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Medienmitteilung
Zürich-Flughafen, 17. März 2016
Jahresergebnis 2015
SWISS erzielt operativen Gewinn von CHF 453 Mio.
Im Geschäftsjahr 2015 steigerte Swiss International Air Lines (SWISS) den
operativen Gewinn (Adjusted EBIT) um 34 Prozent auf CHF 453 Mio. (2014:
CHF 337 Mio.) und erzielte damit das drittbeste Ergebnis ihrer Firmengeschichte.
Aufgrund anhaltend herausfordernder Marktbedingungen und eines
kontinuierlichen Preiszerfalls sank der Betriebsertrag jedoch gegenüber Vorjahr
um 3.5 Prozent auf CHF 5‘035 Mio. (2014: CHF 5‘219 Mio). Im vierten Quartal 2015
ging der operative Gewinn um 39 Prozent auf CHF 52 Mio. zurück
(2014: CHF 86 Mio.). Ursächlich dafür sind vor allem Einmaleffekte im vierten
Quartal 2014, die sich gewinnerhöhend ausgewirkt hatten. Der Betriebsertrag sank
um 6 Prozent auf CHF 1‘212 Mio. (2014: CHF 1‘296 Mio.).
Im Geschäftsjahr 2015 konnte sich SWISS im Markt sehr gut behaupten und ihr
operatives Ergebnis um 34 Prozent auf CHF 453 Mio steigern (2014: CHF 337 Mio.).
Damit weist SWISS das drittbeste Ergebnis in ihrer Firmengeschichte aus. Dazu
beigetragen haben die konsequente Umsetzung der Strategie „Next Generation Airline of
Switzerland“: SWISS hat weiterhin kontinuierlich in ihre Flotte, ihr Produkt und ihre
Serviceleistungen investiert. Vor allem in der Business Class hat sie ihre Servicequalität
stark ausgebaut. Das konsequent auslastungsorientierte Kapazitätsmanagement sowie
die kontinuierlichen Massnahmen im Rahmen des Zukunftsprogramms SCORE wirkten
sich ebenfalls positiv auf die Ergebnisentwicklung aus. Einen positiven Ergebniseffekt
hatte nicht zuletzt der tiefe Ölpreis.
Der Betriebsertrag jedoch sank 2015 um 3.5 Prozent auf CHF 5‘035 Mio (2014:
CHF 5‘219 Mio). Belastet wurden die Erträge durch den anhaltend hohen
Wettbewerbsdruck und den daraus resultierenden Zerfall der Durchschnittserlöse.
Umsatzbelastend wirkte sich darüber hinaus der im Januar 2015 getroffene Entscheid der
Schweizerischen Nationalbank (SNB) aus, den Euro-Franken-Mindestkurs aufzugeben.
„SWISS ist gut aufgestellt und konnte so dem hohen Wettbewerbsdruck erfolgreich
entgegenwirken. Die Herausforderungen des letzten Jahres werden uns allerdings auch
im Kommenden begleiten. Deshalb werden wir uns innerhalb der Lufthansa Gruppe
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stärker abstimmen, um den Kundenbedürfnissen noch besser gerecht zu werden und
weitere Synergiepotenziale zu erschliessen“, so Thomas Klühr, CEO von SWISS.
Gewinnrückgang im vierten Quartal
Im 4. Quartal 2015 sank der Betriebsertrag um 6 Prozent auf CHF 1‘212 Mio.
(2014: CHF 1‘296 Mio.). Der operative Gewinn ging um 39 Prozent zurück und erreichte
CHF 52 Mio. (2014: CHF 86 Mio.). Zurückzuführen ist diese Entwicklung im Wesentlichen
darauf, dass im vierten Quartal 2014 Einmaleffekte im Zusammenhang mit
Rückstellungsauflösungen und veränderter Meilenbewertung zu verzeichnen waren, die
sich gewinnerhöhend ausgewirkt haben.
Schlüsselzahlen aus der Erfolgsrechnung
1.-4. Quartal
4. Quartal
in Mio. CHF
2015
2014
Betriebsertrag
5‘035
5‘219*
337*
EBIT
453
2015vs.2014
2015
2014
2015vs.2014
-3.5%
1‘212
1‘296*
-6%
34%
52
86*
-39%
* Restatement aufgrund neuer Steuerungssystematik im Lufthansa Konzern. Der im Jahr 2015 kommunizierte Betriebsertrag für
Q1-Q4 betrug CHF 5‘212 Mio, der EBIT betrug CHF 347 Mio. Der im Jahr 2015 kommunizierte Betriebsertrag für Q4 betrug
CHF 1‘296 Mio, der EBIT betrug CHF 87 Mio.
Ausblick
SWISS ist gut aufgestellt und wird im Rahmen einer nachhaltigen Steigerung der
Wettbewerbsfähigkeit die Organisation und Abläufe innerhalb der Lufthansa Group neu
ausrichten. Das Wettbewerbsumfeld wird äußerst anspruchsvoll bleiben, zudem ist
SWISS in hohem Masse abhängig von der Ölpreis- und Währungsentwicklung. SWISS
rechnet insbesondere aufgrund der besonderen Währungssituation im Schweizer
Franken mit einem Ergebnis leicht unter Vorjahr.
Erneuter Passagierrekord im Gesamtjahr 2015
Im Geschäftsjahr 2015 hat SWISS 16.308 Mio. Fluggäste befördert. Damit hat SWISS
den Vorjahreswert von 16.169 Mio. um 0.9% übertroffen und einen weiteren
Passagierrekord aufgestellt. SWISS hat auf dem gesamten Streckennetz 1.1 Prozent
mehr Sitzkilometer angeboten und konnte die Anzahl der verkauften Sitzkilometer um
0.8 Prozent steigern. Der Sitzladefaktor (SLF) betrug 83.4 Prozent. Die Flüge waren
damit um 0.3 Prozentpunkte geringer ausgelastet als im Vorjahr (2014: 83.7 Prozent). Die
Anzahl durchgeführter Flüge konnte um 0.7% auf 145‘146 gesteigert werden (2014:
144‘116). Die verkauften Frachttonnenkilometer nahmen im Geschäftsjahr 2015 um
4.3 Prozent ab, der volumenmässige Frachtladefaktor sank um 3.5 Prozentpunkte.
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Im vierten Quartal ging der Sitzladefaktor um 0.7 Prozentpunkte auf 81.9 Prozent zurück.
Die angebotenen Sitzkilometer (ASK) nahmen um 0.3 Prozent, die verkauften
Sitzkilometer (RPK) um 1.2 Prozent ab. Die beförderten Frachttonnenkilometer wiesen
ein Minus von 10.2 Prozent auf, der Frachtladefaktor lag um 3.3 Prozentpunkte unter
dem Vorjahreswert.
Verkehrszahlen
1.-4. Quartal
4. Quartal
2015
2014
2015vs.2014
2015
2014
2015vs.2014
SLF Europa
78.5%
77.6%
0.9% Pkt
75.9%
77.2%
-1.3% Pkt
SLF Interkontinental
85.6%
86.5%
-0.9% Pkt
84.5%
84.9%
-0.4% Pkt
SLF Total
83.4%
83.7%
-0.3% Pkt
81.9%
82.6%
-0.7% Pkt
Flottenerneuerung entwickelt sich nach Plan
Die für 2016 geplante Flottenerneuerung ist auf Kurs. Anfang 2016 ging das neue
SWISS-Flaggschiff, die Boeing 777-300ER, in den regelmässigen Liniendienst.
Insgesamt neun Boeing 777-300ER werden schrittweise in die Flotte integriert. In der
SWISS-Konfiguration werden die neuen Flugzeuge über insgesamt 340 Sitzplätze
verfügen und den Fluggästen in allen drei Reiseklassen ein hochmodernes
Kabinenprodukt bieten. Neu wird an Bord auch eine drahtlose Internetverbindung
verfügbar sein. Die Boeing-Flugzeuge werden in erster Linie auf den Strecken nach
Asien, Südamerika und an die Westküste der USA eingesetzt. Zudem erwartet SWISS
Mitte 2016 die Auslieferung ihres neuen Kurz- und Mittelstreckenflugzeugs
Bombardier CSeries, das die derzeitigen Avro RJ 100 ersetzen wird. Insgesamt wurden
30 Flugzeuge des Typs bestellt. 2018 wird SWISS über eine der jüngsten Europaflotten
verfügen.
Neue Lounges erweitern Premium-Angebot
Um Geschäfts- und Vielreisenden ein noch attraktiveres und komfortableres
Reiseerlebnis zu bieten, hat SWISS in drei neue Lounges für Senatoren und Fluggäste
der Business und First Class investiert. Sie wurden im Februar 2016 im Dock E am
Flughafen Zürich eröffnet. Die Lounges umfassen 3‘000 Quadratmeter und verfügen über
eine Terrasse mit Blick auf die Alpen, den Flughafen und die Pisten. In den Business und
Senator Lounges werden vielfältige Mahlzeiten frisch zubereitet. Die Senator Lounge
verfügt zudem über eine bediente Bar und ein Sortiment von 120 verschiedenen
Whiskey-Sorten. Die First Class Lounge ist mit einem Weinregal mit 1‘000 Weinflaschen
ausgestattet.
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Neues Tarifkonzept bietet Fluggästen mehr Transparenz
Im Frühsommer 2015 lancierte SWISS für alle Europaflüge ein vollständig neues
Tarifsystem, das Fluggästen mehr Flexibilität und Auswahlmöglichkeiten bietet. Mit drei
Economy-Class- sowie einem Business-Class-Tarif will SWISS den individuellen
Kundenbedürfnissen noch besser entsprechen. Neu bezahlen Fluggäste jeweils nur für
die Services, die sie auch in Anspruch nehmen möchten. Gepäckstücke oder
Sitzplatzreservierungen können kostenpflichtig hinzugebucht werden.
Personelle Veränderungen
Im Zuge der im September 2015 angekündigten Neuausrichtung der Lufthansa Group
wurde Thomas Klühr als Nachfolger von Harry Hohmeister als CEO von SWISS bestellt.
Er hat sein Amt am 1. Februar 2016 übernommen. Im November wurde Reto Francioni,
ehemaliger CEO der Deutschen Börse AG, als neues SWISS-Verwaltungsratsmitglied
gewählt. Er ist zudem als Nachfolger von Verwaltungsratspräsident Bruno Gehrig
vorgesehen, der im Mai 2016 nach Erreichen der Altersgrenze von seinem Amt
zurücktritt. Einen Führungswechsel gab es ausserdem bei Swiss WorldCargo: Zum
1. Oktober 2015 übernahm Ashwin Bhat die Leitung des Frachtgeschäfts von
Oliver Evans.
Mitarbeitende
Die SWISS-Geschäftsleitung und ihr Sozialpartner des Kabinenpersonals kapers einigten
sich zum 1. Mai 2015 auf die Grundlagen eines neuen Gesamtarbeitsvertrags. Damit
wurde nach den Vertragsabschlüssen beim Bodenpersonal und beim Cockpitpersonal
auch der letzte noch offene Gesamtarbeitsvertrag (GAV) in ein neues Vertragsgefäss
überführt.
Mit der Einflottung der neuen Boeing 777-300ER und der Bombardier CSeries wird
SWISS bis Ende 2018 rund 500 neue Stellen schaffen.
Per 31.12.2015 beschäftigte SWISS 8‘564 Mitarbeitende (31.12.2014: 8‘245) und
verzeichnete 7‘197 Vollzeitstellen (2014: 6‘965).
Swiss International Air Lines (SWISS) ist die nationale Fluggesellschaft der Schweiz. Sie bedient ab Zürich und Genf
weltweit 102 Destinationen in 46 Ländern. Mit einer Flotte von 94 Flugzeugen befördert SWISS jährlich mehr als
16.3 Millionen Passagiere. Die Fracht-Division Swiss WorldCargo bietet ein umfassendes Airport-to-Airport
Dienstleistungsangebot für hochwertige Güter und betreuungsintensive Fracht zu rund 130 Destinationen in über
80 Ländern an. Als nationale Fluggesellschaft der Schweiz steht SWISS für deren traditionellen Werte und
verpflichtet sich zu höchster Produkt- und Servicequalität. 2015 erwirtschaftete SWISS mit 8‘564 Mitarbeitenden
einen Betriebsertrag von CHF 5.0 Milliarden. SWISS ist Teil der Lufthansa Group und Mitglied der Star Alliance, dem
weltweit grössten Netzwerk von Fluggesellschaften.
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Die Medienmitteilung finden Sie unter www.swiss.com/media
Kontakt
Swiss International Air Lines Ltd.
Media Relations
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Phone: +41 848 773 773
Fax: +41 44 564 21 27
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