フルバテン・メインセイル

クルージング艇においては耐久性が最も重要ですが、イージー ・ ハンドリ
ングであることと 、性能の追求にも同等のウエイトを置いてセイル・ デザ
インを行っています。フルバテン クロス・ カット メインセイルは驚く ほ
どの長い寿命と 扱い易さを与えてく れるでしょう 。バテンはセイルの
耐久性を上げ、且つセイル表面に発生するし わを取り 除き理想的
なセイル・ シェイプを維持してく れると 共に、破れてしまう ほどセ
イルがはたく のを防ぎます。フルバテン仕様は特にオフショ ア
での使用に適しています。そしてそれはあらゆる面で機能的
な働きをしてく れるでしょう 。
高い品質で、強い引っ張り 抵抗を持つポリエステル素
材はセイル形状を長時間維持し 、結果セイルの寿命
を延ばしてく れます。 また、スムース且つフラット な
メインセイル形状はリ ーチをツイストさ せ易いの
で、特に順∼強風のアップ・ ウインド( 上り )時に
はヒール角度とウエザー・ ヘルムを減少さ せる
のを助けてく れるでしょう 。 シェイプはリ ーフ
する直前まで風が強く なった時まで十分に
セイリング可能なものが必要となります。
クァンタ ムのクルージング・ メインセイ
ルには幅広いブロード・ シーム、ユニー
クなバテンポケット・ システムなど様々
な特別なシステムが組み込まれていま
す。これら全ての仕様はセイルをさら
に最高級のものとするために用いられ
ています。
CRUISING
Cross Cut Cruising Full-battens Mainsail
標準仕様
− コ ンピュ ータ ー・ デ ザイ ン / カッ ティ ン グ −
⇒ アルミ 製ヘッド・ ボード
⇒ 4 本バテン・ ポケット 、及びグラス・ ファイバー製ノン・ テーパー バテン
⇒ リ ーチ・ リ ボン ( 各バテン・ ポケット のリ ーチ・ エンド )
⇒ リ ーチ・ コード
⇒ ドラフト・ ストライプ
⇒ プラスチック製ラフ・ スライダー、もしく はボルト・ ロープ
⇒ 標準封筒型バッグ
オプショ ン・ リ スト
⇒ リ ーフ ⇒ テーパード・ バテン
⇒ セイル・ ナンバー
⇒ バテン本数の追加
⇒ ラフ ハード・ ウエア ( ローラーやベアリング等のラフ・ スライダーへの変更)
⇒ リ ーチ・ コード のタックでの調整加工
※上記仕様は諸般の事情により 予告なく 変更になる場合がありますので、あらかじめご了承下さい。
Quantum guarantees the integrity of its sails:
including design, construction, materials, and workmanship