2016 NEIL PRYDE SAIL ラインナップ PDF

Like他にはない何か
Nothing Else
毎日今まで以上のものをつく
ることを考えセイルづく
Every day we set out to build
sails that are betterりをしています。
than any that
妥協せず細かいテストを繰り返し、
開発を続けています。
have come
before them. We evolve, tinker,
test, question without
小さな開発の積み重ねの結果、
大きな成果が生まれるのです。
compromise.
In the end, we inevitably
end up with something that is
ニールプライドは常に考えています
bigger than the sum
of its parts. A NeilPryde feeling—where you just
ーこれを使って良かったと思っていただける製品づく
りを。
know when it’s right.
初めてニールプライドのセイルを使うと、
The first time you experience a NeilPryde sail you will notice its
目的ごとに違いがあることがわかるでしょう。
distinctive sense of purpose. Every component, every technical
小さなパーツにも最新技術を採用し、
advancement is there to make you faster, lighter, more nimble.
できるだけ速く、軽く、楽にセイリングできる工夫があります。
Experience the pure, unrestrained thrill of what thousands of hours
デザインのため何千時間を費やしテストしてきた40年が
of design, testing and 40 years of sail building knowledge can provide.
曇りのないスリルを提供するのです。
それに勝るものはないと考えます。
There is no substitute.
Alan
Alan Van
Van Gysen
Gysen
Contents
4
概要
6
セイル・テクノロジー
9
フォースライン
8
10
12
13
素材の技術
セイルの特徴
コンパクトクリュー
セイルシェイプ
14
2016コレクション
18
Combat
16
20
22
24
26
28
30
32
36
38
44
The Fly
Atlas
Wizard
Fusion
Ryde
Hellcat
Hornet
Dragonfly
RS:Racing Program
RS:Racing EVO7
RS:Slalom MK6
46 リグ
48
マスト
56
エクステンション
52
ブーム
Photography by Jérôme Houyvet
OVERVIEW - 2016 SAIL COLLECTION / RIG COMPONENTS
ダウンザライン・ウェイブ
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
3.3
344
4.2
376
3.8
4.5
137
4
3
0
6
3
0
368
149
28
388
159
18
154
3
理想マスト
0
3
トップ
価格
（税別）
340/370
Vario Top
BNP16FL00033
370
Fixed Head
BNP16FL00042
340/370
0
370
Vario Top
Fixed Head
BNP16FL00038
BNP16FL00045
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
4.8
5.1
5.4
400
164
429
173
414
169
30
3
0
30
3
0
14
3
理想マストトップフィニッシュ価格
（税別）
0
370
Fixed Head
BNP16FL00048
400
Fixed Head
BNP16FL00054
400
Fixed Head
BNP16FL00051
C1
オールラウンド・ウェイブ
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
3.7
359
147
384
154
4.0
374
4.5
394
4.2
20
4
0
14
4
0
150
4/34
158
24
4
0
4
理想マスト
トップ
340/370
価格（税別） HD価格（税別）
Vario Top BNP16CT00037BNP16CTH0037
370/340
Fixed HeadBNP16CT00040BNP16CTH0040
370
Fixed HeadBNP16CT00045BNP16CTH0045
370
0
Fixed HeadBNP16CT00042BNP16CTH0042
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
4.7
5.0
5.3
5.6
403
162
427
171
415
434
166
177
34/4
4
0
28
4
0
16
34/4
4
理想マスト
0
4
価格（税別） HD価格（税別）
Fixed HeadBNP16CT00047BNP16CTH0047
400
Fixed HeadBNP16CT00053BNP16CTH0053
400
0
トップ
370/400
400/430
Fixed HeadBNP16CT00050BNP16CTH0050
Fixed HeadBNP16CT00056BNP16CTH0056
C1(HD)
C3
C2(HD)
C4
パワー・ウェイブ
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
4.1
4.4
4.7
5.0
379
389
399
412
158
162
167
172
10
5
20
0
5
30
5
12
理想マスト
Fixed HeadBNP16AT00045BNP16ATH0044
370
0
Fixed HeadBNP16AT00047BNP16ATH0047
400
Fixed HeadBNP16AT00050BNP16ATH0050
フリースタイル
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
3.8
374
141
4.5
400
151
4.2
4.8
386
415
30
4
0
28
4
0
146
14
156
10
4
理想マスト
0
4
価格（税別） HD価格（税別）
Fixed HeadBNP16AT00041 B
NP16ATH0041
370
0
5
トップ
370
0
価格
（税別）
5.4
5.8
6.2
426
177
26
5
0
455
189
26
5
0
441
183
12
5
Fixed Head BNP16WI00038
5.1
430
161
24
370
Fixed Head BNP16WI00045
5.7
449
173
18
400
Fixed Head BNP16WI00042
Fixed Head BNP16WI00048
理想マスト
0
5.4
438
170
4
8
4
価格（税別） HD価格（税別）
Fixed HeadBNP16AT00054BNP16ATH0054
430
Fixed HeadBNP16AT00062BNP16ATH0062
430
Fixed HeadBNP16AT00058BNP16ATH0058
理想マスト
0
400
0
4
トップ
400
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
370
370
0
トップ
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
430
0
トップ
Fixed Head
Fixed Head
430
Fixed Head
価格
（税別）
BNP16WI00051
BNP16WI00054
BNP16WI00057
C1
クロスオーバー
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
4.5
407
153
5.5
431
181
5.0
421
167
理想マスト
8/2
5
0
400/430
2
5
0
430
22/2
5
0
400/430
トップ
Vario Top
Vario Top
価格（税別） HD価格（税別）
BNP16F000045BNP16FH00045
BNP16F000050BNP16FH00050
Fixed Head BNP16F000055BNP16FH00055
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
6.0
6.5
440
458
195
203
10
5
28
0
5
理想マスト
430
0
430
トップ
価格（税別） HD価格（税別）
Fixed Head BNP16F000060BNP16FH00060
Fixed Head BNP16F000065BNP16FH00065
C2(HD)
C4
C2(HD)
C3
フリーライド
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
5.5
416
6.5
452
6.0
432
理想マスト
トップ
価格（税別） HD価格（税別）
178
16/2
6
0
400/430
Vario Top BNP16RY00055BNP16RYH0055
190
22
6
0
430
Fixed Head BNP16RY00065BNP16RYH0065
184
2/32
6
0
430/400
Vario Top BNP16RY00060BNP16RYH0060
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
7.0
7.5
464
476
199
208
34/4
16/46
6
0
6
0
理想マスト
430/460
460/430
トップ
価格（税別） HD価格（税別）
Fixed Head BNP16RY00070BNP16RYH0070
Fixed Head BNP16RY00075BNP16RYH0075
ノーカム・パフォーマンス・フリーライド
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
5.7
6.2
6.7
424
186
24
7
0
463
198
34/4
7
0
444
192
14
7
0
理想マスト
トップ
価格
（税別）
400
Fixed Head BNP16HC00057
430/460
Fixed Head BNP16HC00067
430
Fixed Head BNP16HC00062
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
7.2
482
205
22
7
0
8.2
513
217
24
7
0
7.7
501
211
12
7
0
理想マスト
トップ
価格
（税別）
460
Fixed Head BNP16HC00072
490
Fixed Head BNP16HC00082
490
Fixed Head BNP16HC00077
C2
C3
C2
C3
ツインカム・パフォーマンス・フリーライド
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
6.2
6.7
7.2
432
194
2/32
7
2
470
207
10
7
2
451
201
22
7
2
理想マスト
トップ
価格
（税別）
430/400
Fixed Head BNP16HO00062
460
Fixed Head BNP16HO00072
430
Fixed Head BNP16HO00067
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
7.7
489
8.7
522
8.2
506
213
219
225
30
7
2
32/2
7
2
16
7
2
理想マスト
トップ
価格
（税別）
460
Fixed Head BNP16HO00077
490/520
Fixed Head BNP16HO00087
490
Fixed Head BNP16HO00082
フリーレース／スラローム
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
5.8
6.4
7.0
428
184
28
8
3
470
205
10
8
3
448
195
18
8
3
理想マスト
トップ
400
Fixed Head
460
Fixed Head
430
Fixed Head
価格
（税別）
BNPSMK658
BNPSMK664
BNPSMK670
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
7.8
492
9.5
536
8.6
512
215
229
244
32
22
16
8
8
8
3
3
3
理想マスト
トップ
価格
（税別）
460
Fixed Head
BNPSMK678
520
Fixed Head
BNPSMK695
490
Fixed Head
BNPSMK686
レーシング
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
5.8
430
7.0
472
6.4
7.8
8.6
451
492
513
186
196
207
217
229
30
22
12
32
24
8
4
8
4
8
8
8
4
4
4
理想マスト
400
430
460
460
490
トップ
価格
（税別）
Fixed Head BNPRE7000058
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
9.2
528
236
8
8
4
36
9
5
Fixed Head BNPRE7000064
9.6
534
242
14
Fixed Head BNPRE7000078
11.0
577
273
28
Fixed Head BNPRE7000070
Fixed Head BNPRE7000086
10.0
12.2
555
602
256
290
52
8
9
9
4
5
5
理想マスト
トップ
価格
（税別）
520
Fixed Head BNPRE7000095
520
Fixed Head BNPRE7000100
520
550
550
Fixed Head BNPRE7000095
Fixed Head BNPRE7000110
Fixed Head BNPRE7000122
ユース・パフォーマンス
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
1.5
2.0
2.5
207
245
267
102
114
128
6
6
28
2
2
3
0
0
0
理想マスト
240
240
240
トップ
Vario Top
価格
（税別）
サイズラフ長ブーム長ベースバテン数カム数
BNPDF0000015 3.0
Fixed Head BNPDF0000020
Fixed Head BNPDF0000025
3.5
296
312
140
154
6
22
3
3
0
0
理想マスト
290
290
トップ
価格
（税別）
Fixed Head BNPDF0000030
Fixed Head BNPDF0000035
C1
4
WINDSURFING
マスト
SDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
400
430
460
490
520
550
19
21
25
29
33
38
1.40RMFLX100SSTD400
1.55RMFLX100SSTD430
1.75RMFLX100SSTD460
2.00RMFLX100SSTD490
2.30RMFLX100SSTD520
2.60RMFLX100SSTD550
SDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
400
19
1.85RMFLX70S0STD400
430
21
2.00RMFLX70S0STD430
460
25
2.10RMFLX70S0STD460
490
29
2.35RMFLX70S0STD490
SDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
400
19
2.20RMFLX40S0STD400
430
21
2.40RMFLX40S0STD430
460
25
2.65RMFLX40S0STD460
490
29
3.00RMFLX40S0STD490
RDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
340
370
400
430
15
17
19
21
1.15RMFLX100RSTD340
1.30RMFLX100RSTD370
1.55RMFLX100RSTD400
1.85RMFLX100RSTD430
FLX100
Mast
RDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
370
17
1.70RMFLX70R0STD370
400
19
2.10RMFLX70R0STD400
430
21
2.30RMFLX70R0STD430
FLX70
Mast
RDM
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
370
17
1.90RMFLX40R0STD370
400
19
2.30RMFLX40R0STD400
430
21
2.55RMFLX40R0STD430
FLX40
Mast
長さ固さ重量　価格
（税別）
cm
kg
240
6
1.10 RMXDF001240
290
8
1.40 RMXDF001290
DRAGONFLY
Mast
ブーム
ブーム名／長さ　調節幅
X9 140-190
50
X9 160-220
60
X9 180-230
50
X9 200-260
60
X9 225-285
60
X9 260-320
60
アームの径
27
27
30
30
30
30
調節
Twin-Pin Lever
Twin-Pin Lever
Twin-Pin Trim
Twin-Pin Trim
Twin-Pin Trim
Twin-Pin Trim
RDMスペーサー
√
√
-
-
-
-
価格（税別）
RBX9140E4
RBX9160E4
RBX9180E3
RBX9200E3
RBX9225E3
RBX9260E3
ブーム名／長さ　調節幅
X3 140-190
50
X3 160-210
50
X3 180-230
50
X3 200-250
50
アームの径
28
28
30
30
Twin
Twin
Twin
Twin
調節
pin lever
pin lever
pin lever
pin lever
RDMスペーサー価格（税別）
√
RBX314WE3
√
RBX316WE3
-
RBX3180E3
-
RBX3200E3
ブーム名／長さ　調節幅
X1 140-190
50
X1 165-225
60
アームの径
28
28
調節
Twin pin lever
Twin pin lever
RDMスペーサー価格（税別）
√
RBX1E3140
√
RBX1E3165
ブーム名／長さ　調節幅
100-140
40
120-170
50
アームの径
28
28
調節
Twin pin lever
Twin pin lever
RDMスペーサー価格（税別）
√
RBXDFE3100
√
RBXDFE3120
X9
All Carbon Boom
X3
Aluminium Boom
X1
Aluminium Boom
DRAGONFLY
Aluminium Kids
Boom
エクステンション＆ベース
UXT 34 AND 48
SDM ALLOY
MXT 34 AND 48
SDM CARBON
UXT 34 RDM ALLOY
MXT 34
RDM CARBON
Code: REUXTS34, REUXTS48
Code: REUXTR34
UXT 34 RDM CARBON
Code: REUXTRC34
POWER U-BASE
Code: RPUB
Code: REMXTCS34, REMXTCS48
Code: REMXTR34
DRAGONFLY 30 RDM
ALLOY
Code: REUDFR30
POWER M-BASE
Code: RPM
MXT 34 AND 48
SDM ALLOY
Code: REMXTAS34, REMXTAS48
MXT 34 RDM ALLOY
Code: REMXTRA34
X-TENDER
34Cm Code: REXTDR
42Cm Code: REXTDR42
34cm
42cm
18cm
18cm
5
Antoine Martin
Sail
Technology
セイルテクノロジー
2016 SAIL TECHNOLOGY - MATERIALS TECHNOLOGY / FORCELINE
素材の技術
ニールプライドセイルは、
もっともエクストリームなコンディションで何度もテストを繰り返されているので丈夫なつくりを誇ります。
ツインシームとアーマーウェブ補強構造により、
さらに強度がアップしました。
さらにニールプライド独自のフォースライン構造を加え、他にはない強度と耐久性を持つ
ニールプライドセイルのバックボーンができあがりました。好きなだけハードに、
そしてラディカルに乗ってください。
Antoine Albeau
8
カスタムメイドの内側プリント
ツインシーム
カスタムメイドの内側プリントの技術
を導入し、
フィルムにプリントした後ラ
ミネートするので、
自在にカラーやグラ
フィックをつけることができます。
この
プリント技術なら、厚みと重量を最小
限に抑え、発色よく仕上げることがで
きるのです。
プリントしたフィルムを内
側にはさんでラミネートするので、摩耗
を気にする必要もありません。
そのた
めセイルはずっと色味が変わることな
くきれいな状態を保ちます。
今までより２倍丈夫に、耐久性も２倍
アップしました。
すべてのセイルの重
要な箇所に２重のステッチを施した
ので、大きな加重や衝撃に対して、今
まで以上に耐久性を高めたセイルに
なりました。
アーマーウェブ
アーマーウェイブ・ウルトラ
アーマーウェブはポリエステルの糸を
４方向（+/-40 度）
から内側に配する
ことで、
引き裂けに対して強い性能を
持ちます。
フュージョン、
ライド、
ヘル
キャット、
ホーネットに搭載
丈夫で粘度のあるダイニーマの糸を
+/-40 度から何度も織り込みました。
いろいろな密度でウルトラヤーンを重
ねることによって、
ケブラーと同レベル
の強度が出るので、
セイルの加重がか
かる箇所に補強をつけることができま
す。
コンバット、
アトラス、
ザフライ、
ウィ
ザードに使用しています。
WINDSURFING
フォースライン
フォースラインの糸は非常に丈夫なので、
セイルボディにかかる
加重を分散したり吸収するサスペンションのような役割をする
ケーブルのようなものです。
それを必要箇所に配置しました。
フ
ォースラインの導入によって、不必要となったパネルやシームを
取り除くことができ、
セイル全体のつくりをシンプル化、軽量化す
ることができました。
今までの経験からそれぞれのセイルの加重のかかり具合を考慮
し、
ウェイブとフリースタイルセイルでは、
クロスオーバーセイルや
た：構造上必要ない素材はなくし、加重のかかるセイルの端から
リーチまで、加重に耐える糸をきれいに並べることに成功したの
です。
フォースラインの糸の隙間は場所によって違います。
リーチ
部分には加重のかかる箇所をサポートすることで、特に波に巻か
れたときなどに必要なセイル全体の強度をアップしています。
クロスオーバー／フリーライド／フリースタイルセイルでは非常
に加重がかかるクリュー部分をサポートするよう、放射線状にフ
ォースライン要素を組み込んでいます。
フリーライドセイルと異なった方法でフォースラインパネルを使っ
この補強は軽量なシールドのようにセイルを保護するうえ、非常
全てのウェイブ／フリースタイル、
クロスオーバーセイルのクリュ
フォースラインを使うことで、
セイル全体が強くなり、
キーとなる箇
ーフットパネルはなくしました。
その結果、大幅に軽量化されまし
る加重の吸収と分散を促すパターンなのです。
ています。
ーとタック部分は、
２つのフォースラインパネルを採用し、
センタ
に加重が多くかかるクリュー部分をサポートする働きをします。
所が伸びることも少なくなります。
ウインドサーフィン界をリードす
異なる密度の
フォースライン
ポリエステルの糸の間隔を
変えることで、
セイルの必要
箇所を補強し、
かかる加重
を分散／吸収します。
フォースライン
パネル
セイルボディにかかる加重
を分散しコンスタントに和
らげる効果があるラミネー
トされた放射線状パネル。
9
2016 SAIL TECHNOLOGY - SAIL FEATURES
セイルの特徴
マストトップのプロテクターと
3Dモールドのヘッドフェアリング
セイルトップを摩耗などのダメージから守り
ます。
またセイルのセッティングをばらすとき
に使うデリギングループを装備しています。
ポリウレタン
（PU）製モールド加
工でつくられたバテンエンドの
摩擦用プロテクター
セッティングやセッティングをばらす時に
バテンポケットの端を摩擦から守るプロ
テクターです。
内蔵型ミニリーチバテン
航空力学上優れたミニバテンは
セイル上部に直に縫い止めされ、
余分な重量を加えることなく安
定性と強度をもたらします。
ハイクオリティ
プラスチック製バットカム
しっかりとロックでき、細かくバ
テンテンションを調整できるチュ
ーニングしやすいシステムです。
パーツ交換や調整がしやすいよ
う、簡単に開閉できます。
ゴム製のフットパイピング
ボードのノンスリップ加工で擦れ
ることによってセイルフットが傷
つかないようにします。
タックメッシュポケット
ダウンホールのシートを簡単
にしまえるポケット
10
WINDSURFING
ケブラー™ テープを使い
リーチを補強
バテン
ニールプライドが独自にデザイン
したバテンシステムです。
セイル
のモデルとサイズによって独自
のシステムを持ち、適した場所に
ドラフトを保ちます。
目的ごとに
セイルのパフォーマンスを引き出
し、
また幅広い風域で全体的な
安定性をもたらします。
ロッドバテン：ウェイブ／クロス
オーバー／フリースタイルに使
用。強度を高めるファイバーグ
ラス製
ロッド／チューブバテン:フリー
ライド／パフォーマンス・フリー
ライド／フリーレース／スラロー
ム／レースセイルに使用。固いフ
ァイバーグラスをバテン前方に、
中空のチューブと組み合わせて
軽量化とプロフォイルの安定を
もたらします。
ケブラー™は軽量化と強度を両
立し、
セイルに用いるのに適した
ファイバー素材なので、
ケブラー
™を全体に織り込んだ粘着力の
高いケブラー™製のテープをリ
ーチやフット全体に巻くという形
で採用しました。
このテープはリ
ーチとフットのシェイプを安定さ
せ、特に加重が大きいリーチやフ
ットを保護します。
さらにステッ
チの保護にも最適なので、
セイル
が裂けるようなアクシデントを防
ぎます。
ケブラー™は太陽光線に
弱いので、
ニールプライドではケ
ブラー™を使う箇所すべてに他
の素材でカバーをつけ、何年利用
しても劣化が起きないよう配慮
しました。
3Dモールドの
タックフェアリング
ブーム取付け場所の
目盛り
好みのブーム取り付け位置を
覚えておきやすいように目盛り
をつけました。
プーリーとベースすべてを被いま
す。衝撃によるダメージを受け
ないようボードデッキを保護しま
す。熱によってセルフォームを加
工したモールドタイプで、防水力
が高く軽量でありながら最大の
保護力を誇ります。
アップホール
ライン用のホールも用意されてい
ます。
パーツ前部をネオプレイン
製にし、
セイルタックのプーリー
にシートを通しやすいよう、
タック
フェアリングを折り曲げられるよ
うにしました。
セイル・トグル
すべてのニールプライドセイル
には収納時に巻いたセイルの
状態を保つシステムとして、
ゴ
ムのループとセイルに付随した
トグルがついています。
トリプルローラーの
タックフェアリング
固い金属製のタックフィッティン
グは何度使用しても劣化しない
構造です。大きなニッケル製のプ
レートを持つローラーは、
ダウン
ホールの摩擦を最小限に抑え、
シ
ートの寿命を延ばします。
11
2016 SAIL TECHNOLOGY - COMPACT CLEW / SAIL SHAPING
コンパクトクリュー
コンパクトクリューは２つの点でセイルのコントロール性をアップします。
ブームの長さを短く、
そしてセイルの
ツイストを増長するという２点です。セイルタイプやセイルの特徴に合わせて４つの構造をつくりました。
コンパクトなアウトラインをつくるなだ
らかなコンパクトクリューは、
セイルの
ツイストを増長する働きがあるので、
セ
イラーがセイルの手元に集中してセイ
リングできます。
ウェイブ／フリースタイル／
クロスオーバー
ダイナミック・コンパクトクリューは、
クリューの位置がトレーリングエッジ
より前にあるので、風のパワーが強い
ときにクリューの後ろにあるプロフォ
イルがツイストして風を逃がしやす
い構造です。
セイルが自動的にシェイ
プを調節し、
ドラフトが後ろに下がる
のを防ぐので、
セイラーはパワーをコ
ントロールしやすくなります。
開閉する内蔵型コンパクトクリュー
は、
ダイナミックコンパクトクリュー
のすべての利点を持ちながら、
ブー
ム下のセイル表面、特にフットのア
ウトラインを効果的に使うことがで
きる構造です。
セイルを引き込んだ
ときにセイルとボードの隙間が埋
まります。
12
フリーライド
パフォーマンス・フリーラ
イド／
スラローム／レース
WINDSURFING
セイルシェイプ
セイルシェイプがスピードとパワー、
コントロール性とハンドリ
やチューブバテンによって、
プロフォイルの安定性を持たせてコ
ングのバランスに大きく関わっています。
ロープロフォイルのセ
ントロールしやすく作られています。
マニューバをするのに適し
す。深さのあるセイルはドライブとトルクを持ちます。
ティを持たせるためローアスペクトのデザインにしています。
イルはパワーが少なくなる分、
マニューバビリティが高まりま
パフォーマンス重視のセイルは強いパワーが必要ですが、
カム
たセイルやウェイブ系のセイルでは、妥協のないマニューバビリ
ウェイブ／クロスオーバー
リフト
軽く感じる
ニュートラル
マニューバビリティ
パワーとドラフトの位置
汎用性が高い
加速
コントロール
ウェイブ
ライディング
マニューバビリティ
コントロール性
スピード
パワー
マニューバビリティ
スピード
パワー
安定性
パワー／アップウインド
プロフォイルドラフトの位置
ラフカーブ
ダウンホール
セイル表面のテンション
アウトホール
バテン数
プロフォイル
フラットウォーター
フラット
前寄り
かなり緩緩
緩
高
3
中
中央〜前
緩
緩
緩
緩/高
4
深
中央
緩〜高
緩
緩/高
緩/高
5
深
中央
緩〜高
緩
緩/高
緩
5
スピード
プレーニング力
軽さ
マニューバビリティ
パワーとドラフトの位置
スピード
軽さ
マニューバビリティ
コントロー
ル性
マニューバビリティ
スピード
プレーニング力
安定性
パワー／アップウインド
プロフォイル
プロフォイルドラフトの位置
ラフカーブ
ダウンホール
セイル表面のテンション
アウトホール
バテン数
中
中央〜前
緩
緩
緩
高
６
中
中央〜前
緩
緩/高緩/高
緩/高
７
中／深
中央
緩
緩/高
緩/高
緩/高
７
13
2016
Collection
セイルコレクション
Leon Jamaer
2016 SAIL -
THE FLY
ダウンザライン・ウェイブ
もっともニュートラルになり、
自在にパワーをオンオフできるウェイブセイル、
フライは真のウェイブセイルであり、軽量でソフトなハンドリングを誇ります。
3本バテンなので手にすると非常に軽量で、
マニューバビリティに優れ、
ハンドリングに優れた今までの特徴を
残しながらも、
セイラーが求める波のクリティカルセクションでアクションを起こすのに充分なコントロール性
を保ちます。波のセクションを攻めるためのセイルです。
C1
Sizes 3.3 3.8 4.2 4.5 4.8 5.1 5.4
特徴
デザイナーから
クロスバテン構造であり、
3本のバテンはすべて、
重要なリーチを
サポート。
ボトムバテンがブームに近い位置にあるので、
低く前寄
りのシェイプを保持
新しい３本バテンのフライにはクロスバテンを採用し、
ドラフトを
前寄りの低い位置に保つことでセイルのプロフォイルを安定さ
せ、
非常に軽量なセイルへと仕上がっています。
クリューからクロスバテンまでの距離を短くし、
加重を均等に配
分。
さらにドラフトが後ろに下がることを防ぐ働きをし、
セイルは
安定性をアップ
テクノロジー
フォースラインパネルをクリューとタックに取り入れ、
１層ラミネ
ートしたパネルの最新構造
ミニ・フラット・リーチ・ロッドバテンによって最大のサポート力と
スムーズな仕上がりを
16
WINDSURFING
“3本バテンはウェイブライディングの
世界を変えます”
- Jason Polakow
“ザフライは軽いのに安定しています。
セイルを持っていることを忘れてしま
うほどです”
- Leon Jamaer Leon Jamaer
17
2016 SAIL -
COMBAT
オールラウンド・ウェイブ
今やレジェンドの域に達したコンバットは、
ウェイブパフォーマンスの面とオールラウンドで使える汎用
性の面でコレクションのなかで、
もっとも多くのセイラーに選ばれているセイルです。
2016年モデルではすべてのサイズで4本バテンを採用。
ハイエンドな構造を持ち、
あらゆる波のコンディションで妥協のないパフォーマンスを発揮するセイルです。
コンバットは地球上の最高のウェイブセイラー達に好まれ使われています。
C1 (HD)
C3
Sizes 3.7 4.0 4.2 4.5 4.7 5.0 5.3 5.6
特徴
デザイナーから
クロスバテン構造汎用性が高い：なだらかで進化したラフカーブ
のよってマニューバビリティとスピード、
パワーをオンショア、
サイ
ドショアのコンディションで供給します。
パワーを保持するのでプレーニング力が高く、
一方で波のトップ
にいるときにセイル手にかかる加重が少ないという特徴があり
ます。
ラフカーブはリーチ中央部分のツイストを強め、
余分なパ
ワーを逃がすよう、
自動で調節してくれます。
中央部分がなだらかなプロフォイルなので、
アップウインド時の
パワーと安定性をバランス良く装備。
ボディの中央部分のシェイ
プを多めにつけ、
コンスタントなドライブ力を実現
使用風域が広いデザインで、
安定性が高いプロフォイルなのでチ
ューニングの幅が広く、
あらゆるコンディションに合わせてセイラ
ーがチューニングできるセイル
バージョン違いでクリアとHDウインドウを用意しています
4本バテンの構造を全サイズに採用
18
テクノロジー
WINDSURFING
“パワーとマニューバビリティのバラン
スが絶妙です”
- Leon Jamer
“コンバットはPWAを回るのに最適
です。あらゆるコンディションで最
高のパフォーマンスをするからです”
- Robby Swift
Leon Jamaer
19
2016 SAIL -
ATLAS
パワーウェイブ
アトラスは望む通りに安定したドライブを提供してくれるので、
オンショアウェイブに理想的なセイルです。ア
トラスはプレーニング力が高く、必要なときに充分なパワーを発揮するので効果的にアクションを起こせます。
またアップウインド性能と加速にも優れているので、
コンディションが理想的といえないなかでも使いやすく、
大きなジャンプに飛び出させる高いリフト力を持ちます。
C2 (HD)
C4
Sizes 4.1 4.4 4.7 5.0 5.4 5.8 6.2
特徴
デザイナーから
ドラフトの高い位置と深いプロフォイルを組み合わせ、
オンショア
でもパワーと最高のアップウインド性能を実現
2016年アトラスはまったく新しいデザインとなり、
このセイルの
特徴といえるドライブとパワーを持ちながら、
波に乗っていると
きのハンドリングをアップしました。
ラフカーブをチューニングし、
リーチの下部から中央までのツイストを強めたので、
余分なパワ
ーを逃がすようになり、
セイル手にかかる加重が少なくなりまし
た。
同時に下2本のバテンのプロフォイルを深くしてパワーを逃
がさないようにしました。
リーチテンションを多くかけるデザインで、
風が足りないコンディ
ションでも素早くパワーアップし、
ヘッド部分にパワーを蓄えるデザ
イン
ツイストが増長され、
反応力とコンスタントなドライブを最大にする
と同時に、
余分な加重を逃がしセイル手に力がいらないデザイン
セイラーが手元に集中できるよう、
パワーとプロフォイルの安定
性、
コントロール性をバランス良く備えているので楽にセイリングで
きます
20
テクノロジー
WINDSURFING
Antoine Albeau
“アトラスはオンショアに必要なパワ
ーを充分に持ち、
ジャンプのときに
とても安定しています。より高く飛
ばなければ乗っても仕方ない！”
- Antoine Albeau
“アトラスは風が弱い時に僕をやる気
にさせてくれる。パワーとドライブ
がスムーズに伝わってくるからです”
- Jules Denel
21
2016 SAIL -
WIZARD
フリースタイル
2016年ウィザードは今までデザインしてきたなかで最高のセイルです。
爆発的な加速とダイレクトなドライブ力、際立つリフトを備えているからです。
ウィザードはただちにプレーニングし、必要に応じてデパワーし、非常にハンドリングが高いセイ
ルです。
プレーニング力と安定性が高いので、
フリースタイルセイルとしてポイントとなるトリック
のときにバランスがとれていることを感じられるでしょう。多くのエアに飛び出せます。
C1
Sizes 3.8 3.8
5.1 5.4
5.4 5.7
5.7
4.2 4.2
4.54.54.84.85.1
特徴
デザイナーから
すべてのサイズ4本バテンなので、
パフォーマンスを最大にしながら
軽量化したデザイン
セイルをソフトに仕上げるためウインドウを小さくし、
ドラフトと
パワーポイントを低い位置に変更しました。
テトロンのラフパネ
ルを多くし、
セイルの特徴でもあるパワーをオンオフ性能を高め
ました。
テトロン製のラフパネルと細いスリーブの組み合わせは、
ニュートラ
ルに使えるセイルから短時間でリフト力を最大限にするセイルへと
変化するデザイン
中央にプロフォイルをつけたので、
トルクとコントロール性の両方を
備えます
ハイアスペクトでブーム長が短いので、
ローテーションを素早く
22
テクノロジー
WINDSURFING
WINDSURFING
“The new Wizard rotates faster,
“新しいウィザー
feels lighterドは素早くローテーショ
and has a bigger
ンし、
wind軽い使い心地で使用風域も広い
range. Rig it right — more
です。
正しくセッティングしてください。
outhaul
and less downhaul
ウェイブセイルに比べてアウ
than a pure wave sail.”トを引き、
ダウンを少なく
してください。
”
- Steven
van Broeckhoven
- Steven van Broeckhoven
“The control and lift you get
“新しいウィザー
ドのコン
トロール性とリフ
from the new
Wizard
is
トは素晴らしい
incredible.”！”
-- Sarah-Quita
Sarah-QuitaOffringa
Offringa
Sarah-Quita
Sarah-Quita Offringa
Offringa
23
2016 SAIL -
FUSION
クロスオーバー
どんなところでも、
どんな風でも、
どんな水面の状態でも使えるセイルです。
セイリングの基本を学んだり、
ジャンプや波乗り、
フリースタイルトリックに挑戦したり、
またフリーライドで友達を抜き去るスピードを楽しむこともできます。
優れたハンドリングを誇るフュージョンはHDバージョンも揃い、
あらゆるセイリングスタイルにマッチします。
C2 (HD)
C4
Sizes 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
特徴
デザイナーから
新登場：フォースライン・タックパネル
すべてがこのセイルでできるので、
私はフュージョンを本当に楽
しんでいます。
バテンにシェイプを多く付けているのでパワーがあ
り、
オンショアやチョッピーなコンディションではジャンプに必要
なスピードが出ます。
５本バテンとウェイブセイル志向のアウトラ
インを組み合わせ、
小さな波で遊ぶときには最高に楽しめるセイ
ルに仕上がっています。
進化したアスペクトレシオを採用。
小さいサイズから中間サイズま
ではマニューバ志向のハイアスペクト、
大きなサイズは低いアスペ
クトを採用
サイズごとにフットの角度を変えたデザイン。
大きなサイズは浅い
角度、
小さいサイズは深い角度を採用
24
AR MOUR WE B
UI
LT
B
マスト・ブーム１本ですべてのサイズ、
セッティングできます(430
マスト/160ブーム)
テクノロジー
UG
TO
H
表面全体になだらかにテンションをかけるセイルなので、
軽量で
使いやすく、
セイラーは風圧中心に集中してセイリングできます
WINDSURFING
“プレーニングしたり、
カービングジ
ャイブを楽しみ、
ジャンプに飛び出し、
友達とレースしたり、
こういったすべ
ての楽しみ方ができます。”
- Leon Jamaer
“フリースタイルウェイブのボードと組
み合わせれば、できないことはない
です。”
- Antoine Martin
Antoine Martin
25
2016 SAIL -
RYDE
フリーライド
ライドは従来のフラットウォーター用フリーライドセイルとしてデザインされました。優れたトルクと安定
性を誇り、
プラーニング力とマニューバでのコントロール性を備えています。
ライドは従来のフリーライドボード同様、
トレンドとなっている新世代のワイドで薄いフリームーブボード
と合わせるのに理想的なセイルです。
プレーニングやジャイブが簡単にできるので、
ウインドサーフィンの純粋な走りを楽しめます。
C2 (HD)
C3
Sizes 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5
特徴
デザイナーから
新登場：フォースライン・タックパネル
ヘルキャットよりブーム長が短く高いフットカットを持つライド
は、
フリームーブのパフォーマンスとフリーライドの特徴を持ちま
す。
６本バテンとダイナミックコンパクトクリューを装備している
ので、
直線を走るときにスピードが出るうえコントロール性が高
いデザインです。
使用風域が広く、
フリーライドの楽しみを実感で
きるセイルです。
程よいカットのフットを持つデザインで、
使いやすさとパフォーマ
ンスをバランス良く装備
ハイブリッド・ラフカーブによって、
オーバーセイルになってもリフ
トを高めつつプロフォイルを保持
26
AR MOUR WE B
UI
LT
B
アーマーウェブ構造を取り入れ、
またHDバージョンをオプション
に加えた非常に耐久性が高いライン
テクノロジー
UG
TO
H
ダイナミック・コンパクトクリューによってツイストが増長、
ドラフ
トを最大限に調整し安定性、
コントロール性をアップ
WINDSURFING
WINDSURFING
GuyCribb
Cribb
Guy
“The
Ryde is the best all-round
“ライ
ドは最高のオールラウン
ド・フリ
freeride
sail. From
lakes to
ーライ
ドセイルです。
湖でも海でも使
oceans,
for intermediates・フ
to
え、
中級者からプロまでがモダン
pros, it’s
the pinnacle
modern
リーライ
ドを楽しめます。
ライin
ドを使
freeriding. I windsurfed 500km
って500kmセイリングしましたが情
on the Ryde and it never missed
熱を失うことはありませんでした。
”
a beat!”
- Guy Cribb
- Guy Cribb
27
27
2016 SAIL -
HELLCAT
ノーカム・パフォーマンス・フリーライド
2016年ヘルキャットはEVO７レースセイルのアウトラインと特徴を引き継ぎ、
そのため驚くほどパフォーマ
ンスの高いフリーライドセイルです。スピードが出るパワフルなセイルで、
トップスピードと加速の面で高い性
能を備えています。EVOレースセイルをカスタマイズしたスピードを引き出すシェイプとツイストを持つので、
滑るように走り出すとすぐにトップスピードに達するハイパフォーマンス・フリーライドマシーンとなのです。
C2
C3
Sizes 5.7 6.2 6.7 7.2 7.7 8.2
特徴
デザイナーから
フォースラインをラミネートしたカスタセイルボトムを強調したシェイプなの
ムメイドのクリューによって、
高い耐久
で、
ドライブとパワーを最大限引き出
性と加重の分散性能を
します
ヘルキャットとホーネットはスピード面で比較さ
れますが、
ヘルキャットはジャイブ時のマニュー
バビリティの面で優れています。
２０１６ではスピ
ードアップしパワーも備え、
使用風域もアップす
るよう改良しました。
28
一体型の６本のチューブバテンを採
用。
軽量化をはかりながらプロフォイル
のシェイプと安定性を保持。
フットのプ
ロフォイルを支えるため、
ボトムにはロ
ッドバテンを採用
AR MOUR WE B
UI
LT
B
ラフカーブはレース志向で多くテンシ
ョンをかけるデザインなので、
反応が速
く、
加速とトップスピードを最大限に引
き出します
テクノロジー
G
OU
H
オープンタイプの一体型コンパクトクリリーブの中央から上部を広くすること
ューによって、
フットを大きく、
ブーム下できれいなプロフォイルをつくる、
セッ
のセイル面積を広くしたデザイン
ティングが簡単に
T
OPEN
INTEGRATED
COMPACT/CLEW
WINDSURFING
“トルクと加速、
トップスピードまで優れ
たセイルです。本当に簡単にスピード
が出るのです。”
- Antoine Albeau
“カムがないのにレースセイルのよう
なイメージです。スピードが出るの
に扱いやすいです”- Jules Denel
Antoine Albeau & Jules Denel
29
2016 SAIL -
HORNET
ツインカム・パフォーマンス・フリーライド
レースセイルのようなパフォーマンスを持ちスピードとそれに伴うスリルを味わえますが、
同時にセッティングが簡単で、
手にすると軽く感じられるセイルでもあります。
レーシングプログラムの影響を受け、
ガスティなコンディションやオーバーセイルのときでも
プロフォイルは抜群の安定性を誇ります。ノーカムセイルのハンドリングを持ちながら、
カムセイル特有のまっすぐな走りに関するパフォーマンスとトルクを備えているのがホーネットです。
C2
C3
Sizes 6.2 6.7 7.2 7.7 8.2 8.7
特徴
デザイナーから
フォースラインをカスタム・ラミネートしたクリュ
ーが加重の分散と耐久性を高いレベルで実現
７本バテンで、
EVOから影響を受けて取り入れられた
クリューシステムを持つホーネットは、
特にそのトップ
スピードとコントロール性など、
パフォーマンスの面で
非常にステップアップしました。
コンパクト化された内
蔵型インテグラカムのおかげで、
ノーカムセイルと同
じレベルの細いスリーブを実現し、
カムによるプロフ
ォイルの安定化とパワーを兼ね備えたセイルへと仕
上がっています。
瞬時のローテーション:テンションがかかるリー
ディングエッジの部分にインテグラカムを配置。
ノーカムセイルのようなローテーションです
30
テクノロジー
AR MOUR WE B
UI
LT
B
一体型の６本のチューブバテンを装備してい
るので、
プロフォイルのシェイプを最大限に引
き出し、
それを安定させる性能が高いデザイ
ン。
フットにはロッドバテンを用い、
深いフット
のプロフォイルを安定させ強度を高める構造
UG
TO
H
オープンタイプのコンパクトクリューの採用で、
フットのアウトラインを深くし、
ブーム下のセイ
ル面積を広く
OPEN
INTEGRATED
COMPACT/CLEW
完全内蔵型のコンパクトキャンバーで、
通常のカムと同じ径のマストに対応しな
がらノーカムセイルと同じ細いスリーブ
でスムーズにローテーションします。
WINDSURFING
Sebastian Kornum
“十分なパワーとドライブを持つ軽い
セイル。スピードも出ます”
- Sebastian Kornum
“リーチがキレイにツイストするの
にソフトなので、簡単にスピードが
出ます”
- Malte Reuscher
31
2016 SAIL -
DRAGONFLY
キッズ向けパフォーマンス
ドラゴンフライはビギナーでも上級レベルでも、
レベルを問わず若いセイラーに最適／最高な
パフォーマンスを提供するセイルです。
ドラゴンフライは他のニールプライドセイルと同じ強度と
外見を持ちますが、より軽量化され、扱いやすいセイルに仕上がっています。
C1
Sizes 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
特徴
デザイナーから
サイズ毎に異なるバテンレイアウト。
1.5と2.0は軽量化を優先さ
せ２本バテンに、
2.5以上のサイズは安定性を高める３本バテンの
構造
ハイパフォーマンスなキッズのセイルをデザインするのは、
とても
楽しいです。
軽量で安定性が高く、
通常のウェイブセイルと同じ
外見、
構造を持ちます。
このセイルを使えば、
キッズ達は今まで以
上に楽しみながら上達していきます。
大きくカットしたフットのデザインなのでセイルアップやタック、
ジ
ャイブなどのマニューバがしやすいデザイン
軽量で強度の高いセイル
テクノロジー
AR MOUR WE B
LT
B
UI
32
UG
TO
H
少ないダウンホールテンションでセッティングできます
WINDSURFING
Jaka Stroj
ドラゴンフライ・リグ
マスト
エクステンション
ブーム
ドラゴンフライ・マストの詳細はリ
グページでご覧下さい。
ドラゴンフライ・エクステンションの詳細
はリグページでご覧下さい。
ドラゴンフライ・ブームの詳細はリグ
ページでご覧下さい。
33

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