２０１５ SUPER FORM ULA Ｐ．ＭＵ／ＣＥＲＵＭＯ・ＩＮＧＩＮＧ Ｒａｃｅ 第7戦 ◆ 11 月 7 日 (土) < 予 第 1 レース 第 2 レース Ｒｅｐｏｒｔ 鈴鹿サーキット 選 > 天候：曇り ｜ コース状況：ドライ ＃３８ 石浦 宏明 2 位 ／ #３９ 国本 雄資 11 位 ＃３８ 石浦 宏明 7 位 ／ #３９ 国本 雄資 8 位 全 7 戦でシリーズチャンピオンを争うスーパーフォーミュラも、いよいよ最終戦を迎えた。レースフォーマットは例年の最終戦同様、2 レース制を採用している。P.MU／CERUMO･INGING の石浦宏明は、第 2 戦以降ランキングトップを走り続け、現在 2 位との差は 6 ポイント。3 位以下は 14 ポイントと大きく引き離しているが、2 レースともにポールトゥウィンを飾ればボーナスポイントを加算して 18 ポイントを手に入れることができるため、ランキング上位 4 名に戴冠の権利が残されている。とはいえ、実質は石浦と、ランキング 2 位の中嶋一貴との一騎打ちが大方の予想を占めていた。 気温 18℃、路面温度 20℃というコンディションで始まった予選日午前中のフリー走行では、石浦の初戴冠を後押しするかのように 国本が好調ぶりを見せた。走りはじめのタイムから全体の上位に位置し、セッション中盤には 1 分 40 秒 857 で 8 番手に。更にピッ トでマシンの微調整を行いタイムアタックに臨むが、セクター1 で全体のベストタイムを記録したタイミングで、デグナーで他車がクラ ッシュしたためいったん速度を落とすことになった。それでもマシンに手ごたえを感じた国本は、セッション終盤には 1 分 39 秒 586 までタイムを縮めトップに躍り出る。さらに、各車が予選アタックのシミュレーションに入った残り時間 5 分を切ると、ラストアタックで わずかに自己ベストタイムを縮め、最終結果は 6 番手タイムとなった。一方、タイトル獲得に向けて注目を一身に浴びる石浦は、走 りはじめこそ 1 分 40 秒後半のタイムで国本よりも下位の順位にとどまりつつマシンチェックを行っていたが、こちらもラストアタックで 1 分 39 秒 392 を記録し一気にトップ浮上。最終的には 3 名に更新され 4 番手タイムとなったが、ポールポジションに向けて上々の 手ごたえを感じてフリー走行を終えることとなった。 2 レース制の今大会では、Q1 のリザルトでレース 1 のスターティンググリッドが決定する。つまり、「Q2 に進出できるタイムであれば いい」という通常のセッションと異なり、ファンにとっては序盤から熾烈なポールポジション争いが楽しめることになるのだ。石浦にと っては、ポールポジションを獲れればもちろん、ここでランキングのライバル勢より前に出ていくらか余裕を持った心境でレースに臨 みたいところ。 午後 1 時 30 分。気温 20℃、路面温度 22℃、曇り空のもとで予選 Q1 がスタートした。まずは各車が中古タイヤでコースコンディショ ンを確認しつつアタック敢行。計測 2 周目で、石浦が 1 分 39 秒 581 をマークしトップに立つが、すぐさま国本が 1 分 39 秒 578 と僅 差でトップを奪取。その後 2 台が国本のタイムを上回り、国本 3 番手、石浦 4 番手でピットに戻ってくることとなった。残り 6 分を切り、 全車が本格的なアタックに入る。P.MU／CERUMO･INGING の 2 台は、国本が比較的早めの 3 番目に、石浦が 7 番目にアタックラッ プに入った。国本が 1 分 38 秒 878 でまずはトップタイムをマーク。その後 2 台がトップタイムを塗り替え、さらに石浦が 1 分 38 秒 392 でトップに躍り出た。残るアタッカーは 3 台。そのうち、ジェームズ・ロシターは石浦と 1000 分の 1 秒まで同タイムをつけ 2 位に。 続くアンドレ・ロッテラーは石浦のタイムを 100 分の 4 秒上回り逆転トップに立ち、石浦は 2 位へと後退する。残る中嶋一貴は 5 番 手となり、レース 1 の予選グリッドが確定。石浦はフロントローポジションを獲得し、国本は 11 位となった。 レース 2 の予選グリッドは、通常通り Q2、Q3 の争いで確定する。Q1 で 2 番手の石浦、11 番手の国本は揃って Q2 進出を決めると、 その Q2 では石浦が 5 番手、国本が 7 番手で、2 戦ぶりに 2 台揃ってポールポジション争いへと進出した。Q3 では先頭でコースに 入っていった国本が 1 分 38 秒 566 とレースウィーク中の自己ベストタイムを更新したが、ポールポジションは 1 分 37 秒を切るタイ ムで、国本のグリッドは 8 番手。石浦も国本のタイムは上回ったものの、7 番手にとどまることになった。 注目のチャンピオン争いは、ポールポジション獲得で望みをつないだアンドレ・ロッテラーがレース 1 で、レース 2 ではロッテラーに 加え中嶋一貴も石浦の前に立ちはだかることになった。だが、石浦を見守る立川監督は「とにかくレース 1 で勝つつもりで行く」と変 わらぬ攻めの姿勢を見せる。状況によってはレース 1 で石浦の初タイトルが決まる可能性もある決勝日。チーム一丸となってまず は優勝を目指す。 ドライバー／#３８ 石浦 宏明 「フリー走行の感触で、少し周りに対して負けているなという印象 はありましたが、それもいつも通りというか、予選でニュータイヤ を履くことを考えるとそんなに悪くもないのかなという手応えだっ たので、微調整をして予選に臨みました。Q1 では、自分の走りも 良かったと思うしグリップ感も感じていたのでポールポジションが 獲れたかなと思ったのですが、負けてしまいました。ポールポジ ションでの 1 ポイントが欲しかったので残念ではありますが、接戦 の中でしっかりと上位グリッドを獲れたのは良かったです。そこか ら Q2、Q3 なんですが、これまではコンディションが良くなっていく につれてのタイムの上がり幅が、僕は周りよりも大きかったんですが、今回はあまりフィーリングが変わりませんでした。ミスはし ていないのですが、明日に向けて見直さなければいけませんね。理想では、(チャンピオン争いが)レース 1 で決着がつけばいい なと思いますが、天候も分からないし、周りはみんな速いですからやってみないと分からない。とにかく、全力でレースを戦えれば と思います」 ドライバー／#３９ 国本 雄資 「鈴鹿は自信を持って行けるサーキットだと思っていて、実際にフ リー走行でもいいフィーリングを得られたし、うまく乗れているなと いう感覚はあったのですが、予選に入ってニュータイヤを履いたと ころで少し沈んでしまいました。予想していたよりもバランス変化 が大きく、Q1 ではそれに合わせきれずに前の方のポジションを逃 してしまいました。Q2、Q3 と走って、ようやく最後の Q3 で合わせ こめたかなと思ったのですが、もう少し攻めたセッティングにしても 良かったのかなと感じています。今シーズンここまで、なかなか予 選で思ったようなグリップ感を得られずに来ましたが、今回はバラ ンスこそ合わせきれませんでしたが、中古タイヤでもいい感触を つかんでいます。明日の天候は微妙ですが、コンディションにしっかりと対応できればと思います」 監督／立川 祐路 「石浦に関しては、どこのコースに行っても安定して速さを見せてい ます。この安定感がチャンピオンシップをリードしてこられた要因だ とも思っていますし、今日も出だしから好調でした。Q1 は、本当に” 惜しくも…“という感じでしたね。できればポールポジションを獲りた かったですが、レース 1 自体の優勝やチャンピオンシップを考えると 悪い位置ではないです。一方レース 2 のグリッドは予想よりも下位 になってしまいました。Q1 が一番よく、Q2、Q3 と少し伸びが足りな かった印象です。ただ、まずはレース 1 を勝つことを考えています。 ポイントランキングではリードしていますが、周りはチャンピオン経 験者。そういう意味では、我々はチャレンジャーなんです。追われる立場というよりも、チャレンジャーという意識で、まずはレース 1 を戦っていきたいですね。 国本は、もう少しいいポジションを期待していたぐらい今週は調子がいいです。石浦と変わらないペースも見せていましたし、ユー ズドタイヤでのタイムも良かったので、レースでも速さを見せられると思います。Q1 では若干の失敗もあって予選位置が後ろにな りましたが、Q3 まで残りましたし、本来の、いい時の国本が戻ってきたという感じです。明日は今年最後のレースになりますが、2 台揃っていいレースをしたいと思います」
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