Volksbank AnlegerForum 2016

Volksbank AnlegerForum 2016
Volksbank Bielefeld-Gütersloh eG / SdK
Tjark Schütte, 17. März 2016
HIGHLIGHTS GJ 2015
Starkes Jahresende – wie prognostiziert
EBIT
 Erneut erfolgreiche E-Commerce-Hochsaison bei PeP
 Express profitiert von starkem TDI-Wachstum & Ertragsmanagement
3.700
3.400
 Turnaround-Maßnahmen bei Global Forwarding beginnen Wirkung zu
zeigen
 Supply Chain-Restrukturierungsmaßnahmen für 2015 plangemäß
umgesetzt; erste positive Effekte realisiert
 Sehr starker Free Cashflow von 1,7 Mrd. EUR in GJ 2015
Klare Managementprioritäten auf dem Weg bis 2020
 Übergangsjahr 2015 legt Fundament für Strategie 2020
 Nutzung des strukturellen E-Commerce-Wachstums durch Ausbau
des internationalen Paketgeschäfts
 Starke Bilanz und bessere Cash-Generierung unterstützen
Strategieumsetzung
Agenda 2015 umgesetzt, Ziele 2016/20 bestätigt, Dividendenvorschlag 0,85 EUR, 1Mrd. EUR Aktienrückkauf angekündigt
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SEITE 2
2015 WAR DAS JAHR DES ÜBERGANGS - DAS ZEIGT SICH AUCH IN DER
GESCHÄFTSENTWICKLUNG IM GESAMTJAHR
Gesamtjahres-EBIT erreicht Prognose dank starker Entwicklung in Q4
EBIT-Rückgang 2015 durch Einmaleffekte bedingt
In Mio. EUR
UMSATZ
EBIT
UMSATZ
EBIT
Q4 2015
Veränd.
Q4 2015
Veränd.
GJ 2015
Veränd.
GJ 2015
Veränd.
PeP
4.513
+3,7%
487
+14,6%
16.131
+2,8%
1.103
-15,0%
Express
3.638
+6,7%
319
-8,3%
13.661
+9,4%
1.391
+10,4%
Forwarding, Freight
3.736
-5,7%
99
+39,4%
14.890
-0,2%
-181
<-100%
Supply Chain
3.799
-3,9%
176
+9,3%
15.791
+7,2%
449
-3,4%
15.339
-0,2%
957
+5,7%
59.230
+4,6%
2.411
-18,7%
Konzern
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KONZERN-GUV 2015
Mio. EUR
2014
2015
Veränd.
56.630
59.230
+4,6%
Umsatzwachstum gestützt durch Währungseffekte, organische Veränderung von -0,4%. Umsatzanstieg um
2,6% ohne Währungseffekte, niedrigere Treibstoffzuschläge und geänderte NHS-Umsatzerfassung
EBIT
2.965
2.411
-18,7%
Der positiven organischen Geschäftsentwicklung bei PeP, Express und DSC standen diverse Einmaleffekte
und die schwache Geschäftsentwicklung bei DGF in H1 gegenüber
davon PeP
1.298
1.103
-15,0%
Die herausragende Geschäftsentwicklung im Paketbereich wurde durch Streikeffekte und weitere
Einmaleffekte mehr als aufgehoben
davon DHL
2.019
1.659
-17,8%
Die positive organische Geschäftsentwicklung bei Express und DSC wurde durch die schwache Performance
bei DGF und signifikante Einmaleffekte wie NFE mehr als aufgehoben
Finanzergebnis
-388
-354
+8,8%
In erster Linie auf geringere Zinsaufwendungen für Pensions- und sonstige Rückstellungen zurückzuführen
Steuern
-400
-338
+15,5%
Steuerquote von 16,4% entspricht Prognose (GJ 14: 15,5%)
2.071
1.540
-25,6%
Rückgang des Konzernjahresergebnis in erster Linie auf EBIT-Entwicklung zurückzuführen
1,71
1,27
-25,6%
Umsatz
Konzernjahresergebnis1)
Ergebnis je Aktie
(in EUR)
Anmerkungen des Managements
1) Aktionären der Deutsche Post AG zuzuordnen
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DIVIDENDENVORSCHLAG 2015: DIVIDENDE VON 0,85 EUR
Verwendung des Free Cashflow
Dividendenvorschlag von 0,85 EUR an die Hauptversammlung am 18. Mai 2016
d.h. Dividendenzahlung von 1,03 Mrd. EUR an DPDHL Group-Aktionäre am 19. Mai 2016
FINANZSTRATEGIE,
UNVERÄNDERT
BBB+ Rating erreichen / wahren
0,80 €
€ 0,65
59%
€ 0,70
58%
0,85 €
0,85 €2)
Ausschüttungsquote soll weiter 40-60%
des Nettogewinns betragen (unter
Berücksichtigung der Kontinuität und
Cashflow-Entwicklung)
0,70 €
53%
49%
50%
46%
60%
Ausschüttungsquote vor
Einmaleffekten1)
40%
Einsatz überschüssiger Liquidität für
 Schrittweise Ausfinanzierung von
Pensionsverpflichtungen
und / oder
 Aktienrückkäufe bzw. Sonderdividenden
2010
2011
2012
2013
1) Bereinigt um Postbank-Effekte und Einmaleffekte
2) Vorschlag an die Hauptversammlung
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2014
2015
Aktienrückkauf angekündigt; entspricht
Finanzstrategie
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PeP: ERWARTETE LANGFRISTIGE TRENDS BEI POST BESTÄTIGT
Brief Kommunikation Umsatz
Mio. EUR
Brief Kommunikation Volumina
Geschäftsentwicklung
Mio. Stück
-3,7% (Q4:-3,3%)
-1,4% (Q4: +0,5%)
6.641
8.882
1)
GJ 2014
8.555
6.545
GJ 2015
GJ 2014
• Volumenrückgang im Jahr 2015 stärker aufgrund des
Streiks
GJ 2015
• Preisgestaltung unterstützt Umsatzentwicklung
Dialog Marketing Umsatz
Mio. EUR
Dialog Marketing Volumina
• E-POST erfüllt Umsatz- und Breakeven-Ziel
Mio. Stück
-7,1% (Q4:-3,4%)
-1,8% (Q4: -2,7%)
9.523
2.232
2.192
GJ 2014
GJ 2015
8.846
GJ 2014
GJ 2015
1) Angepasst aufgrund einer veränderten Zuordnung der Produktvolumina
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PeP: VOLUMEN VON ÜBER 1,1 MRD. BEI PAKET DEUTSCHLAND IN 2015
Paket Deutschland Umsatz
Mio. EUR
Paket Deutschland Volumen
Mio. Stück
+9,5% (Q4: +9,6%)
Geschäftsentwicklung
+8,7% (Q4: +9,4%)
3.992
4.372
1.033
GJ 2014
GJ 2015
GJ 2014
1.123
 Paket Deutschland mit starkem Wachstum, getrieben
durch E-Commerce
GJ 2015
 Schrittweise Expansion in internationale Paketmärkte
Paket Europa Umsatz1)
DHL eCommerce Umsatz2)
Mio. EUR
+8,7% (Q4: +12,7%)
Mio. EUR +23,5% (Q4: 21,6%)
676
735
1.004
GJ 2014
GJ 2015
GJ 2014
 EBIT-Entwicklung aber aktuell durch
Netzwerkinvestitionen in Deutschland und
international belastet
1.240
GJ 2015
1) Paket Europa ohne Deutschland; 2) Paket außerhalb Europas
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EXPRESS: STARKES TDI-WACHSTUM IN ALLEN REGIONEN
Geschäftsentwicklung
Time Definite International (TDI) Umsatz pro Tag, Mio. EUR
+2,3%
+3,3%
38,7
39,6
36,0
37,2
Q4 2014
Q4 2015
GJ 2014
GJ 2015
 Starke Geschäftsentwicklung in allen Regionen im vierten
Quartal. Weiterhin höchstes Volumenwachstum in Europa,
anhaltend solides Wachstum in APAC
DHL Express, TDI-Volumenwachstum
11,8% 12,8%
8,1%
9,7%
8,1%
6,7%
Time Definite International (TDI) Sendungen pro Tag, TSD Stück
+9,8%
748
821
Q4 2014
Q4 2015
693
753
GJ 2014
GJ 2015
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GJ 15
6,7%
1,0%
Europa
+8,7%
Q4 15
MEA
APAC
Americas
 Fortgesetzte Investitionen in Netzinfrastruktur, Luftverkehrsbetrieb
und Servicequalität zur Stärkung des Wachstums und zur
kontinuierlichen Optimierung der Kostenstruktur
 Währungseffekte zum Teil kompensiert, aber auch in Q4 weiter
ein Belastungsfaktor; Fokus auf lokale Gegenmaßnahmen,
Initiativen zur Ertragsstärkung und Kostenmanagement
SEITE 8
GLOBAL FORWARDING, FREIGHT: WEITERE VERBESSERUNG DER
OPERATIVEN ENTWICKLUNG GEGENÜBER TIEFPUNKT IN H1
Luftfracht, TSD Tonnen
Geschäftsentwicklung
Bruttoergebnis Luftfracht
Mio. EUR
-8,3%
(Q4:-11,8%)
+1,2%
(Q4: wie Vj.)
4.046
3.712
GJ 2014
GJ 2015
Seefracht, TSD TEU1)
919
930
GJ 2014
GJ 2015
 Schwache Hauptsaison markiert Abschluss eines schwierigen
Geschäftsjahres, in dem die Branche nur geringfügig gewachsen
ist und die Frachtraten unter Druck standen
 Starke Verbesserung der Bruttoergebnismarge in Q4
 Ertragsentwicklung zeigt, dass der Turnaround-Plan greift – nach
Q3 erneuter Anstieg des EBIT in Q4 nach Tiefpunkt in H1,
dadurch zum ersten Mal seit 2013 Verbesserung im
Vorjahresvergleich
Bruttoergebnis Seefracht
Mio. EUR
-0,1%
(Q4:-1,2%)
-2,0%
(Q4: +8,4%)
2.932
GJ 2014
Mio. EUR
DGFF EBIT
102
2.930
GJ 2015
654
641
49
GJ 2014
GJ 2015
Q1 14
Q2 14
71
Q3 14
99
71
Q4 14
2)
17
40
47
Q1 15
Q2 15
Q3 15
Q4 15
2) Ohne NFE und sonstige Effekte, siehe S. 32
1) 20-Fuß-Containereinheit
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SUPPLY CHAIN: RESTRUKTURIERUNGSPLAN FÜR 2015 UMGESETZT
Neuabschlüsse, Mrd. EUR1)
1,34
1,35
Neuabschlüsse nach Sektoren,
GJ 2015
Geschäftsentwicklung
Others
Financial Services
1% 8%
Engineering &
5%
Manufacturing
 Neuabschlüsse im vierten Quartal (504 Mio. EUR)
führen zu Neugeschäft von deutlich über 1 Mrd. EUR
im Gesamtjahr
Technology
15%
15%
24%
Consumer
16%
Automotive
GJ 2014
Retail
16%
GJ 2015
Life Sciences & Healthcare
1) Annualisierter Umsatz inkl. Williams Lea
Restrukturierungskosten 2015
Mio. EUR
150
55
25
Q1
Q2
31
39
Q3
Q4
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 Stärkstes Umsatzwachstum in Q4 2015 in
Nordamerika, Großbritannien und APAC
 Automotive, Consumer und Retail mit höchstem
Umsatzwachstum auf Sektorebene; rückläufige
Umsätze im Bereich Life Sciences & Healthcare
durch die Änderung des Ausweises von Umsätzen in
einem wichtigen Vertrag (NHS)
 Restrukturierungsagenda 2015 plangemäß
umgesetzt, Investitionen von 150 Mio. EUR im
Gesamtjahr
 Erste positive Restrukturierungseffekte in H2 2015
realisiert
FY2015
2015
GJ
SEITE 10
STRATEGISCHE AGENDA DPDHL GROUP
Fundament für Umsetzung der Strategie 2020 im Jahr 2015 gelegt
 Portoerhöhung und Tarifvereinbarung stellen das deutsche Post- und Paketgeschäft auf eine solide Grundlage
 Internationale Expansion des Paketgeschäfts erweitert Möglichkeiten zur Ausschöpfung des Wachstumspotenzials im ECommerce
 Marktführerschaft des Express-Bereichs im TDI-Geschäft durch Investitionen in Netzwerk und Qualität weiter gestärkt
 Turnaround bei Forwarding schreitet voran, Weg für die IT-Erneuerung definiert
 Restrukturierungsmaßnahmen bei Supply Chain wie geplant umgesetzt
…im Einklang mit unseren langfristigen strategischen und finanziellen Zielen:
Profitieren vom Wachstum des E-Commerce und der Schwellenmärkte durch einzigartiges, breit aufgestelltes
Geschäftsportfolio
Klarer Fahrplan für Margenverbesserung in allen Unternehmensbereichen
Solide Bilanz und bessere Cash-Generierung unterstützten die Strategie
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SEITE 11
ZUSAMMENFASSUNG PROGNOSE
Prognose für 2016 und 2020 bestätigt
Mrd. EUR
2016
2020
PeP
> 1,3
~ 3% CAGR 2013-20
DHL
2,45-2,75
~ 10% CAGR 2013-20
CC/Anderes
~ -0,35
< 0,5% des Konzernumsatzes
Konzern
3,4-3,7
> 8% CAGR 2013-20
GJ 2016:
Free Cashflow höher als Dividendenzahlung (Dividende für GJ15)
Steuerquote von ~18%
Bruttoinvestitionen (Gross Capex) von rund 2,2 Mrd. EUR
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EBIT-BRÜCKE 2015-16
EBIT-Anstieg 2016 durch Verbesserung der operativen Performance und Wegfall der 2015 verbuchten Einmaleffekte
In Mio. EUR
3.400-3.700
313-613 Mio.
~380 Mio.
336 Mio.
2.411
~200 Mio.
+ DSC: Restrukturierung
+ PeP: Streikeffekte
+ NFE-Abschreibung
+ NFE-Rückabwicklung
+ DGFF:
Restrukturierung
~ -240 Mio.
- DGFF: Verkauf der
Beteiligung an
Sinotrans
- EXP: Zuschreibung
- DSC: Immobilien
(King´s Cross)
+ Einmaleffekte H2
PeP:
- Portoerhöhung
- Nächste Lohnerhöhung in Q4
Exp:
- TDI-Wachstum
- Maßnahmen gegen
Währungseffekte
DGFF: - Turnaround-Effekte
- Pos. Restrukturierungseffekte
DSC:
2015
Wie am 28. Okt.
angekündigt
Wesentliche
einmalige
Investitionen und
Kosten 2015
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Wesentliche positive
Einmaleffekte 2015
- Pos. Restrukturierungseffekte
- Umsatzwachstum
Verbesserung der organischen
operativen Performance 2016:
~10-20%
2016e
SEITE 13
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