パーキングロック(LCV

パーキングロック(LCV-220)
日進管理No.
PAT-0008
車体型式
ACM2#W系前期
メーカー
備
考
ページNo.
トヨタ
車
年
29
種
イプサム
式
Ｈ13.5∼Ｈ15.10
配線位置
ターボタイマー車のみ
他は不要
キーシリンダー裏
乳白色２ピン
カプラNo.(J48）
キー
差込（桃/青）
運転席側足元ワイヤーｔｏワイヤー
乳白色１８ピン(LJ2)
ＬＯＣＫ(青/赤）
ＵＮＬＯＣＫ
(黒/橙）
助手席側足元ワイヤーtoワイヤー
乳白色２０ピン(FJ1)
パーキング
入力
(黒/橙）
機能線の配線
本製品の入出力配線色
(プラス)コントロール車用
ＣＯＭ（黄）と＋ＣＯＮＴ（空色）を接続取説５ページ
車輌のカプラ・配線色等
シフトポジションインジケーターパーキング入力線（黒/橙）線
紫色 (パーキング入力線)
イグニッション線 IG入力線（
）線 ※キーシリンダ裏よりのＩＧ配線も可能です。
黄色(ＩＧ入力線)
ロック出力線Ｌｏｃｋ（青/赤）線
ＵｎＬｏｃｋ(黒/橙)線
コントロール線
方式（マイナスコントロール
）
ドアロックコントロール方式
ページ( ７ ) 上部
出力に関する取説掲載ページ
キー差込確認スイッチ（桃/青）線
※ターボタイマー車以外では配線しません。(エンジンスターターでは不要)
ターボタイマー車のみ
パーキングロック配線図
助手席足
上
黒/橙
ＩＧ
（イグニッション入力）
黄（イグニッション入力）
青/赤
黒/橙
（パーキング入力）
紫
ターボタイマー車のみ
エンスタリレー使用
ご注意事項
アース
アース
運転席側足元
ワイヤー
toワイヤー
配線色やコネクタ等はマイナーチェンジ等で変わることがあります。
テスターなどで必ず所定の電圧が出ているかをお確かめの上配線してください。
ショートや機器の破損につながり危険です。

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