公益財団法人 交通事故総合分析センター

平成27年度
事
業
計
画
書
公益財団法人 交通事故総合分析センター
目
次
《運営の基本方針》 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1
第1データの収集・管理 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1
1 交通事故統合データベース(マクロシステム)の構築・管理
2 交通事故例調査データベース(ミクロシステム)の構築・管理
3 その他の情報管理
第2 交通事故例の調査 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2
1 交通事故例調査の基本方針
2 調査手法・分析方法の改善
3 調査データの例外的部外提供
第3
1
2
3
4
5
総合的な分析研究 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3
年度研究重点
自主研究
共同研究
受託研究
調査研究審議会
第4
1
2
3
4
5
6
7
8
成果の提供・知識の普及 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5
研究発表会
広報誌「イタルダ・インフォメーション」の発行・配布
インターネットによる成果提供
研究報告書、統計書等の書籍CD頒布
講師派遣
寄稿
メディア取材・一般問合せ対応
受託集計
第5
国際交流及び情報交換
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6
第6 管理事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6
1 理事会・評議員会の開催
2 監事監査の実施
≪
運営の基本方針
≫
<事業目的>
・
交通事故の防止と交通事故による被害の軽減
<事業戦略・事業構造>
・
関係行政機関・団体から各種データの提供を受けて、「交通事故統合データベ
ース」を構築管理すると共に、自ら交通事故例調査を行いその成果を「交通事故
例調査データベース」に構築管理する。
・ これらのデータを活用して、交通事故と「人」
「道」
「車」に関して総合的な分
析研究を行い、その成果を広く提供することにより、官民それぞれの立場で行う
交通安全対策に貢献する。
<事業重点>
・
公益財団法人として、各事業の公益性及び財団運営の透明性の維持・向上に努
める。
・ 引き続き、
「事業用自動車の重大事故に関する事故調査分析研究」事業の受託に
努め、受託した場合には、事業を適切に遂行する。
・
緯度経度情報付き交通事故統計データを活用して、地理情報システム(GIS)
による分析研究を行う。
第1
1
データの収集・管理
交通事故統合データベース(マクロシステム)の構築・管理
関係行政機関・団体から、交通事故統計データ、運転者管理データ、自動車
登録データ、道路交通センサスデータ等の各種データの提供を受け、主として
次のデータベースからなる「交通事故統合データベース」の充実を図る。
○
交通事故データベース
○
交通事故・免許統合データベース
○
免許・違反事故履歴統合データベース
○
交通事故・車両統合データベース
○
交通事故・センサス統合データベース
なお、交通事故統合データベースを利用した集計業務を行う上で必要な抽出
条件等の入力の簡素化や集計結果をイメージできるプレビュー機能等を付加
した新集計システムの検討を進め、集計業務の利便性や事務処理効率の向上を
図る。
2
交通事故例調査データベース(ミクロシステム)の構築・管理
つくば交通事故調査事務所で行ってきた交通事故例の調査データのミクロ
1
システムにおける適切な管理に努める。
また、25年度に実施したシステム改修時に懸案となった課題の検討を継続
して行い、システムの煩雑さの解消、操作性の向上に努める。
3
その他の情報管理
情報管理に関する規程類についての職員教育を適時実施するなど、個人情報
の保護に必要な情報管理体制の強化を図る。
また、システムを構成する機器の老朽化及びソフトウェアの陳腐化が顕著で
あることから、「システム整備計画」を策定し、計画的な機器更新やバージョ
ンアップ等によるソフトウェアの刷新を行い、システムの脆弱性による危険性
の解消、機器障害によるシステム停止の絶無を図り、更なる情報セキュリティ
の高度化と安定稼働に努める。
第2
1
交通事故例の調査
交通事故例調査の基本方針
道路交通法に基づき、茨城県警察、千葉県警察等の協力を得て、交通事故例
の調査を行う。調査データを早期に活用できるように、(26年度中に調査を
開始した事故例を含め)事故発生後原則として半年以内に調査分析を完了する
ことを目指す。年間調査件数は、調査態勢も考慮して、より研究需要の多い死
亡重傷事故を中心とした事故例調査を 150 件程度実施することを目標とする。
(1) 一般ミクロ(一般の事故例調査)
総合的な交通事故例調査を、茨城県内の6警察署、1高速分駐隊管内を中
心に行う。主として四輪車相互、四輪車単独、四輪車対自転車、四輪車対歩
行者等の事故を調査対象とする。
(2) 特定ミクロ(特定目的の事故例調査)
医工連携により、交通事故における人体傷害の発生メカニズム、人体傷害
と車両損傷の関係の解明に力点を置いた調査を行う。主として四輪車相互事
故、四輪車対歩行者事故を調査対象とする。本調査に係る受託研究の機会が
ある場合は、内容及びセンターの態勢を考慮しつつ、これに積極的に対応す
ることとする。
(3) 事業用自動車の重大事故に関する事故調査
「事業用自動車の重大事故に関する事故調査分析研究」事業を受託した場
合には、国土交通省からの事故調査要請を受け、当該事故の事故調査を実施
する。
2
2
調査手法・分析方法の改善
(1) 今後の安全対策の進展を考慮し、研究需要を踏まえながら、必要に応じ、
調査項目・内容の加除、調査方法の見直しを実施し、調査の充実・効率化に
努める。
(2) より安全な車両開発の面では、人体傷害の発生メカニズムの解明が重要で
あり、このため人体傷害の詳細・医療データと加害部位である車両の損傷状
況とが対になった情報が必須である。
そこで、こうした医工連携による交通事故の詳細調査分析を実施するため、
引き続き筑波メディカルセンター病院を中心とする医療機関と連携し、詳細
な傷害データの収集に努める。
(3) 近年車両への装着が進んでいるイベントデータレコーダ(EDR)の事故
例調査への活用、データの信頼性の検討のため、EDR搭載車両の事故例の
収集に努める。
3
調査データの例外的部外提供
個別の交通事故例調査データは、特定情報管理規程による規制、個人情報保
護及び事故関係者の協力の確保の観点から、センター内部における分析研究資
料として位置付けられ、対外的には非公開である。しかしながら、データの有
用性に鑑みて、より安全な自動車開発の基礎資料とするため、有効活用が見込
まれ、且つ、情報の保全措置を講じ得る機関・団体に対しては、審査会を開催
の上、特定情報管理規程に基づき警察庁の承認を得て、例外的に提供する(調
査費用の一部の負担を伴う)ものとする。その際、部分情報のリスト形式や概
要本での提供も行うものとする。
第3
総合的な分析研究
1
年度研究重点
交通事故の実態を的確に把握し、効果的な交通安全施策の検討・立案に資
するため、「交通事故統合データベース」と「交通事故例調査データベース」
を活用して、「人」「道」「車」の観点から総合的な分析研究を行う。
本年度の研究重点課題を「事故事例からの研究&地理情報システム(GIS)
による総合的な事故分析」と定め、交通事故例調査データを活用した研究及
び、新たな事故分析手法による多面的な研究を行い、その成果を研究発表会
で公表すると共に、報告書として公表する。センター外における分析研究の
資とするため、センターのウェブサイトに、関連する統計表を掲載する。
3
2
自主研究
(1) 自主研究
①
地理情報システム(GIS)を活用して、特定の道路、地域における「交
通事故リスクアセスメント」手法について研究を進め、その成果を公表す
る。
②
研究員は、年度の研究重点課題又は自ら設定した課題について自主研究
を積極的に進め、その成果を公表する。
(2) 「客員研究員」による研究
平成5年以来、センターに「交通事故例調査分析検討会」という名称の研
究会を設置し、各分野の専門家の参加を得て、交通事故の原因と対策につい
て多面的な分析研究を行い報告書を公表してきた。しかし、時間の経過と共
に種々課題も派生してきた。
そこで、24 年度から、今後の研究会の在り方について検討を行い、26 年
度に、外部有識者がセンターの保有する「交通事故統合データベース」と「交
通事故例調査データベース」を活用して調査分析研究を行い得る「ITARDA
客員研究員」制度を発足させ、客員研究員を公募により採用した。
本年度は、同制度に基づき調査研究活動の強化と充実を図る。
3
共同研究
センターの保有する「交通事故統合データベース」と「交通事故例調査デー
タベース」の各種データを活用して、専門知識の相乗効果を勘案し、共同研究
を実施することが適当と認められる課題について、外部研究機関・団体との共
同研究を行い、その成果を公表する。
4
受託研究
センターの保有する「交通事故統合データベース」と「交通事故例調査デー
タベース」の各種データ、及び当センターの専門知識を活用することによって、
交通事故防止及び被害軽減に資する課題については、積極的に研究を受託して
研究に取り組み、その成果を公表する。
また、引き続き、「事業用自動車の重大事故に関する事故調査分析研究」事
業や「SIP(戦略的イノベーション創造プログラム)・自動走行システム研
究開発」に関する業務の受託に努め、受託した場合には、センターの専門知識
を活用し、調査分析を行う。
4
5
調査研究審議会
調査研究審議会は、センターの調査分析研究の在り方等について指導・助言
を受けるための会議であるが、本年度は、適切な課題を設定のうえ開催するこ
ととする。
第4
1
成果の提供・知識の普及
研究発表会
交通安全対策に携わる関係機関・団体、研究者、報道関係者その他関心ある
人を対象に、年1回、調査分析研究の成果について研究発表会を開催し、成果
を社会に還元する。本年度の開催予定は、10月である。
研究発表会への参加者はインターネットで公募する。また、研究発表会後に
作成する研究発表論文集はウェブサイトに掲示して無償で提供する。
2
広報誌「イタルダ・インフォメーション」の発行・配布
センターの調査分析研究の成果から、社会的に関心の高い課題を選んで、一
般国民向けに分かり易く解説した広報誌を年に6回程度発行する。各回3万部
弱を交通安全に関わる機関・団体や個人に無償で配布すると共に、ウェブサイ
トに掲示して無償で提供する。
3
インターネットによる成果提供
当センターのウェブサイトを通じて「交通事故死者日報」、
「イタルダ・イン
フォメーション」、
「研究発表会論文集」などの交通安全に関する情報を無償で
提供し、交通安全思想の普及・啓蒙を行う。
同じく、
「交通統計」
「交通事故統計年報」
「事業用自動車の交通事故統計」
「都
道府県別・道路管理者別交通事故分析データ」「交通事故の国際比較」の各種
統計及び研究報告書について無償提供の拡大を図る。
多くの成果物を多くの人々に更に安価で提供できるように、インターネット
会員制度によるサービスを充実する。その一環として、一昨年度実用化した簡
易集計システム(会員がインターネットを介して事故データを直接集計出来る
システム)の利便性を更に高めるべく検討を行う。
4
研究報告書、統計書等の書籍CD頒布
各種の研究報告書、「交通事故多発箇所データ」、「交通統計」、「交通事故統
計年報」等の各種統計の書籍・CDを有償頒布(エクセル・フォーマット等に
よるウェブサイトからの有償ダウンロードを含む。)し、調査分析研究の成果
5
を提供すると共に、交通事故に関する知識の普及を行う。
5
講師派遣
各種研究発表会・国内外の学会における発表、交通関連機関・団体が実施す
る講演会・研修会等への講師派遣により、調査分析研究の成果を広く提供する
と共に、交通安全思想の普及・啓蒙を行う。
6
寄稿
交通関連機関・団体が発行する定期刊行物等に調査分析研究の成果を寄稿し、
その成果を広く提供すると共に、交通安全思想の普及・啓蒙を行う。
7
メディア取材・一般問合せ対応
メディアからの交通事故に関する各種取材(撮影、インタビュー、データ提
供等)や研究者や一般国民からの問合せに対して、交通事故の分析集計データ
を提供するなどして積極的に対応・回答し、調査分析研究の成果を広く提供す
ると共に、交通安全思想の普及・啓蒙を行う。
8
受託集計
交通事故防止及び被害軽減に関与する外部の研究機関・研究者等の利用者の
要望に応じて、センターが保有する「交通事故統合データベース」と「交通事
故例調査データベース」を活用し、研究課題に適切に対応する集計方法を教示
するなどして、受託集計を行い集計データを有償(実費)で提供し、交通事故
に関する知識の普及を行う。
第5
国際交流及び情報交換
IRTAD(国際道路交通・交通事故データベース)の会員として、警察庁
と連携しながら運営会議へ参加するなどして、海外の交通関係機関・団体との
意見交換・情報交換に努める。
また、国内外の関係機関・団体の視察・技術協力要請に関しては、可能な限
り協力する。
第6
1
管理事項
理事会・評議員会の開催
(1)
理事会
○
第1回定例理事会(27年5月27日予定)
6
○
第2回定例理事会(27年11月上旬予定)
○
第3回定例理事会(28年3月下旬予定)
(2)
評議員会
○
2
定時評議員会
(27年6月12日予定)
監事監査の実施(27年5月15日予定)
7