳細な評価を
受けられるプログラムに登録できます。
これは、新サービスに登録した OnStar 顧
客のみを対象としたプログラムで、重要
な運転基準に照らして顧客の運転操作を
評価し、登録している他の匿名顧客全体
と比較した結果を提示します。顧客の
個々の評価に応じた OnStar による運転の
アドバイスも提供します。
評価後、顧客は希望に応じて、運転デー
タと評価結果を Progressive の Snapshot
プログラムを介して同社と共有すること
ができます。これにより、同社の保険料
金が割引になる可能性があります。情報
共有は完全に任意であり、顧客の事前の
同意がある場合のみ行われます。
OnStar は、新機能と提携企業を継続的に
追加して、この新たなサービスを拡充し
ていく予定です。
出典 : GM
「加入者のニーズに基づき関連性の高い
つながり、対話、特典、サービスを提供
することにより、当社は真に統合された
エクスペリエンスを生む土台作りをして
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CES SPECIAL EDITION
Hyundai が Blue Link テレマティクス向けスマートウォッチアプリを発表
スマートウォッチの販売が急激な伸びを見せる中、Hyundai の所有者は 2015 年前半には、Hyundai Blue
Link スマートウォッチアプリを使用して車両とウェアラブル端末を接続できるようになります。
Hyundai は Pepcom の Digital Experience
とコンシューマー・エレクトロニクス・
ショー（CES）で、Blue Link スマート
ウォッチアプリのデモを行いました。
Hyundai のクラウドベース Blue Link プ
ラットフォームでは、リモートエンジン
スタート機能や、スマートウォッチやス
マートフォンなどの端末から迅速にアク
セス可能なサービス情報を利用できま
す。同社は Station Digital Media と提携し
て、Blue Link スマートウォッチアプリを
開発しました。
Blue Link スマートウォッチアプリは、第
1 世代および次世代の Blue Link 搭載
Hyundai モデルで利用できます。第 1 世代
Blue Link システムは、2012 Sonata に始
まり、2013 年モデルまで搭載されていま
す。次世代 Blue Link は、2015 Genesis、
Sonata、Azera の各モデルに搭載済みで
す。Blue Link スマートウォッチアプリに
より、第 1 世代ユーザーを含むすべての
Blue Link ユーザーは、Hyundai 車両との
対話における選択の自由をさらに広げる
ことができます。
このアプリは簡単に使用でき、ユーザー
はアイコンをタップするか音声コマンド
を発するだけで、遠隔操作を行うことが
できます。遠隔でのエンジン始動、施錠/
解錠の他、混雑した駐車場で車両を見つ
けることも可能です。スマートウォッチ
のマイクアイコンをタップすると音声機
能が有効になり、「エンジンをかけ
て」、「ドアをロックして」、「車を探
して」といった音声コマンドを実行でき
ます。
Blue Link スマートウォッチの機能（すべ
て音声コマンド対応）:
ユーザーは Blue Link スマートウォッチア
プリと、Blue Link モバイルアプリをダウ
ンロード済みのスマートフォンを、
Bluetooth を介してペアリングする必要が
あります。ペアリング後は、スマート
フォンが Bluetooth およびセルラーネット
ワーク、あるいはインターネットに接続
している限り、米国のほぼ全土から遠隔
操作を実行できます。Hyundai の担当者
は、Samsung、Motorola、ソニー、LG の
スマートウォッチで Blue Link スマート
ウォッチアプリのデモを実施する予定で
す。Android Wear ユーザーは 2015 年第
1 四半期より、このアプリを Google Play
から無料でダウンロードできます。
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
リモートエンジンスタート
リモートエンジンストップ（車両が利
モーとエンジンスタートモードの場合
のみ利用可能）
リモートドアロック / アンロック
リモートフラッシュライト / クラク
ション
車両場所の特定
ロードサービスへの連絡
Blue Link コールセンターへの連絡
次世代 Blue Link と 2016 Elantra
GT/Veloster
次世代 Blue Link システムは、Google を活
用した目的地検索機能を特長とします。
Hyundai はこのシステムを進化させるため
に、新機能と対応 Hyundai 車両を継続的
に増やしています。整備が必要になった
場合の警告や Hyundai Assurance Car Care
車載アプリのような最近導入された機能
は、2016 Hyundai Elantra GT と 2015
Hyundai Veloster で利用可能になります。
次世代 Blue Link の提携企業
第 1 世代と第 2 世代（次世代）の Blue
Link プラットフォームは、Hyundai
AutoEver Telematics America、Verizon、
Covisint、Minacs、TeleTech、Sirius XM
など複数の主要業務提携企業によりサ
ポートされています。
Station Digital Media
Station Digital Media は、ブランドを現代
のクラウドベース顧客とつなぐための設
計とコンサルティングに特化した企業で
す。設計駆動型の製品開発とアプリの提
供という独自のアプローチを採用してい
ます。同社のチームは、コネクテッド
カー、ブランド戦略、視覚デザイン、工
業デザイン、小売業環境、都市計画に関
する専門知識を有します。
Covisint
Covisint の B2B Cloud Platform は、提携
企業、顧客、従業員、そして「モノ」に
とって、信頼できる情報を、適切な人と
適切な場所で適切なときに結び付けて共
有するための単一の入口となります。同
社のサービスを利用することで、自動車
メーカーは機会を迅速に評価し、革新的
な技術を生みだして統合し、よりコスト
効率に優れた方法で、より早期にその技
術を市場に投入できます。その結果、車
両所有者、自動車ディーラー、サプライ
ヤーなどのエンドユーザーに豊かなエク
スペリエンスを提供し続けることができ
ます。人とモノを安全かつシームレスに
つなぐ Covisint は、コネクテッドカーか
らモノのインターネットまで、市場で見
られる主要なイノベーションを自動車
メーカーが最大限活用できるよう支援し
ています。
出典 : Hyundai
www.sbdjapan.co.jp
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CES SPECIAL EDITION
Telenav が Ford SYNC 3 にナ
ビゲーションエンジンを提供
Telenav は CES で、最近販売開始された
Ford SYNC 3 インフォテイメントシステ
ムのナビゲーションエクスペリエンスを
パワーアップさせると発表しました。長
年 Ford のサプライヤーを務めてきた同
社が、簡素化された検索機能やマルチ
タッチ対応地図技術などで、SYNC 3
ユーザーにワンランク上の運転およびナ
ビゲーションエクスペリエンスを提供し
ます。
YNC 3 ユーザーは、Telenav の技術によっ
てナビゲーションやインフォテイメント
の多様な新機能にアクセスできるように
なります。主要な機能は次のとおりです:
ワンボックス検索：SYNC 3 ユーザーは、
通りの名前や番地、市町村や州といった
詳細な住所を複数のフィールドに分けて
入力する必要がなくなります。新しいワ
ンボックス機能では、簡素化された単一
の検索ボックスに住所を入力するだけで
済みます。オートコンプリートによる提
案機能を使用すれば、さらにすばやく検
索を行えます。
マルチタッチ対応地図：ボタンからタッ
チ機能に移行するため、ユーザーは慣れ
親しんだ一般的なモバイルインター
フェースを使用する際のように、地図
データをズーム、パン、ピンチ、スワイ
プできます。
3D 都市モデル：ユーザーインターフェー
スが更新されました。SYNC 3 ユーザー
は、建物や主要なランドマークの 3D 都市
モデルを表示して、移動に最適な、レベ
ルアップしたユーザーエクスペリエンス
が得られます。
新しくなったのは上記の機能だけではあ
りません。興味のある場所（POI）の検索
機能も簡素化され、情報を共通のカテゴ
リーでまとめられるようになりました。
地図上の特定のエリアに関連性のない検
索項目がごちゃごちゃと表示されること
がなくなります。また、ソフトウェアを
Wi-Fi 経由で更新できます。さらに、最新
設計によって新しい Ford/Lincoln カラー
スキームが導入され、ナビゲーションエ
クスペリエンスがさらに上質なものにな
ります。
Telenav 技術が実現する多数の機能のうち
旧バージョンの SYNC システムで人気の
高かったものは、SYNC 3 でも引き続き利
用できます。強化された音声目的地入力
機能を使用して目的地を検索し、これま
でのように交通状況や燃費などを考慮し
た上で最善のルートを決定することが可
能です。
出典 : Telenav
交通データの
商品価値
「交通情報サービスガイド
2015 年」（CON527）は
これまでに要望の多かった
駐車場情報、天気情報、ガ
ソリン価格情報、EV 関連
情報、道路交通量情報を新
たに加え、同レポートの
2014 年版をより充実させ
た内容となっています。
本書はエクセルファイルと
PDF ファイルの 2 部構成と
なっており、エクセルファ
イルではサプライヤーおよ
びサービスに関する情報を
データベース化し、PDF
ファイルでは市場分析を
行っています。
レポートに関する詳細は下記で
承っております。
SBD ジャパン
E-mail : [email protected]
Tel : 052-253-6201
www.telematicsnews.info
www.sbdjapan.co.jp
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CES SPECIAL EDITION
Hyundai が将来のドライバーインターフェース技術を紹介
2015 Genesis に搭載の、将来に向けたヘッドアップディスプレイ（HUD）には、Smart Cruise Control（車
間距離制御）状態、ナビゲーション、Blind Spot Detection（死角検知）、Forward Collision Warning（前方
衝突警告）、Lane Departure Warning（車線逸脱警告）などの運転情報が表示されます。この情報はすべ
て、ドライバーに約 2 m 前方として知覚される仮想の位置に映し出されます。これは、運転中に最も確認
しやすいとされる位置です。
Hyundai は CES で、実用可能な拡張現実（AR）HUD コンセプトを発表しました。このシステムは、より多くのドライバー情報をア
ニメーションの形で提示して、前方の道路の状況を伝えます。AR HUD には、例えば、走行中の車線に別の車両が突然入ってこよう
としている場合に警告が表示されます。その他、高速道路の出口ランプに案内する矢印、強調された道路標識、Smart Cruise
Control（車間距離制御）の距離を示すバー、一方通行のマークなども映し出されます。
Hyundai は、AR HUD をウェアラブルバンドともリンクさせています。このバンドは、Lane Departure Warning System（車線逸脱警
告システム）が有効化された場合や、走行中の車線に別の車両が突然入ってこようとしている場合に振動します。また、ドライバー
の心拍数が急に変化した場合、心拍数モニターが 911 に通報します。
将来のコネクティビティ
Hyundai は今後も、車両内外のインター
ネットに接続した端末を対象に、新しい
顧客向けアプリを模索していきます。CES
では、2015 Hyundai Cockpit Concept に
搭載された次の新技術のデモを行いまし
た:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
心拍数モニタリング
ドライバーの覚醒度モニター（休憩を
勧めるメッセージ付き）
死角と安全な車間距離に関する警告
高度な燃料残量警告
高度なターンバイターン方式ナビゲー
ション
車両からモバイル端末へのナビゲー
ションの切り替え（最終目的地まで徒
歩で行く場合）
毎日の運転操作に関するライフログ情
報の表示（カレンダー形式）
車両、クラウド、タブレット、スマー
トフォン、ウェアラブル端末の間での
情報共有
ランキングとドライバーの好みに基づ
く POI の提案
近隣のガソリンスタンドの検索
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3D ジェスチャーによる制御機能
後部座席のエンターテイメントシステム
とコネクティビティ
Hyundai は、タブレットを使用して機能を
制御し、後部座席の子供をモニタリング
するシステムの提供を検討しています。
以下に、実用化を目指しているタブレッ
ト機能の一部を示します。これらの機能
は CES で紹介されました:







ヘッドユニットの画面とインターネッ
トに接続したタブレットのカメラで後
部座席の同乗者をモニタリング
コネクティビティを備えた後部座席専
用タブレットホルダー
タブレットベースの「運転助手/ナビ
ゲーター」制御により、同乗者が車載
インフォテイメントを選択して機能を
操作し、ドライバーは道路から目を離
さずに運転に集中できるようにする
オーディオ/ビデオシステム
温度調節機能
ナビゲーション：POI と目的地の検索
ライフログ情報
Hyundai Cockpit Concept で、Hyundai の
エンジニアは最先端の 3D ハンドジェス
チャー認識機能を披露する予定です。
Cockpit Concept はドライバーのコマンド
を認識できるので、ドライバーがボタン
やスイッチを探す必要がなく、注意散漫
運転を防げます。3D ハンドジェスチャー
認識機能を使用すると、ナビゲーショ
ン、インフォテイメント、オーディオ、
HVAC、さらにはスマートフォンのコネク
ティビティ機能を選択できます。シンプ
ルなハンドジェスチャーのショートカッ
トを使用すると、音楽の再生/一時停止、
次のトラックに進む、前のトラックに戻
るといった操作が可能です。ハンドジェ
スチャー認識は、高度な赤外線センサと
カメラセンサにより実現します。直観的
なジェスチャーインターフェースは、
ヒューマンマシンインターフェースに対
する Hyundai の将来のビジョンを表すも
のです。このジェスチャーインター
フェースを使用することで、ドライバー
は道路から目を離すことなく機能を制御
できます。
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出典 : Hyundai
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CES SPECIAL EDITION
VW が 2015 App Connect で MirrorLink、Android Auto、CarPlay を使用
ネットワークに体系的に接続し、直観的システムで操作される車両が未来を楽しくする。そう信じるから
こそ、Volkswagen は CES で Golf R Touch を発表しました。制御機能の操作に世界で初めてハンドジェス
チャーを採用したコンパクトモデルの登場です。
Golf R Touch がそう遠くない未来の技術を
提示しているのに対し、Connected Golf
はいわゆる現代のソリューションを提供
します。例えば、「MirrorLink」、
「Android Auto」（Google）、
「CarPlay」（Apple）というまったく異
なるスマートフォンインターフェースを
「App Connect」システムに統合すること
ができます。「App Connect」は最新イン
フォテイメントシステムと併せて、年内
に米国と欧州で展開される予定です。
Volkswagen はラスベガスで Golf R Touch
コンセプトにより、ハンドジェスチャー
を正確に理解してコマンドに変換可能な
車両を公開しています。この技術を用い
れば、タッチスクリーンに触れることな
く、手の動きだけでディスプレイや機能
を制御できるということです。例えば、
フロントガラスに向かってスワイプの
ジェスチャーをするとサンルーフが閉
じ、同じジェスチャーを逆方向にすると
サンルーフが開きます。このモデルで
www.telematicsnews.info
は、座席の調整もジェスチャーで行うこ
とができます。つまり、人間とマシンが 1
つになり、相互に作用し合える車両が誕
生したのです。
Connected Golf は、今日の市場で最も効
果的にネットワークに接続している車両
です。このモデルの高度なインター
フェース管理コンセプトにより、広範に
わたるアプリ、スマートフォン、タブ
レット、スマートウォッチを、完全に新
世代のインフォテイメントシステム（MIB
II）に統合できます。Connected Golf で
は、その他のイノベーションも豊富に取
り入れています。例えば、毎日の通勤経
路のような頻繁に走行するルートは、ナ
ビゲーションシステムが自動的に検知す
るので、ドライバーが有効にする必要は
ありません。システムは検知したルート
における交通渋滞の可能性を警告し、渋
滞の少ない代わりのルートを提案しま
す。
Volkswagen は今年の CES で、「Park
Assist」（駐車アシスト）の次なる進化形
「Trained Parking」（学習型駐車システ
ム）も公開しています。このシステムを
利用すると、車両は駐車場に向かう際に
頻繁に走行するルートを調べてデータを
保存し、半自動でそのルートを繰り返し
走行することができます。「Trained
Parking」のさらなる進化形では、この手
順が遠隔操作で実行できるようになる予
定です。この場合ドライバーは、システ
ムに保存および認識された駐車場へ行く
途中で車を降り、遠隔制御装置やスマー
トフォンを使用して車両を半自動モード
で走行させ、進行状況をモニタリングす
ることが可能です。保存および学習され
たルートに沿って、車両を駐車場から自
動で出すこともできます。
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出典 Volkswagen
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CES SPECIAL EDITION
Chrysler が最新の Uconnect Access サービスを発表
Fiat Chrysler は CES で、Vehicle Finder（車両検索）、Send Destination to Vehicle（車両への目的地住所の
送信）、Monthly Vehicle Health Report（月間車両状態レポート）、Vehicle Health Alert（車両状態警告）
の 4 つの最新 Uconnect サービスを紹介しました。
これらのサービスは、顧客が車両の主要システムをモニタリングおよび保守し、ナビゲーションに従って目的地にスムーズに向か
い、車両位置を常時追跡できるよう独自に設計されたものです。
この 4 つの最新 Uconnect Access サービスに加え、Uconnect では見た目、操作感、機能を刷新した Uconnect Access スマートフォン
アプリも導入しています。この更新版 Uconnect Access アプリを使うと、さらに直観的なナビゲーションに従い、より短時間で目的
地に到着し、最新の Vehicle Finder や Send Destination to Vehicle などの遠隔サービスを多数利用することができます。
Vehicle Finder
更新版 Uconnect Access アプリで提供され
る新しい Vehicle Finder サービスを使用す
ると、駐車した場所を覚えておく必要が
なくなります。ボタン 1 つで車両の位置
を地図、衛星画像、あるいはその両方で
表示できます。表示形式を選択したら、
プロンプトメニューで、駐車した場所ま
でのルートを検索するか、クラクション
を鳴らすか選択します。前者の場合、ナ
ビゲーショアプリで徒歩と車両のいずれ
のルートを検索するかも選択します。
Send Destination to Vehicle
更新版 Uconnect Access アプリで提供され
る新しい Send Destination to Vehicle サー
ビスを使用すると、目的地の住所を
Uconnect システムの大型タッチスクリー
ンに直接送信し、ナビゲーションに従っ
て目的地に簡単に向かうことができま
す。目的地を探すには、興味のある場所
を確認するか、レストラン、ホテル、ガ
ソリンスタンドなどの提示されたカテゴ
リーの一覧を確認します。あるいは、ア
プリ画面の上部にある検索ボックスに目
的地の名前またはキーワードを入力して
見つけることもできます。目的地を選択
したら、その場所を地図に表示し、現在
地からの距離を確認します。次に該当の
アイコンをタップして、住所を車載ナビ
www.telematicsnews.info
ゲーションシステムに送信するか、ス
マートフォンから目的地に電話します。
前者の場合、目的地の住所が車両に自動
的に送信されます。車両のエンジンをか
けると、Uconnect 画面に発車を促すアイ
コンとともに最後のメッセージが表示さ
れます。
Monthly Vehicle Health Report
と Vehicle Health Alert
Monthly Vehicle Health Report を活用する
と、これまでよりはるかに簡単に車両状
態を良好に保てます。これは車両状態を
通知する月間レポートで、顧客の個人用 E
メールアカウントに送信されます。車両
所有者は、パワートレイン、燃料/液体、
ブレーキ、サスペンション、安全システ
ムを含む車両の主要システムの状態を一
目で確認し、モニタリングできます。
車両所有者は月に 1 度、車両の主要シス
テムの状態が記載された E メールレポー
トを受け取ります。E メールには、対応の
要否を色で示したアイコンが表示されて
います。例えば、緑のチェックマークは
対応不要、黄色の感嘆符は対応を推奨、
赤のバツマークは直ちに対応が必要、と
いった具合です。詳細情報を希望する場
合は、専用 Web サイトにログインする
と、包括的かつ詳細なレポートを確認で
きます。
Monthly Health Report に加え、Uconnect
Access ユーザーは Vehicle Health Alert も
利用できます。これは、パワートレイ
ン、燃料/液体、ブレーキ、サスペンショ
ン、安全システムなどの主要システムの
いずれかで問題が見つかった場合、直ち
に E メールで警告を受け取れるサービス
です。いずれかの主要システムの警告灯
が車両のダッシュボードに表示される
と、警告灯の意味、車両への影響、必要
な対応を知らせる警告が即座に車両所有
者の E メールアカウントに送信されま
す。
Vehicle Finder、Send Destination to
Vehicle、Vehicle Health Report、Vehicle
Alert は、8.4A または 8.4AN システムが適
切に搭載されている一部の 2015 年モデル
車両で 2015 年前半から利用可能になりま
す。これらのサービスを使用するには、
Uconnect Access に登録しているか、登録
する必要があります。
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出典 : FCA
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CES SPECIAL EDITION
Ford が Smart Mobility プランと世界規模の調査を発表
Ford は CESで、イノベーションによってコネクティビティ、モビリティ、自律走行車、顧客エクスペリエ
ンス、ビッグデータ活用をレベルアップさせる Ford Smart Mobility（スマートモビリティ）プランを発表
しました。
さらに、今年、世界中で 25 のモビリティ
実験を実施することも明らかにしまし
た。この実験では、運輸に関する画期的
アイデアをテストして、よりよい顧客エ
クスペリエンスを実現し、車両使用モデ
ルとソーシャルコラボレーションの柔軟
性を高めて顧客に報いることを目指して
います。

Ford は CES で、同社の最先端の車両コネ
クティビティシステムである SYNC 3 のデ
モも行い、これと併せて、同社が販売し
ている半自律走行車と開発している完全
自律走行車を紹介しています。












25のモビリティ実験を世界中で展開
Ford Smart Mobility が最初に取り組むの
は、25 の実験です。北米で 8 件、欧州/ア
フリカで 9 件、アジアで 7 件、南米で 1
件を行います。どの実験も、将来の運輸
エコシステムに顧客が何を求めているの
か予想できるよう設計されています。
この 25 の実験では、特に都市部において
現代の運輸モデルを揺るがし、個人のモ
ビリティを制限している世界の 4 大傾向
[爆発的な人口増加、中流階級の拡大、大
気質と公衆衛生の関係の顕在化、顧客の
態度と優先事項の変化]について扱いま
す。
25 の実験のうち 14 件は Ford 主体の研究
プロジェクトで、残りの 11 件は同社の
Innovate Mobility Challenge Series（革新
的モビリティの課題シリーズ）の一環で
す。以下に、実験の一部を示します。:
www.telematicsnews.info

ビッグデータドライブ：ミシガン州
ディアボーン
車両の知見：米国
データ駆動型の保険：ロンドン
遠隔での車両の位置変更：アトランタ
要求に応じた都市部での運転：ロンド
ン
動的なソーシャルシャトルバス：
ニューヨーク、ロンドン
車両の交換：ミシガン州ディアボーン
Ford 車両のカーシェアリング :ドイツ
カーシェアリング：インド、バンガ
ロール
車両の迅速な再充電と共有：ミシガン
州ディアボーン
データ駆動型の医療：西アフリカ、ガ
ンビア共和国
駐車場検索：アトランタ
自転車を活用した情報収集：カリフォ
ルニア州パロアルト
手軽な駐車場利用：ロンドン
Ford は Innovate Mobility Challenge Series
で、世界中のイノベーターとデベロッ
パーの協力のもと、北米、南米、ポルト
ガル、アフリカ、インド、中国、イング
ランド、オーストラリアにおけるモビリ
ティの具体的課題に対するソリューショ
ンを構築しています。
例えば、都市部での空きのある駐車場の
検索、混雑した都市部でのナビゲーショ
ンの改善、ナビゲーションなどのツール
を活用した僻地における医療サービス利
用支援を実現する技術ソリューションで
す。
SYNC 3
さらに Ford は CES で、同社の最新の通信
およびエンターテイメントシステムであ
る SYNC 3 も発表しました。ドライバーの
コマンドに対する応答性が向上した SYNC
3 は、旧バージョンと比較してより速く、
より直観的に、そしてより簡単に使用で
きるようになっています。
SYNC 3 は対話型音声認識技術、スマート
フォンのようなタッチスクリーン、見や
すいグラフィックスも改良されていま
す。運転中に命を守りながらスマート
フォンを制御できるので、大勢のドライ
バーにとって強い味方となります。
この次世代システムは、世界中の 1000 万
台以上の車両で採用されている SYNC 技
術を基盤としており、今年から新車両に
搭載されます。
Ford の自動運転車
Ford は、現在販売中の半自動運転車と将
来に向けて開発中の完全自動運転車も紹
介しています。
同社が販売している半自動運転車は、
Lane-Keeping Assist（車線維持アシス
ト）、Adaptive Cruise Control（車間距離
適応走行制御）、Pedestrian Detection
（歩行者検知機能）付きPre-Collision
Assist（衝突事前アシスト）、Active Park
Assist(アクティブ駐車アシスト)の各種機
能を備えており、Traffic Jam Assist（交通
渋滞アシスト）が加わる予定です。
完全自動運転型の Ford Fusion Hybrid 研究
車両は、路上テストの段階にあります。
Ford 半自動運転車と同じ技術に加え、周
辺環境のリアルタイムの 3D 地図を作成す
る LiDAR センサを 4 つ搭載しています。
この完全自動運転車は、LiDAR センサで
周辺の物体を感知し、高度なアルゴリズ
ムを使用した学習により、他の車両と歩
行者が動きそうな場所を予測します。
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出典 : Ford
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CES SPECIAL EDITION
Ford が SYNC AppLink に新し
いアプリ機能を追加
Ford は 1 月上旬にラスベガスで開催され
た CES で、SYNC AppLink の 2 つの新機
能を発表しました。
Life360
現代人はいつでもどこでも家族や友人と
つながっていたいと考えています。その
願いを Ford Motor Company と Life360 が
叶えます。
Ford は自動車メーカーとしては初めて、
人気のファミリーロケーターアプリ
Life360 を車載アプリ Life360 Drive Mode
として使用できるようにします。この新
機能を用いると、ドライバーは運転中に
テキストメッセージを送ってこないよう
家族や友人に通知して、道路に集中する
ことができます。
「Ford Motor Company では、責任ある運
転習慣を最優先しています。Life360 と連
携して注意散漫運転の減少に取り組める
ことを光栄に思います」と Ford のコネク
テッドサービス製品管理者である Julius
Marchwicki 氏は述べています。「私たち
は、Life360 Drive Mode を車両に搭載す
ることで、ドライバーが道路に集中でき
るよう支援しています。ドライバーは
Life360 Drive Mode を使用すると、運転
中のため自分宛のテキストメッセージの
送信を控えてほしいと大切な家族や友人
に伝えることができるのです」
Life360 は無料のスマートフォンアプリで
す。このアプリを使うと、忙しい日も家
族や友人とつながっていられます。
Life360 サークルのメンバーに登録した家
族や友人がプライベート地図上のどこに
いるのか確認し、1 対 1 のメッセージやグ
ループメッセージを送信し、緊急時に彼
らの助けを借りることができます。アプ
リ開発元は、2008 年創業の Life360 で
す。現在、世界中の 4800 万の家族が
Life360 アプリを使用しています。このア
プリは、Ford SYNC AppLink 搭載車両向け
の Drive Mode を統合するにあたり、刷新
されました。
ドライバーが Bluetooth 経由で自身のス
マートフォンを Ford SYNC に接続する
と、AppLink 対応 Life360 アプリが起動し
ます。この接続によって、アプリはス
マートフォンが車内にあることを認識し
ます。そして、Drive Mode 機能を使用し
てドライバーの Life360 サークルメンバー
全員にメッセージを送信し、ドライバー
宛のテキストメッセージの送信を控える
よう伝えます。ドライバーが目的地に到
着して、エンジンを止めると、サークル
メンバーにフォローアップメッセージが
送信されます。
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ドライバーは、SYNC ディスプレイまたは
音声コマンドを使用して家族の現在の居
場所をチェックすることもできます。例
えば、「お母さんの居場所」と言ったり、
「デイブはどこ？」とたずねたりするだ
けで、その人物の居場所が地図上に正確
に示され、住所も確認することができま
す。
自動車向け
アプリガイド
欧州編、米国編、中国編
Drive Mode は春までにまず、Android
フォンで利用可能になります。
Ford SYNC は、スマートフォンを音声で
制御する機能を幅広く、非常に手頃な価
格で提供する業界初のシステムです。
SYNC によって、ドライバーは手を使うこ
となく、音声コマンドで電話をかける、
電話に出るなど、スマートフォンの様々
な操作を実行できます。Ford SYNC
AppLink を使用すると、スマートフォンと
車両を接続して、対応するアプリを音声
コマンドまたは車載ディスプレイのボタ
ンで制御できます。SYNC 3 の発表により、
Ford の次世代通信およびエンターテイメ
ントシステムである AppLink は Life360 ア
プリを自動的に検出して車載ディスプレ
イにロードします。
AccuWeather
Ford Motor Company と AccuWeather は、
AccuWeather の主要な気象情報アプリの
1 つを Ford 車両に統合し、局地的な天気
予報サービスを提供することになりまし
た。
「AccuWeather のアプリを Ford SYNC
AppLink に新たに統合することで、運転中
の顧客に最新の気象情報を提供できるよ
うになります」と Ford のコネクテッド
サービス製品管理者である Julius
Marchwicki 氏は語ります。「このシステ
ムは使いやすさが特長です。MinuteCast
により、ドライバーは 1 分ごとの天気予
報を最大 2 時間先まで確認して、それを
参考に、悪天候時の運転について安全な
決定を下すことができます」
世界有数のデジタル気象情報プロバイ
ダーである AccuWeather が、同社の主力
アプリ MinuteCast を Ford SYNC AppLink
顧客に提供します。この技術では、現在
地の正確な住所または GPS の位置情報を
利用して、1 分ごとの天気予報と、降水の
タイプ/強度/継続時間に関する情報をドラ
イバーに提供します。
車載ディスプレイのメニューから
MinuteCast を選択すると、すぐ後の気象
状況の静止画像と、ルート上で降水が開
始する予想時間を確認できます。音声に
よる警告も発せられます。このサービス
は米国、カナダ、英国、アイルランド、
日本で利用でき、対象国はさらに増える
予定です。
出典 : Ford
世界中でアプリの利用がますま
す増えている現在、SBD では欧
州、米国、中国で各メーカーが
開発しているアプリを 5 つの利
用シーン（車両購入時、走行
前、走行中、走行後、保守点
検）に大別し、さらに 29 の活用
例に分類しました。
本書では初めにメーカー別提供
状況やユーザーの評価などの最
新動向を一覧で分かりやすく掲
載しています。
さらに各メーカーが提供してい
る全アプリの詳細な情報も掲載
しています。
レポートの詳細に関するお問い
合わせは下記にて承っておりま
す。
SBD ジャパン
E-mail : [email protected]
Tel : 052-253-6201
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Harman が Aha Cloud Service の新サービスを追加し、OTA でのナビゲーションデータ更新に対応
Harman が自動車メーカー向けに Aha Cloud Service の 3 つの新サービスを展開します。これにより、自動車メーカー
は簡単かつ効率的にモバイル戦略を推進し、実用的な車両パフォーマンスデータを直接取得できます。
自動車メーカーとそのパートナー企業が
品質を測定し、サービスを提供し、顧客
に製品を販売する方法を変えるために設
計された Aha Cloud Service は、コネク
テッドカーの可能性を最大限活用できる
対話型プラットフォームです。
ウェアや地図データの更新を有効化した
りできます。貴重なフィードバックのメ
カニズムを作り出すため、自動車メー
カーが顧客との関係を強め、ブランドエ
クスペリエンスの価値を高めるプラット
フォームを構築する上で役立ちます。
Aha Remote が主要な車両コネクティビ
ティをモバイルで実現
Aha Analytics が実用的な知見により車両
パフォーマンスの向上を支援
この動的な最新スマートフォンアプリス
イートにより、OEM はあらゆる策定段階
のモバイル戦略を推進し、より魅力的で
臨場感あふれる運転エクスペリエンスと、
継続的な顧客サービスのための新しい対
話型モデルを提供できます。
Harman は、ビッグデータを活用してコネ
クテッドカーのパフォーマンスを向上さ
せることの意義と価値を理解しています。
新しい Aha Analytics Services プラット
フォームは現在、北米と欧州の自動車
メーカーにおいて、試作段階の車両パ
フォーマンスを検証し、適格性を確認す
るために使用されています。また、ドラ
イバーがいつ、どのように車両の主要シ
ステムを利用するのかについて、貴重な
知見も提供します。
モバイル戦略を推進
自動車メーカーは、コネクテッドカーエ
クスペリエンスの向上におけるスマート
フォンアプリの重要性と役割を理解して
います。しかし、アプリの開発、管理、
更新には専門家が必要です。そこで Aha
Remote の実績あるモバイル技術、設計、
開発グループを利用すれば、自動車メー
カーはブランドの付いた直観的アプリを
迅速に発表することができます。現在モ
バイルアプリを所有しているものの、Aha
Remote の新機能を活用したいと考えてい
る OEM は、Aha Remote の API を既存の
プラットフォームに統合することが可能
です。
さらに直観的なコネクテッドカー
エクスペリエンス
Aha Remote は、主要な車両情報と遠隔操
作機能をドライバーに直接提供します。
インターネットに接続したナビゲーショ
ンシステムが強化されているため、ルー
ト計画、車両の場所の特定、動的なデー
タフィードを容易に行うことができます。
わかりやすいグラフィックスの形でリア
ルタイムの車両状態と整備の情報を提供
します。また、遠隔での施錠、車内温度
設定、エンジン始動にも対応しています。
現地ディーラーに整備の予約を入れるこ
とも可能です。
新しいサービスモデル
Aha Remote の真価は、顧客に対して販売
後も継続的に対話型サービスを提供可能
な機能にあります。Aha Analytics を搭載
した Aha Remote プラットフォームは、リ
アルタイムの知見に基づいて顧客を識別
し、地域の特定サービスの対象者とした
り、OTA（Over-The-Air）でのファーム
インターネットに接続した端末のサポー
トを拡張
Aha Analyticsがサポートするのはコネク
テッドカーだけではありません。ワイヤ
レススピーカー、ホームシアターレシー
バー、建築物制御システム、インター
ネットに接続した電気器具やサーモス
タットなど、車内で使用するインター
ネットに接続した端末すべてをサポート
します。Aha Analytics の提供する知見を
参考に、端末メーカーは、こうした端末
が車内でどう使用され、顧客エクスペリ
エンスをどう向上させるのかについて理
解を深めることができます。
OTAでの地図データ更新
Harman は CES で、インターネットに接
続したナビゲーションソリューションを
発表しました。同ソリューションの特長
は、現場での地図データの増分更新をサ
ポートする Navigation Data Standard を
ベースとしている点です。OTA（OverThe-Air）での増分更新機能を採用したナ
ビゲーションシステムは業界で初めてで
あり、地図データを常に最新の状態に保
つことができます。
地図データの増分更新機能は充実したナ
ビゲーションシステムを実現し、車両イ
ンフォテイメントシステムを現場で最新
の状態に保つ上で欠かせません。しかし、
現在市場に出ているソリューションでは
この機能を提供できません。地図データ
は相互の関連性が強く、入り組んでいる
ために、元来複雑だからです。HARMAN
の OTA を利用した最新地図データ更新技
術は、Navigation Data Standard（NDS）
をベースとした市場で初のハイエンドナ
ビゲーションソリューションです。この
エンドツーエンドソリューションは地図
データを解析し、更新の必要な特定の情
報のみがインフォテイメントシステムに
送信されるようにします。その結果、
データのダウンロード要件が最適化され、
更新が高速化されます。更新はバックグ
ラウンドで実行され、ドライバーに認識
されることはほとんどなく、インフォテ
イメントシステムのパフォーマンスが低
下することもありません。
サイバーセキュリティによりシステムの
整合性を保護
HARMAN の高品質の埋め込み型インフォ
テイメントソリューションは、自動車業
界で懸念されているコネクテッドカーに
対するハッキングとサイバー攻撃の問題
に正面から対応しています。ハイパーバ
イザーによりドメインを分離することで
セキュリティを強化した上で、HTML5
ベースのアプリ環境をサポートしていま
す。「自動車レベル」の堅牢性を備え、
重要な車両機能を悪意のある不正なソフ
トウェアから保護します。
ハイパーバイザー技術を活用した
HARMAN のソリューションは、インフォ
テイメントシステム内で様々なソフト
ウェアドメインを分離します。これによ
り、インターネットに接続した既存の端
末で使用されているネットワークのセ
キュリティレベルが上がります。仮想化
することで、ネットワークセキュリティ
技術をかいくぐってきた脅威でも、分離
されたドメインで実行されている重要な
車両機能にまで影響を及ぼすことはでき
なくなります。
この HARMAN の仮想化ソリューションは、
自動車インフォテイメントシステムの特
定の使用事例に応じてカスタム設計され
ています。重要な機能とリソースをシス
テム内で分離したまま、システムパ
フォーマンスを最善の状態に保ちます。
このシステムアーキテクチャーの特長は、
サイバーセキュリティの脅威からイン
フォテイメントシステムの整合性を保護
することだけではありません。Apple
CarPlay や Google Android Auto のような
最新の車両プラットフォームとアプリを
サポートしているという利点もあります。
出典 : Harman
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An SBD Information Service
CES SPECIAL EDITION
Intel が OTA での更新に対応し
た Arynga CarSync をインフォ
テイメントに統合
車両向け OTA（Over-The-Air）ソリュー
ションサプライヤーである Arynga が、
OTA での更新に対応した同社のプラット
フォーム「CarSync」と最新の Intel InVehicle Infotainment Solutions の統合を
発表しました。Intel は第 5 回 GENIVI
CES 展示会で、この統合のデモを行いま
した。
Arynga はまた、OTA 技術に関して
Autonet および Visteon とも提携していま
す。
デモでは、AES で暗号化された OTA での
更新を Intel In-Vehicle Solutions に適用す
る方法が紹介されました。Intel In-Vehicle
Solutions にソフトウェアとファームウェ
アの更新を適用するために、CarSync InVehicle Gateway（CIVG）は IVI Platform
Message Bus および Package Manager と
統合されています。これにより、実行可
能で完全に統合されたソリューションを
実現しています。さらに、AES で暗号化
された更新を保存して検証し、セキュア
な SSL 接続を確立するために、CIVG は
IVI Platform Certificate Manager とも統合
されています。
最新のソフトウェアの更新は、CarSync
BackOffice へのユーザーインターフェー
スである Arynga の SyncPortal に追加さ
れ、Arynga の CarSync Management
System を介して、影響を受けるすべての
車両に配信されます。Intel の HMI アプリ
である Intel In-Vehicle Solutions には更新
の通知が表示されます。
Arynga の CIVG で受信した更新は、ドラ
イバーがダウンロードを開始し、IVI
Platform Package Manager がインストー
ルします。Arynga の CIVG は Intel InVehicle Solutions から車両の更新レポート
を取得し、車両の状態と現在のソフト
ウェアバージョンを HMI アプリと
SyncPortal に表示します。
「この CarSync ソリューションにより、
自動車業界では車両に更新を送信するセ
キュアな方法が 1 つ増え、車両のリコー
ル件数とリコール関連保証コストの削減
を期待できるだけではありません。OTA
機能を必要とする Intel In-Vehicle
Solutions のシステムインテグレーター
が、開発サイクルを短縮し、開発関連リ
ソースを低減できる可能性もあります」
と Intel の戦略実行担当 TSD 上級管理者で
ある Greg Bohm 氏は言います。
Visteon と Verizon が OTA でのファームウェア
更新のデモを実施
2015 年 1 月 6 日から 9 日に開催された International CES で、Visteon
が Verizon の LTE Multicast 技術を搭載したコネクテッドカーを発表し
ました。
Visteon Connected Vehicle Hub は LTE
Multicast 技術を使用して、FOTA
（Firmware Over-the-Air）で更新を受信
するよう設計された埋め込み型車両テレ
マティクスモジュールと通信します。LTE
Multicast の採用は、自動車業界で初めて
です。
LTE Multicast は、eMBMS（Enhanced
Multimedia Broadcast Multicast Service）
をベースとしており、コネクテッドカー
へのコンテンツ配信を迅速化および効率
化します。Visteon Connected Vehicle Hub
と Verizon の LTE Multicast により、自動
車メーカーは FOTA での更新を自動車製
造工場や地域全体の車両に一斉配信でき
ます。この LTE Multicast というネット
ワーク技術は、既存のソリューションよ
りも効率性と経済性に優れています。と
いうのも、ネットワークリソースを大幅
に最適化し、多数の車両にコンテンツを
一斉配信できるからです。対象車両は、
メーカーやモデル、電気/コンポーネント
アーキテクチャー、さらには顧客や場所
で絞ることができます。そのため、今
後、パーソナライゼーションサービスか
ら位置ベースサービスまで、ネットワー
クと連動したアプリが多数開発される可
能性があります。
Visteon Connected Vehicle Hub は、
Visteon の後部座席用インフォテイメント
も特長としています。これは、eMBMS 経
由で配信されるブロードキャスト型エン
ターテイメントです。LTE Multicast 対応
テレマティクス制御機器とディスプレイ
を搭載した車両に直接、多くのチャンネ
ルのプログラムをストリーミング配信で
きます。
「Verizon との提携により、FOTA での更
新に関して前例のないソリューションを
自動車メーカーに提供できます」と
Visteon の上級バイスプレジデント兼電子
機器部門代表である Martin T. Thall 氏は話
します。「当社のソリューションはネッ
トワークコストを大幅に削減します。ま
た、既存の代替ソリューションよりも広
い帯域幅と高い機能およびセキュリティ
を提供するよう設計されています」
Visteon と Verizon は米国全土の多くの場
所で、エンドツーエンドのソリューショ
ンの共同開発に取り組みました。第 1 段
階では、クローズドセルラーネットワー
クテスト、自動車レベルのハードウェア
を使用したライブフィールドテスト、多
様な車両レベルアプリ向けのシステム微
調整の順に実施しました。Verizon は、独
自にカスタム作成した、この種で初のマ
ルチキャストアダプターを M2M アプリ向
けに使用して、リッチメディアと FOTA
での更新を一斉配信するコネクテッド
カーソリューションを提供しています。
「自動車業界は、コネクティビティ分野
において急速に次なるターゲットとなり
つつあります。Verizon の LTE Multicast
技術と 4G LTE ネットワークの可能性は、
自動車メーカー、引いては顧客に真の利
点をもたらします。それを活用する新し
いソリューションの開発の最前線にいる
のが、Visteon です」と Verizon の製品お
よび新規ビジネスイノベーション部門
ディレクターである Parissa Pandkhou 氏
は言います。
出典 : Arynga
www.telematicsnews.info
出典 : Visteon
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An SBD Information Service
CES SPECIAL EDITION
Volkswagen がナビゲーション
地図データサプライヤーを新
たに選択
TomTom は、Volkswagen に地図データ
を提供する契約を結んだことを発表しま
した。VW は 2015 年第 2 四半期の北米
向け最新 VW マルチメディアシステムを
皮切りに、ダッシュボードに搭載のナビ
ゲーションシステムで TomTom の地図
データを採用することになります。この
新システムは、Jetta、Passat、Beetle を
含む様々な製品ラインで導入を予定して
います。
コネクテッドカー総合ガイド
欧州編 / 米国編 / 中国編
TomTom は、世界屈指のスマート地図製
作会社であり、道路網の変更を把握する
ためにクラウドソーシングをいち早く取
り入れた企業の 1 社でもあります。プロ
の地図製作手法と、GPS 軌跡データを提
供し、実際の道路網の変更データを積極
的に共有する大規模なユーザーコミュニ
ティを組み合わせることで、正確かつ最
新の地図データを顧客に提供しています。
「TomTom にとって今回の Volkswagen と
の提携は、世界トップクラスの自動車
メーカーとの関係と、自動車レベルの地
図データを提供する信頼できる企業とし
ての世界的地位の両方を強化するもので
す」と TomTom の最高経営責任者である
Harold Goddijn 氏は述べています。「当社
のリアルタイムの地図製作技術によって、
市場で最新の地図データを確実に顧客に
届けることができます」
コネクティビティによるビジネスチャンスは拡大して
いますが、戦略を誤ったり競合他社に遅れをとってし
まうといったリスクも増加しています。
「コネクテッドカー総合ガイド」（欧州編/米国編/中
国編）では各市場における提供サービス、課金モデ
ル、アーキテクチャ、パートナー、提供状況などの最
新情報を画像や動画と共に分かりやすく掲載していま
す。
出典 : TomTom
レポートに関するお問い合わせは下記にて承っております。
SBD ジャパン
E-mail : [email protected]
www.telematicsnews.info
Tel : 052-253-6201
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UPCOMING EVENTS
注目の動画ニュース（リンク先は英語で表示されます。）
CHRYSLER LAUNCHES NEW
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MILAN’S “PARK YOUR CAR
AND GO PUBLIC!” U SES
TELEMATICS
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Our vision…
“
To inspire automotive innovation as
world-leading knowledge partners
About SBD
”
SBD は独立系技術コンサルティング会社として、自動車セキュリティ(Secure Car)、テレマティクス(Connected
Car)、先進運転支援システム(Safe Car) の3 分野において、解析レポート、データベース・総合ガイド、将来予測、
エンドユーザー調査、個別調査・コンサルティングサービスを提供しています。1995 年の設立以来、英国本社は
欧州と北米の窓口として、日本支社（名古屋）はアジア太平洋地域の窓口として、きめ細やかなサポート体制を敷
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